2012 Peugeot 508 air condition

.
Sommaire
Combiné 22
Témoins 23
Indicateurs 33
Ordinateur de bord 38
Contrôle de marchePrise en main
Clé à télécommande 41
Alarme 50
Lève-vitres électriques 52
Coffre 54
Coffre motorisé (SW) 55
To it ouvrant 58
Toit vitré panoramique (SW) 60
Réservoir de carburant 61
Détrompeur carburant Diesel 62
Ouvertures
Sièges avant 64
Sièges arrière 69
Rétroviseurs 71
Réglage du volant 73
Aménagements intérieurs 74
Aména
gements du coffre (Berline) 77
Aménagements du coffre (SW) 78
Chauffage et Ventilation 83
Air conditionné manuel 85
Air conditionné automatique bizone 87
Air conditionné automatique quadrizone 90
Désembuage - Dégivrage
de la lunette arrière 95
Chauffage / Ventilation programmable 96
Confort
Démarrage-arrêt du moteur 97
Frein de stationnement électrique 99
Frein de stationnement manuel 106
Boîte de vitesses manuelle 107
Indicateur de changement de rappor t 108
Boîte de vitesses automatique 109
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses 113
Stop & Star t 117
Aide au démarrage en pente 120
Affichage tête haute 121
Limiteur de vitesse 124
Régulateur de vitesse 126
Aide au stationnement 128
Mesure de place disponible 130
Conduite
Commandes d’éclairage 132
Allumage automatique des feux 137
Réglage des projecteurs 140
Éclairages directionnels 141
Commandes d’essuie-vitre 143
Balayage automatique 145
Plafonniers 147
Éclairage d’ambiance 148
Visibilité
Éco-conduite 20

.
7
Prise en main
À l’intérieur


Éclairage d’ambiance

Cet éclairage tamisé de l’habitacle vous facilite
la visibilité à l’intérieur du véhicule en cas defaible luminosité.

Affichage tête haute

Ce dispositif projette les informations de
vitesse et de régulateur/limiteur sur une lamefumée dans le champ de vision du conducteur pour ne pas quitter la route des yeux.

Air conditionné automatique
Cet équipement permet, après le réglage
d’un niveau de confort, de gérer ensuite
automatiquement ce niveau en fonction des
conditions climatiques extérieures.
Manuel

Systèmes audio etcommunication
Ces équipements bénéficient des dernières
technologies : autoradio compatible MP3,
lecteur USB, kit mains-libres Bluetooth,
navi
gation avec écran couleur, prises
auxiliaires, système audio Hi-Fi, ...WIP Nav+
14
8
121
85
293 239
Autoradio
87
90 Bizon
e
Quadrizone
Si votre 508 est équipée d’un
système audio Hi-Fi de marque JBL, celui-ci est conçu sur
mesure pour l’habitacle du
v
éhicule.

10
Prise en main
9.Boîte à fusibles.
10. Buse de dégivrage de vitre de por te avant.
11.Buse de dégivrage du pare-brise.
12 .Antivol et démarrage avec la clé.
13. Démarrage avec la clé électronique.14 .
Commande au volant de l’autoradio.
15. Commandes d’essuie-vitre / lave-vitre / ordinateur de bord.
16.Boutons du signal de détresse et du
verrouillage centralisé.
17. Écran multifonction.

Poste de conduite
1.
Commandes du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. 2.
Réglage en hauteur des projecteurs.
3.
Commandes d’éclairage et d’indicateurs dedirection.4.
Combiné.5.
Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
6.Levier de vitesses.
7. Prise accessoires 12 V.
Prises USB / Jack. 8.Commande d’ouver ture du capot.
18.Aérateurs centraux orientables et obturables. 19. Airbag passager.
20.
Aérateurs latéraux orientables etobturables. 21.Boîte à gants / Neutralisation de l’airbagpassager. 22.
Frein de stationnement électrique.23.
Accoudoir central avec rangements.24.
Rangements (selon version).25.Autoradio.26.Commandes de chauffage / air conditionné.

.
15
Prise en main
Je veux du ...
Chauffage ou Air conditionné manuel
Répar tition d’airDébit d’airRecirculation d’air / Entrée d’air extérieurTempératureA/C manuel
CHAUD
FROID
DÉSEMBUAGEDÉGIVR AGE

Bien ventiler
Air conditionné automatique :
utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche «AUTO».


Conseils de réglages intérieurs

20
Optimisez l’utilisation de
votre boîte de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez sans attendrele rappor t de vitesse supérieur et préférez rouler en passant les rappor ts assez tôt. Lorsque votre véhicule en est équipé,l’indicateur de changement de rappor t devitesse vous invite à engager un rappor t devitesse supérieur ; s’il s’affiche au combiné, suivez-le.

Avec une boîte de vitesses automatique oupilotée, restez sur la position Drive «D»ouAuto «A»
, selon le type de sélecteur, sansappuyer fortement ni brusquement sur la pédale d’accélérateur.


