2012 Peugeot 508 display

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Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L' a c c e n s i o n e è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.

SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni



Sistema Airbaglatopasseggero
fissa sul quadro strumenti e/o sul display
delle spie delle cinture
di sicurezza e Airba
g frontale passeggero. Il
comando situato nel cassettinoportaoggetti, è azionato in posizione
" OFF
".
L' A i r b ag frontale lato passeggero èdisattivato.

P
ortare il comando su " ON
" per attivare l'Airbagfrontale lato passeggero.
In questo caso non collocare un seggiolino per bambini con schienale rivolto verso la strada.
CDS/ASR(ESP)
fissa. Il tasto (situato sulla piastrina a scomparsa, in basso a sinistra del cruscotto) è attivato e la relativa spiaè accesa.
Il CDS/ASR è disattivato. CDS: controllo dinamico di stabilità.
ASR: antipattinamento delle ruote. Premere il tasto per attivare il CDS/ASR. La relativa
spia si spegne.
Il sistema CDS/ASR viene automaticamente attivatoall'avviamento del veicolo.
In caso di disattivazione, il sistema si riattiva
automaticamente apartire da circa 50 km/h.

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Spie di funzionamento
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore. Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio che appare sul display delquadro strumenti.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni


STOPfissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompagnata da unsegnale acustico e
da un messaggio sul
display.È
abbinata alla foratura di un pneumatico, alla frenata, alservosterzo, alla pressione dell'oliomotore, alla temperatura del liquidodi raffreddamento o ad un'anomaliaelettrica grave. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
di sicurezza poich
é il motore potrebbe spegnersi.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
contattare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.


Serviceaccesa
temporaneamente. Sono presenti anomalie pocoimportanti, che non sono abbinate ad
una specifica spia.Identi
ficare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display, ad esempio:
- il livello dell'olio motore,
- la saturazione del
filtro antipar ticolato (Diesel),
- il servosterzo,
- un'anomalia elettrica non
grave.
-
...
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
fi
ssa. Sono presenti anomalie impor tanti, che non sono abbinate ad una specifica spia. Identificare l'anomalia le
ggendo il messaggio che
apare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

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Spie di funzionamento
Spia sul display del quadro strumentiStatoCausaAzioni/Osservazioni


Pressione olio motore
fissa. Anomalia del circuito di lubrificazionedel motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni disicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.


Carica batteria
fissa. Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi o allentati, cinghia dell'alternatore allentata o
rotta...). La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.

Se non si spegne rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.


Porta/e aperta/e
accesa fissa e abbinata
ad un messaggio che
localizza la por ta, se
l
a velocità è inferiore a
10 km/h. Una delle por te o il ba
gagliaio sono
rimasti aper ti. Chiudere la por ta interessata.

accesa fissa
, abbinata
ad un messaggio che
localizza la por ta e
accompa
gnata da unsegnale acustico, se
la velocità è superiore
a 1
0 km/h.

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Spie di funzionamento
Indicatore di temperatura
del liquido di
raffreddamento
Con il motore avviato, se la lancetta si trova:


- nella zona A
, la temperatura è corretta,

- nella zona B, la temperatura è troppo elevata; la spia d'allarme centralizzato STOP
si accende, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul
display del quadro strumenti.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza. Attendere qualche minuto prima di spegnere ilmotore.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato. Dopo alcuni minuti di
guida, la temperatura
e la pressione salgono nel circuito diraffreddamento.
Per ripristinare il livello:
) attendere il raffreddamento del motore, )
svitare il tappo di due giri per far scendere
la pressione,)
quando la pressione è scesa, togliere il
tappo, ) ripristinare il livello fino alla tacca "MA XI".

All'inserimento del contatto o durante la guida,
indica la temperatura dell'olio motore.

Lancetta nella zona C , la temperatura è corretta.
Lancetta nella zona D, la temperatura è troppoelevata.
Diminuire la velocità per abbassarlo.


Indicatore di temperatura
dell'olio motore


Attenzione al rischio di ustioni durante il riempimento del liquido di raffreddamento. Non riempire oltre il livello massimo (indicato sul serbatoio).

