2012 YAMAHA CYGNUS 125 Manuale duso (in Italian)

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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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Convertitori cataliticiQuesto veicolo è dotato di convertitori ca-
talitici nell’impianto di scarico.
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AVVERTENZA
L’impianto di scarico scotta dopo il fun-
zionamento del mezzo. Per prevenire il
rischio di incendi o scottature:● Non parcheggiare il veicolo vicino a materiali che possono comporta-
re rischi di incendio, come erba o
altri materiali facilmente combusti-
bili.● Parcheggiare il veicolo in un punto in cui non ci sia pericolo che pedo-
ni o bambini tocchino l’impianto di
scarico bollente.● Veri care che l’impianto di scarico
si sia raffreddato prima di eseguire
lavori di manutenzione su di esso.● Non fare girare il motore al minimo per più di pochi minuti. Un minimo
prolungato può provocare accu-
muli di calore.
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ATTENZIONEUsare soltanto benzina senza piombo.
L’utilizzo di benzina con piombo provo-
cherebbe danni irreparabili al converti-
tore catalitico.
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Pedale di avviamentoZAUM00**
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1. Pedale di avviamentoPer avviare il motore, aprire la leva del pe-
dale di avviamento, spostarla leggermente
verso il basso con il piede fino a quando
gli ingranaggi si innestano, e poi premerla
verso il basso dolcemente, ma con forza.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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SellaPer aprire la sella1. Posizionare lo scooter sul cavalletto centrale.
2. Inserire la chiave nel blocchetto ac- censione, e poi girarla in senso an-
tiorario nella posizione di “OPEN”. Se
il blocchetto di accensione si trova in
posizione “LOCK”, girare la chiave in
senso antiorario alla seconda posizio-
ne “OPEN”.ZAUM00**NOTANon premere verso l’interno mentre si gira
la chiave da “OFF” a “OPEN” o da “LOCK”
a “OPEN”.
3. Alzare la sella.
Per chiudere la sella1. Abbassare la sella e poi premerla verso il basso per bloccarla in posi-
zione.
2. Togliere la chiave dal blocchetto ac- censione se si lascia incustodito lo
scooter.NOTAVeri care che la sella sia ssata corretta-
mente prima di mettersi in marcia.
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Vani portaoggettiVano portaoggetti anterioreZAUM00**
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1. Vano portaoggetti anteriore
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AVVERTENZA
● Non superare il limite di carico di 1.5 kg (3.3 lb) per il vano portaog-
getti anteriore.● Non superare il carico massimo di 157 kg (346 lb) per il veicolo.
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
Vano portaoggetti posterioreZAUM00**
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1. Vano portaoggetti posterioreIl vano portaoggetti posteriore si trova sot-
to la sella. (Vedere pagina 3-10.)
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ATTENZIONEFare attenzione ai seguenti punti quan-
do si usa il vano portaoggetti:● Dato che il vano portaoggetti accu-mula calore quando è esposto al
sole e/o al calore del motore, non
riporre oggetti sensibili al calore,
consumabili o infiammabili al suo
interno.● Per evitare che l’umidità si propa-ghi nel vano portaoggetti, mettere
gli oggetti bagnati in una busta di
plastica prima di riporli nel vano
portaoggetti.● Dato che il vano portaoggetti può
bagnarsi durante il lavaggio dello
scooter, mettere in una busta di
plastica gli oggetti riposti in esso.
● Non tenere oggetti di valore o fra-gili nel vano portaoggetti.
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AVVERTENZA
● Non superare il limite di carico di 5 kg (11 lb) per lo vano portaoggetti
posteriore.● Non superare il carico massimo di 157 kg (346 lb) per il veicolo.
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Cavalletto lateraleZAUM00**
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1. Cavalletto lateraleIl cavalletto laterale si trova sul lato sinistro
del telaio. Alzare o abbassare il cavalletto
laterale con il piede mentre si tiene il vei-
colo in posizione diritta.NOTAL’interruttore incorporato nel cavalletto
laterale fa parte del sistema d’interruzione
del circuito di accensione. Tale sistema
consente di interrompere l’accensione in
determinate situazioni. (Vedere la sezione
che segue per spiegazioni sul sistema
d’interruzione circuito accensione.)
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FUNZIONI DEGLI STRUMENTI E DEI COMANDI
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AVVERTENZA
Non si deve utilizzare il veicolo con il
cavalletto laterale abbassato, o se risul-
ta impossibile alzare il cavalletto latera-
le correttamente (oppure se non resta
alzato), altrimenti il cavalletto laterale
potrebbe toccare il terreno e distrarre
il pilota, con conseguente possibilità di
perdere il controllo del mezzo. Il siste-
ma d’interruzione circuito accensione
Yamaha è stato progettato come sup-
porto alla responsabilità del pilota di
alzare il cavalletto laterale prima di met-
tere in movimento il mezzo. Pertanto
si prega di controllare questo sistema
regolarmente e di farlo riparare da un
concessionario Yamaha se non funzio-
na correttamente.
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Sistema d’interruzione circuito
accensioneControllare il funzionamento dell’interrut-
tore cavalletto laterale in conformità alla
procedura che segue.Girare la chiave in posizione di accensione.
Alzare il cavalletto laterale.Premere l’interruttore di avviamento
azionando una delle leve dei freni.
Il motore si avvierà.Abbassare il cavalletto laterale.
Se il motore si arresta:
Il cavalletto laterale funziona correttamente.
AVVERTENZA
● Durante questa ispezione si deve piazzare il veicolo sul cavalletto
centrale.● Se si nota una disfunzione, fare
controllare il sistema da un con-
cessionario Yamaha prima di uti-
lizzare il mezzo.
