2013 Abarth 500 service

121
LAMPJES EN
MELDINGENI
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
DE ACCU OPLADEN
BELANGRIJK De beschrijving voor het
opladen van de accu geldt slechts ter infor-
matie. Raadpleeg bij voorkeur het Abarth
Servicenetwerk om deze werkzaamheden
te laten uitvoeren.
Het verdient aanbeveling de accu langzaam
en met een laag ampèrage gedurende on-
geveer 24 uur op te laden. Een langere
oplading kan de accu beschadigen.
Ga als volgt te werk om de accu op te la-
den:
❒maak de minklem van de accu los;
❒sluit de kabels van de acculader aan op
de accupolen; let daarbij op de polari-
teit;
❒schakel de acculader in;
❒schakel na het opladen eerst de accu-
lader uit alvorens de accu los te kop-
pelen;
❒maak de minklem van de accu weer
vast;
Accuvloeistof is giftig en cor-
rosief: vermijd contact met
huid en ogen. Het opladen van de ac-
cu moet worden uitgevoerd in een
goed geventileerde ruimte, uit de
buurt van open vuur en vonken:
brand- en ontploffingsgevaar.
WAARSCHUWING
Probeer een bevroren accu
niet op te laden: eerst moet
hij ontdooid worden om het risico op
ontploffing te voorkomen. Als de ac-
cu bevroren is geweest, moet door
vakbekwaam personeel worden ge-
controleerd of de cellen niet bescha-
digd zijn en of de behuizing geen
scheuren vertoont, waardoor de gif-
tige en corrosieve vloeistof kan we-
glekken.
WAARSCHUWINGOPHEFFEN VAN HET
VOERTUIG
Vanwege zijn sportieve karakter is de auto
aan de onderkant voorzien van aerodyna-
mische spoilers en aan de zijkanten van mi-
niskirts. Als het voertuig opgeheven moet
worden, ga dan naar een Abarth dealer die
is uitgerust met een garagekrik of een hef-
brug.
Let bijzonder op bij het plaat-
sen van de hefarmen van de
brug of de garagekrik, zodat
de spoilers en de miniskirts
niet beschadigd raken.
fig. 41a
169,5 mm 150,7 mm
F0S139Ab
095-122 ABARTH 500 1ed NL.qxd:099-126 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:02 Pagina 121

BELANGRIJK De servicebeurten van het
Geprogrammeerde Onderhoud zijn door
de fabrikant voorgeschreven. Als ze niet
worden uitgevoerd, vervalt de garantie.
Het geprogrammeerde onderhoud wordt
door alle dealers van het Abarth Service-
netwerk tegen vaste tarieftijden uitge-
voerd.
Eventuele reparaties die nodig blijken tij-
dens het uitvoeren van de diverse inspec-
ties en controles van het geprogram-
meerde onderhoud, mogen uitsluitend
worden uitgevoerd na toestemming van
de klant.BELANGRIJK Het verdient aanbeveling
eventuele kleine defecten onmiddellijk
door de Abarth-dealer te laten verhelpen
en daarmee niet te wachten tot de vol-
gende servicebeurt.GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD
Juist onderhoud is uiterst belangrijk voor
een lange levensduur van de auto onder
optimale omstandigheden.
Om die reden heeft Abarth een reeks
controles en onderhoudsbeurten opge-
steld die elke 30.000 kilometer uitgevoerd
moeten worden.
Het geprogrammeerde onderhoud is ech-
ter niet volledig toereikend om de auto in
optimale toestand te houden: zowel in de
beginperiode vóór de servicebeurt bij
30.000 kilometer als daarna, tussen twee
servicebeurten in, is regelmatig wat extra
aandacht vereist, zoals bijvoorbeeld de
vloeistofniveaus controleren en eventueel
bijvullen en de bandenspanning controle-
ren.
124
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 124

