Page 121 of 168
9
Kontrole
119
Sprawdzanie poziomów płynów
Należy regularnie sprawdzać poziomy płynów i - w razie potrzeby - uzupełniać z wyjątkiem przeciwwskazań. ypppy
W przypadku większego spadku poziomu należy skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danegoukładu.
Nigdy nie wykonywać żadnychczynności w komorach, gdy świeci się kontrolka "Ready" albo podczasładowania akumulatora.
Wykonując czynności dotycząceelement
Page 122 of 168
Kontrole
120
Poziom tego płynu powinienznajdować się pomiędzy znakamiMINI "L" i MA XI "F".
Poziom płynu
chłodzącego
Unikać dłuższego kontaktu zużytych płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dlazdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytych płynów do ściek
Page 123 of 168
9
Kontrole
121
Kontrole
Jeżeli nie ma innych zaleceń należy kontrolować elementy zgodnie z książką gwarancyjną.
Można zwrócić się o kontrolę do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu specjalistycznego.
Filtr kabiny
Okresowość wymiany tego elementu
podano w książce gwarancyjnejpojazdu.
W zależności od warunków
zewnętrznych (zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji samochodu (jazda miejska...),
należy go wymieniać dwa razy częściej.
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źr
Page 124 of 168

Dane techniczne
122
Silnik i akumulator główny
Typ / wariant / wersja:1 N ZK Z Z
Silnik elektrycznyY4F1
TechnologiaSynchroniczny z tr wałymi magnesami neodymowymi
Moc maks
ymalna: norma CEE (kW)
49
Prędkość obrotowa moc
y maksymalnej (obr/min)
2 500 do 8 000
Maks
ymalny moment obrotowy: norma CEE (Nm) 18 0
Prędkość obrotowa momentu maksymalnego (obr/min)0 do 2 500
Akumulator głównyLitowo-jonowy
Pojemność energetyczna (kWh) 14,5
Ładowanie normaln
e
Napięcie (V) AC
230
Czas ładowania (*)(**):
- 16 A
- 10 A
- 8 A
5
godzin 30 minut
8 godzin
11 godzin
Ładowanie sz
ybkie
Napięcie (V) DC300
Czas ładowania (80% naładowania) **
30 minut
Zasi
ęg zmienia się w zależności od warunków klimatycznych otoczenia, stylu jazdy kierowcy, używania urządzeń elektrycznych, częstości ładowań normalnych albo szybkich i starzenia akumulatora głównego.
*
W zależności od parametrów instalacji elektrycznej w kraju użytkowania pojazdu. ** Czas mierzony przy temperaturach zewnętrznych pomiędzy 20 i 25° C.
Page 125 of 168
10
Dane techniczne
123
Silnik elektrycznyY4 F1
Akumulator głównyLitowo-jonowy
Typ wariant wersja:1 N ZK Z Z
Masa własna pojazdu
1 055
Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 130
Technicznie dopuszczalna maksymalna masa całkowita pojazdu (MTAC) 1 450
Dopuszczalna masa całkowita zestawu dro
gowego (MTRA) 1 450
Maksymalne dopuszczalne obciążenie dachu
(łącznie z masą relingów/pałąków) 43
Samochód niejest dostosowany do montażu haka holowniczego. Nie może zatem holować przyczepy.
Masy (w kg)
Page 126 of 168
Dane techniczne
124
Wymiary (w mm)
Page 127 of 168

10
Dane techniczne
125
Elementy identyfikacyjne
W samochodzie znajdują się różne widoczne oznaczenia, służące do identyfikacji i odszukania samochodu.
A. Tabliczka znamionowa Serwisu Posprzedażnego - Części Zamiennych.
Tabliczka ta jest przymocowana nitami naspodniej stronie przedniej pokrywy.
Kontrola ciśnienia w oponach musi byćwykonywana na oponach zimnych conajmniej raz w miesiącu.
Zbyt niskie ciśnienie w oponach
zwiększa zużycie energii elektrycznejprzez samochód, co zmniejsza jego zasięg. B. Etykieta identyfikacyjna
o
gumienia.Etykieta jest przyklejona na środkowym słupku po stronie kierowcy.
Zawiera ona nast
ępujące informacje:
- ciśnienia pompowania opon (w barach),
- dane techniczne opon,
- typ opon.C. Tabliczka
producenta. Tabliczka ta jest przymocowana nitami naśrodkowym słupku po lewej stronie.
D. Numer VIN samochodu.
Ten numer jest wygrawerowany na profiluobramowania nadkola, wewnątrz bagażnika, z
prawej strony.
Aby uzyskać informacje na temat łańcuchów śniegowych, należy skontaktować się z siecią PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Tabliczka zawiera zwłaszcza następujące
informacje:
- model samochodu,
- kod lakieru,
- t
yp, wariant, wersja...
Page 128 of 168