Page 73 of 168

7
Сигурност
71
Пътепоказатели
Ус т р о й с т в о за избиране на левия и десен
пътепоказател, които сигнализират смяна
н
а посоката на движение.FЛяво : натиснете надолу лоста за управление
на светлините, като преминавате презточката на съпротивление. FДясно : натиснете нагоре лоста за управление
на светлините, като преминавате през точкатана съпротивление.
Сигнал за тревога
Визуален сигнал за повреда, който се подава
чрез мигачите, за да се предупредят останалитеучастници в движението в случай на повреда, теглене на автомобил или инцидент. F
Натиснете този бутон, всички мигачиработят едновременно.
То й може да работи и без подаден контакт.
Звуков предупредителен
сигнал
Системата за звукова тревога може да
предупреди другите участници в движението за
някаква непосредствена опасност. F
Натиснете централната част на волана.
Използвайте умерено клаксона исамо в следните случаи :
- непосредствена опасност,
- изпреварване на колоездач или пешеходец,
- приближаване до участък безвидимост.
Page 74 of 168

Сигурност
72
Системи за подпомагане при спиране
Система против блокиране
н
а колелата и електронен
разпределител на спирачното усилие
Те з и две системи имат за цел да подобрятстабилността и маневреността на автомобила
по време на спирането, особено при разрушена
или хлъзгава настилка.
Допълнителни системи, които осигуряват
оптимално и сигурно спиране при спешниситуации :
- система против блокиране на колелата
(ABS),
- електронен разпределител на
спирачното усилие (REF),
- система за подпомагане при внезапноспиране (AFU).
Повикване по спешност
или за пътна помощ
Системата позволява да се направи
повикване по спешност, за пътна помощ или до специалната платформа PEUGEOT.
При внезапно спиране, натиснетепедала много силно и без да намалявате усилието.
Активиране
Тази система се задейства автоматично,
когато има опасност от блокиране на
колелата.
Нормалното й функциониране може да
бъде съпроводено от леки вибрации на
педала на спирачките.
Повече информация за използването на
това оборудване ще намерите в рубрика
"Аудио и телематика".
Page 75 of 168

7
Сигурност
73
Аномалия във функционирането
Спрян автомобил
Индикаторът светва за няколко секунди при подаване на контакт (положениеON). Ако не угасне или не светне,обърнете се към мрежата PEUGEOT иликъм специализиран сервиз.
Постоянното светене на този
индикатор показва повреда в системата против блокиране
на колелата, която може дапредизвика загуба на контрол над
автомобила при спиране.
Задължително спрете при безопасни условия.Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз.
Автомобил в движение
Светването на тези два
индикатора показва
повреда в електронния
разпределител на
спирачното усилие, която може дапредизвика загуба на контрол надавтомобила при спиране.
Задължително спрете при безопасни
у
словия.Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към специализиран сервиз.
При смяна на колело (гума и джанта), уверете се, че то отговаря на изискванията на производителя.
Светването на този индикаторпоказва повреда в системата противблокиране на колелата, която може да предизвика загуба на контрол над автомобила при спиране.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или
към
специализиран сервиз.
Подпомагане при
вн
езапно спиране
При внезапно спиране, тази система позволява да се
достигне максимално бързо оптимално налягане в
спирачната система, тоест да се намали спирачният път.
Активиране
Системата се активира в зависимост от скоростта,с която се натиска педалът на спирачките.
Та з и функция се характеризира с намаляване
на съпротивлението на педала и увеличаванена ефикасността на спирането.
При рязко спиране, натиснете силно педала без да намалявате усилието.
Page 76 of 168

