2013 Abarth Punto AUX

140
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
❒saupoudrer de talc les balais en caoutchouc des
essuie-glace avant et arrière et les maintenir écartés
des pare-brise ;
❒ouvrir légèrement les vitres ;
❒couvrir la voiture avec une bâche en tissu ou en
plastique ajouré. Ne pas utiliser de bâches en
plastique compact qui empêcheraient l’évaporation
de l’humidité de la surface de la voiture ;
❒gonfler les pneus à une pression de +0,5 bar par
rapport à celle normalement prescrite et la
contrôler périodiquement ;
❒si la batterie n’est pas débranchée du système
électrique, vérifier l’état de charge tous les trente
jours et au cas où l’indicateur optique présente une
couleur foncée sans la zone verte centrale, la
recharger ;
❒ne pas vider le circuit de refroidissement du moteur.
ATTENTION Si la voiture est équipée d’un système
d’alarme, désactiver l’alarme avec la télécommande.
INACTIVITÉ PROLONGÉE
DU VÉHICULE
Si la voiture ne doit pas être utilisée pendant plus d’un
mois, suivre scrupuleusement les instructions suivantes :
❒garer la voiture dans un local couvert, sec et si
possible aéré ;
❒engager une vitesse ;
❒veiller à ce que le frein à main ne soit pas tiré ;
❒débrancher la cosse négative de la batterie et
contrôler l’état de charge de cette dernière.
Lorsque le véhicule est au garage, effectuer ce
contrôle tous les trois mois. Recharger si
l’indicateur optique est de couleur sombre sans la
zone verte centrale ;
❒nettoyer et protéger les parties peintes avec de la
cire de protection ;
❒nettoyer et protéger les parties en métal brillantes
en utilisant les produits spéciaux que l’on trouve
dans le commerce ;
131-140 PUNTO Abarth F 1ed 17-07-2012 11:23 Pagina 140

TÉMOINS ET MESSAGES
AVERTISSEMENTS GÉNÉRAUX
L’allumage de certains témoins/symboles s’accompagne
d’un message spécifique et/ou d’un message sonore.
Ces signaux, synthétiques de mise en garde ne sauraient
être exhaustifs et/ ou se substituer aux indications de
cette Notice d’Entretien, qu’il faut toujours lire avec
beaucoup d’attention. En cas de message d’anomalie,
toujours se référer au contenu de ce chapitre.
ATTENTION Les signalisations d’avarie qui apparaissent
sur l’écran multifonctionnel reconfigurable sont divisées
en deux catégories : anomalies graves et anomalies
moins graves.
Les anomalies graves visualisent un « cycle » de signaux
répétés pendant un temps prolongé.
Pour les anomalies plus anodines, le « cycle » de signaux
est affiché pendant un temps plus limité.
Le cycle peut être interrompu en appuyant sur le
bouton MENU ESC pour les deux catégories.
Les témoins situés sur le combiné de bord restent
allumés jusqu’à ce que les causes du dysfonctionnement
soient éliminées.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
TÉMOINS ET MESSAGES
Si le témoin xs’allume pendant la
marche (en même temps que le message
s’affiche sur l’écran), s’arrêter immédiatement
et s’adresser au Réseau Après-vente Abarth.
ATTENTION
LIQUIDE DE FREINS
INSUFFISANT (rouge)
FREIN À MAIN SERRÉ (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Liquide des freins insuffisant
Le témoin s’allume lorsque le niveau du liquide des
freins dans le réservoir chute au-dessous du minimum,
à cause d’une fuite possible de liquide sur le circuit.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
x
Frein à main serré
Le témoin s’allume quand le frein de stationnement est
serré.
Sur certaines versions, un signal sonore se déclenche si
la voiture est en mouvement.
AVERTISSEMENT Si le témoin s’allume pendant la
marche, vérifier que le frein à main n’est pas serré.
141-150 PUNTO Abarth F 1ed 17-07-2012 11:24 Pagina 141

