2012 YAMAHA YFZ450R ECU

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FBU28783
ENTRETIENS ET RÉGLAGES P ÉRIODIQUES
FBU21674La r éalisation des contr ôles et entretiens, r églages
et lubrifications p ériodiques permet de garantir le
meilleur rendement possible et contribue haute-
ment à la s écurit é de conduite. Le propri étaire ou
le conducteur a le devoir de veiller à la s ûret é du
v é hicule. Les points de contr ôle, r églage et lubrifi-
cation principaux du v éhicule sont expliqu és aux
pages suivantes.
AVERTISSEMENT
FWB01841L ’omission d’ entretiens ou l’ utilisation de tech-
niques d’ entretien incorrectes peut accro ître
les risques de blessures, voire de mort, pen-
dant un entretien ou l ’utilisation du v éhicule. Si
l ’on ne ma îtrise pas les techniques d ’entretien
du v éhicule, ce travail doit être confi é à un con-
cessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
FWB02562Couper le moteur avant d ’effectuer tout entre-
tien, sauf quand autrement sp écifi é.

Les pi èces mobiles d ’un moteur en marche
risquent de happer un membre ou un v ête-
ment et les é lé ments électriques de provo-
quer dé charges et incendies.
Faire tourner le moteur pendant l ’entretien
du v éhicule peut r ésulter en blessures ocu-
laires, br ûlures, empoisonnement par le mo-
noxyde de carbone pouvant provoquer la
mort. Se reporter à la page 2-4 pour plus d’ in-
formations concernant le monoxyde de car-
bone.
AVERTISSEMENT
FWB02690Les disques, é triers, tambours et garnitures de
frein peuvent devenir tr ès chauds lors de leur
utilisation. Pour éviter tout risque de br ûlures,
laisser refroidir les é lé ments de frein avant de
les toucher.Les fr équences donn ées dans les tableaux des
entretiens p ériodiques s ’entendent pour la con-
duite dans des conditions normales. Le propri é-
taire devra donc ADAPTER LES FR ÉQUENCES
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83. Mettre le moteur en marche et le faire chauffer
pendant quelques minutes, puis le couper.
4. Placer un bac à vidange sous le moteur afin
d ’y recueillir l ’huile usagé e.
5. Retirer le bouchon de remplissage, puis la vis de vidange du r éservoir d ’huile moteur et son
joint. 6. D
époser la vis de vidange d ’huile moteur du
carter moteur et son joint.
1. Prot ège-carter
2. Vis
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1. Vis de vidange du r
éservoir d ’huile moteur
2. Joint
1
2
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Fusible:Fusible:20.0 AFBU30400Pour l ’Europe uniquement
Les valeurs donn ées sont des niveaux d ’émission
et pas né cessairement des niveaux permettant le
travail en s écurit é. Bien qu’ il existe une corr élation
entre les niveaux d ’émission et les niveaux d ’expo-
sition, celles-ci ne peuvent pas ê tre utilisées de
mani ère fiable pour dé terminer si des pr écautions
suppl émentaires sont né cessaires. Les param è-
tres qui influencent les niveaux r éels d ’exposition
comprennent la dur ée d ’exposition, les caract éris-
tiques de l ’atelier, les autres sources de bruit, etc.,
c ’est à dire le nombre de machines et des proc é-
d é s de fabrication voisins. De plus, les niveaux
d ’exposition admissibles peuvent varier d ’un pays
à l’autre. Cependant, cette information permettra à
l ’utilisateur de la machine de proc éder à une
meilleure évaluation des ph énomè nes dangereux
et des risques.U18P66F0.book Page 5 Monday, May 16, 2011 5:00 PM

LLevier des gaz ......................................................... 4-5, 5-5
Levier des gaz, réglage de la garde ............................. 8-31
Leviers de frein et d’ embrayage, contrôle et
lubrification ................................................................. 8-44
Limiteur de vitesse ......................................................... 4-5
Liquide de refroidissement .................................... 5-4, 8-23MManuel du propri étaire et trousse de r éparation ............ 8-2
Moteur, mise en marche ................................................ 6-1NNettoyage ....................................................................... 9-1
Num éros d ’identification ............................................... 11-1PPannes, diagnostic ....................................................... 8-55
Pannes, sch émas de diagnostic .................................. 8-57
Pare- étincelles, nettoyage ............................................ 8-29
P édale de frein, contr ôle et lubrification ....................... 8-45
Phare, remplacement d ’une ampoule .......................... 8-51
Phares, r églage du faisceau ........................................ 8-53
Pneus ............................................................................. 5-5RRemisage ....................................................................... 9-2
R éservoir de carburant, bouchon ................................... 4-9
Rodage du moteur ......................................................... 6-4
Roues, dé pose ............................................................. 8-54
Roues, repose .............................................................. 8-54
Roulements de moyeu de roue, contr ôle ..................... 8-45SS écurit é .......................................................................... 2-1
S électeur de vitesses ..................................................... 4-8
S électeur de vitesses, contr ôle .................................... 8-45 Selle ............................................................................. 4-11
Soupapes, jeu .............................................................. 8-32
Stationnement ................................................................ 6-5
Stationnement en pente ................................................. 6-5
TT
émoin d ’alerte du liquide de refroidissement ............... 4-2
T émoin de panne du moteur .......................................... 4-3
T émoin du point mort ..................................................... 4-2
T émoin et t émoins d ’alerte ............................................. 4-2
Triangles de suspension, lubrification des pivots ......... 8-46VV éhicule, num éro d ’identification ................................. 11-1
Visserie du ch âssis ........................................................ 5-8
Vitesses, changement des ............................................. 6-2
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