2012 Peugeot 508 fuse

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!
Conduite
A l’aide de capteurs situés dans le pare-chocs,cette fonction vous signale la proximité de tout
obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...)
qui entre dans leur champ de détection.
Cer tains types d’obstacle (piquet, balise dechantier...) détectés au début ne le seront plusen fin de manoeuvre en raison de la présence
de zones aveugles.





Aide au stationnement

Cette fonction ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et laresponsabilité du conducteur.
La mise en marche est obtenue par
l’engagement de la marche arrière. Elle est
accompagnée d’un signal sonore.
La mise à l’arrêt est effectuée dès que vous
désen
gagez la marche arrière.

Aide au stationnement
arrière


Aide sonore

L’ i nformation de proximité est donnée par un
signal sonore discontinu, dont la fréquence est d’autant plus rapide que le véhicule serapproche de l’obstacle.
Le son diffusé par le haut-parleur (droit ou gauche) permet de repérer de quel côté se
situe l’obstacle.
Lorsque la distance «véhicule/obstacle»devient inférieure à une trentaine de centimètres, le signal sonore devient continu.




Aide graphique

Elle complète le signal sonore par l’affichage à
l’écran multifonction de segments, de plus en plus rapprochés du véhicule. Au plus près de
l’obstacle, le symbole «Danger» s’affiche en plus à l’écran.

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Conduite
Par mauvais temps ou par temps hivernal, assurez-vous que les capteursne sont pas recouverts par de la boue, du givre ou de la neige. Au passagede la marche arrière, un signal sonore (bip long) vous indique que les capteurs peuvent être sales.
Lorsque le véhicule roule à unevitesse inférieure à 10 km/h, certaines sources sonores (moto, camion,marteau-piqueur...) peuvent déclencher les signaux sonores d’aide austationnement.
En cas de
dys
fonctionnement du système, au passage de
la marche arrière, ce témoin s’affiche au
combiné et /ou un message apparaît sur l’écran,
accompagné d’un signal sonore (bip cour t).
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Anomalie de
fonctionnement

En complément à l’aide au stationnement
arrière, l’aide au stationnement avant se
déclenche dès qu’un obstacle est détecté
à l’avant et que la vitesse du véhicule reste
inférieure à 1
0 km/h.
L
’aide au stationnement avant est interrompue, si le véhicule s’arrête plus de trois secondes en marche avant, s’il n’y a plus d’obstacle
détecté ou dès que la vitesse du véhicule
dépasse 10 km/h.
Aide au stationnement
avant
La fonction sera neutraliséeautomatiquement en cas d’attelaged’une remorque ou de montaged’un porte-vélo (véhicule équipé d’un attelage ou d’un porte-vélo recommandé par PEUGEOT).
Neutralisation / Activation del’aide au stationnement avant etarrière
La neutralisation de la fonction s’effectue par un appui sur ce bouton. Le voyant du bouton s’allume.
Un nouvel appui sur ce bouton réactive la
fonction. Le voyant du bouton s’éteint.

Le son diffusé par le haut-parleur (avant ou arrière) permet de repérer sil’obstacle est devant ou derrière.

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APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un message
vocal confirment que l’appel est lancé vers la plateforme
PEUGEOT Urgence * .
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diode
v
erte s’éteint.
Un appui
(à tout moment) de plus de 8 secondes sur cette touche, annule la demande.

A la mise du contact, le voyant verts’allume pendant 3 secondes indiquant le
bon fonctionnement du système.

Le vo
yant orange clignote : le systèmeprésente un dysfonctionnement.
Le vo
yant orange est allumé fixe : la pile
de secours est à remplacer.
Dans les deux cas, consultez le réseau
PEUGEOT. Un nouvel appui immédiat sur cette touche annule la demande.
L’annulation est con
firmée par un message vocal.

Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d’immobilisation duvéhicule.
Un message vocal confirme que l’appel est lancé * .


FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME
La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est établie. Elle s’éteint en fin de communication.
Cet appel est opéré par la plateforme PEUGEOT Urgence qui reçoit des
informations de localisation du véhicule et peut transmettre une alertequalifiée aux services de secours compétents. Dans les pays où laplateforme n’est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisationa été expressément refusé, l’appel est opéré directement par les services
de secours (11 2) sans localisation.

En cas de choc détecté par le calculateur d’airba
g, et
indépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel
d
’urgence est lancé automatiquement.
*
Ces services sont soumis à conditions et disponibilités.
Consultez le réseau PEUGEOT.Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau PEUGE
OT,
vous êtes invité à vérifier la configuration de ces services et pouvez en demander la modification auprès de votre réseau. Dans un pays
multilingue, la configuration est possible dans la langue nationale officiellede votre choix.
Pour des raisons techni
ques, notamment pour une meilleure qualité des
services PEUGEOT CONNECT bénéficiant au client, le constructeur
se réserve le droit d’opérer à tout moment des mises à jour du système
télématique embarqué du véhicule.

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01

Accès au Menu « Téléphone» etaffichage de la liste des derniers appels ou accepte l’appel entrant.

