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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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6
GAU1770C
Allgemeine Wartungs- und Schmiertabelle NR. PRÜFPUNKTKONTROLLE ODER WARTUNGS-
ARBEIT KILOMETERSTAND
JAHRES-
KONTROL- LE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 *Luftfiltereinsatz Ersetzen.
2 Kupplung Funktion prüfen.
Einstellen.
3 *Vorderradbremse Das Fahrzeug auf ordnungsge-
mäßen Betrieb, Flüssigkeitsstand
und auf Lecks überprüfen.
Scheibenbremsbeläge ersetzen. Bei Abnutzung bis zum Grenzwert
4 *Hinterradbremse Das Fahrzeug auf ordnungsge-
mäßen Betrieb, Flüssigkeitsstand
und auf Lecks überprüfen.
Scheibenbremsbeläge ersetzen. Bei Abnutzung bis zum Grenzwert
5 *Bremsschläuche Auf Risse oder Beschädigung
kontrollieren.
Klemmen und richtigen Verlauf überprüfen.
Ersetzen. Alle 4 Jahre
6 *Räder Rundlauf prüfen und auf Beschä-
digung kontrollieren.
7 *Reifen Profiltiefe prüfen und auf Beschä-
digung kontrollieren.
Ersetzen, falls nötig.
Luftdruck kontrollieren.
Korrigieren, falls nötig.
8 *Radlager Das Lager auf Lockerung oder
Beschädigung kontrollieren.
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9*Schwinge Funktion und auf übermäßiges
Spiel kontrollieren.
Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 50000 km (30000 mi)
10 Antriebskette Den Durchhang, die Ausrichtung
und den Zustand der Antriebsket-
te kontrollieren.
Den Kettendurchhang einstellen und die Kette gründlich mit einem
O-Ring-Kettenspray schmieren. Alle 800 km (500 mi) und nach dem Waschen des Motorrads, einer Fahrt im
Regen oder in feuchter Umgebung
11 *Lenkungslager Das Spiel des Lagers kontrollie-
ren und die Lenkung auf Schwer-
gängigkeit prüfen.
Mit Lithiumseifenfett schmieren. Alle 20000 km (12000 mi)
12 *Fahrgestellhalterun-
gen Sicherstellen, dass alle Muttern
und Schrauben richtig festgezo-
gen sind.
13 Handbremshebe-
lumlenkwelle Mit Silikonfett schmieren.
14 Fußbremshebelum-
lenkwelle
Mit Lithiumseifenfett schmieren.
15 Kupplungshebe-
lumlenkwelle
Mit Lithiumseifenfett schmieren.
16 Fußschalthebelum-
lenkwelle Mit Lithiumseifenfett schmieren.
17 Seitenständer Funktion prüfen.
Mit Lithiumseifenfett schmieren.
NR. PRÜFPUNKT
KONTROLLE ODER WARTUNGS-
ARBEIT KILOMETERSTAND
JAHRES-
KONTROL- LE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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18*Seitenständerschal-
ter Funktion prüfen.
19 *Teleskopgabel Funktion prüfen und auf Öllecks
kontrollieren.
20 *Federbein Funktion prüfen und Stoßdämp-
fer auf Öllecks kontrollieren.
21 *Umlenkhebel der
hinteren Aufhän-
gung und Dreh-
punkte des Verbin-
dungsschenkels Funktion prüfen.
22 Motoröl Wechseln.
Den Ölstand kontrollieren und das
Fahrzeug auf Öllecks prüfen.
23 Ölfilterpatrone Ersetzen.
24 *Kühlsystem Den Kühlflüssigkeitsstand kontrol-
lieren und das Fahrzeug auf Kühl-
flüssigkeitslecks prüfen.
Wechseln Sie die Kühlflüssigkeit mit Kühlflüssigkeit mit Frost-
schutzmittel auf Äthylenglykolba-
sis aus. Alle 3 Jahre
25 *Vorderrad- und Hin-
terrad-Bremslicht-
schalter Funktion prüfen.
26 Sich bewegende
Teile und Seilzüge Schmieren.
NR. PRÜFPUNKT
KONTROLLE ODER WARTUNGS-
ARBEIT KILOMETERSTAND
JAHRES-
KONTROL- LE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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GAU18680
HINWEIS●
Luftfilter Der Luftfilter dieses Modells besitzt ein ölbeschichtetes Einw eg-Papierelement, das nicht mit Druckluft gereinigt werden darf, um
Beschädigungen zu vermeiden.
Das Luftfilterelement muss häufiger ersetzt werden, wenn in ungewöhnlich feuchter oder staubiger Umgebung gefahren wird.
●
Wartung der hydraulische Bremsanlage
Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, ggf. korrigieren.