ONDERHOUDSSCHEMA
De servicebeurten moeten elke 30.000 km worden verricht
km x 1000
Maanden
Banden op conditie/slijtage controleren en eventueel
op spanning brengen
Werking verlichtingssysteem (koplampen, richtingaanwijzers,
alarmknipperlichten, bagageruimte- en interieurverlichting,
lampjes op instrumentenpaneel, enz.) controleren
Werking van ruitenwissers/-sproeiers controleren en zo nodig
de sproeiers afstellen
Stand en conditie van wisrubbers van ruitenwissers
voor/achter controleren
Conditie en slijtage remblokken van schijfremmen voor
en werking van indicator remblokslijtage controleren
Visueel de toestand controleren van: buitenzijde van carrosserie,
bodemplaatbescherming, slangen en leidingen (uitlaat, brandstof-
en remsysteem) en rubber elementen (hoezen, balgen, bussen enz.)
Sloten van motorkap en achterklep op aanwezigheid
van vuil controleren, mechanismen reinigen en smeren
Spanning van aandrijfriemen hulporganen controleren
en eventueel afstellen
Conditie van aandrijfriemen hulporganen visueel controleren
Aandrijfriemen hulporganen vervangen
Slag van handrem controleren en afstellen
125
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●
●
●●●●● ●
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 125

30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
Iedere 15.000 km of in ieder geval om de 12 maanden
●●●
●●●●● ●
●●●●● ●
126
LAMPJES EN MELDINGEN
TECHNISCHE GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN RIJDEN
NOODGE- VALLEN
ONDERHOUDVAN DE AUTO
Als de auto is uitgerust met de esseesse-set (voor bepaalde uitvoeringen/markten), moet de motorolie en het oliefilter iedere 10.000 km worden vervangen.
(❍) Om de correcte werking van de motor te garanderen en ernstige schade te voorkomen is het volgende noodza- kelijk:– gebruik uitsluitend specifiek voor de 1.4 TB BZ Abarth motor gecertificeerde bougies. Alle bougies moeten van hetzelf-de type en merk zijn (zie aanbevelingen in de paragraaf “Motor”);- neem het vervangingsinterval in het Geprogrammeerde Onderhoudsschema strikt in acht; - het wordt aanbevolen zich tot het Abarth Servicenetwerk te wenden.
km x 1000
Maanden
Remblokken van schijfremmen achter op conditie en slijtage controleren
Luchtfilterelement vervangen
Vloeistofniveaus bijvullen (koelsysteem, remmen, ruitensproeiers, accu enz.)
Conditie van getande distributieriem controleren
Getande distributieriem vervangen (*)
Bougies vervangen ( ❍)
Motormanagementsystemen controleren(m.b.v. diagnosestekker)
Olieniveau handgeschakelde versnellingsbak controleren
Motorolie en oliefilter vervangen
Remvloeistof vervangen (of elke 24 maanden)
Pollenfilter vervangen (of ten minste elk jaar)
Emissies bij de uitlaat controleren
(*) On geacht de kilometerstand moet de distributieriem bij zware bedrijfsomstandigheden (koud klimaat, gebruik in de stad, langdurig stationair draaien) om de 4 jaar worden vervangen of in elk geval om de 5 jaar
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 126

129
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
Motorolieverbruik
Gewoonlijk ligt het maximaal motorolie-
verbruik op 400 gram per 1000 km.
Tijdens de beginperiode van de auto
wordt de motor ingereden. Daarom is het
motorolieverbruik pas stabiel na de eer-
ste 5.000 ÷ 6.000 km.
BELANGRIJK Het motorolieverbruik
hangt af van de rijstijl en de omstandighe-
den waaronder de auto wordt gebruikt.
BELANGRIJK Laat na het bijvullen of het
verversen van motorolie de motor enke-
le seconden draaien alvorens hem uit te
zetten en wacht enkele minuten alvorens
het oliepeil te controleren. MOTOROLIE fig. 1
Controleer ongeveer 5 minuten na het
uitzetten van de motor het oliepeil met de
auto op een vlakke ondergrond.
Controleer of het olieniveau tussen het
MIN- en het MAX-merkteken op de olie-
peilstok Bstaat.
Het verschil tussen het MIN en MAX-te-
ken komt overeen met ongeveer 1 liter
olie.
Wanneer het olieniveau nabij of onder het
MIN-teken komt, moet men olie bijvul-
len via de vulopening Atot aan het MAX-
teken.
Het olieniveau mag nooit boven het MAX-
teken komen.
Wees erg voorzichtig bij het
uitvoeren van werkzaamhe-
den in de motorruimte wanneer de
motor nog warm is: gevaar voor
brandwonden. Vergeet niet dat bij
een warme motor de ventilator on-
verwacht kan inschakelen: kans op
verwonding. Pas op voor sjaals, das-
sen of loszittende kledingstukken: de-
ze kunnen door de bewegende on-
derdelen worden vastgegrepen.
WAARSCHUWING
Vul nooit olie bij met andere
eigenschappen dan de olie
waarmee de motor is gevuld.
De uitgewerkte motorolie en
het vervangen motoroliefilter
bevatten stoffen die schade-
lijk zijn voor het milieu. Het is
raadzaam om het verversen van de olie
en het vervangen van de filters door het
Abarth Servicenetwerk te laten uitvoe-
ren, dat is uitgerust voor het op mi-
lieuvriendelijke wijze en overeenkom-
stig de wettelijke voorschriften verwer-
ken van uitgewerkte olie en filters.
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 129