A
ccès au Menu « Navigation - guidage
» et affichage des dernières destinations.
Source radio, accès au Menu «RADIO
» et affichage de la liste
des stations captées.

A
ccès au Menu « Configuration».
Appui lon
g : accès à la couvertureGPS et au mode démonstration
de navigation. Refuse l’a
ppel entrant ou
raccroche l’appel en cours.

A
ccès au Menu « Informations
trafic TMC» et affichage des alertes trafic en cours.

Source média, accès au Menu « MEDIA» et affichage de la liste
des pistes.
Abandon de l
’opération en cours,
remonte l’arborescence.
Appui lon
g : retour à l’affichagepermanent.

Molette de sélection et validation
OK :

Sélection d’un élément à l’écran ou dans
une liste ou un menu, puis validation par
un appu
i court.
Hors menu et liste, un appui court
fait
apparaître un menu contextuel, selon
l’a
ffichage à l’écran.
Rotation en a
ffichage carte : zoom/dézoom de l’échelle de la carte.
A
ffichage de la liste des contacts /
Accès au menu « Contacts».
PREMIERS PAS

242
02COMMANDES AU VOLANT


- Appui : accès au menu del’afficheur du combiné.

-
Rotation : navigation dans le menude l’afficheur du combiné.


- Au
gmente le volume.


- Coupure / restauration du son.


-
Diminue le volume.

-
Rotation. Radio : sélection automatique de la radio de fréquence précédente / qq
suivante. Media : plage précédente / suivante.

- Appui puis rotation : accès aux 6 stations mémorisées. pp ppp p



- Changement de source sonore.


- Touche TEL/SRC (appui court) :
Décrocher un appel entrant.
Appel en cours : accès au menu téléphone : Raccrocher, Mode secret, pppp
Mode mains libres. pp



- Touche TEL/SRC (appui long) : Refuser un appel entrant ou raccrocher un appel en cours. pp
Hors appel téléphonique, accès aumenu téléphone (Numéroter, Contacts,pp p qpp p q
Journal des appels, Boîte vocale). p(p(



- Sélection du type d’affichage permanent à l’écran.ypyp



- Radio : affichage de la liste desstations. Media : affichage de la liste des pistes.

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05
2 1
1
2
3
INFORMATIONS TRAFIC






PRINCIPAUX VISUELS TMC


Triangle rouge et jaune : informations trafic, par exemple :
Trian
gle noir et bleu : informations générales, par exemple :







ÉCOUTER LES MESSAGES TA


La fonction TA (Trafic Announcement) rend prioritaire l’écoute desmessages d’alerte TA. Pour être active, cette fonction nécessite
la réception correcte d’une station de radio émettant ce type de message. Dès l’émission d’une info trafic, le média en cours (Radio, CD, USB, ...) s’interrompt automatiquement pour diffuser le message
TA. L’écoute normale du média reprend dès la fin de l’émission du message.

Appu
yer sur RADIO
pour afficher lemenu.
Sélectionner « Options
» puis valider.
Sélectionner « Activer / Désactiver TA»puis valider.

Le volume sonore des annonces TA se rè
gle uniquement lors de la
diffusion de ce type d’alerte.

A tout moment, activer ou désactiver la
fonction en
appuyant sur la touche.
Lors de l
’annonce d’un message, appuyer sur la touche pour l’interrompre.

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1
2
06TÉLÉPHONER

RECEVOIR UN APPEL


Un appel entrant est annoncé par une sonnerie et un affichage superposé sur l’écran.
«Oui» pour accepter l’appel est
sélectionné par défaut.

Appuyer sur « OK
» pour accepter l’appel.
Sélectionner « Non» et valider pour refuser l’appel.
Un appui court sur cette touche ou
TEL/SRC
acce
pte un appel entrant.
Un appui lon
g sur cette touche ou TEL/SRC
ou un a
ppui sur RACCROCHERrefuseun appel entrant.

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06TÉLÉPHONER

OPTIONS EN COURS D’APPEL *
En cours de communication, effectuer
des appuis successifs sur la touche
MODEpour sélectionner l’affichage
de l’écran téléphone, puis appuyer sur la commande «OK» pour accéder au menu contextuel.
Sélectionner « Mode combiné»et valider pour reprendre l’appel
directement au combiné téléphonique.
Ou sélectionner « Mode mains-libre» et
valider pour diffuser l’appel via les haut-parleurs du véhicule.
Sélectionner «Mettre en attente» et
valider pour mettre en attente l’appel en
cours.
Ou sélectionner « Reprendre l’appel »et valider pour reprendre un appel mis en attente.
Sélectionner «Tonalités DTMF» pour utiliser le clavier numérique, afin de
naviguer dans le menu d’un serveur
vocal interactif.

Sélectionner « Raccrocher
» pour rterminer l’appel.
*

Selon compatibilité téléphone et abonnement.
Il est possible de réaliser une con
férence
à 3 en lançant successivement 2 appels*.Sélectionner « Conférence
» dans le
menu contextuel accessible depuis cette
touche, au volant.

Ou faire un appui court sur cette touche.