2012 TOYOTA SIENNA fuse

92 1-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières
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AT T E N T I O N
●Dans les circonstances suivantes, le hayon arrière à commande assistée
pourrait détecter une anomalie et le système pourrait interrompre l’opéra-
tion automatique. Dans ce cas, le fonctionnement du hayon devra s’effec-
tuer manuellement. Soyez extrêmement prudent si le véhicule se trouve
sur un plan incliné; le hayon pourrait s’ouvrir ou se fermer brusquement.
• Lorsque le hayon entre en contact avec un obstacle
• Véhicules non dotés du système Smart key: Lorsque la tension de la batterie chute soudainement, par exemple
lorsque le contacteur du moteur est placé en position “ON” ou que le
moteur est démarré pendant une opération automatique
Véhicules dotés du système Smart key:
Lorsque la tension de la batterie chute soudainement, par exemple
lorsque le contacteur “ENGINE START STOP” est placé en mode
IGNITION ON ou que le moteur est démarré pendant une opération
automatique.
● Si vous fixez un support de vélo ou un autre objet lourd de ce type au
hayon à commande assistée, celui-ci pourrait faire l’objet d’une défaillance
et refuser de fonctionner, ou se rabattre et se refermer après son ouver-
ture et infliger des blessures à quelqu’un en lui coinçant les mains, la tête
ou le cou. Lorsque vous fixez un accessoire au hayon, l’utilisation de piè-
ces d’origine Toyota est recommandée.

394 3-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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■Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur est réglée automatiquement en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes. Ainsi, les situations suivan-
tes peuvent se produire.
● Immédiatement après avoir appuyé sur le contacteur , le ventila-
teur peut s’arrêter quelques instants pendant que l’air est réchauffé ou
refroidi.
● De l’air frais pourrait être diffusé vers le haut du corps lorsque la chauffe-
rette est en marche.
■ Utilisation du mode Recirculation d’air
Les glaces s’embueront plus facilement si vous utilisez le mode Recircula-
tion d’air.
■ Passage du mode Air extérieur au mo de Recirculation d’air et inverse-
ment
Le système pourrait passer automatiquement du mode Recirculation d’air au
mode Air extérieur, et inversement, en fonction du réglage de la température
et de la température intérieure.
■ Caractéristique du désembueur de glace
Le système pourrait passer automatiquement du mode Recirculation d’air au
mode Air extérieur si les glaces ont besoin d’être désembuées.
■ Affichage de la température
On peut changer l’affichage de la température (Mesures anglaises/américai-
nes ou métriques) sur l’écran d’informations de croisière. ( →P. 256)
■ Lorsque
est sélectionné pour les sorties d’air utilisées
Pour un confort de conduite accru, l’air soufflé vers les pieds pourrait être
plus chaud que l’air soufflé vers le haut du corps, selon le réglage de la tem-
pérature.
■ Lorsque la température extérieure approche de 32 °F (0 °C)
Le climatiseur pourrait ne pas fonctionner même si l’on appuie sur .

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3-5. Utilisation du système téléphonique mains libres (pour téléphone cellulaire)
3
Caractéristiques de l’habitacle
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■
Contacteurs téléphoniques au volant
Vo lu m e
Le volume de l’orientation
vocale ne peut pas être
réglé à l’aide de cette tou-
che.
Désactive le système télé-
phonique mains libres/met
fin à un appel/refuse un
appel
Active le système téléphoni-
que mains libres/effectue un
appel
Appuyez: Système à com-
mande vocale activé
Maintenez enfoncé: Sys-
tème à commande vocale
désactivé
■ Microphone