34
Førerplass
Display
I
ndikator
Signaliserer
Løsning - handling
Hastighetsregulator
lyser. regulatoren er valgt. Manuelt valg. Rubrikk 3, avsnitt "Betjening ved rattet".
Hastighetsbegrenser
lyser. hastighetsbegrenser valgt. Manuelt valg. Rubrikk 3, avsnitt "Betjening ved rattet".
Indikator for
girskifte lyser. indikasjon som ikke tar hensyn
til veikonfigurasjonen og
biltrafikken. For å redusere drivstofforbruket, gir opp med manuell
girkasse.
Føreren er selv ansvarlig for om han/hun overholder
denne indikasjonen, eller ikke.
Gløding Diesel lyser. klimaforholdene krever
glødefunksjon. Vent til lampen slukker før du bruker starteren.
Partikkelfilter lyser. en funksjonsfeil i partikkelfiltret
(ved tillegg av dieselolje, risiko
for blokkering osv.). Kontroller filteret hos PEUGEOT-forhandlernettet eller i
et kvalifisert verksted.
Rubrikk 6, avsnitt "Kontroller".
Vann i
dieselfilteret lyser samtidig
som det gis
en melding i
displayet. vann i dieselfilteret. Få filteret renset i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et
kvalifisert verksted så snart som mulig.
Rubrikk 6, avsnitt "Kontroller".
Vedlikehold
med
nøkkelsymbol lyser. det skal snart foretas
vedlikehold på bilen. Se listen over arbeid som skal gjøres i
vedlikeholdsplanen. Få vedlikeholdet utført i PEUGEOT-
forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Klokkeslett lyser. innstilling av klokkeslett. Bruk den venstre knappen på instrumentpanelet.
Rubrikk 2, i begynnelsen av avsnittet "Førerplassen".
36
Førerplass
AVGASSRENSNING
EODB (European On Board
Diagnosis) er et europeisk
integrert diagnosesystem
som blant annet overholder
de gjeldende normer når det gjelder
utslipp av:
- CO (karbonmonoksyd),
- HC (uforbrente hydrokarboner),
- NOx (nitrogenoksyd) eller partikler som
detekteres av oksygensonder som er
plassert før og etter katalysatorene.
Føreren blir varslet om funksjonsfeil på
avgassystemet ved at den spesifikke lampen
tennes i instrumenbordet.
Det er risiko for skade på katalysatoren.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
DEKKTRYKK
Sensorer kontrollerer dekktrykket permanent
og utløser en varsling ved for lavt dekktrykk,
punktering eller ved feil på en sensor.
Enhver detektering varsles ved hjelp av et
grafisk symbol, et lydsignal og en melding i
displayet.
For lavt dekktrykk
Servicelampen tennes.
Etter et varsel om for lavt dekktrykk, er
deformeringen av et dekk ikke nødvendigvis synlig.
Få dekktrykket kontrollert så snart som
mulig.
Punktert dekk
STOP-lampen tennes.
Stopp bilen umiddelbart og unngå brå
bevegelser med rattet eller bremsene.
Foreta en midlertidig reparasjon av hjulet
som er skadet ved hjelp av reparasjonssettet
eller ved å montere et reservehjul.
Få det skadde hjulet skiftet, og kontroller
dekktrykkene så snart som mulig.
Avsnitt 7, under "Hjulskift".
Hvis det skadde hjulet er blitt erstattet med
et hjul uten sensor (f.eks. reservehjul), vil
varslingen fortsette for å indikerer at trykket i
dette dekket ikke kan kontrolleres, og minner
om at det er nødvendig å få reparert det
skadde hjulet som er utstyrt med en sensor.
Sensorer som ikke detekteres
Servicelampen tennes.
Ved et skifte av hjul eller hvis en sensor
er defekt, blir ikke lenger dekktrykket
overvåket. Ta kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted for
å få den/de defekte sensorene skiftet ut.
37
Førerplass
KLAR TIL
å
KJ
ØRE AV G
ÅRD
E
2
Slik fungerer systemet
Når du setter på tenningen vil nøkkelen som
symboliserer vedlikeholdsarbeid angi hvor
mange kilometer (avrundet) som gjenstår før
neste vedlikehold skal utføres på bilen.
