8-7
8
4*Frein arriè re
Contr ôler le fonctionnement et corriger si n éces-
saire.
Contr ôler le niveau du liquide, s ’assurer de l ’ab-
sence de fuite, et corriger si n écessaire. √√√√√
Remplacer les plaquettes de frein. Quand la limite est atteinte.
5 *Durites de frein
Contr ôler l ’état et remplacer si n écessaire. √√√√
Remplacer. Tous les 4 ans
6 *Frein de stationne-
ment
Contr ôler le fonctionnement et r égler si n éces-
saire. √√√√√
7 *Roues
Contr ôler le voile et l ’état et remplacer si n éces-
saire. √ √√√
8 *Pneus
Contr ôler l ’état et la profondeur des sculptures et
remplacer si n écessaire.
Contr ôler la pression de gonflage et l ’équilibrage,
et corriger si n écessaire. √ √√√
9 *Roulements de
moyeu de roue
Contr ôler l ’état et le serrage, et remplacer si n é-
cessaire. √ √√√
10 *Pivots de bras os-
cillant
S’ assurer du bon fonctionnement et de l ’absence
de jeu excessif, et remplacer les roulements si n é-
cessaire.
Lubrifier à la graisse à base de savon au lithium. √√√
N
°É LÉMENTS CONTR
ÔLES OU ENTRE-
TIENS À EFFECTUER INITIAL CHAQUE
Le plus
court des
intervalles mois136612
km
(mi) 320
(200) 1300
(800) 2500
(1600) 2500
(1600) 5000
(3200)
heures 20 80 160 160 320U1BT62F0.book Page 7 Tuesday, April 19, 2011 10:01 AM
8-35
85. Pour tendre la chaî
ne, repousser le VTT vers
l ’arri ère. Pour d étendre la chaî ne, repousser
le VTT vers l ’avant. ATTENTION : Une
cha îne mal tendue impose des efforts ex-
cessifs au moteur et à d ’autres pi èces es-
sentielles, et risque de sauter ou de cas-
ser. Pour é viter ce probl ème, veiller à ce
que la tension de la cha îne de transmis-
sion soit toujours dans les limites sp éci-
fi ées.
[FCB00542]
6. Extraire la tige, puis serrer les vis de pince-
ment de l ’essieu arri ère au couple spé cifié en
proc édant dans l ’ordre indiqu é.
FBU24882Lubrification de la cha îne de transmis-
sion Il faut nettoyer et lubrifier la chaî ne de transmission
aux fr équences sp écifié es dans le tableau des en-
tretiens et graissages p ériodiques, sinon elle
s ’usera rapidement, surtout lors de la conduite
dans les r égions humides ou poussi éreuses. En-
tretenir la cha îne de transmission comme suit.ATTENTIONFCB00561Il faut lubrifier la cha îne de transmission apr ès
avoir lav é le VTT ou apr ès avoir roul é sous la
pluie ou dans des r égions humides.1. Laver la cha îne à l’aide de p étrole et d’ une pe-
tite brosse à poils doux. ATTENTION : Ne
pas nettoyer la cha îne de transmission à la
vapeur, au jet à forte pression ou à l’aide
de dissolvants inad équats, sous peine
d ’endommager ses joints toriques.
[FCB00571]
12 34
56 78
Couple de serrage :
Vis de pincement d ’essieu arri ère :
21 Nm (2.1 m ·kgf, 15 ft· lbf)
U1BT62F0.book Page 35 Tuesday, April 19, 2011 10:01 AM
