OVĚŘOVÁNÍ
176
KONTROLA HLADINY NÁPLNÍ
Pravidelně provádějte kontrolu hladiny
těchto kapalin. V případě potřeby kapali-
ny dolijte, pokud není výslovně uvedeno
jinak.
V případě velkého úbytku náplně nechte
příslušný okruh překontrolovat v servisu
sítě PEUGEOT nebo v odborném servisu.
Hladina brzdové kapaliny
Hladina motorového oleje
Kontrola se provádí buď při
zapnutí zapalování prostřednic-
tvím ukazatele množství oleje
na přístrojové desce nebo ruční
měrkou.
Ruční ověření hladiny je platné, pouze
když je vozidlo ve vodorovné poloze
a jeho motor je zastavený nejméně po
dobu 30 minut.
Po doplnění oleje bude hodnota indiko-
vaná po zapnutí zapalování ukazatelem
množství oleje na přístrojové desce platná
až po uplynutí 30 minut. Hladina kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky „MAX“. Není-li
tomu tak, ověřte, zda nejsou opo-
třebené brzdové destičky.
Výměna kapaliny
Informace o intervalu provádění této
operace naleznete v Servisní knížce.
Hladina kapaliny posilovače
řízení
Hladina kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky
„MAXI“. Pro ověření vyšroubuj-
te při studeném motoru uzávěr.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů
U vozidel vybavených ostřiko-
vači světlometů je dosažení
minimální hladiny kapaliny indi-
kováno zvukovým signálem
a hlášením na displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení
vozidla.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalu výměny oleje
naleznete v Servisní knížce.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení na omezování emisí škodlivin,
je zakázáno používat do motorového
oleje přísady.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce a splňovat normy DOT4.
Když je motor zahřátý, je teplota kapaliny
regulována elektrickým ventilátorem. Ten
může být v činnosti i při vypnutém zapa-
lování.
U vozidel vybavených fi ltrem pevných
částic může být ventilátor v činnosti po
zastavení vozidla, a to i se studeným
motorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem,
proto vyčkejte se zásahem nejméně jednu
hodinu po zastavení motoru.
Aby nemohlo dojít k popálení horkou
kapalinou a parami, povolte nejprve
uzávěr o dvě otáčky a nechte klesnout
tlak. Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr
a doplňte kapalinu.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí nachá-
zet v blízkosti značky „MAXI“,
nesmí jí však překročit.
Při provádění úkonů pod kapo-
tou motoru buďte velmi opatrní,
protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí
popálení).
Doplňování oleje mezi dvěma pra-
videlnými servisními prohlídkami
je zcela normální. Společnost
PEUGEOT doporučuje provádět kontro-
lu hladiny oleje a případně jeho doplnění
každých 5 000 ujetých kilometrů.
Charakteristiky oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla
a splňovat doporučení výrobce vozidla.
Výměna kapaliny
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce vozidla.
OVĚŘOVÁNÍ
177
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej
a kapaliny do kanalizačního
potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontej-
nery v servisní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu.
Hladina aditiva nafty (naftový
motor s filtrem pevných částic)
Minimální hladina aditiva v nádržce je
ohlášena trvalým rozsvícením této kon-
trolky, zvukovým signálem a hlášením
na multifunkčním displeji.
Upotřebené kapaliny
KONTROLY
Baterie
Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čisto-
tu a utažení svorek, zejména
v letním a zimním období.
V případě zasahování na bate-
rii si vyhledejte pokyny v kapitole „Prak-
tické informace“ pro zjištění opatření,
která je třeba přijmout před odpojením
a následně po připojení baterie.
Vzduchový filtr
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v Sešitu údržby.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (velká praš-
nost...) a provozní podmínky
vozidla (jízdy ve městě...), vyměňuj-
te je případně dvakrát tak často
(viz
odstavec „Motory“).
Olejový filtr
Olejový fi ltr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v Sešitu údržby.
Doplnění
Doplnění aditiva musí být urychleně
provedeno v servisní síti PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontroluj-
te tyto prvky v souladu se Sešitem údržby
a v závislosti na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol servisu
sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému
servisu.
Charakteristiky kapaliny
Aby bylo čištění optimální a nedocháze-
lo k zamrzání, nesmí být pro doplňování
nebo výměnu používána voda.
Přítomnost tohoto štítku, zvláš-
tě ve vozidle se systémem
Stop & Start, signalizuje použi-
tí olověné autobaterie 12 V se
specifi ckými charakteristikami,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
svěřit síti PEUGEOT nebo kvalifi ko-
vané autodílně.
Nedodržení tohoto doporučení může
způsobit předč
asné opotřebení baterie.
OVĚŘOVÁNÍ
178
Stav opotřebení brzdových
kotoučů
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závi-
sí na způsobu řízení, zejména
u vozidel provozovaných ve
městě a na krátké vzdálenosti.
Může být nutné nechat zkont-
rolovat stav brzd i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny zna-
mená opotřebení brzdových destiček
(pokud nedošlo k úniku z okruhu).
Informace o kontrole opotře-
bení brzdových kotoučů Vám
poskytnou pracovníci servisní
sítě PEUGEOT nebo odbor-
ného servisu.
Mechanická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdrž-
bová (výměna oleje se nepro-
vádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Sešitu
údržby.
Pilotovaná mechanická
šestistupňová převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Servisní
knížce.
Automatická převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Interval pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v Sešitu
údržby.
Tento systém nevyžaduje žádné
zvláštní kontroly. Při zjištění pro-
blému se obraťte na servisní síť
PEUGEOT nebo na kvalifi kova-
nou autodílnu.
Více informací naleznete v kapitole
„Řízení - Elektrická parkovací brzda -
§ Poruchy funkce“.
Elektrická parkovací brzda
Filtr pevných částic (naftový motor)
Údržba fi ltru pevných částic musí být
prováděna v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
U nového vozidla je možno při
prvních operacích regenerace
fi ltru pevných částic zazname-
nat zápach „spáleniny“. Tento jev je
zcela normální. Po delší jízdě vozidla
velmi nízkou rychlostí nebo chodu
motoru na volnoběh je možno ve výji-
mečných případech při akceleraci zpo-
zorovat emise vodních par z výfuku.
Nemají vliv na chování vozidla ani na
životní prostředí.
Filtr zachycující prach a pachy
(s aktivním uhlím)
Vaše vozidlo je vybavené fi ltrem, který
zachycuje některé prachové částečky
a omezuje pachy ve vzduchu ventilač-
ního a klimatizačního systému.
Intervaly výměny fi ltru naleznete v Sešitu
údržby/Servisní knížce vozidla.
Neváhejte s výměnou fi ltru, pokud
zaznamenáte pronikání nepříjem-
ných pachů - obraťte se na servisní síť
PEUGEOT.
Zanesený fi ltr kabiny může být příčinou
zhoršení výkonu klimatizačního systému
a pronikání nepříjemných zápachů.