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CONNAISSANCE
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Si après avoir tourné la clé de contact
sur MAR, le témoin Une s’allume pas
ou si, lorsque le véhicule roule, il s’allume en
mode fixe ou clignotant (conjointement au
message affiché sur l’écran), s’adresser au plus
vite au Réseau Après-vente Abarth. Le
fonctionnement du témoin Upeut être vérifié
au moyen d’appareils spéciaux des agents de
contrôle de la circulation. Se conformer aux
normes en vigueur dans le pays concerné.
ATTENTION
En cas de témoin à lumière clignotante, il faut lâcher la
pédale de l’accélérateur, et revenir à un bas régime,
jusqu’à ce que le témoin ne clignote plus ; poursuivre sa
route à une vitesse modérée, en essayant d’éviter des
conditions de conduite pouvant provoquer d’autres
clignotements et s’adresser le plus rapidement possible
au Réseau Après-vente Abarth.TEMPÉRATURE EXCESSIVE
DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
DU MOTEUR (rouge)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume quand le moteur a surchauffé.
Si le témoin s’allume, il faut procéder comme suit :
❒en cas de marche normale : arrêter le véhicule,
éteindre le moteur et vérifier que le niveau d’eau
à l’intérieur de la cuve n’est pas inférieur au repère
MIN. Dans ce cas, attendre quelques minutes pour
permettre le refroidissement du moteur, puis ouvrir
lentement et avec précaution le bouchon, remplir
avec du liquide de refroidissement, en s’assurant que
celui-ci soit compris entre les repères MIN et MAX
indiqués sur ladite cuve. Vérifier aussi les éventuelles
fuites de liquide. Si au démarrage suivant le témoin
s’allume de nouveau, contacter le Réseau Après-
vente Abarth.
❒
si le véhicule est très sollicité (traction de remorques
en côte ou véhicule à pleine charge) : ralentir et, si le
témoin reste allumé, arrêter le véhicule. Rester
à l’arrêt pendant 2 ou 3 minutes, moteur allumé et
légèrement accéléré pour que le liquide de
refroidissement circule plus facilement, puis couper
le moteur. Vérifier le niveau du liquide suivant les
indications ci-dessus.
ç
141-150 PUNTO Abarth F 1ed 17-07-2012 11:24 Pagina 145

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ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
RÉGULATEUR DE VITESSE
CONSTANTE (CRUISE CONTROL)
(vert) (pour les versions/marchés qui le
prévoient)
Quand on tourne la clé en position MAR, le témoin
s’allume, mais il doit s’éteindre après quelques secondes.
Le témoin s’allume lorsqu’on tourne la bague du Cruise
Control sur ON.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Ü
FEUX DE ROUTE (bleu)
Le témoin s’allume quand on allume les feux
de route.
1
FEUX ANTIBROUILLARD ARRIÈRE
(jaune ambre)
Le témoin s’allume en activant les feux
antibrouillard arrière.
4
FERMETURE INCOMPLÈTE DES
PORTES (rouge)
Le symbole s’affiche sur l’écran si une ou
plusieurs portes ou le hayon ne sont pas parfaitement
fermés.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
Portes ouvertes et véhicule en marche, le système émet
un signal sonore.
´
NIVEAU D’HUILE MOTEUR
INSUFFISANT (rouge)
Le symbole s’affiche sur l’écran lorsque le
niveau d’huile moteur descend en-dessous de la
valeur minimale prévue. Rétablir le niveau correct
d’huile moteur (voir « Vérification des niveaux » dans le
chapitre « Entretien et soin »).
Le message dédié apparaît sur l’écran.
k
SIGNALISATION GÉNÉRIQUE
(jaune ambre)
Anomalie du capteur de pression huile
moteur
Le symbole s’affiche sur l’écran lorsqu’une anomalie est
détectée sur le capteur de pression d’huile du moteur.
S’adresser au plus vite au Réseau Après-vente Abarth
pour éliminer l’anomalie en question.
è
ANOMALIE DE LA DIRECTION
ÉLECTRIQUE
(rouge)
Quand le symbole est affiché sur l’écran, l’effet de la
direction assistée électrique ne se ressent pas et l’effort
sur le volant augmente sensiblement tout en ayant la
possibilité de braquer la voiture : s’adresser au Réseau
Après-vente Abarth.
Le message dédié apparaît sur l’écran.
g
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CONNAISSANCE
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Remplacer le spray dont le liquide de
colmatage est périmé. Ne pas jeter le
spray et le liquide d’étanchéité dans la
nature. Recycler conformément aux normes
nationales et locales.
La bombe contient de l’éthylène glycol.
Ce qui peut provoquer une réaction
allergique. Nocif si ingéré. Irritant pour les yeux.
Le produit peut entraîner une sensibilisation par
inhalation et par contact. Éviter le contact avec
les yeux, la peau et les vêtements. En cas de
contact, rincer abondamment à l’eau claire.
Si le produit a été avalé, ne pas provoquer le
vomissement, mais rincer bien la bouche, boire
beaucoup d’eau et s’adresser aussitôt à un
médecin. Tenir hors de portée des enfants.
Ce produit ne doit pas être utilisé par les
personne asthmatiques. Ne pas inhaler ses
vapeurs au cours des opérations d’introduction
et d’aspiration. En cas de manifestation
allergiques, consulter immédiatement un
médecin. Garder le spray dans son
compartiment, loin des sources de chaleur. Le
liquide de colmatage a un délai de péremption.
ATTENTIONIL FAUT SAVOIR QUE :
Le liquide anti-crevaison du kit de réparation rapide est
efficace par températures extérieures entre -20 °C et
+50 °C.
Le liquide anti-crevaison a un délai de péremption.
Ne pas actionner le compresseur
pendant plus de 20 minutes
consécutives. Danger de surchauffe. Le kit de
réparation rapide n’est pas conçu pour une
réparation définitive et par conséquent les
pneus réparés doivent être utilisés de manière
provisoire.
ATTENTION
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CONNAISSANCE
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ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Ampoules Réf. figure Type Puissance
Feux de route/Feux de croisement
Éclairage diurne
Feux de position avant
Feux antibrouillard
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
Indicateurs de direction avant
Clignotants latéraux
Clignotants arrière
Feux de position arrière
Stop (feux d’arrêt)
3ème stop (feux d’arrêt supplémentaire)
Feux marche arrière
Feux antibrouillard arrière
Feux de plaque
Plafonnier avant avec feux spot
Éclairage du coffre à bagages
Plafonniers lumière de courtoisieH4
W21W
W5W
H11
PY21W
WY5W
PY21W
LED
P21W
W2,3W
W16W
W16W
W5W
C10W
W5W
C5W D
A
A
–
B
A
B
–
B
B
–
–
A
C
A
C55W/60W
21W
5W
55W
21W
5W
21W
–
21W
2,3W
16W
16W
5W
10W
5W
5W
151-182 PUNTO Abarth F 1ed 17-07-2012 11:25 Pagina 160

