2012 Peugeot 508 RXH service

På dette nettstedet finner du råd og informasjon om vedlikeholdav bilen.

Finn din bruksanvisning på internettsiden til PEUGEOT, arkfane "Personlig område".

Konsultasjon av bruksanvisning online gir deg også muligheten til å få tilgang til de seneste tilgjengelige informasjonene, som
er lette å finne ved hjelp av sidemerking og dette pictogrammet:
Hvis arkfanen "Personlig område" ikke er tilgjengelig på internettsiden i landet hvor du bor, kan du konsultere dinbruksanvisning på følgende adresse: http://public.servicebox.peugeot.com

linken til "Privatpersoner",
språk,
modellversjon,
utgaveperioden som korresponderer med 1. gangs registreringsdato.
Vi gjør deg oppmersom på følgende:
Montering av utstyr eller et tilbehør som ikke er referert hosAutomobiles PEUGEOT kan medføre en feil på det elektroniskesystemet i bilen din. Takk for at du husker på dette, og vianbefaler deg å ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler dersom du ønsker nærmere opplysninger om vårt utvalg av utstyr og tilbehør.
Velg:
Her vil du finne din bruksanvisning.

.
23
Hybridsystem
De viktigste elementene til systemet HYbrid4
HDi-dieselmotoren 1, som er plassert foran, gir bilen forhjulstrekk og sørger for de aller fleste av bilens mobilitetsbehov.
Denne motoren er utstyr t med Stop & Start
-systemet 5som lader batteriene og tilfører energi
(4x4 -modus).

D
en elektriske motoren 2, som er plassert bak, sørger utelukkende for bakhjulstrekk, eller den
fungerer i tillegg til dieselmotoren, avhengig av valgt hybridmodus.
Denne motoren gjenvinner energi, lader batteriene under fartsreduksjon, og er aktiv opp til 120 km/t.

Et hø
yspenningsbatteri 3, med 200 V av typen NI-MH, utgjør en energireserve for den elektriskemotoren bak.
Ladenivået styres automatisk av bilen under far tsreduksjonen.
Batteriet er plassert i et spesielt rom i bagasjerommet. Dette rommet er kun tilgjengelig for spesielt autoriserte serviceteknikere.

B
atteriets ladenivåindikeres av 8 vannrette eller loddrette streker (avhengig av display).

Det tradisjonelle 12V-batteriet, som er plasser t i motorrommet, fører strøm til bilens nett. Dette batteriet blir automatisk ladet av høyspenningsnettet.

.
41
Hybridsystem
Høyspenning
Før det foretas arbeid påbilen, skru av tenningen (lampen Ready slukker).

Høyspenningskabler
Det går høyspenningskabler under bilen (understellet). Du må der for påse at ikke disse
blir beskadiget ved kjøring med bilen i off-road
omgivelser.

Forholdsregler som gjelder batteriet

Høyspenningsbatteriet skal under ingen omstendigheter lades med en ekstern kilde,
og batteriet skal utelukkende håndteres av en servicetekniker.
Batteriet kan gi alvorlige brannskader, og kan gi
alvorlige støt som kan føre til alvorlige, og til ogmed dødelige skader.
Brukte høyspenningsbatterier av typen Ni-MH (nikkelmetallhydrid) skal behandles på tilpasset
måte av serviceavdelingen hos din forhandler for å garantere at det ikke kan utgjøre en farefor miljøet.

Løftesystemer for bilen (jekk,løfetbukk, ...) skal plasseres på de angitte steder for å unngå skader påkablene.
Spennin
gen som brukes for funksjon av denelektriske motoren er på mellom 150 og
270 volt.
Vennligst overhold de varseletikettene som står
oppført på bilen.
Vær spesielt
forsiktig med høyspenningen ogmed den høye temperaturen som oppstår der strømmen sirkulerer.

