2012 Peugeot 508 airbag

.
.
İçindekiler
Çocuk koltukları 149
ISOFIX çocuk koltukları 156
Çocuk güvenlik kilidi 160
Çocukların güvenliği
Sinyaller 161
Acil çağrı veya yardım çağrısı 162
Korna 162
Düşük hava basınç algılama sistemi 163
ESC sistemi 164
Emniyet kemerleri 167
Airbag'ler 170
Güvenlik
Geçici lastik onarım kiti 174
Te k e r l e k d eğiştirme 180
Bir ampulün değiştirilmesi 187
Sigorta değiştirme 196
Akü 12V 200
Enerji tasarruf modu 203
Cam silecek süpürgesinin değişimi 204
Aracın çekilmesi 205
Römork bağlantısı 207
Ta v a n b a r l a rının montajı 209
Aksesuarlar 210
Pratik bilgiler
Motor kaputunun açılması 213
Yakıt bitmesi (Dizel) 214
Benzinli motorlar 215
Dizel motorlar 216
Seviyelerin kontrolü 218
Kontroller 221
Kontroller
Benzinli motorlar 223
Benzinli araç ağırlıkları 224
Diz
el motorlar 226
Dizel araç ağırlıkları 229
Boyutlar 232
Ta nımlama ögeleri 233
Te k n i k ö z e l l i k l e r
Acil durum veya yardım 235
JBL donanım 237
WIP Nav+ 239
Oto radyo 293
Audio ve telematik
Alfabetik dizin
Görsel arama

10
Ele alış
9.Sigorta kutusu.
10. Ön kapı camı buz çözme kanalı.
11.Ön cam buz çözme kanalı.
12 .Hırsızlık önleyici ve anahtar ile çalıştırma.
13. Elektronik anahtar ile çalıştırma. 14 .
Direksiyondaki oto radyo kumandası.
15. Cam sileceği/cam yıkayıcı/yol bilgisayarı kumandaları.
16.Flaşör ve merkezi kilit düğmeleri.
17. Çok işlevli ekran.

Sürücü mahalli
1.
Hız sabitleyici/sınırlayıcı kumandaları. 2.
Farların yükseklik ayarı.3.
Aydınlatma ve sinyal lambaları
kumandaları. 4.
Gösterge tablosu.5.
Sürücü Airbag'i.Korna.
6.Vites kolu.
7. Aksesuar prizi 12 V.
USB/Jack girişleri.
8.Motor kaputunu açma kumandası.
18.Yönlendirilebilir ve kapatılabilir or ta havalandırıcõlar. 19.
Yolcu Airbag'i.
20.
Yönlendirilebilir ve kapatılabilir yanhavalandırıcõlar. 21.To r p i d o g ö z ü/Yolcu Airbag'inin devre dışıbõrakılması.22.
Elektrikli park freni.23.
Ye r l eştirme gözlü orta kol dayanağı. 24.
Ye r l eştirme gözleri (versiyona göre). 25.Oto radyo.26.Isıtma/klima kumandaları.

.
17
Ele alış

Yo l c u l a rın güvenliğini sağlamak
1.
Torpido gözünün açılması. 2.Anahtarın kumandaya sokulması.3.Konumun seçilmesi :
Ön yolcu veya "yüzü yola dönük" çocuk
koltu
ğu ile, "ON"
(devreye sokma),
"sırtı yola dönük" çocuk koltuğu ile, "OFF"(devre dışı bırakma).
4.
Konumu koruyarak anahtarın çıkarılması.


Ön yolcu airbag'i
170
A.
Bağlanmamış/açılmış ön emniyet kemeri gösterge lambası.
Ön emniyet kemerleri ve ön
yolcu airbag'i
171
B.
Airbag'lerden birinde arıza gösterge
lambası.C.
Ön yolcu Airbag'ini devreye sokma gösterge lambası. 16
8

26
İşleyiş kontrolü
Gösterge lambasıDurumSebepEylem/Gˆzlem



Otomatik cam silmesabit.Cam sileceği kumandası aşağı konumda. Ön cam sileceğinin otomatik silme işlevi devrededir.Otomatik cam silme işlevini devreden çıkar tmak için kumandayı aşağıya doğru hareket ettiriniz veya cam sileceği kumandasını başka bir konuma getiriniz.
Yolcu Airbag
sistemiemni
yet kemeri ve
ön yolcu Airbag'i gösterge lambalarının ekranında sabit. To r p i d o
gözünde bulunan kumanda
"ON"konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devrededir. Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda çocuk koltuğu
yerleştirmeyiniz.Ön yolcu Airbag'ini devreden çıkar tmak için
kumanda
yı "OFF"
konumuna getiriniz.Bu durumda, "sırtı yola dönük" konumda bir çocuk koltuğu yerleştirebilirsiniz.

