2012 PEUGEOT 5008 převodovka

SE
Z
21
POHODLNÉ ŘÍZENÍ
Elektrická
parkovací brzda

Ruční zatažení/povolení
Parkovací brzdu je možné ručně utáh-
nout
přitažením
ovládací páčky A
.
Při zapnutém zapalování je možné
ručně povolit
parkovací brzdu stlače-
ním brzdového pedálu
a přitažením

a následně uvolněním
ovladače A
.
Automatické zatažení/povolení
Stlačujte pedál akcelerace, vypněte a poté
zapněte spojku (mechanická převodovka),
parkovací brzda se automaticky a postup-
ně povolí zároveň s akcelerací.
Při vypnutí motoru
u stojícího vozidla se
parkovací brzda automaticky zatáhne
.
Před vystoupením z vozi-
dla ověřte, že svítí bez
přerušování kontrolka
zabrzdění ( červená !
)
a kontrolka P
na ovládací páčce
A
.
140 Když na přístrojové desce svítí
tato kontrolka, je automatické
zatahování/povolování dezakti-
vované
, zatahujte nebo povoluj-
te proto parkovací brzdu ručně.

Když je motor v chodu, ozve
se při otevření dveří zvukový
signál: zatáhněte parkovací
brzdu ručně.
Nikdy nenechávejte děti samotné ve
vozidle se zapnutým zapalováním,
protože by mohly povolit parkovací
brzdu.
Při tažení nákladního nebo
obytného přívěsu nebo v pří-
padě, že existuje možnost
změny sklonu vozidla (při jeho
přepravě na lodi, nákladním voze, při
odtahu...), proveďte pro znehybnění
vozidla ruční zatažení brzdy maxi-
mální silou (dlouhé přitažení ovláda-
cí páčky A
).

SE
Z
24
157


SNADNÉ ŘÍZENÍ

Řízená manuální 6stu
pňová převodovka


Tato šestistupňová převodovka poskytuje
v závislosti na zvoleném režimu pohodlí
automatického řazení převodových stup-
ňů nebo potěšení z ručního řazení.


1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko „
S“ (sport)
.


Automatická převodovka „TipTronic - System Porsche“


Tato šestistupňová převodovka umož-
ňuje zvolit pohodlí plně automatického
chodu či požitek z ručního řazení pře-
vodových stupňů.


1.
Volicí páka.

2.
Tlačítko „
S“ (sport)
.

3.
Tlačítko „

7
“ (sníh)
.


Nastartování a rozjezd


)
Zvolte polohu N
a po dobu starto-
vání motoru silou tiskněte brzdový
pedál.

)
Zařaďte první převodový stupeň
(polohu A
nebo M
) nebo zpětný
chod (polohu R
) pomocí volicí páky 1
.

)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.

)
Zvolte polohu P
nebo N
a při star-
tování motoru držte silně stlačený
brzdový pedál.

)
Zvolte polohu R

, D
nebo M
.

)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
3.
Ovladač u volantu „
-“.


4.
Ovladač u volantu „
+“.


161

Nastartování a rozjezd

K
O

Displej(e)
Centrální ovladač přístrojové desky
spojený se systémem WIP Com 3D
Tato tlačítka umožňují:


- ve stojícím vozidle
nakonfi gurovat
vybavení vozidla a parametry displeje
(jazyk, měrné jednotky...),

- za jízdy
přepínat aktivní funkce
(palubí počítač, navigace...).
Ovladače
Pro ovládání velkého displeje 16/9
přístrojové desky máte k dispozici čtyři
tlačítka:


1.
přístup do hlavní nabídky, potvrzení
volby,

2.
posun v nabídce směrem nahoru,

3.
posun v nabídce směrem dolů,

4.
návrat do předcházejícího okna,
výstup z nabídky.


A.
Omezovač rychlosti


nebo
Regulátor rychlosti (tempomat).


(km/h nebo mph)

B.
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti.


(km nebo míle)
C.
Ukazatel údržby.