Noen sekunder etter at tenningen er satt
på, vil først oljenivået vises. Deretter vil
kilometertelleren gjenoppta sin vanlige
funksjon. Displayet fungerer som
kilometerteller eller tripteller.
Vedlikeholdsintervall under 1 000 km
Hver gang tenningen settes på, vil
nøkkelsymbolet blinke og antallet kilometer
som gjenstår til neste vedlikehold vil vises:
Noen sekunder etter at tenningen er satt
på, vil først oljenivået vises. Deretter vil
kilometertelleren gjenoppta sin vanlige
funksjon og nøkkelsymbolet vil fortsatt
lyse. Dette betyr at bilen snart skal inn til
vedlikehold. Gjenstående kilometerantall kan
variere avhengig av tidfaktoren, i
forhold til brukerens kjørevaner.
Vedlikeholdsintervall over 1 000 km
Eksempel:
det gjenstår 4 800 kilometer
før neste vedlikehold skal utføres. Når
tenningen settes på og i 2 sekunder vil
displayet vise:
INDIKATOR FOR VEDLIKEHOLD
Dette systemet gir deg opplysninger om når
neste vedlikehold skal utføres på bilen din i
henhold til vedlikeholdsprogrammet.
Dette regnes ut i forhold til siste nullstilling
av indikatoren, og i forhold til to parametere:
- tilbakelagt antall kilometer,
- tid som har gått siden siste vedlikehold. Ved hjulskift, hvis du monterer et
hjul som ikke detekteres av bilen din
(eksempel: montering av vinterhjul), må
du få programmert systemet på nytt hos
PEUGEOT eller hos et kvalifisert verksted.
Systemet for registrering av for lavt
dekktrykk kan ikke erstatte førerens
ansvar og årvåkenhet.
Enhver utskifting av hjul som er utstyrt
med dette systemet skal utføres av
et PEUGEOT-verksted eller et kvalifisert
verksted.
Riktig bruk
Systemet kan ikke erstatte en regelmessig
kontroll av dekktrykket (inkl. reservehjulet).
Ved denne typen kontroller vil man kunne
forsikre seg om at bilens dynamiske
egenskaper er optimale, og at dekkene
ikke slites for fort, spesielt under krevende
kjøreforhold (mye last, høy hastighet).
Overholdelse av anvisningene om dekktrykk
er med på å reduserer bilens drivstofforbruk.
Systemet kan tidvis forstyrres av
radiosignaler med tilsvarende frekvenser.
38
Førerplass
Dersom du ønsker å koble fra batteriet
etter dette, lås bilen og vent i minst
fem minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
Nullstilling
De ansatte hos PEUGEOT-forhandlernett
eller hos et kvalifisert verkstedet foretar
nullstilling hver gang vedlikehold har blitt
gjort på bilen.
Dersom du selv har utført vedlikeholdet,
nullstilles systemet på følgende måte:
- slå av tenningen,
- trykk på nullstillingsknappen for
triptelleren og hold den trykket inn,
- sett på tenningen.
Kilometertelleren starter en nedtelling.
Når displayet viser "=0"
, slipp knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner.
Indikator for motoroljenivå
Når tenningen settes på, vil motoroljenivået
vises i noen sekunder, etter at indikatoren
har gitt informasjon om vedlikehold.
Korrekt oljenivå
For lite olje
Lampen "OIL"
blinker, samtidig som
servicelampen lyser,
det avgis et lydsignal og en melding vises i
displayet. Dette betyr at det er for lite olje,
noe som kan skade motoren.
Hvis den manuelle peilepinne bekrefter at
det er for lite olje, er etterfylling av nivået
helt nødvendig.
Feil på
oljenivåindikatoren
Hvis "OIL--"
blinker ,
betyr det at peilepinnen
for motoroljenivå har en funksjonsfeil.
Kontakt PEUGEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Kontroll av nivået skal utføres når bilen
står parkert på et vannrett underlag og
motoren har vært slått av i mer enn
30 minutter.
Manuell peilepinne
A
= maks.: dette nivået må aldri
overstiges. For mye olje kan føre
til skader på motoren.
Ta kontakt med PEUGEOT-
fohandlernett eller et kvalifisert
verksted snarest mulig.