130
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
VLOEISTOF VOOR
RUITENSPROEIERS/
ACHTERRUITSPROEIER fig. 1
Verwijder, om vloeistof bij te vullen, de
dop Dmet behulp van het lipje.
Gebruik een mengsel van water en TU-
TELA PROFESSIONAL SC 35, in de vol-
gende mengverhouding:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 en
70% water in de zomer.
50% TUTELA PROFESSIONAL SC 35 en
50% water in de winter.
Gebruik bij temperaturen onder –20°C,
onverdunde TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 vloeistof.
Controleer het vloeistofniveau in het re-
servoir.
Sluit de dop Ddoor in het midden ervan
te drukken. MOTORKOELVLOEISTOF fig. 1
Controleer het koelvloeistofniveau bij
koude motor. Het niveau moet tussen het
MIN- en MAX teken op het expansiere-
servoir staan.
Vul een te laag niveau bij met een meng-
sel van 50% gedemineraliseerd water en
50% PARAFLU
UPvan PETRONAS
LUBRICANTSdoor het langzaam via de
vulopening Cte gieten totdat het niveau
bijna MAX bereikt.
Een 50/50 mengsel van PARAFLU
UPen
gedemineraliseerd water beschermt tot
een temperatuur van −35°C.
Wanneer de auto onder bijzonder extre-
me klimaatomstandigheden wordt ge-
bruikt, adviseren wij een 60/40 mengsel
van PARAFLU
UPen gedemineraliseerd
water.Het motorkoelsysteem moet
worden gevuld met PARAF-
LU
UPantivries. Vul koelvloei-
stof bij met dezelfde kenmer-
ken als de koelvloeistof waarmee het
koelsysteem reeds is gevuld. PARAFLU
UP
mag niet met andere typen vloeistof-
fen worden gemengd. Mocht dit toch
gebeuren, start de motor dan in geen
geval en neem contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
Het motorkoelsysteem staat
onder druk. Vervang de dop
indien nodig alleen door een origineel
exemplaar, om de werking van het
systeem niet in gevaar te brengen.
Draai bij warme motor de dop van
het expansiereservoir niet los: gevaar
voor brandwonden.
WAARSCHUWING
Rijd nooit met een leeg rui-
tensproeierreservoir: ruiten-
sproeiers zijn van fundamenteel be-
lang voor een goed zicht.
Sommige in de handel verkrijgbare
ruitensproeiervloeistoffen zijn licht
ontvlambaar. De motorruimte bevat
warme onderdelen die bij contact met
de vloeistof brand kunnen veroorza-
ken.
WAARSCHUWING
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 130

132
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
LUCHTFILTER/
POLLENFILTER
Laat het luchtfilter en het pollenfilter ver-
vangen door het Abarth Servicenetwerk.
ACCU
De auto is voorzien van een onderhouds-
arme accu: onder normale gebruiksom-
standigheden hoeft er niet bijgevuld te
worden met gedestilleerd water .
ACCULADING EN
ELEKTROLYTNIVEAU
CONTROLEREN
De controlewerkzaamheden mogen uit-
sluitend door gespecialiseerd personeel
worden verricht overeenkomstig de tijden
en manieren die in het Instructieboek zijn
vermeld. Het bijvullen mag uitsluitend
door gespecialiseerd personeel van het
Abarth Servicenetwerk worden verricht.
Accuvloeistof is giftig en cor-
rosief. Vermijd contact met
huid en ogen. Houd open vuur en
bronnen van vonken uit de buurt van
de accu: brand- en ontploffingsge-
vaar.
WAARSCHUWING
Als de accu met een te laag
vloeistofniveau werkt, kan
hij onherstelbaar beschadigd raken en
zelfs ontploffen.
WAARSCHUWING
ACCU VERVANGEN
Vervang indien nodig de accu door een an-
dere originele accu met dezelfde specifi-
caties.
Als de accu vervangen wordt door een ac-
cu met andere specificaties, dan zijn de on-
derhoudsintervallen die in het “Onder-
houdsschema” van dit hoofdstuk zijn ver-
meld, niet meer geldig.
Neem dus voor het onderhoud van de ac-
cu de aanwijzingen van de fabrikant van de
accu in acht.
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 132

