2012 Peugeot 508 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 225 of 340

Peugeot 508 2012  Užívateľská príručka (in Slovak) 10
223
Technické parametre
POHONNÉ JEDNOTKY A PREVODOVKY
Motory benzínové1,6 l 16V VTi120 ks1,6 l 16V THP     15 6 ks
Prevodovka   
Manuálna riadená(6 stupňová) 
  
 
Manuálna 
 (6 stupňová

Page 226 of 340

Peugeot 508 2012  Užívateľská príručka (in Slovak) 224
Technické parametre
HMOTNOSTI A VLEČNÉ ZAŤAŽENIA (v kg)
Motory benzínové1,6 l 16V VTi120 ks1,6 l 16V THP156 ks
Prevodovka 
 
Manuálna riadená (6 stupňová) 
  
 
Manuálna(6 stupňová)

Page 227 of 340

Peugeot 508 2012  Užívateľská príručka (in Slovak) 10
225
Technické parametre
   * Pohotovostná hmotnosť sa rovná hmotnosti bez nákladu + vodič (75 kg). 
   **  Hmotnosť brzdeného prívesu môže byť v rámci limitu MTR A (Maximálna povolen

Page 228 of 340

Peugeot 508 2012  Užívateľská príručka (in Slovak) 226
Technické parametre
Motor Diesel1,6 l HDi110 ks
Prevodovka   
Manuálna(5 stupňová)Manuálna riadená(6 stupňová) 
 
Typy Varianty Ver zie8D9HL0 - 8E9HL08D9HR8/PS - 8E9HR8/PS
Tvar karosérie

Page 229 of 340

Peugeot 508 2012  Užívateľská príručka (in Slovak) 10
227
Technické parametre
POHONNÉ JEDNOTK Y A PREVODOVK Y
Motor Diesel2,0 l HDi  140 ks2,0 l HDi  163 ks
PrevodovkaManuálna 
 (6 stupňová) 
  
 Automatická 
 (6 stupňová)Manuálna 
 (6 stupň

Page 230 of 340

Peugeot 508 2012  Užívateľská príručka (in Slovak) 228
Technické parametre
POHONNÉ JEDNOTKY A PREVODOVKY
Motor Diesel2,2 l HDi  204 ks
Prevodovka 
 
Automatická 
 (6 stupňová) 
 
Typy Varianty Ver zie 
 8D4HLA - 8E4HLA  
Tvar karosérieHatchback

Page 231 of 340

Peugeot 508 2012  Užívateľská príručka (in Slovak) 10
229
Technické parametre
zredukované o 10 % každých ďalších 1000 výškových metrov.
  V prípade vlečúceho vozidla je zakázané prekročenie rýchlosti 100 km/h (dodržiavajte legislatí

Page 232 of 340

Peugeot 508 2012  Užívateľská príručka (in Slovak) 230
Technické parametre
Uvedené hodnoty MTR A a vlečné zaťaženia sú platné pre maximálnu nadmorskú výšku 1000 metrov; spomínané vlečné zaťaženie musí byť 
zredukované o 10 % každ