Stop & Start
sabit. Araç hareketsiz konumdayken (kırmızı ışık, DUR levhası,sıkışıklık, ...), Stop & Star t işlevimotoru STOP moduna getirmiştir. Yeniden hareket etmek istedi
ğinizde g

34
i
İşleyiş kontrolü


*
Ülkesine göre.
CHECK (aracın kendini test etmesi)
Otomatik CHECK
Anahtar kontak konumunda, test edilen tümişlevlerin gösterge lambaları yanar. Birkaçsaniye sonra sönerler.
Aynı zamanda, bir otomatik CHECK (aracın
kendini test etmesi) gerçekleştirilir.
Arıza durumunda
Bir "önemsiz" arıza algılanmıştır : uyarı lambasıya da lambaları yanar ardından söner.
Aracınızı çalıştırabilirsiniz ; bununla birlikte, hemen bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Bir "önemli" arıza algılanmıştır : STOP veya BAKIM lambasıyla birlikte uyarı lambası ya da
lambaları yanık kalır.
Aracınızı çalıştırmayınız.
Hemen bir kalifiye ser vis atölyesi veya
PEUGEOT ser vis ağını çağırınız.


Manuel CHECK
Gösterge tablosunun "CHECK"
düğmesine bir basış CHECK manuel (aracın kendini testetmesi) evresini başlatır.
Bu işlev herhangi bir anda (anahtar kontak konumunda ya
da motor çalışırken) mevcut uyarıları öğrenmeyi sağlar.
Yolcu Airbag'i devre dışı kaldığı sürece * , gösterge lambası yanar.
Göster
ge tablosu ekranında, motor
çalışırken, araç hareket halindeyken
uyarılambaları (işlememe durumunda) görülür.
Eğer hiçbir "önemli" arıza algılanmamışsa,aracınızı çalıştırabilirsiniz.


Aydınlatma reostası

Farlar açıkken, sürücü mahallinin ve aracın hafif iç aydınlatmasının gücünü arttırmak için B
düğmesine veya azaltmak için Adüğmesinebasınız.
Aydınlatma istediğiniz güce ulaştığında,düğmeyi bırakınız.

170
i
!
Güvenlik
Airbag'ler
Şiddetli çarpma durumunda araçtakilerin(arka orta yolcu dışında) güvenliğini arttırmak
için düşünülmüş sistem. Güç sınırlayıcılı
emniyet kemerlerinin hareketini tamamlarlar (arka orta yolcu dışında). Böyle bir durumda elektronik algılayıcılar darbe algılama alanlarına gelen ön ve yan darbelerikaydeder ve analiz ederler :
- şiddetli çarpma durumunda Airbag'ler
anında açılır ve aracın yolcularını (ar ka or t a
yolcu dışında) korurlar ; çarpmadan hemen
sonra, g
örüşü ya da yolcuların olası çıkışını
engellememek için Airbag'ler hızlıca
s
önerler,
- düşük şiddetli çarpmalarda, arkadan çarpmalarda veya bazı devrilme şartlarında
Airbag'ler açılmaz ; bu durumlarda yalnızca
emni
yet kemerleri yolcuların güvenliğini
sağlamaya yeterlidir.
Airbag'ler kontak kapalıykençalışmaz.
Bu donanım yalnızca bir kez açılır. Eğer ikinci bir çarpma meydana gelirse(aynı kaza veya başka bir kazasırasında), Airbag çalışmaz.
Airbag veya Airbaglerin açılmasına, sisteme tümleşik olan piroteknikkartuşun devreye girmesindenkaynaklanan bir ses ve zararsız hafif bir duman eşlik eder. Bu duman zararlı değildir ama hassas insanlar i

172
!
Güvenlik
Yan Airbag'ler
Devreye girme
Airbag'ler, yatay düzlemde, aracın
uzunlamasına doğrultusuna dik ve Byan
bölümünün tamamına veya bir kısmına, aracın
dışından içine doğru şiddetli bir yan darbe
durumunda, tek taraflı olarak açılır.
Yan Airbag aracın
ön yolcusunun kalçası ve
omzu arasında kalan bölge ile ilgili kapınınarasına girer. Yandan gelen şiddetli darbelerde, kalça
ile omuz arasında,
göğüs bölgesindeyaralanmaları önlemek amacıyla sürücüyü ve ön yolcuyu koruyan sistem.
Her bir yan Airbag, koltuk sırtlığ

7
173
!
Güvenlik
Normal ve dik bir oturma şeklini
benimseyiniz.
Emniyet kemeri ile kendinizi koltuğunuza bağlayınız ve emniyet kemerini düzgünkonumlandırınız.
Yolcularla Airbag arasına hiç bir şeykoymayınız (çocuk, hayvan, eşya...). Bunlar hava yastıklarının çalışmasına engel olabilir veya yolcuların yaralanmasına sebebiyetverebilir.
Bir kazadan sonra veya aracınız bir hırsızlığa maruz kaldığ