2012 Peugeot 508 RXH Roți

.
.
Cuprins
Scaune pentru copii 158
Scaune ISOFIX pentru copii 164
Siguranta pentru copii 167
Siguranţă copii
Semnalizatoare de direcţie 168
Apel de urgenta sau de asistenta 169
Avertizor sonor 169
Sistem ESP 170
Centuri de siguranţă 173
Airbaguri 176
Siguranţă
Kit de reparatie provizorie a pneurilor 180
Schimbarea unei roţi 186

4
Familiarizare








Prezentarea sistemului HYbrid4
Vă mulţumim că aţi ales acest vehicul HYbrid4care prezintă caracteristici diferite de vehiculele aşa-numite convenţionale.
Familiarizaţi-vă atent cu ajutorul acestuighid pentru a cunoaşte toate funcţionalităţile hibridului şi, pentru mai multe informaţii, consultaţi capitolul "Sistem Hibrid".
22
Tehnologia HYbrid4 permite asocierea
inteligentă a două surse de energie: cea a
motorului Diesel HDi ce antrenează roţile
faţă (tracţiune) şi cea a motorului electric ceantrenează roţile spate (propulsie).
Aceste două motoare pot funcţiona alternativ sau simultan,

22
Sistem hibrid








Prezentare
inteligentă a două surse de energie: cea amotorului Diesel HDi ce antrenează roţile
faţă (tracţiune) şi cea a motorului electric ceantrenează roţile spate (propulsie).
Aceste două motoare pot funcţiona alternativ sau simultan,

.
23
Sistem hibrid
Principalele elemente ale sistemului HYbrid4
Motorul Diesel HDi - 1situat în faţă asigură tracţiunea (motricitatea pe roţile din faţă) şi cea maimare par te a necesităţilor de tracţiune ale vehicului.
Este echipat cu sistemul Stop & Star t - 5ce încarcă bateriile şi asigură necesarul de energie dacă
este necesar (mod 4x4).
Motorul electric - 2
situat
în spatele vehiculului asigură propulsia, acţion

.
27
Sistem hibrid
motorului
(poziţie accesorii)












Protectie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheile conţin un cip electronic ce are un cod
secret. La punerea contactului, codul trebuie
să
fie recunoscut pentru ca demarajul să fie posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost decuplat contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
Dacă sistemul nu funcţionează, sunteţiaver tizaţi de un mesaj pe afişajul tabloului debord.
În acest caz vehiculul nu demarează; consultaţi
de urgenţă reţeaua PEUGEOT.
Roti
ţi cheia către planşa de bord în poziţie
intermediară sau cu cheia Acces şi Pornire
Mâini Libere în interiorul vehiculului, apăsaţi pe butonul "START/STOP", fără nici o acţiune
asupra pedalei de fr

.
31
Sistem hibrid

Mod Sport
(Diesel si
electric)

Acest mod permite o conducere mai dinamică,aducând un surplus de performanta. Acceleraţiile şi reprizele vehiculului suntmaxime, prin utilizarea întregii capacităţi a motorului electric, adaugată motorului Diesel.
Acest mod ia în calcul progresivitatea
acceleraţiei, gestionarea cutiei de viteze secvenţiale şi apor tul suplimentar de putere almotorului electric.
În mod Spor t:


- Aportul motorului electric este disponibilpână la 120 km/h.
Mod 4WD **
(Diesel si
electric)

Acest mod permite un surplus de tractiune*** la eviteză scăzută, prin antrenarea continuă a celor
4 roţi ale vehiculului: motorul Diesel (tracţiune faţă)úi motorul electric (tracţiune spate) funcţionează
simultan şi permanent.
Cuplarea lor este gestionată electronic, pentru a
optimiza tracţiunea

.
33
Sistem hibrid








Vizualizarea informatiilor fl uxului hibrid


Moduri hibride
1.
Mod Hibrid selectat (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD). 2.Mesaje, ex.: "Zero Emission" (Emisii zero), dacă motorul diesel este
oprit (0 g/km de CO2).

Infrastructura vehiculului
3.Motor Diesel.4.
Nivel de încărcare a bateriei de tracţiune.
5. Motor/Generator electric.


Funcţionare / Flux de energie
6.
Motorul Diesel alimentează bateria (in funcţie de necesitate).
7.Săgeata de la stânga la dreapta: bateria alimentează motorul electric(când motorul electric functionează).
Săgeata de la dreapta la stânga: motorul/generatorul electric încarcă
bateria (faze de recuperare de energie). 8. Motorul Diesel antrenează roţile din faţă. 9.Motorul electric antrenează roţile din spate. Informa
ţiile legate de modul hibrid selectat, direcţia fluxului de energie şi nivelul de încărcare a bateriei sunt afişate în timp real pe afişajul tabloului de
bord, sau pe ecran.

34
Sistem hibrid
Exemplu de afişare
La pornire şi la oprire
Nici un flux de energie nu este transmis (sistemul Stop & Start
opreşte şi porneşte motorul Diesel automat).
Recuperare de energie
În această fază (decelerare, frânare, piciorul ridicat, … toate modurile), bateria este încărcată de motorul/generatorul electric,
la rândul lui fiind antrenat de roţile din spate.
Dumneavoastră puteţi benefecia pe deplin de recuperarea deenergie c