Nødstopp
Ved en kollisjon vil systemet automatisk
blokkere høyspenningen og bryte
drivstoffpumpen. Bilen kan da ikke star tes.
For å star te hybridsystemet igjen, kontakt en
PEUGEOT-forhandler.
Du må aldri røre, demontere, fjerne eller skifte ut deler, kabler eller oransjekontakter i høyspenningssystemet, selvikke etter ulykker.

52
Kontroll under kjøring


Servicelyser periodisk. Det dreier seg om mindre feil som
ikke er forbundet med en egen lampe. Feilen identifiseres ved at du leser meldingen i
displayet, for eksempel:
- hybridsystemet,
- lukkin
g av dører, bagasjerom eller panser,
- motoroljenivået,
- spylervæskenivået,
- batteri fjernkontroll,
- tilstopping av partikkelfilteret (diesel).
For alle andre feil, kontakt PEUGEOT eller et
kvalifisert verksted.
v
edvarende. Det dreier seg om større feil som
ikke er forbundet med en egen
varsellampe. Identi
fiser problemet ved hjelp av meldingen i
displayet, og ta kontakt med PEUGEOT eller et
kvalifisert verksted.
FA P: (DPF)dieselpartikkelfiltervedvarende, tidvis sammen medmelding om risiko for
tilstopping av DPF.Dette bet
yr at par tikkelfilteret
begynner å bli tilstoppet.Med en gang forholdene tillater det, foreta en
regenerering av filteret ved å kjøre i en hastighet på minst 60 km/t, helt til ser vicelampen slukker.
v
edvarende. Dette betyr at nivået tilsetningsmiddel
i dieselen er lavt. Få snarest mulig etterfylt tilsetningsmiddel i et
PEUGEOT-verksted eller et kvalifiser t verksted.
IndikatorTilstandÅrsakAktivering / Obser vasjoner

58
Kontroll under kjøring

*
Avhengig av bestemmelsesland.
CHECK (autotest av bilen)
Automatisk CHECK
Når nøkkelen settes i tenningsposisjon vil
kontrollampene for alle funksjonene tennes. De slukker deretter etter et par sekunder. Samtidig foretas det en automatisk CHECK (autotest av bilen).
Ved funksjonsfeil
Det har blitt detekter t en "mindre" funksjonsfeil: den eller de gjeldende varsellamper lyse, ogderetter slukke.Du kan starte bilen, men ta snarest kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet eller etkvalifisert verksted.
Det har blitt detekter t en "større" funksjonsfeil:
den eller de gjeldende varsellamper fortsetter å lyse, samtidig som STOP eller SERVICE-
lampen lyser.
Du må ikke starte opp bilen.
Ta snarest muli
g kontakt med PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.


Manuell CHECK
Med et trykk på knappen "CHECK"i
instrumentpanelet setter du i gang den manuelle
prosessen for CHECK (autotest av bilen).
Denne funksjonen brukes til å få kjennskap til
de forskjellige varslene (mens nøkkelen er i
posisjon tenning eller motoren går).
Så lenge kollisjonsputen på passasjerplassen er nøytralisert * , vil kontrollampen lyse.
Dersom displayet i instrumentpanelet viser
følgende mens motoren går og bilen kjører:kontrollamper for advarsler (ved funksjonsfeil).
Dersom det ikke har blitt konstatert "større funksjonsfeil", kan du starte bilen.

Lysstyrkeregulering

Når lysene er på, trykk på knappen Bfor
å øke lysstyrken rundt førerplassen og stemningslyset i kupeen, eller på knappen Afor å redusere den.
Slipp knappen når du har oppnådd den
øns
kede lysstyrke.