133
LAMPJES EN
MELDINGEN
TECHNISCHE
GEGEVENS
INDEX
KENNISMAKING
MET DE AUTO
VEILIGHEID
STARTEN EN
RIJDEN
NOODGE-
VALLEN
ONDERHOUD
VAN DE AUTO
BELANGRIJK Als het ladingsniveau gedu-
rende langere tijd onder 50% blijft, raakt
de accu door sulfatering beschadigd. Hier-
door verminderen de capaciteit en het
startvermogen.
De accu is in dit geval ook gevoeliger voor
bevriezing (dit kan reeds bij temperaturen
van −10°C gebeuren). Als de auto lange-
re tijd niet gebruikt wordt, zie dan “Lang-
durige stilstand van de auto” in het hoofd-
stuk “Starten en rijden”.
Als men na aanschaf van de auto acces-
soires wil monteren die constante elek-
trische voeding nodig hebben (diefstala-
larm, enz.) of veel stroom verbruiken,
dient men contact op te nemen met het
gespecialiseerde personeel van het Abarth
Servicenetwerk. Zij kunnen het totale
stroomverbruik beoordelen en controle-
ren of de elektrische installatie hierop be-
rekend is en of het noodzakelijk is een
accu met een grotere capaciteit te mon-
teren.
Er zijn namelijk ook apparaten die bij af-
gezette motor stroom blijven verbruiken
en op deze manier de accu ontladen. NUTTIG ADVIES OM DE
LEVENSDUUR VAN DE ACCU
TE VERLENGEN
Neem de volgende aanwijzingen in acht
om het snel ontladen van de accu te voor-
komen en de levensduur te verlengen:
❒wanneer de auto wordt geparkeerd,
controleer dan of de portieren, de mo-
torkap en de achterklep goed gesloten
zijn;
❒schakel de interieurverlichting uit: de
auto is in ieder geval uitgerust met een
systeem voor automatische uitschake-
ling van de interieurverlichting;
❒houd accessoires (bijv. autoradio,
alarmknipperlichten, etc.) niet te lang
ingeschakeld wanneer de motor is uit-
gezet;
❒maak voordat werkzaamheden aan de
elektrische installatie worden uitge-
voerd, de kabel van de minpool op de
accu los;
❒de accuklemmen moeten altijd goed zijn
bevestigd. Verkeerde installatie van elek-
trische en elektronische ap-
paratuur kan ernstige schade
aan de auto toebrengen. Als
na aanschaf van de auto accessoires
(alarmsysteem, mobiele telefoon, enz.)
gemonteerd moeten worden, neem dan
contact op met het Abarth Servicenet-
werk, dat de geschiktste apparaten
weet aan te raden en vooral kan be-
oordelen of een accu met een grotere
capaciteit nodig is.
Accu’s bevatten stoffen die
zeer gevaarlijk voor het milieu
zijn. Laat de accu vervangen
door een dealer van een
Abarth Servicenetwerk, waar deze op
milieuvriendelijke wijze en overeen-
komstig de wettelijke voorschriften ver-
werkt wordt.
Als de auto langdurig gestald
moet worden bij zeer lage
temperaturen, verwijder dan de accu
en breng deze naar een verwarmde
plek, om bevriezing te voorkomen.
WAARSCHUWING
Bij werkzaamheden aan de
accu of in de buurt van de
accu, moeten de ogen altijd met een
speciale bril beschermd worden.
WAARSCHUWING
123-140 ABARTH 500 1ed NL.qxd:127-144 FIAT 500 IT 15-06-2012 9:05 Pagina 133