B
= min.: etterfyll gjennom korken
for påfylling av olje. Bruk olje som
passer til motoren i din bil.
Knapp for nullstilling av
tripteller
Når tenningen er på, trykk på
knappen til det vises nuller i
displayet.
Reostat belysning
Når lysene er på, trykk på
knappen for å regulere
lysstyrken i instrumenbordet.
Når belysningen når minimum
(eller maksimum) styrke, slipp knappen.
Trykk igjen på knappen for å øke lysstyrken
(eller for å redusere den).
Slipp knappen når ønsket lysstyrke er
oppnådd.
Vedlikeholdsintervallet er oversteget
Når motoren går vil nøkkelsymbolet
fortsette å lyse, og dette helt til
vedlikeholdsarbeidet er utført.
*Den første av de to intervaller som inntreffer:
nøkkelsymbolet lyser også dersom bilen ikke
har vært inne til vedlikehold etter to år.
Hver gang tenningen settes på,
vil nøkkelsymbolet blinke og den
overstegne kilometerstanden
vises i displayet.
42
Girkasser og ratt
Manuell modus
Manuelt girskift med girvelgeren.
- Velg posisjon M
på girvelgeren,
- skyv velgerspaken mot + for å gire opp,
fra 1 til 6,
I manuell funksjon vil kun girskiftene
utføres dersom bilens hastighet og turtallet
tiliser det. Hvis ikke vil den automatiske
girskiftefunksjonen overta.
Når bilen står stille eller ved lave
hastigheter, vil girkassen automatisk velge
gir 1.
- trekk velgerspaken mot - for å gire ned.
Du kan når som helst gå fra posisjon D
(automatisk giring) til posisjon M
(manuell giring) eller tilbake igjen.
Riktig bruk
Sett aldri velgerspaken i posisjon N
når bilen
er i bevegelse.
Sett aldri velgerspaken i posisjonene P
eller
R
når bilen er i bevegelse.
Gir ikke ned for å bremse når du kjører på
glatt vei.
Du risikerer å beskadige girkassen:
- dersom du trykker samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen,
- dersom du, ved batteribrudd, tvinger
girhendelen fra posisjon P
til en annen
posisjon.
Dersom du velger posisjon ( R
, D
, eller M
)
når motoren går på tomgang og bremsene
ikke er aktivert, vil bilen forflytte seg selv om
du ikke trår på gasspedalen.
Det er derfor meget viktig at du ikke lar
barn sitte uovervåket i bilen når motoren
går
.
Funksjonsfeil
Dersom noe er feil med funksjonen, vil det
høres et lydsignal og meldingen "Automatc
gear fault " ("Feil på automatgiret")
vises
i displayet.
Girkassen vil da fungere i redusert modus
(den blokkeres i 3. gir). I det tilfellet kan det
være at du merker et kraftig "hakk" når du
går over til revers, fra P
til R
og fra N
til R
(Dette er ikke skadelig for girkassen).
Kjør ikke med høyere hastighet enn
100 km/t (avhengig av lokal lovgivning).
Ta snarest mulig kontakt med PEUGEOT-
forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
46
Betjening ved rattet
Tåkel
ys foran (grønn) og
bak (gul, nok én dreining
forover).
For å skru av tåkelys foran og tåkelys
bak, drei ringen to ganger bakover.
Det er forbudt å kjøre med tåkebaklys
i klart vær eller regnvær (uansett om
det er dag eller natt). Tåkebaklysene vil da
nemlig virke blendende på andre bilister.
Ikke glem å skru av tåkebaklysene med en
gang de ikke lenger er nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene,
vil tåkebaklysene slukkes, men tåkelysene
foran fortsetter å lyse.
Kjørelys
Avhengig av bestemmelsesland, kan bilene
være utstyrt med kjørelys. Nærlysene vil da
tennes med en gang bilen startes.
Førerplassen
(dashbordet, display,
front av klimaanle
gg, ...) blir ikke
bel
yst, bortsett fra ved overgang til
automatisk tennin
g av lysene, eller ved
manuell tenning av disse.
Tåkelys foran og bak
Tåkelysene betjenes ved å dreie på ringen B.
