2012 Peugeot 508 RXH system hybrydowy

108
Komfor t




Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
Tryb automatyczny
1. Program "automatyczny
komfor t"
) Należy wcisnąć przycisk"AUTO"
. Zaświeci się kontrolka.
Zaleca się stosowanie tego trybu: System
automatycznie i w optymalny sposób
dostosowuje wszystkie funkcje takie jak
temperatura w kabinie, natężenie nadmuchu
powietrza, rozprowadzenie powietrza orazrecyrkulacja powietrza do wybranej wartości. System został opracowany w celu zapewnienia
komfor tu w każdej porze roku, przy
zamkniętych szybach.
Przy zimnym silniku, aby uniknąć dużego nadmuchu zimnego powietrza,nawiew stopniowo dostosowuje natężenie przepływu powietrza.Gdy jest zimno, system kieruje powietrze na przednią szybę, szyby boczne i nogi pasażerów.


2 - 3. Regulacja po stronie kierowcy - pasażera

Kierowca oraz pasażer na przednim fotelu mogą indywidualnie regulować temperaturęstosownie do potrzeb.
War tość wyświetlana na wyświetlaczu
odpowiada określonemu poziomowi komfor tu,
a nie temperaturze w stopniach Cels
jusza czy
Fahrenheita. ) Aby zmniejszyć lub zwiększyć
wartość należy obracać pokrętłem
2
lub 3
w lewo (niebieski) lub wprawo (czerwony).
Ustawienie wartości 21 pozwala uz
yskać
optymalny komfor t. Niemniej jednak istnieje możliwość regulacji ustawień między 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfor t zaleca się nie przekraczać różnicy 3 stopni między lewą iprawą stroną.
Klimatyzacja działa wyłącznie przy aktywnym trybie hybrydowym (zapalona kontrolka Ready).
Jej skuteczność będzie mniejsza w przypadku włączenia trybu elektrycznego (patrz rozdział ECO OFF).
W trybie ZEV
, kontrolka przyciskuV" AUTO
" pozostaje wyłączona.

3
111
Komfor t





Klimatyzacja automatyczna czterostrefowa


Tryb automatyczny


1. Program automatycznykomfor t

Tryby Soft /Auto/Fast pozwalają kierowcy i pasażerowi na przednim fotelu wybrać wedługuznania poziom komfortu:
2. Włączenie / wyłączenie klimatyzacji z tyłu
3 - 4. Re
gulacja po stronie kierowcy-pasażera
Kierowca i pasażer siedzący obok mogą oddzielnie regulować temperaturę według
własnego uznania.
Wyświetlana na wyświetlaczu wartośćodpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
Łagodna temperatura, ciche działanie i niewielki nawiew powietrza.
Najlepszy kompromis między komfortem termicznym i cichym działaniem.
Siln
y i skuteczny nawiew powietrza. Nacisną
ć przycisk, aby wyłączyćklimatyzację z tyłu i zaryglować system. Na wyświetlaczu LCD pojawi się kłódka. W momencie ponownegowłączenia systemu klimatyzacji z tyłu uruchamiany jest tryb automatyczny z ostatnimiustawieniami temperatury.
)
Przekręcić pokrętło 3
lub 4
wlewo (niebieski), aby zmniejszyć
wartość lub w prawo (ciepło), aby ją zwiększyć.
Ustawienie bliskie 21 zapewnia opt
ymalny
komfort. W zależności od potrzeb dostępna jest
regulacja między 18 a 24.
R
óżnica ustawionej war tości między prawą i
lewą stroną nie powinna przekraczać 3. Klimatyzacja działa wyłącznie przy aktywnym trybie hybrydowym (zapalona kontrolka Ready).
Jej skuteczność będzie mniejsza w przypadku włączenia trybu elektrycznego (patrz rozdział EC
O OFF).

116
Komfor t
) Należy wyłączać odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterekwstecznych, gdy tylko będzieto możliwe, ponieważ mniejsze zużycie prądu pozwala zmniejszyćzużycie paliwa.