(km nebo míle) nebo
Ukazatel hladiny oleje motoru.



nebo

Celkový ukazatel ujeté vzdálenosti.


(km nebo míle)

D.
Řízená manuální šestistupňová
převodovka nebo automatická
převodovka.


E.


Výstražná hlášení a signalizace sta-
vu funkcí, údaje palubního počítače,
informace navigačního systému GPS,
nabídky (se systémem WIP Com 3D).

ŘÍZ
142

Automatické zatažení po vypnutí motoru

Ve stojícím vozidle se elektrická parko-
vací brzda automaticky zatáhne při
vypnutí motoru
.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:


- rozsvícením kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovládací
páčce A
,

-
zobrazením hlášení „Zatažená
parkovací brzda“.
Automatické povolení

Elektrická parkovací brzda se automa-
ticky a postupně povolí při rozjezdu
vozidla:



)
Mechanická převodovka:
stlačte
až na doraz spojkový pedál, zařaď-
te 1. převodový stupeň nebo zpět-
ný chod, stlačte pedál akcelerace a
uvolněte spojkový pedál.

)
Řízená manuální převodovka:

zvolte polohu A
, M
nebo R
, poté
stlačte pedál akcelerace.

)
Automatická převodovka:
zvolte
polohu D, M
nebo R
, poté stlačte
pedál akcelerace.

Než opustíte vozidlo, zkontro-
lujte, že na přístrojové desce
svítí nepřerušovaně kontrolka
parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním - mohly by
uvolnit parkovací brzdu.

- zhasnutím kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovlá-
dací páčce A
,

- zobrazením hlášení „Povolená
parkovací brzda“. Zvuk vznikající při provádění této funkce
je potvrzením zatažení/povolení elektrické
parkovací brzdy.
Úplné povolení parkovací brzdy je sig-
nalizováno:

Znehybnění vozidla
s běžícím motorem

Pro znehybění stojícího vozidla s běží-
cím motorem je nezbytné zatáhnout
parkovací brzdu manuálně
přitažením

ovládací páčky A
.
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:


- rozsvícením kontrolky zabrz-
dění a kontrolky P
na ovládací
páčce A
,

- zobrazením hlášení „Zatažená
parkovací brzda“.
Pokud není při otevření dveří řidiče par-
kovací brzda zatažená, zazní zvukový
signál a zobrazí se hlášení (pokud se
nejedná o automatickou převodovku,
jejíž volicí páka je v poloze pro parko-
vání P
).
Než vystoupíte z vozidla, ověř-
te, že kontrolka parkovací brzdy
na přístrojové desce svítí bez
přerušování.

Zbytečně neakcelerujte ve stojí-
cím vozidle s běžícím motorem,
hrozí povolení parkovací brzdy.

V případě tažení přívěsu, velkého
zatížení vozidla nebo parkování na
prudkém svahu otočte po zaparkování
kola k chodníku a zařaďte převodový
stupeň.


Štítek na panelu dveří

ŘÍZ
156
MECHANICKÁ ŠESTISTUPŇOVÁ PŘEVODOVKA

Z důvodu bezpečnosti a pro
usnadnění spuštění motoru: Zpětný chod řaďte, jen když
vozidlo stojí a motor běží na
volnoběžné otáčky.


Zařazení 5. nebo
6. převodového stupně



)
Řadicí páku přesuňte zcela dopra-
va pro správné zařazení 5. nebo
6. převodového stupně.