Сигурност
74
Система против буксуване
на колелата
(ASR) и
динамичен контрол на
стабилността (ESP)
Системи за контрол на траекторията
Неутрализиране
При изключителни ситуации (потегляне на
автомобил, заседнал в сняг, кал…), може да се окаже, че е по-добре да се неутрализирасистемите ASR и ESP, за да се получи по-
голямо сцепление с пътя. F
Натиснете този бутона, разположен
в долната част на арматурното табло (от страната на водача), до появата
на съответния символ на дисплея в таблото.
Активиране
Тези системи се активират автоматично при
всяко потегляне.
При проблем със сцеплението с пътя или страекторията, системите се включват.
П
оявата на този символ показва
неутрализирането на системитеASR и ESP.
Повторно активиране
Те з и системи не се активират автоматично.FНатиснете повторно бутона, за да гиактивирате ръчно.
Изчезването на символа от таблото показва
повторното активиране на системите ASR и ESP.
Системата против буксуване на колелата оптимизира двигателните функции, с цел избягване на плъзгането
им, действайки върху спирачките на движещите колела и
върху двигателя. Динамичният контрол на стабилността действа върхуспирачките на едно или повече колела и върху двигателя, така че автомобилът да се насочва в желаната от водача траектория, в границите на физичните закони.
Това е сигнализирано от мигането
на този индикато
р в борднототабло.
Системите ASR/ESP предлагат по-голяма сигурност при нормално управление, но не трябва да бъдат повод водачът да поема допълнителни рискове или да шофира с твърде висока скорост.
Действието на тези системи е осигуренопри спазване на препоръките на производителя, отнасящи се до колелата(]mfb и джанти), частите на спирачната система, електронните компоненти ипроцедурите за монтаж и интервенция от страна на мрежата PEUGEOT. След удар, направете проверка на системите в мрежата PEUGEOT или вспециализиран сервиз.
Аномалия във функционирането
Появата на тepr индиатори на дисплея в таблото показва повреда в тези системи.
Обърнете се към мрежата PEUGEOT или къмспециализиран сервиз за проверка на системите ASR/ESP.
Page 77 of 168

7
Сигурност
75
Предпазни колани
Предни предпазни колани
Заключване
F
Издърпайте ремъка, след което
поставете накрайника в устройството А.F
Уверете се, че коланът е заключен като
дръпнете ремъка.
Индикатор за непоставен /
отключен преден предпазен
колан
В минутата след подаване на контакт, ако
водачът не е поставил колана си, този
индикатор мига, придружен от прекъснат
звуков сигнал и съобщение на дисплея втаблото.
Дбед около 90 секунди индикаторът и
звуковият сигнал спират, след което се
възобновяват и остават докато водачът
п
остави колана си.При автомобил в движение
, при отключване на предпазния колан, Вие сте
предупредени чрез същите средства.
Те са о
борудвани с пиротехническо
устройство и ограничител на о
бтягането.
Повишават защитата на водача и
пътника до него при челен и страничен удар. В зависимост от силата на удара,
пиротехническото устройство обтяга мигновенно колана към тялото.
Коланите са активни при подаден контакт.
Ограничителят на о
бтягането намалява
натиска на колана върху тялото, което
подобрява защитата.
Отключване
F
Натиснете червения бутон на устройството А.При подаване на контакт, този
индикатор светва, придружен от
звуков сигнал в продължение на
няколко секунди, докато водачът и/или пътникът поставят колана си.
Page 78 of 168
Сигурност
76
Задни предпазни колани
Задните места са оборудвани с два
п
редпазни колана, с три точки назакрепване и ролка.
Заключване
F
Дръпнете ремъка и поставете
накрайника в блока.
F
Проверете заключването като дръпнете ремъка.
Отключване
F
Натиснете червения бутон.
Светлинни инсикатори заразкопчан колан
Индикатор за десен заден колан.
Индикатор за ляв заден колан.
Светването на един от тези индикатори
на бордното табло показва, че един от
пътниците отзад е откопчал колана си.
Page 79 of 168