Adoptez une conduite souple


Respectez les distances de sécurité entre lesvéhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement sur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la consommation de carburant, à réduire le rejet de CO2 et àatténuer le fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsquevous disposez de la commande «Cruise» au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse àpartir de 40 km/h.



Maîtrisez l’utilisation de vos équipements électriques


Avant de par tir, si l’habitacle est surchauffé,aérez-le en descendant les vitres et en ouvrantles aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle (occulteur de toit ouvrant, stores...). Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que vous avez atteint latempérature de confor t désirée. Éteignez les commandes de dégivrage et dedésembuage, si celles-ci ne sont pas géréesautomatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siègechauffant.


Ne roulez pas avec les projecteurs et les feuxantibrouillard allumés quand les conditions devisibilité sont suffisantes.


Évitez de faire tourner le moteur, sur tout en
hiver, avant d’engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant quevous roulez.


En tant que passager, si vous évitezd’enchaîner vos supports multimédia (film,musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d’énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant dequitter le véhicule.














































Éco-conduite L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de CO2.

28
Contrôle de marche
Témoins d’alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du conducteur.
Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’aler te doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’afficheur du combiné.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

TémoinEtatCauseActions / Observations



STOPfixe, associé à unautre témoin d’alerte,accompagné d’unsignal sonore et d’unmessage à l’écran. Il
est associé avec une rouecrevée, le freinage, la direction assistée, la pression d’huile moteur,
la température du liquide de
refroidissement ou une anomalie électrique majeur. L’arrêt est im
pératif dans les meilleures conditions desécurité car le moteur risque de se couper.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGE
OT ou un atelier qualifié.


Serviceallumétemporairement. Des anomalies mineures n’ayant pas
de témoin spécifique apparaissent.Identifiez l’anomalie en consultant le message qui s’affiche sur l’écran comme, par exemple :
- le niveau d’huile moteur,
- la saturation du filtre à par ticules (Diesel),
- la direction assistée,
- une anomalie électrique mineure,
-
...
Pour les autres anomalies, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fix
e. Des anomalies majeures n’ayant pas
de témoin spécifique apparaissent.Identifiez l’anomalie en consultant le message qui s’affiche sur l’écran et consultez impérativement le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

3
83
Confort








Chauffage et Ventilation


Entrée d’air

L’air circulant dans l’habitacle est filtré et provient, soit de l’extérieur par la grille située
à la base du pare-brise, soit de l’intérieur en
r
ecirculation d’air.


Commandes

L’air entrant suit différents cheminements enfonction des commandes sélectionnées par le conducteur, le passager avant ou les passagers
arrière selon le niveau d’équipement.
La commande de température permet d’obteni
r
le niveau de confor t souhaité en mélangeant
l’air des différents circuits.
La commande de répar tition d’air permet dechoisir les points de diffusion de l’air dans
l’habitacle, via la combinaison des touches associées.
La commande de débit d’air permet
d’augmenter ou de diminuer la vitesse desoufflage du ventilateur.
Ces commandes sont regroupées sur lepanneau Ade la console centrale.
1.Buses de dégivrage ou de désembuage du
pare-brise. 2. Buses de dégivrage ou de désembuage des vitres latérales avant.
3.
Aérateurs latéraux obturables etorientables. 4.
Aérateurs centraux obturables etorientables. 5
.Sor ties d’air aux pieds des passagers avant.
6. Aérateurs obturables et orientables pour
les passagers arrière.
7.Sor ties d’air aux pieds des passagers arrière.

Diffusion d’air
Système pour créer et maintenir de bonnesconditions de confort et de visibilité dansl’habitacle du véhicule.

84
i
Confort
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation etd’entretien suivantes :)Si après un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée, n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants. Placez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bonrenouvellement d’air dans l’habitacle.)Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sor ties d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre. )Privilégiez l’entrée d’air extérieur car une utilisation prolongée de la recirculation d’air risque de provoquer l’embuage du pare-brise et des vitres latérales. )Ne masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci ser tà la régulation du système d’air conditionné automatique.)Faites fonctionner le système d’air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement. )Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants (voir chapitre «Vérifications»). Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à sonsecond filtre actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par lesoccupants et à la propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs et des dépôts gras).)L’air conditionné utilise l’énergie du moteur lors de son fonctionnement. Il en résulte une hausse de la consommation du véhicule. En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc d’améliorer la capacité de remorquage. La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt un écoulement d’eaunormal sous le véhicule.)Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vousrecommandons également de le faire contrôler régulièrement. )Si le système ne produit pas de froid, ne l’activez pas et consultez le réseau PEUGEOTou un atelier qualifié.
Conseils pour la ventilation et l’air conditionné


Le système d’air conditionné ne contientpas de chlore et ne présente pas dedanger pour la couche d’ozone.