*
Podle typu motoru.
UKAZATEL NAVRHOVANÉ ZMĚNY PŘEVODOVÉHO STUPNĚ
*

Úkolem tohoto systému je dosáhnout
snížení spotřeby paliva doporučováním
zařazení vyššího převodového stupně
u vozidel vybavených manuální převo-
dovkou.
Funkce
Systém má využití výhradně při úspor-
ném způsobu řízení.
V závislosti na jízdní situaci a vybavení
vozidla Vám tento systém může dopo-
ručit zařazení následujícího převodové-
ho stupně nebo stupně o několik stupňů
vyššího, než je stávající. Můžete se tímto
doporučením řídit, a tedy vynechat mezi-
stupně.
Doporučení pro zařazení převodového
stupně nesmí být povážována za povin-
ná nařízení. Ve skutečnosti zůstávají
profi l vozovky, hustota silničního provo-
zu nebo bezpečnostní parametry urču-
jící pro výběr optimálního převodového
stupně. Je tedy v odpovědnosti řidiče,
zda se bude doporučením řídit, či nikoli.
Tato funkce nemůže být deaktivována.
Příklad:



- Máte zařazený třetí převodový stupeň.


V případě jízdní situace s vel-
kým zatížením motoru (například
silné stlačení pedálu plynu při
předjíždění...) systém nenavrhne změnu
převodového stupně.
Systém nikdy nenavrhuje:


- zařazení prvního převodového
stupně,

- zařazení zpětného chodu,

-
zařazení nižšího převodového stupně.



- Stlačujete mírně pedál plynu.

- Systém Vám může eventuálně
navrhnout zařazení vyššího převo-
dového stupně.

Informace se zobrazí v podobě šipky na
ukazateli přístrojové desky.
V závislosti na vybavení vozidla může
být šipka doprovázená doporučovaným
stupněm.

Toto vybavení bude k dispozici v průběhu
roku.

- zařaďte neutrál,

- sešlápněte spojkový pedál.


)
Nadzvedněte kroužek pod hlavicí
páky a přesuňte páku směrem dole-
va a poté dopředu.

Zařazení zpětného chodu

ŘÍ
Z
157
ŘÍZENÁ ŠESTISTUPŇOVÁ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA Volicí páka


R.
Zpětný chod.


)
Stlačte brzdový pedál a posuňte
páku směrem nahoru pro zvolení
této polohy.

N.
Neutrální poloha.


)
Stlačte brzdový pedál a zvolte tuto
polohu pro nastartování motoru.

A.
Automatický režim.


)
Posuňte páku směrem dolů pro zvo-
lení tohoto režimu.

M. +/-
Sekvenční režim s ručním řazením
převodových stupňů.


)
Posuňte páku směrem dolů a poté
směrem doleva pro zvolení tohoto
režimu:


- krátce zatlačte na páku směrem
dopředu pro zařazení vyššího
převodového stupně

- nebo krátce přitáhněte páku smě-
rem dozadu pro zařazení nižšího
převodového stupně
.


S.
Charakteristika Sport.


)
Aktivace a neutralizace se provádí
stisknutím tohoto tlačítka.

Ovladače pod volantem


+.
Ovladač pro řazení vyšších stupňů
vpravo od volantu.


)
Zatlačte zezadu na ovladač pod
volantem „+“
pro zařazení vyššího
převodového stupně.

-.
Ovladač pro řazení nižších stupňů
vlevo od volantu.


)
Zatlačte zezadu na ovladač pod
volantem „-“
pro zařazení nižšího
převodového stupně.

Ovladači pod volantem není
možno volit neutrální polohu
a řadit či vyřazovat zpětný
chod.

Řízená šestistupňová manuální převo-
dovka nabízí pohodlí plně automatického
řazení a rovněž možnost požitku z ručního
řazení rychlostí.
Řidič má k dispozici tři různé jízdní
režimy:


- automatický
režim pro automatické
řízení řazení převodovkou,

- sekvenční
režim pro ruční řazení
převodových stupňů řidičem,

- kombinovaný
auto-sekvenční
režim, který lze využít například
při předjíždění pro dočasné využití
funkcí sekvenčního režimu v auto-
matickém režimu.
V automatickém i sekvenčním režimu je
rovněž k dispozici charakteristika Sport
,
umožňující dynamičtější styl jízdy.