Alle zwei Jahre die inneren Bauteile des Hauptbremszylinders und Bremssattels erneu ern und die Bremsflüssigkeit wechseln.
Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rissbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre erneuern.
27 *Gasdrehgriff Funktion prüfen.
Spiel des Gasdrehgriffs prüfen,
ggf. einstellen.
Seilzug- und Griffgehäuse schmieren.
28 *Lichter, Signale und
Schalter Funktion prüfen.
Scheinwerferlichtkegel einstellen.
NR. PRÜFPUNKT
KONTROLLE ODER WARTUNGS-
ARBEIT KILOMETERSTAND
JAHRES-
KONTROL- LE
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
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GAU18712
Verkleidungsteile und Abde-
ckungen abnehmen und montie-
ren Die abgebildeten Abdeckungen und Ver-
kleidungsteile müssen für manche in die-
sem Kapitel beschriebenen Wartungs- und
Reparaturarbeiten abgenommen werden.
Für die Demontage und Montage der ein-
zelnen Abdeckungen und Verkleidungsteile
sollte jeweils auf die nachfolgenden Ab-
schnitte zurückgegriffen werden.
GAU44932
Verkleidungsteile A und B
Verkleidungsteil abnehmen1. Schrauben, Schnellverschlüsse und Schnellverschlussschraube lösen.
1. Verkleidungsteil A
1. Verkleidungsteil B
2. Verkleidungsteil C
1. Abdeckung A
2. Abdeckung B
2
1
1. Verkleidungsteil A
2. Schraube
3. Schnellverschluss
1. Schnellverschluss
2 3
1 2
2
2
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2. Die Haltenase am Verkleidungsteil A aus der Verkleidungsteil-Bohrung B
wie gezeigt lösen. 3. Die am weitesten vorne befindliche
Zunge aus dem Schlitz herausneh-
men, das Verkleidungsteil nach vorne
schieben und dann die übrigen Zun-
gen wie gezeigt aus den Schlitzen he-
rausnehmen.
4. Den Steckverbinder des Blinkerkabels lösen.
1. Schnellverschluss
2. Schnellverschlussschraube
1. Verkleidungsteil B
2. Schraube
3. Schnellverschluss
1. Schnellverschluss
1. Schnellverschluss
2. Schnellverschlussschraube
1. Verkleidungsteil A
2. Verkleidungsteil B
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Verkleidungsteil montieren1. Den Blinkerkabel-Steckverbinder an-schließen. 2. Die Haltenasen in die Aufnahmen ein-
setzen, das Verkleidungsteil nach hin-
ten schieben und dann die vorderste
Nase in die Aufnahme einsetzen. 3. Die Haltenase am Verkleidungsteil A
in die Verkleidungsteil-Bohrung B wie
gezeigt einsetzen.
4. Schrauben, Schnellverschlüsse und Schnellverschlussschraube montie-
ren.
GAU39092
Verkleidungsteil C
Verkleidungsteil abnehmen1. Das Verkleidungsteil B und die Abde-
ckung B abnehmen. (Siehe Seite 6-9.)
2. Den Kabelbaum lösen, dazu auf die
Zunge drücken, um den Plastikver-
schluss zu öffnen.
1. Verkleidungsteil A
2. Blinkerkabel-Steckverbinder
1. Verkleidungsteil B
2. Blinkerkabel-Steckverbinder
1. Verkleidungsteil A
2. Blinkerkabel-Steckverbinder
1. Verkleidungsteil B
2. Blinkerkabel-Steckverbinder
1. Verkleidungsteil A
2. Verkleidungsteil B
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3. Entfernen Sie die Verkleidungs-Schrauben und den Schnellver-
schluss, und ziehen Sie dann das Ver-
kleidungsteil, wie in der Abbildung ge-
zeigt, ab. Verkleidungsteil montieren
1. Die Aufnahme im Verkleidungsteil C
über die Haltenase im vorderen Ver-
kleidungsteil stecken. 2. Die Schrauben und den Schnellver-
schluss einsetzen.
3. Den Kabelbaum in der ursprünglichen
Position anbringen, und dann den
Plastikverschluss schließen.
4. Das Verkleidungsteil und die Abde-
ckung montieren.
GAU39062
Abdeckungen A und B
Abdeckung abnehmenDie Abdeckung losschrauben und dann,
wie in der Abbildung gezeigt, abziehen.
1. Plastikverschluss
2. Vorsprung
3. Kabelbaum
1. Verkleidungsteil C
2. Schraube
3. Schnellverschluss
1. Verkleidungsteil C
2. Aufnahmenut
3. Vorderes Verkleidungsteil
4. Vorsprung
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