2012 TOYOTA SIENNA oil type

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
SIENNA_D (OM45467D)
Roues
Si une roue est voilée, fissurée ou très corrodée, vous devriez la
remplacer.
Sinon, le pneu pourrait s’en détacher, ce qui pourrait entraîner
une perte de contrôle.
■Choix des roues
Lors du remplacement des roues, veillez à ce que les nouvelles
roues aient une capacité de charge, un diamètre, une largeur et
un déport interne
* de jante identiques aux anciennes.
Des roues de remplacement sont disponibles chez votre con-
cessionnaire Toyota.
*: Habituellement appelé “déport”.
Toyota déconseille l’utilisation:
● De roues de dimensions ou de types différents
● De roues usagées
● De roues voilées qui ont été réparées
■ Précautions à prendre avec les jantes en aluminium
● Utilisez exclusivement les écrous de roue et les clés Toyota
prévus pour les jantes en aluminium de votre véhicule.
● Si vos pneus ont été permutés, réparés ou remplacés, assu-
rez-vous que les écrous de roue sont bien serrés après avoir
parcouru 1000 miles (1600 km).
● Si vous utilisez des chaînes, veillez à ne pas endommager les
jantes en aluminium.
● Pour l’équilibrage des roues, utilisez uniquement des contre-
poids Toyota ou équivalents et un maillet en plastique ou en
caoutchouc.

790 6-1. Caractéristiques
SIENNA_D (OM45467D)
Boîtier de transfert (modèles à traction intégrale)
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Toyota est rempli d’huile Toyota d’origine
pour engrenages de différentiel (“Toyota Genuine Differential Gear Oil”). Utiliser
l’huile Toyota d’origine pour engrenages de différentiel (“Toyota Genuine Diffe-
rential Gear Oil”), approuvée par Toyota, ou une huile équivalente correspon-
dant aux spécifications ci-dessus. Pour plus d’informations, communiquez avec
votre concessionnaire Toyota.
Différentiel arrière (modèles à traction intégrale)
À sa sortie de l’usine, votre véhicule Toyota est rempli d’huile Toyota d’origine
pour engrenages de différentiel (“Toyota Genuine Differential Gear Oil”). Utiliser
l’huile Toyota d’origine pour engrenages de différentiel (“Toyota Genuine Diffe-
rential Gear Oil”), approuvée par Toyota, ou une huile équivalente correspon-
dant aux spécifications ci-dessus. Pour plus d’informations, communiquez avec
votre concessionnaire Toyota.
Quantité d’huile 0,85 qt. (0,80 L, 0,70 Imp.qt.)
Type d’huile et viscositéToyota Genuine Differential Gear Oil (huile
Toyota d’origine pour engrenages de diffé-
rentiel) LT SAE 75W-85 GL-5 ou produit
équivalent
Quantité d’huile 0,53 qt. (0,50 L, 0,44 Imp.qt.)
Type d’huile et viscositéToyota Genuine Differential Gear Oil (huile
Toyota d’origine pour engrenages de diffé-
rentiel) LT SAE 75W-85 GL-5 ou produit
équivalent

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SIENNA_D (OM45467D)
RENSEIGNEMENTS POUR LA STATION-SERVICE
Levier du crochet auxiliaire
P. 649Panneau de réservoir
P. 155
Levier d’ouverture du capot
P. 649Dispositif d’ouverture du panneau de réservoir
P. 155
Pression de gonflage des pneus
P. 792
Dispositif d’ouverture du hayon
P. 8 2
Capacité du réser-
voir de carburant
(Référence) 20,9 gal. (79 L, 17,4 Imp.gal.)
Type de carburant
Essence sans plomb avec un indice d’octane 87
(indice d’octane recherche 91)
Pression de gon-
flage des pneus
à froid P. 7 9 2
Quantité d’huile
moteur
(Vidange et remplis-
sage

référence)qt. (L, Imp.qt.)
Moteur 1AR-FE Moteur 2GR-FE
Sans filtre 4,2 (4,0, 3,5) 6,0 (5,7, 5,0)
Avec filtre 4,7 (4,4, 3,9) 6,4 (6,1, 5,4)
Type d’huile moteur Toyota Genuine Motor Oil ou produit équivalent
Grade d’huile: P. 786
Huile moteur multigrade ILSAC
Viscosité recommandée: 0W-20