159

Jestliže je při velmi nízké rych-
losti zvolena poloha pro jízdu
vzad, bude tato zařazena až po
úplném znehybnění vozidla. Na přístro-
jové desce může blikat kontrolka zná-
zorňující nohu na brzdovém pedálu
,
která Vás tak upozorňuje na nutnost
stlačení brzdy.
Jestliže je poloha pro jízdu vzad zvolena
při vysoké rychlosti, bude blikat písme-
no N
a převodovka zařadí automaticky
neutrální polohu. Pro opětovné zařaze-
ní převodového stupně uveďte znovu
páku do polohy A
nebo M
. V této poloze převodovka pracuje adap-
tivním způsobem, bez zásahu řidiče.
Průběžně volí převodové stupně, které
jsou nejvhodnější vzhledem:


- ke stylu řízení,

- k profi lu vozovky. Na displeji přístrojové desky se
zobrazí nápis AUTO
a zařazený
převodový stupeň.


Automatický režim



)
Ze sekvenčního režimu se můžete
do automatického režimu vrátit pře-
sunutím páky do polohy A
.
Kombinovaný „auto-sekvenční“ režim

Tento režim umožňuje například při
předjíždění využít dočasně funkce
sekvenčního režimu při současném
zachování automatického režimu.


)
Použijte ovladače +
nebo -
pod
volantem.
Převodovka zařadí požadovaný stupeň,
pokud to otáčky motoru umožní. Nápis
AUTO
zůstane svítit na přístrojové desce.
Jestliže nejsou ovladače pod volantem
krátkou chvíli používány, začne převo-
dovka znovu automaticky řídit řazení.

Při prudké akceleraci nebu-
de zařazen vyšší převodový
stupeň bez působení řidiče
na volicí páku nebo ovladače pod
volantem.
Za jízdy vozidla nevolte nikdy neut-
rální polohu N
.
Zpětný chod R
volte, až když vozidlo
stojí a držíte stlačený brzdový pedál.


Pro dosažení optimálního zrych-
lení, například při předjíždění,
stlačte silně pedál akcelerace až
za bod odporu.

ŘÍ
Z
161
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
„TIPTRONIC - SYSTEM
PORSCHE“
Šestistupňová automatická převodovka
nabízí pohodlí plně samočinného fun-
gování, obohaceného o programy Sport
a Sníh, anebo požitek z ručního řazení
rychlostí.
Máte k dispozici čtyři jízdní režimy:


- automatický
, při němž je řazení
převodových stupňů řízeno elektro-
nicky převodovkou,

- program Sport
pro dynamický styl
jízdy,

- program Sníh
pro zlepšení chování
vozidla při jízdě na povrchu se špat-
nou přilnavostí,

- ruční
, při němž je řazení převodo-
vých stupňů prováděno sekvenčně
řidičem.


Předvolič


P.
Parkování


- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená či povolená.

- Startování motoru.

R.
Zpětný chod


- Couvání, řadí se při stojícím vozidle,
s motorem běžícím na volnoběh.

N.
Neutrál


- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená.

- Startování motoru.

D.
Automatické řazení

M +/-.
Ruční řazení šesti převodových
stupňů v sekvenčním režimu.


)
Zatlačte krátce na předvolič smě-
rem dopředu pro zařazení vyššího
stupně.
nebo


)
Přitáhněte krátce předvolič směrem
dozadu pro za
řazení nižšího stupně.

Zobrazování na přístrojové desce

Po posunutí předvoliče v kulise při volbě
některé z poloh se na přístrojové desce
rozsvítí příslušná kontrolka.

P.
Parking (parkování)

R.
Reverse (zpětný chod)

N.
Neutral (neutrál)

D.
Drive (automatické řazení)

S.
Program Sport


7
. Program Sníh


1 až 6.
Zařazený převodový stupeň při
ručním řazení

-.
Neplatná hodnota při ručním řazení.
Kulisa řazení



1.
Předvolič.

2.
Tlačítko „S“
(Sport)
.

3.
Tlačítko „

7

“
(Sníh)
.