F0U140Abfig. 138
ÉCLAIRAGE DIURNE (D.R.L.)
Pour remplacer l’ampoule, suivre la procédure suivante :
❒tourner la douille A-fig. 138 dans le sens inverse aux
aiguilles d’une montre et l’extraire ;
❒extraire l’ampoule B en la poussant légèrement et en
la tournant dans le sens inverse aux aiguilles d’une
montre ;
❒remonter la douille en l’insérant dans son logement
et en la tournant dans le sens des aiguilles d’une
montre jusqu’à ce que l’on entende le cran de
blocage.
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CONNAISSANCE
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
F0U141Abfig. 139
FEUX DE ROUTE/FEUX DE CROISEMENT
Pour remplacer l’ampoule, suivre la procédure suivante :
❒enlever le bouchon en caoutchouc ;
❒débrancher le connecteur électrique B-fig. 139 central
et décrocher le ressort de retenue de l’ampoule ;
❒enlever l’ampoule A et la remplacer ;
❒remonter la nouvelle ampoule, en faisant coïncider le
profil de la partie métallique avec les rainures prévues
sur la parabole du phare ;
❒raccrocher le ressort de retenue de l’ampoule et
rebrancher le connecteur électrique ;
❒remonter le bouchon en s’assurant qu’il est
correctement bloqué.
151-182 PUNTO Abarth F 1ed 17-07-2012 11:25 Pagina 162

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CONNAISSANCE
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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
F0U143Abfig. 141
A
A
B
F0U142Abfig. 140
INDICATEURS DE DIRECTION
Avant fig. 140
Pour remplacer l’ampoule, suivre la procédure suivante :
❒braquer la roue droite/gauche vers l’intérieur ;
D
F0U144Abfig. 142
❒dévisser les dispositifs de blocage A-fig. 140, puis
déposer le volet d’accès B ;
❒retirer le capot de protection C-fig. 141 en tournant
dans le sens inverse aux aiguilles d’une montre ;
❒enlever l’ampoule D-fig. 142 en la poussant
légèrement et en la tournant dans le sens inverse aux
aiguilles (blocage à « baïonnette ») puis la remplacer ;
❒remonter le couvercle/la douille C-fig. 141 en le
tournant dans les sens des aiguilles d’une montre en
s’assurant du blocage correct ;
❒monter le volet B-fig. 140 puis visser les dispositifs de
blocage A.
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