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PER LA VOSTRA SICUREZZA - CONTROLLI PRIMA DELL’UTILIZZO
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Ispezionare il veicolo ogni volta che lo si usa per accertarsi che sia i\
n condizione di funzionare in sicurezza. Osservare sempre le pro-
cedure e gli intervalli d’ispezione e manutenzione descritti nel libr\
etto uso e manutenzione.
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AVVERTENZA
La mancata esecuzione di un’ispezione o manutenzione corretta del vei\
colo aumenta la possibilità di incidenti o di danneg-
giamenti del mezzo. Non utilizzare il veicolo se si riscontrano problemi\
. Se non si riesce ad eliminare un problema con le
procedure fornite in questo manuale, fare ispezionare il veicolo da un c\
oncessionario Yamaha.
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PER LA VOSTRA SICUREZZA - CONTROLLI PRIMA DELL’UTILIZZO
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PER LA VOSTRA SICUREZZA - CONTROLLI PRIMA DELL’UTILIZZOPrima di utilizzare questo veicolo, controllare i seguenti punti:
POSIZIONE CONTROLLI PAGINA
Carburante Controllare il livello del carburante nel serbatoio.
Fare rifornimento se necessario.
Controllare l’assenza di perdite nel circuito del carburante. 3-7
Olio motore Controllare il livello dell’olio nel motore.
Se necessario, aggiungere olio del tipo consigliato no al livello secondo speci -
ca.
Controllare l’assenza di perdite di olio nel veicolo. 6-10
Olio della trasmissione nale Controllare l’assenza di perdite di olio nel veicolo. 6-12
Freno anteriore Controllare il funzionamento.
Se si ha una sensazione di morbidezza e cedevolezza, fare spurgare l’\
impianto
idraulico da un concessionario Yamaha.
Controllare l’usura pastiglie freni.
Sostituire se necessario.
Controllare il livello del liquido nel serbatoio.
Se necessario, aggiungere liquido freni del tipo consigliato no al livello secondo speci ca.
Veri care che non ci siano perdite nell’impianto idraulico. 6-18~6-20
Freno posteriore Controllare il funzionamento.
Lubri care il cavo se necessario.
Controllare il gioco della leva.
Regolare se necessario. 6-18, 6-19
Manopola acceleratore Accertarsi che il movimento sia agevole.
Controllare il gioco della manopola acceleratore.
Se necessario, fare regolare il gioco della manopola acceleratore e lubr\
i care il
cavo ed il corpo della manopola da un concessionario Yamaha. 6-15, 6-21
Ruote e pneumatici Controllare l’assenza di danneggiamenti.
Controllare la condizione dei pneumatici e la profondità del battistr\
ada.
Controllare la pressione dell’aria.
Correggere se necessario. 6-16, 6-17
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PER LA VOSTRA SICUREZZA - CONTROLLI PRIMA DELL’UTILIZZO
POSIZIONE CONTROLLI PAGINA
Leve del freno Accertarsi che il movimento sia agevole.
Lubri care i punti di rotazione delle leve se necessario. 6-21
Cavalletto laterale, cavalletto
centrale Accertarsi che il movimento sia agevole.
Lubri care i punti di rotazione se necessario.
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Fissaggi della parte ciclistica Accertarsi che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati correttam\
ente.
Serrare se necessario. -
Strumenti, luci, segnali e in-
terruttori Controllare il funzionamento.
Correggere se necessario.
3-2~3-5
Interruttore cavalletto laterale Controllare il funzionamento del sistema d’interruzione circuito acce\
nsione.
Se il sistema non funziona correttamente, fare controllare il veicolo da\
un con-
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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Accensione del motore
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ATTENZIONEVedere pagina 5-3 per le istruzioni di
rodaggio del motore prima di utilizzare
il mezzo per la prima volta.
Affinché il sistema d’interruzione circuito
accensione dia il consenso all’avviamento,
il cavalletto laterale deve essere alzato.
Vedere pagina 3-12 per maggiori informa-
zioni.1. Girare la chiave in posizione di “ON”.
2. Chiudere completamente l’accelera- tore.
3. Accendere il motore premendo l’in- terruttore avviamento ed azionando il
freno anteriore o posteriore.
Se il motore non si avvia, rilasciare l’interruttore avviamento, attendere
alcuni secondi e poi riprovare. Ogni
tentativo di accensione deve essere
il più breve possibile per preservare
la batteria. Non tentare di far girare il
motore per più di 5 secondi per ogni
tentativo. Se il motore non si accende
con il motorino avviamento, provare
usando l’avviamento a pedale.
HCA11042
ATTENZIONEPer allungare al massimo la vita del
motore, non accelerare bruscamente
quando il motore è freddo!
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UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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Leggere attentamente il libretto uso e
manutenzione per familiarizzare con tutti i
comandi. Se non si comprende un coman-
do o una funzione, chiedere spiegazioni al
concessionario Yamaha di ducia.
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AVVERTENZA
La mancanza di pratica con i comandi
può comportare la perdita del controllo,
con possibilità di incidenti o infortuni.
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NOTAQuesto modello è equipaggiato con un
sensore dell’angolo di inclinazione per
arrestare il motore in caso di ribaltamento.
Per avviare il motore dopo un ribaltamen-
to, ricordarsi di girare il blocchetto accen-
sione su “OFF” e poi su “ON”. Se non lo
si fa, si impedisce al motore di avviarsi
nonostante il motore inizi a girare quando
si preme l’interruttore avviamento.
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