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Spie di funzionamento
Indicatore di manutenzione
Frequenza di revisione superiore a 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto, sul display non
vengono visualizzate informazioni sulla manutenzione.
Sistema che indica al guidatore la scadenza dellaprossima manutenzione da far effettuare secondo il programma di manutenzione del costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partiredall'ultimo azzeramento dell'indicatore. È determinata da due parametri:


- il chilometraggio percorso,

- il tempo trascorso dall'ultima
manutenzione.
Frequenza di manutenzione compresa tra 1.000 km e 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave che
simboleggia le operazioni di manutenzione siaccende per 5 secondi. La linea di visualizzazionedel contachilometri totalizzatore indica il numero di chilometri che si possono ancora percorrere finoalla prossima manutenzione.Esempio:si possono ancora percorrere 2.800 km fino alla prossima manutenzione. All'inserimento del contatto e per la durata di5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, la
chiave si spegne; il contachilometri totalizzatore
torna a funzionare normalmente. Il display indicaallora il chilometraggio totale e parziale.
Frequenza di manutenzioneinferiore a 1.000 km
Esempio:
si possono ancora percorrere 900 kmfino alla prossima manutenzione.

All'inserimento del contatto e per la durata di 5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il
contachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa, per segnalare che a breve dovrà essere effettuata una manutenzione.

L'accensione della chiave è accompagnata da un messaggio suldisplay del quadro strumenti.

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i
Spie di funzionamento
Frequenza di manutenzione superata
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave lampeggia
per 5 secondi, per segnalare che lamanutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esempio:la frequenza di manutenzione è stata superata di 300 km.
All'inserimento del contatto e per la durata di 5 secondi, il display indica:
Il chilometraggio che rimane dapercorrere può dipendere dal fattore tempo, in funzione delle abitudini diguida.

La chiave può quindi accendersi anchese è stata superata la scadenza dei due anni.
Dopo questa operazione, se si vuolescollegare la batteria, bloccare le por te del veicolo ed attendere almeno cinqueminuti, altrimenti l'azzeramento nonverrà preso in considerazione. 5 secondi do
po l'inserimento del contatto, ilcontachilometri totalizzatore torna a funzionarenormalmente. La chiave rimane accesa.
Azzeramento dell'indicatore di manutenzione

Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
La procedura di azzeramento è la seguente:)
interrompere il contatto, )
premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale e tenerlo premuto, )
inserire il contatto; il display chilometrico
inizia un conteggio alla rovescia, )
quando il dispaly indica "=0", rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzionesparisce.


Richiamo dell'informazione di manutenzione

In qualsiasi momento è possibile accedereall'informazione di manutenzione.
)Premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale.
L' i n formazione di manutenzione vienevisualizzata per qualche secondo, poi scompare.

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Spie di funzionamento
Indicatore di livello dell'olio
motore

Mancanza d'olio

È indicata dalla visualizzazione di unmessaggio sul display del quadro strumenti.
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica sull'astina manuale, ripristinare
tassativamente il livello per evitare danni al motore.
Anomalia indicatore di livellodell'olio
È indicata dalla visualizzazione di un messaggio nel display del quadro strumenti. Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Astina manuale
Fare riferimento al capitolo "Verifiche" per
individuare la posizione dell'astina manuale e il
riempimento d'olio in funzione della motorizzazione.
2 tacche di livello sull'astina:
Il chilometraggio totale viene visualizzato nella
zona Adel display e il chilometraggio parziale
nella zona B .


Quando è visualizzato il chilometraggio parziale,
premere il pulsante per alcuni secondi.

Contachilometri totalizzatore

Azzeramento del
chilometraggio parziale

Indica al guidatore le condizioni del livello d'olio motore.
Questa informazione è indicata per alcuni
secondi all'inserimento del contatto, dopo
l'informazione sulla manutenzione.
La verifica del livello dell'olio è valida
solo se il veicolo si trova su terreno piano, con il motore spento da almeno 30 minuti.


- A
= max.; non superare mai
questo livello, -B
= min.; ripristinare il livello attraverso il tappo del serbatoio d'olio, utilizzando
il tipo di olio adatto alla
motorizzazione.

Livello dell'olio corretto

È indicato dalla visualizzazione di un messaggio sul display del quadro strumenti.

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Spie di funzionamento
Sistema che fornisce informazioni immediatesul percorso effettuato (autonomia,consumo, ecc.).








Computer di bordo
Display del quadro strumenti

Visualizzazione dei dati
)
Premere il comando sul volante
, per
visualizzare in successione le varie schededel computer di bordo. - L
a scheda delle informazioniimmediate con:
●
l'autonomia,
●
il consumo immediato,
●
il contatore di tempo del
sistema Stop & Star t.
-
La scheda del percorso "1"con:
●
la velocità media,
per il primo percorso,
●
il consumo medio,
●
la distanza percorsa.

-
La scheda del percorso "2"con:
●
la velocità media,
per il secondo percorso,
●
il consumo medio,
●
la distanza percorsa.

)
Oppure l'estremità del comando del
tergicristallo.