Page 33 of 304
.
31
Sistem hibrid
Mod Sport
(Diesel si
electric)
Acest mod permite o conducere mai dinamică,aducând un surplus de performanta. Acceleraţiile şi reprizele vehiculului suntmaxime, prin utilizarea întregii capacităţi a motorului electric, adaugată motorului Diesel.
Acest mod ia în calcul progresivitatea
acceleraţiei, gestionarea cutiei de viteze secvenţiale şi apor tul suplimentar de putere almotorului electric.
În mod Spor t:
- Aportul motorului electric este disponibilpână la 120 km/h.
Mod 4WD **
(Diesel si
electric)
Acest mod permite un surplus de tractiune*** la eviteză scăzută, prin antrenarea continuă a celor
4 roţi ale vehiculului: motorul Diesel (tracţiune faţă) úi motorul electric (tracţiune spate) funcţionează
simultan şi permanent.
Cuplarea lor este gestionată electronic, pentru a
optimiza tracţiunea
Page 35 of 304
.
33
Sistem hibrid
Vizualizarea informatiilor fl uxului hibrid
Moduri hibride
1.
Mod Hibrid selectat (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD). 2.Mesaje, ex.: "Zero Emission" (Emisii zero), dacă motorul diesel este
oprit (0 g/km de CO2).
Infrastructura vehiculului
3.Motor Diesel.4.
Nivel de încărcare a bateriei de tracţiune.
5. Motor/Generator electric.
Funcţionare / Flux de energie
6.
Motorul Diesel alimentează bateria (in funcţie de necesitate).
7.Săgeata de la stânga la dreapta: bateria alimentează motorul electric(când motorul electric functionează).
Săgeata de la dreapta la stânga: motorul/generatorul electric încarcă
bateria (faze de recuperare de energie). 8. Motorul Diesel antrenează roţile din faţă. 9.Motorul electric antrenează roţile din spate. Informa
ţiile legate de modul hibrid selectat, direcţia fluxului de energie şi nivelul de încărcare a bateriei sunt afişate în timp real pe afişajul tabloului de
bord, sau pe ecran.
Page 41 of 304
.
39
Sistem hibrid
Consumul sistemului hibrid afi sat pe ecran
Consum mediu din ultimele 5 minute.
Aducere la zero a istoricului
Cu sistemul hibrid activat, când este afişat
parcursul "2", apăsaţi timp de mai mult de două secunde comanda pentru a aduce istoricul la
zero.
Pentru mai multe informaţii asupra calculatorul de bord, consultaţi capitolul corespunzător. "60% H
ybrid Use" corespunde unui timp de rulare cumulat
de 60%, folosind motorul electric in diferitele Moduri (Auto,
ZEV, Spor t, sau 4WD) si 40% din timp numai cu motorulDiesel (fără apor tul sistemului hibrid).
Page 231 of 304

10
229
Caracteristici tehnice
Elemente de identifi care
Pe vehiculul dumneavoastră sunt mai multe locuri unde este afişată seria şasiului pentru identificare şi căutare.
A.Serie şasiu pe capota motorului. Această serie este gravată pe capotă în
apropierea suportului amortizorului.
Verificarea presiunii de umflare trebuie efectuată cel puţin o dată pe lună.
Dacă presiunea în pneuri e scăzută,creşte consumul de carburant.
B.Serie şasiu pe traversa inferioară a
parbrizului Această serie este scrisă pe o etichetă şi poate fi citită prin parbriz.
C.Etichetă constructor.Acest număr este scris pe o etichetă
autodestructibilă lipită pe intrarea portierei,
pe partea dreaptă.
D.Etichetă dimensiuni pneuri/coduri vopsea.Această etichetă este lipită pe stâlpul
median, pe par tea conducătorului auto. Ea con
ţine informaţiile următoare:
- presiunea de umflare a pneurilor cu şi fără
sarcină,
- dimensiunea anvelopelor,
- mărcile de anvelope omologate de constructor,
- presiunea de umflare a roţii de rezervă,
- referinţa culorii vopselei.
Utilizarea lanţurilor pentru zăpadă nueste autorizată decât pe axa faţă. Selectorul trebuie să fie în mod 4WD.