Osuszanie -
odmrażanie z przodu






Osuszanie -
odmrażanie tylnej
szyby
Przycisk sterowania znajduje się napanelu systemu klimatyzacji. Z klimatyzacją ręczną
)
Wybrać ten program, aby
osuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby boczne.
Z automatyczną
klimatyzacją dwustrefową i
czterostrefową

Program automatyczny -
widoczność

Włączenie
W przypadku funkcji Stop & Start silnikDiesla nie wyłączy się dopóki włączone jest osuszanie.


Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
)Możliwe jest wyłączenie odmrażania przedjego automatycznym wyłączeniem poprzezponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka
zgaśnie.

System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
Wyregulować przełącznik temperatury, aby jak
najszybciej osuszyć / odmrozić szyby.
Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk
"widoczność", kontrolka przycisku gaśnie, a system włącza się ponownie z uwzględnieniemostatnich ustawień.
)Wybrać ten program, abyosuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby boczne.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
w
ydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
Przy klimatyzacji czterostrefowej naciśnięcie
tego przycisku wyłącza i blokuje klimatyzację
z tyłu.)
Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk "widoczność"
lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
prz
ycisku "AUTO" .

System włącza się ponownie z war tościami
aktywnymi przed wyłączeniem.
Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby
działa wyłącznie przy włączonym systemie
hybrydowym. )Nacisnąć przycisk, aby włączyć
odmrażanie tylnej szyby i - w zależności od
wersji - zewnętrznych lusterek wstecznych.
Zapali się odpowiednia kontrolka.

4
119
Jazda
Odradza się włączanie hamulcapostojowego w przypadku dużych mrozów (zamarzanie) oraz w przypadku
holowania (awaria, ...). W tym celu należy wyłączyć funkcje automatyczne albo wyłączyć ręcznie hamulec postojowy


.

Przed opuszczeniem samochodu należy sprawdzić, czy kontrolki hamulca postojowego w zestawie wskaźników i napłytce - dźwigni Aświecą się na stałe. A

Elektryczny hamulec postojowy łączy dwa tryby działania:

-
Włączenie/wyłączenie automatyczne Automatyczne włączenie następuje po wyłączeniu silnika, natomiastautomatyczne wyłączenie przy ruszaniu z miejsca (funkcje domyślnie włączone),-Włączanie/wyłączanie ręczne Ręczne włączenie hamulca postojowego jest możliwe poprzez pociągnięcie płytki -
dźwigni A. Ręczne wyłączenie hamulca postojowegojest możliwe poprzez naciśnięcie i puszczenie dźwigni przy jednoczesnym
wciśnięciu pedału hamulca.
Jeżeli hamulec nie jest zaciągnięty to w
momencie otwarcia drzwi kierowcy włączy się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników pojawi się komunikat.
Programowanie trybu
Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu można wyłączyć opcję automatycznej aktywacji
funkcji hamulca po wyłączeniu silnika i jego
automatycznej dezaktywacji przy ruszaniu z
miejsca. Po zatrzymaniu samochodu w celu włączenia
hamulca postojowego, przy włączonym
lub wyłączonym systemie hybrydowym,
pociągnąćpłytkę - dźwignię A.

Włączanie ręczne
Aktywacja / dezaktywacja odbywasię w menu na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.
Włączanie i wyłączanie hamulca postojowego
o
dbywa się zatem ręcznie. Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:


- z
aświeceniem kontrolki hamulca i kontrolki P
na płytce - dźwigni A
,

- w
yświetleniem komunikatu.
Po otwarciu drzwi kierowcy przy włączonym
systemie hybrydowym, jeżeli hamulec
postojowy nie jest włączony, włącza się sygnał
dźwiękowy i pojawia odpowiedni komunikat.









Elektryczny hamulec postojowy
Jeżeli w zestawie wskaźników świeci
się ta kontrolka, tryb automatyczny
jest wyłączony.