7
Сигурност
77
Водачът трябва да се увери, чепътниците използват правилно предпазните колани и че са ги поставили.
Независимо от това на кое място вавтомобила седите, винаги поставяйтепредпазния си колан, дори и при кратко пътуване.
Не разменяйте местата на накрайницитена предпазните колани, защото те нямада бъдат ефикасни.
Предпазните колани са оборудвани сролка, която позволява автоматичнотоадаптиране на дължината на ремъка къмВашето телосложение. Прибирането на колана се извършва автоматично, когато той не се използва.
Преди и след използване се уверете, чеколанът е правилно навит.
Долната част на ремъка трябва да бъде поставена възможно най-ниско върхутаза.
Го р н а т а част трябва да минава пред извивката на рамото.
Ролките са оборудвани с механизъмза автоматично блокиране при удар, рязко спиране или преобръщане на
автомобила. Можете да отблокирате механизма като дръпнете силно ремъка и го пуснете, за да се навие леко.
Препоръки за сигурността на децата
Използвайте адаптирано детско столче, ако пътникът отпред е на възраст под 12 години или с ръст под 1,5 0 м.Никога не използвайте един предпазен колан за повече от един човек.Никога не поставяйте детето върхуколенете си при пътуване.
За да бъде ефикасен, предпазният колан :
- трябва да бъде добре изпънат и прилепнал до тялото,
- трябва да се изтегля пред васс обикновено движение, като внимавате да не се усуква,
- трябва да се използва само от един пътник,
- не трябва да бъде нарязан или разнищен,
- не извършвайте промени итрансформации по колана, за да не намалите ефикасността му.
Съобразно действащите изисквания за сигурност,за всяка интервенция върху автомобила сеобръщайте към специализиран сервиз, койторазполага с компетентни специалисти и съответната апаратура, каквите мрежата PEUGEOT може да ви предостави.
Периодично проверявайте предпазните колани в мрежата PEUGEOT или вспециализиран сервиз,и по-специално ако по ремъците има следи от износване. Почиствайте ремъка с вода и сапун или с препарат за почистване на текстил, който се предлага в мрежата PEUGEOT.
След сгъване или преместване на една от
индивидуалните или задната седалка, се уверете,че предпазният колан е правилно поставен и навит.
В случай на удар
В зависимост от вида и силата наудара,пиротехническото устройство може да се активира преди и независимоот разгъването на въздушнитевъзглавници. При активирането напиропатрона се отделя безвреден газ и се чува шум.При всички случаи, индикаторът завъздушна възглавница светва. След удар се обърнете към мрежатаPEUGEOT или към специализиран сервизза проверка и евентуална смяна напредпазните колани.
Page 80 of 168

Сигурност
78
Въздушни възглавници
Въздушните възглавници имат за цел да подобрят сигурността на водача и
пътниците при силен удар. Те допълватдействието на предпазните колани с ограничител на усилието. В този случай, електронните датчици регистрират и анализират челните и страничните удари в съответните зони наотчитане :
- при силен удар, въздушните възглавници се разгъват моментално, за да предпазят пътниците вавтомобила ; веднага след удара те спадат бързо, за да не пречат на видимостта и на евентуалното излизане
от автомобила,
- при по-слаб удар, удар отзад или в някои случаи на преобръщане наавтомобила, въздушните възглавници не се разгъват ; действието на
предпазния колан е достатъчно за
осигуряване на оптимална защита в тези ситуации.
Въздушните възглавници не функционират при прекъснатконтакт.
Те могат да се разгънат самоведнъж. При втори удар (по време на същия или на друг инцидент),възглавниците не се активират.
При активирането на пиропатрона навъздушната възглавница се отделя дим и се чува шум. Димът е безвреден, но можеда предизвика дразнене у по-чувствителните пътници.Шумът може да предизвика временни смущения в слуха.
Зони на отчитане на удара
A.
Челен. B.
Страничен.
Предни въздушни възглавници
Активиране
Въздушните възглавници се включватедновременно, освен при неутрализирана
предна възглавница пътник, в случай
на силен челен удар в част или цялатапредна зона А
, чиято енергия се предава
по надлъжната ос на автомобила,
х
оризонтално и в посока отпред назад.
Предната въздушна възглавница серазгъва между пътника и арматурното
табло и не позволява на тялото да се
премести рязко напред. Система, която, в сл
учай на челен удар,
предпазва главата и гръдния кош на водачаи пътника до него.
Тази за водача е вградена в централната
част на волана ; тази за пътника отпред се
намира в арматурното табло, над жабката.