2012 Peugeot 508 RXH suspension

.
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Prise en main
Bien conduire


Limiteur de vitesse «LIMIT»
1.
Sélection du mode limiteur. 2.Diminution de la valeur programmée. 3.Augmentation de la valeur programmée. 4.
Suspension/reprise de la limitation (pause).
5. Arrêt de la limitation.
Les réglages doivent se faire moteur tournant.
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4
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Régulateur de vitesse
«CRUI
SE»
1.Sélection du mode régulateur. 2. Diminution de la valeur programmée.3.
Augmentation de la valeur programmée.
4. Suspension/reprise de la régulation (pause).
5. Arrêt de la régulation.
Pour être programmée ou activée, la vitesse du
véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec
au moins le 2 èmerapport engagé.

Affi chage dans le combiné

Le mode régulateur ou limiteur de vitesse
apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné.
Ré
gulateur de vitesse
Limiteur de vitesse

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Conduite





Limiteur de vitesse
vitesse du véhicule à la valeur programmée par
le conducteur.
Vitesse limite atteinte, la pédale d’accélérateur ne produit plus d’effet sauf en appuyantfortement sur la pédale d’accélérateur, il est alors possible de dépasser momentanément la
vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit de descendre à une vitesse inférieure à la vitesse programmée en relâchant
l’ac c élérateur.
L
a mise en marche du limiteur est manuelle :celle-ci nécessite une vitesse programmée d’au moins 30 km/h.
L
a mise à l’arrêtdu limiteur est obtenue par action manuelle sur la commande.
La valeur de vitesse pro
grammée reste enmémoire à la coupure du contact.

Le limiteur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations de vitesse, ni la vigilance, ni laresponsabilité du conducteur.
Ces informations sont également affichées sur l’affichage tête haute.
Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique «Affichage tête haute». 1.Touche de sélection du mode limiteur
2. Touche de diminution de la valeur
programmée 3. To u c h e d’augmentation de la valeur
programmée 4.Touche de suspension/reprise de lalimitation (pause)
5.Touche d’arrêt de la limitation

Commandes au volant

Les informations programmées sont
regroupées sur l’afficheur du combiné.

Affichages au combiné
A.Indication de marche / pause de lalimitation B.Indication de sélection du mode limiteur C.Valeur de la vitesse programmée

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Conduite
) Appuyer sur 1
, le limiteur est activé et
reste en pause.
Il n’est pas nécessaire de mettre en marchele limiteur pour régler la vitesse.)
Réglez la valeur de vitesse en appuyant sur la touche 2ou 3(ex : 90 km/h).


Programmation

Dépassement de la vitesse pro
grammée

Un appui sur la pédale d’accélérateur pour dépasser la vitesse programmée sera sans effet, sauf si vous appuyez fortementsur la pédale et dépassez le point de résistance.
Le limiteur se neutralise momentanément et la vitesse programmée qui
reste affichée clignote.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non
du véhicule, annule automatiquement le clignotement.

Arrêt / Retour à la conduite
normale
) Appuyez sur 5 , le limiteur est désactivé.


En cas de forte descente ou en cas de for te accélération, le limiteur de vitessene pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.
L’utilisation de surtapis non homologués par PEUGEOT peut gêner l’utilisation normale de la pédale d’accélérateur etentraver le fonctionnement du limiteur de vitesse.
Les sur tapis homologués par PEUGEOT sont munis d’une troisièmefixation située dans la zone pédalier pour éviter tout risque d’interférence avec les pédales.
En cas de d
ysfonctionnement du limiteur, la
vitesse s’efface entraînant le clignotement des
tirets.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.

Anomalie de
fonctionnement

Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à l’aide des
touches 2 et 3:


- de + ou - 1 km/h = appui cour t,

- de + ou - 5 km/h = appui lon
g,

- par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
)Mettez en marche le limiteur en appuyant sur la touche 4.)Suspendez le limiteur en appuyant sur la touche 4: l’afficheur confirme la suspension par «Pause». )Remettez en marche le limiteur en appuyant de nouveau sur la
touche 4.

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Conduite





Régulateur de vitesse
vitesse du véhicule à la valeur programméepar le conducteur, sans action sur la pédale
d’accélérateur. La mise en marche
du régulateur est manuelle, celle-ci nécessite :
- une vitesse minimale du véhicule de
40 km/h,
- d’un rappor t supérieur ou égal au 2ème,
- de la position A
.
La mise à l’arrêtdu régulateur est obtenue par action manuelle ou par action sur les pédales de frein ou en cas de déclenchement du système ESC pour des raisons de sécurité.
En appu
yant sur la pédale d’accélérateur, ilest possible de dépasser momentanément la
vitesse programmée.
Pour revenir à la vitesse programmée, il suffit alors de relâcher la pédale d’accélérateur.
La cou
pure du contact annule toute valeur de
vitesse programmée.1
.Touche de sélection du mode régulateur
2. Touche de programmation d’une vitesse /
de diminution de la valeur programmée3. Touche de programmation d’une vitesse /
d’augmentation de la valeur programmée 4.Touche de suspension/reprise de la
régulation (pause)5.To u c h e d’arrêt de la régulation


Commandes au volant
Le régulateur ne peut, en aucun cas, remplacer le respect des limitations
de vitesse, ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Ces informations sont également affichées sur l’affichage tête haute.
Pour plus de détails, reportez-vous à la rubrique «Affichage tête haute». Les in
formations programmées sont
regroupées sur l’afficheur du combiné.

Affichages au combiné
A.Indication de marche / pause de larégulation
B.Indication de sélection du mode régulateur
C.Valeur de la vitesse programmée

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Conduite
) Appuyer sur 1
, le régulateur est activéet reste en pause.
)
Réglez la vitesse programmée, en
accélérant jusqu’à la vitesse désirée,
puis appuyez sur la touche 2ou 3(ex : 110 km/h).


Programmation

Vous pouvez ensuite modifier la vitesse programmée à l’aide des
touches 2 et 3:


- de + ou - 1 km/h = appui cour t,

- de + ou - 5 km/h = appui lon
g,

- par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
)Suspendez le régulateur en appuyant sur la touche 4
: l’afficheur confirme la suspension par «Pause».)Remettez en marche le régulateur en appuyant de nouveau sur la touche 4.


Dépassement de la vitesse programmée

Le dépassement volontaire ou non de la vitesse programmée entraîneson clignotement sur l’afficheur.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volontaire ou non
du véhicule, annule automatiquement le clignotement.
Lorsque la régulation est en marche,soyez vigilant si vous maintenezappuyée l’une des touches demodification de la vitesse programmée :cela peut entraîner un changement très rapide de la vitesse de votre véhicule.
Ne pas utiliser le régulateur de vitessesur route glissante ou en circulation dense.
En cas de for te descente, le régulateur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse programmée.
Pour éviter tout risque de blocage des pédales :


- veillez au bon positionnement dusurtapis,

- ne superposez jamais plusieurs surtapis. En cas de d
ysfonctionnement du régulateur, la
vitesse s’efface entraînant le clignotement des
tirets.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.

Anomalie de
fonctionnement

Arrêt / Retour à la conduite normale
)Appuyez sur 5
, le régulateur est désactivé. L’affichage revient au
totalisateur kilométrique.