120
Jazda
Aby wyłączyć hamulec postojowy przy
włączonym zapłonie lub systemie hybrydowym, należy nacisnąćpedał hamulca,pociągnąć
, a następnie zwolnić dźwignię - płytkę A.
Całkowite wyłączenie hamulca postojowego
jest sygnalizowane:
Wyłączenie ręczne
- zgaśnięciem kontrolki hamulcaoraz kontrolki P
na dźwigni - płytce A,
- wyświetleniem komunikatu.
W przypadku pociągnięcia d
źwigni -
płytki Abez naciśnięcia pedału hamulca, hamulecpostojowy nie zostanie wyłączony, a w
zestawie wskaźników pojawi się komunikat. W razie potrzeb
y hamulec postojowy możnazaciągnąć z "do oporu".
W tym celu należypociągnąć i przytrzymać
dźwignię - płytkę
A
aż do pojawienia się komunikatu i włączenia
sygnału dźwiękowego.
Zaciągnięcie hamulcado oporujest niezbędnew następujących sytuacjach:


- w przypadku holowania przyczepy, gdy funkcje automatyczne są włączone,
a użytkownik chce ręcznie zaciągnąć
hamulec posto
jowy,

- gdy zmienia się nachylenie podłoża
po
dczas postoju przewożonego pojazdu (przykłady: transpor t statkiem, ciężarówką,
na lawecie).


Maksymalne zaciągnięcie hamulca


Przed opuszczeniem samochodunależy sprawdzić, czy kontrolki hamulcapostojowego w zestawie wskaźników i nadźwigni - płytce Aświecą się na stałe. A

Nie pozostawiać dziecka bez opieki w samochodzie z włączonym zapłonem, ponieważ mogłoby ono wyłączyć hamulec postojowy.



Włączanie automatyczne,
przy wyłączonym silniku



- zaświeceniem kontrolki hamulca ikontrolki Pna dźwigni - płytce A,


- wyświetleniem komunikatu.
W stojącym samochodzie hamulec postojowy
włącza się automatycznie po w yłączeniu
silnika. Włączenie hamulca postojowego jestsygnalizowane:
W przypadku holowania, obciążonegosamochodu lub postoju na miejscu o dużym nachyleniu, należy zaciągnąć hamulec do oporu, skręcić koła w kierunku krawężnika i włączyć bieg. Po zaciągnięciu hamulca do oporu czas jego zwalniania jest o wiele dłuższy.

4
121
Jazda

Wyłączanie automatyczne

Hamulec postojowy jest wyłączany automatycznie i stopniowo podczas
ruszania z miejsca
, wybrać położenieA, Mlub R, a następnie nacisnąć pedał przyspieszenia.
Całkowite wyłączenie hamulca postojowego jest sygnalizowane:
- zgaśnięciem kontrolki hamulca i
kontrolki P
na dźwigni - płytce A
,
- w
yświetleniem komunikatu.


Na postoju przy włączonym systemiehybrydowym nie należy niepotrzebnieprzyspieszać, ponieważ może to spowodować wyłączenie hamulcapostojowego.
Przed opuszczeniem samochodu sprawdzić, czy kontrolki hamulca postojowego w zestawie wskaźników ina dźwigni A
świecą się na stałe.
Unieruchomienie samochoduprzy włączonym systemie hybrydowym
Na postoju przy włączonym systemie hybrydowym, aby unieruchomić samochódnależy koniecznie ręcznie
włączyć hamulec postojowy ciągnąc
za dźwignię - płytkę A.
Włączenie hamulca postojowego jest
s
ygnalizowane:


- z
aświeceniem kontrolki hamulca i
kontrolki P na dźwigni - płytce A,

- w
yświetleniem komunikatu.
Po otwarciu drzwi kierowc
y, jeżeli hamulec postojowy nie jest włączony, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetla komunikat.