L
ysene tennes når ringen dreies forover, og de
slukkes når ringen dreies bakover. Kontrollampen
på instrumentbordet lyser.
Virker sammen med parkeringslys og
nærlys.
Tåkel
ys foran (grønn, én dreining
forover). Denne kontrollampen lyser i
instrumentpanelet.
47
Betjeninger på rattet
ERGONOMI
og
KOMFOR
T
3
Automatisk tenning av lys (ikke med kjørelys)
Aktivering
Drei ringen til posisjon
AUTO. Når denne
funksjonen er aktivert vil det gis en melding
i displayet.
Dersom noe er feil på sollyssensoren,
vil l
yktene tennes, servicelampen lyser, det
avgis et lydsignal og det gis en melding i
displayet.
Kontakt PEU
GEOT-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
REGULERING AV FRONTLYKTER
Avhengig av bilens last og for ikke å blende
andre bilister, kan det være nødvendi
g å
regulerer frontlyktenes høyde.
0 -
To m .
1 -
Delvis lastet.
2 -
Middels lastet.
3 -
Med maksimalt tillatt last. Påse at in
genting er i veien for
l
yssensoren på frontruten bak speilet.
Den brukes til automatisk tenning av lys og
til
den automatiske vindusviskeren. Parkerin
gslysene og
nærlysene tennes
automatisk under dårlige
l
ysforhold eller dersom
vindusviskerne er i funks
jon. De slukkes
deretter automatisk når l
ysforholdene igjen
blir tilfredsstillende eller når vindusviskerne
stopper.
Denne funks
jonen er ikke kompatibel med
kjørelys.
Nøytralisering
Drei ringen enten
fremover eller bakover.
Når denne funks
jonen er aktivert vil det gis
en me
lding i displayet.
Funks
jonen nøytraliseres midlertidig når du
bruker den manuelle lyshendelen.
Opprinneli
g regulering i stilling 0.
I tåke eller snøvær kan det hende at
l
yssensoren detekterer tilstrekkelige
lysforhold. Lysene vil da ikke tennes
automatisk. Du må da om nødvendi
g tenne
nærlysene manuelt.
49
Betjeninger på rattet
ERGONOMI
og
KOMFOR
T
3
Spesiell posisjon for vindusviskereforan
Dersom man bruker vindusviskerbryteren
innen ett minutt etter at tennin
gen er slått av,
vil viskerne automatisk plassere se
g langs
stolpene på frontruten. Denne posisjonen brukes når bilen parkeres
om vinteren, når bilen skal rengjøres eller
vindusviskerbladene skal skiftes ut.
Se avsnitt 7, under "Skifte
vin
dusviskerblader". Når du foretar automatvask på bilen,
påse at tenningen er slått av for å
unngå at vindusviskeren aktiveres.
Om vinteren bør du vente til frontruten
er helt aviset før du setter i gang den
automatiske vindusviskeren.
Vindusviskere bak
Drei hylsen til første hakk.
Vindusspyler bak
Drei ringen over det første hakket,
v
indusspyleren og vindusviskeren
fungerer en fastsatt tid.
Om vinteren kan det legge seg
m
ye snø og is på ruten. Aktiver
avisin
gsfunksjonen til bakruten. Når
avisin
gen er avsluttet, fjern snøen eller isen
som har samlet seg på vindusviskerbladet
bak. Du kan deretter bruke vindusviskeren
bak. F
or å sette vindusviskerne tilbake til normal
posisjon, slå av tenningen og forflytt
vi
skerarmen.
Aktivering
Trykk viskerhendelen ned. Når den
automatiske vindusviskerfunks
jonen
a
ktiveres, vil det gis en melding i displayet.
Hver
gang tenningen har vært slått av
i over ett minutt, må den automatiske
visker
funksjonen reaktiveres. Dette gjøres
ved å tr
ykke hendelen nedover.
Desaktivering - Nøytralisering
Sett viskerhendelen i posisjon I , 1 eller 2.
Når den automatiske vindusviskerfunksjonen
nøytraliseres, vil det vises en melding i
displa
yet.
Hvis det oppstår en feil på den automatiske
viskerfunks
jonen vil vindusviskeren fungere med
intervallvisk.
Ta kontakt med PE
UGEOT-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted for å få systemet kontrollert.