150
Sikt






Manuell regulering
av frontlykter med
halogenpærer







Automatisk regulering av Xenon frontlykter
For å unngå å blende andre trafikanter, skal lyktene med halogenpærer reguleres i høyden,avhengig av bilens last. 1
Fører 2
Fører + forsetepassasjer. 3
Fører + forsetepassasjer +
baksetepassasjerer. 4 5 personer. 5
5 personer + last i bagasjerommet. 6
Fører + last i bagasjerommet.I tilfelle funks
jonsfeil, vil
denne lampen og/eller
servicelampen lyse iinstrumentbordet, samtidig som det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet for
multifunksjoner.
Systemet vil regulere lyktene til lav posisjon. For ikke å s
jenere andre trafikanter, vil dette
systemet automatisk korrigere høyden på lysstrålen når bilen står stille, avhengig av bilens last.


Hvis det foreligger en feil, ikke berør Xenon pærene, kontakt PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.

Opprinnelig regulering stilling "0".

9
219
Kontroller






Nivåkontroll






Før alle inngrep under panseret, slå av
tenningen (Ready-lampen slukker) for å unngå risiko for skader i forbindelse med at motoren starter automatisk.
Motoroljenivå
Kontrollen utføres enten ved hjelp av
indikatoren i instrumentbordet, eller med den manuelle peilepinnen.
Denne manuelle nvåkontrollen er kun
gyldig
dersom bilen står parkert på vannrett underlagog motoren har vært av i minst 30 minutter.
Det er normalt å måtte etter fylle mellom to
kontroller (eller oljeskift). PEUGEOT anbefaler en kontroll, eventuelt med etterfylling, for hver 5 000 km.
Etter å ha fylt på olje må man vente i
30 minutter før indikatoren for oljenivå i
instrumentpanelet er gyldig.


Oljeskift
Overhold de inter vallene som gis i serviceheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren og
motorens avgassystem skal det ikke brukes
tilsetningsmidler i motoroljen.
Spesifi kasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren ogtilfredsstille bilprodusentens krav.
Niv
ået for bremsevæsken skal være inærheten av "MA XI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller at ikke
bremseklossene er slitte.
Nivå for bremsevæske
Skifte av bremsevæske
Overhold inter vallene som gis i ser viceheftet.


Spesifi kasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger og tilfredstille norm DOT4 .
Nivå for
servost
yringsvæske
Nivået for denne væsken skal være
i nærheten av "MA XI"-merket. For åkontrollere dette, skru opp proppen
når motoren er kald.
Dersom nivået s
ynker mye, få systemet kontrollert PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifisert verksted.
Med mindre noe annet er angitt, foreta regelmessig kontroll av disse nivåene og etterfyll om nødvendig.
Vær forsik tig når det utføres arbeid
i motorrommet, fordi enkelte deler kan være veldig varme (risiko for brannskader).

222
Kontroller






Kontroller
Batteri 12 V

Batteriet krever ikke vedlikehold.

Derimot bør man kontrollere at
polene er rene og tilstrekkeligtilstrammet, spesielt midt påsommeren og vinteren.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se avsnittet"Praktiske opplysninger" for å bli nærmerekjent med de forholdsreglene som skal tas før frakobling og etter tilbakekobling. Se i serviceheftet for å bli k
jent med
inter vallene for utskifting av disseelementene.
Avhengig av omgivelsene (støvet
luft, osv.) og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal
disse filtrene skiftes ut dobbelt så ofte. Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget, og kan frembringe ubehagelig
lukt.

Luftfilter og kupéfilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se i serviceheftet for å bli kjent med
inter vallene for utskifting av dette filtret.
Oljefilter
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Star t, betyr det bruk av et
12 V- blybatteri med spesiell teknologi ogspesifikasjoner, som ved utskifting eller frakobling fordrer et inngrep utelukkende hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted. Dersom ikke noe annet angis, skal
følgende elementer kontrolleres i overensstemmelse med vedlikeholdsprogrammet og avhengig av motor versjonen.
Hvis ikke du selv foretar kontrollen, få det gjor t hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifiser t verksted.





Før alle inngrep under panseret, slå avtenningen (Ready-lampen slukker) for å unngå risiko for skader i forbindelse med at motoren starter automatisk.