Wyjątkowe sytuacje

W niektórych warunkach (uruchamianiesilnika...) hamulec postojowy może dostosowaćsiłę zaciśnięcia. Jest to normalne działanie.
W celu przemieszczenia samochodu o kilka centymetrów bez uruchamiania silnika, przy
włączonym zapłonie nacisnąć pedał hamulca
i wyłączyć hamulec postojowy
popychając,a następnie zwalniającdźwignię - płytkę A . Całkowite zwolnienie hamulca postojowego jestsygnalizowane zgaśnięciem kontrolki dźwigni -
płytki A , kontrolki w zestawie wskaźników oraz komunikatem.
W przypadku usterki hamulca postojowego w
położeniu włączonym
lub usterki akumulatora
zawsze możliwe jest awaryjne wyłączenie
h
amulca.

Aby zapewnić prawidłowe działanie i jednocześnie bezpieczeństwo, liczba kolejnych cyklów włączenia/wyłączenia hamulca
postojowego jest ograniczona do 8.
W razie nadużywania hamulca wyświetli się
komunikat i zacznie miga
ć kontrolka.

4
127
Jazda

W momencie włączenia biegu wstecznego włączy się sygnał dźwiękowy.

Wychodząc z samochodu ustawićdźwignię w położeniu N
i bezwzględniezatrzymać system hybrydowy wyłączajączapłon (kontrolka Ready
zgaszona).
y
Jeżeli w momencie rozruchu dźwignia nie znajduje się w położeniu N
, w zestawie wskaźników miga symbol N
, włącza się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu wzestawie wskaźników pojawia się komunikat.Jeżeli w momencie uruchamiania pojazdu pedał hamulca nie zostanie naciśnięty, w zestawie wskaźników miga noga nahamulcu
, włącza się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu w zestawie wskaźnikówpojawia się komunikat.


W celu otrzymania optymalnego
przyspieszenia, na przykład przy wyprzedzaniu, należy mocno nacisnąć pedał przyspieszenia pokonując punkt oporu.


Wyświetlanie w zestawie wskaźników
N Neutral (Luz).
R Reverse (Bieg wsteczny).1, 2, 3, 4, 5, 6Biegi w trybie ręcznym.AZapala się po wybraniu trybu
zautomatyzowanego. Gaśnie po włączeniu
trybu ręcznego.
)Gdy na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat,
wcisnąć pedał hamulc
a.
Rozruch pojazdu
)
Wybrać położenie N . )
Wcisnąć do oporu pedał hamulca. )
Uruchomić system hybrydowy.
Na w
yświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się N.
)
Wybrać bieg (położenie M
lub A) lub bieg Awsteczny (położenie R
). R)
Zwolnić hamulec postojowy, chyba że jest on zaprogramowany w trybie
automatycznym. ) Zdjąć nogę z pedału hamulca, a następnie
przyspieszyć.
Na w
yświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się A,1
lub R.


Tryb zautomatyzowany
)
Po rozruchu wybrać położenie A
, aby przejść do trybu zautomatyzowanego.
Na w
yświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawia się A.

Skrzynia biegów działa w trybie autoaktywnym
bez ingerencji kierowcy. Automatycznie
wybiera bieg dostosowany do następujących
parametrów:


- st
ylu jazdy,

- profilu drogi.


Kiedy silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce są zwolnione orazjeżeli wybrano położenie R, Aalbo
M
, samochód porusza się nawet beznaciskania pedału przyspieszenia.

4
129
Jazda
W trakcie uruchamiania silnika należybezwzględnie naciskać pedał hamulca.
Podczas postoju należy bezwzględniezaciągać hamulec postojowy, aby unieruchomić pojazd, chyba że hamulec ten jest zaprogramowany w trybieautomatycznym.

W razie unieruchamiania pojazdu,gdy system hybrydowy jest włączony, należy bezwzględnie ustawić dźwignięwyboru biegów w położeniu N(Luz).Przed każdym otwarciem komory silnika należy sprawdzić, czy dźwignia wyboru
biegów znajduje się w położeniu N
i czy hamulec postojowy jest zaciągnięty.
Zatrzymanie samochodu
Przy włączonym zapłonie miganie tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy oraz komunikat
na wyświetlaczu w zestawie wskaźnik