2012 PEUGEOT 4008 ECU

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Conhecer o seu veículo

Kit de reparação provisória dos pneus

Este kit é um sistema completo, composto por
um compressor e por um car tucho de produto
de colmatagem, para efectuar uma reparação provisória do pneu.
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Te c t o panorâmico

Este tecto amplamente vidrado permite uma
visibilidade e uma luminosidade incomparáveis
no habitáculo.
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Câmara de recuo

Este equipamento activa-se automaticamentequando se engrena a marcha-atrás e com um
retorno visual no ecrã a cores.
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No exterior
Ajuda ao estacionamento
dianteiro e traseiro
Este equipamento avisa o condutor nas manobras para a frente e para trás, detectando
os obstáculos situados na frente e por detrásdo veículo.
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Os acessos








Tecto panorâmico É composto por uma tampa de ocultação motorizada.p
Ta m p a d e o c u l t ação
motorizada
Contacto ligado, ao abrir ou fechar tem duas possibilidades: )Puxe ou empurre levemente o comandonuma das direcções 1 ou 2.A cor tina pára quando solta o comando.)Mantenha o comando numa das direcções1ou 2até iniciar o movimento: a cortina abra ou fecha completamente.


Paragem momentânea
)
Para parar a abertura ou fecho da cortina,carregue na parte 3 do comando ou inverta o movimento do comando.



Anti-entalamento

Em acção, quando a cor tina depara com um
obstáculo ao fechar, pára e recua ligeiramente.

Pense sempre em desligar o contacto quando sai do veículo, mesmo por umcurto instante. Quando o condutor acciona o comando da tampa, deve verificar sealgum objecto pode impedir uma boa realização da manobra. O condutor deve assegurar-se de queos passageiros utilizam correctamente a tampa.
Preste atenção às crianças quandomanobra a tampa.

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O conforto








Bancos dianteiros


Regulações manuais


Longitudinal
)Eleve o comando e faça deslizar o banco para a frente ou para trás.
Logo que o seu assento esteja na posição
dese
jada, avance e recue-o ligeiramente sem
utilizar a barra de comando para um correcto
bloqueio do banco.
Inclinação das costas do banco
)
Puxe o comando para cima para regular ascostas do banco.
Quando o encosto está correctamente inclinado, solte o comando.


Por motivos de segurança, as regulações dos bancos deverão ser efectuadas, imperativamente com o veículo parado.



Altura do banco do condutor
)
Puxe o comando para cima para subir
ou empurre-o para baixo para descer, as
vezes necessárias para obter a posição
dese
jada.


Banco composto por um assento, costas e um encosto de cabeça reguláveis para adaptar a
posição de acordo com as melhores condições de condução e confor to.
Para evitar que as costas do banco
recaiam bruscamente para a frente,segure o encosto com as costas ou com a mão, accionando ao mesmotempo o comando.

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3
O conforto











Bancos traseiros
Banco com assento monobloco fixo e costas rebatíveis na parte esquerda (2/3) ou direita (1/3) para modular o espaço de carga da mala.


Rebatimento das costas do
banco
Coloca
ção das costas do
banco na posição inicial
)Avance o banco dianteiro correspondentese necessário.)Coloque os encostos da cabeça na posição inferior (veja "Encostos da cabeça
traseiros"). )Carregue no comando 1 para desbloquear as costas do banco 2.)Incline as costas do banco 2sobre o assento.
)
Endireite as costas do banco 2e bloqueie-as. )
Verifique que o avisador vermelho, situadoao nível do comando 1, deixa de ser
apresentado.

Ao reinstalá-los, os encostos podem bloquear-se em duas posições distintas, segundo a
velocidade de execução da manobra:


- com uma velocidade de execução r
ápida, oencosto reinstala-se na posição inicial 1
,

- com uma velocidade de execução lenta, o
encosto reinstala-se na posição ver tical 2 .

Para passar de posição 2para a posição 1 ,
basta desbloquear o encosto e empurrá-lo até
ele bloquear.

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3
O conforto
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes:)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala. )
Não cubra o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este ser ve para a regularização do sistema de ar condicionado automático. )
Coloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,uma a duas vezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.)
Procure o bom estado do filtro do habitáculo e mande substituir periodicamente os elementos filtrantes. Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para alimpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitosde gordura).)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações do guia de manutenção. )
Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.











Conselhos para a ventilação e o ar condicionado


Se após uma paragem prolongada aosol, a temperatura interior permanecer demasiado elevada, não hesite em ventilar o habitáculo durante alguns instantes.Coloque o comando de débito de ar num nível suficiente para assegurar umarenovação de ar ideal no habitáculo. O sistema de ar condicionado nãocontém cloro e não representa perigo para a camada de ozono.

A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrimento de água normal sob o veículo.


Em caso de reboque da carga máxima em for te declive com temperatura elevada, o cor tedo ar condicionado permite recuperar potência do motor e melhorar, assim, a capacidadede reboque.

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3
O conforto











Ta p e t e

Aquando da desmontagem do tapete do lado
do condutor, recuar o banco ao máximo e
retirar as
fixações.
Ao voltar a montar, posicioná-lo correctamentenos pernos e engatar as fixações. Verificar se
o tapete está bem fixo.
Para evitar o risco de bloqueio dos pedais:


- utilizar unicamente tapetes adaptados às
fixações já presentes no veículo. A sua
utilização é obrigatória.

- nunca sobrepor vários tapetes.







Pala para o sol










Por ta-luvas


Inclui compartimentos dedicados à arrumação
de uma garrafa de água, da documentação debordo do veículo... ) Para abrir o por ta-luvas, eleve a pega.
Ilumina-se ao abrir a tampa.
Contém o comando de neutralização do airbag
passageiro dianteiro A.
Com o ar condicionado, inclui uma aber tura
de ventilação B
, debitando o mesmo ar climatizado que os ventiladores do habitáculo.
Se estiver equipado com o sistema "Acesso eArranque Mão-Livres", o seu veículo contém
uma caixa de arranque auxiliar C.
As palas para o sol desdobram-se para a frente
e para o lado quando desengatadas.
As palas para o sol estão equipadas com um
espelho de cor tesia e um arruma-car tões.

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Informações práticas
Aper te o frasco de produto de colmatage(de cabeça para baixo) várias vezes com amão, para injectar todo
este produto para
o interior do pneu.
)Retire o tubo de injecção. )Coloque novamente o obus no local adequado a aper te-o através daferramenta.

Atenção, este produto é nocivo (ex: etilenoglicol, colofónia...) em caso de ingestão e irritante para os olhos.Mantenha este produto fora do alcance das crianças.
A data limite de utilização do líquido encontra-se indicada no frasco.
Após utilização, não elimine o frasco na natureza, entregue-o na rede PEUGEOT ou num organismo responsável pela sua recuperação.Não se esqueça de obter um novo frasco junto da rede PEUGEOT ou de uma oficinaqualificada.

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Informações práticas
Substituição de luzes de
nevoeiro (3)
O acesso é possível passando a mão por baixo
do pára-choques. )Rode um quarto de volta o porta-lâmpadas e retire-o.)Desligue o conector da lâmpada.)Retire a lâmpada e substitua-a.
Para montar novamente, efectue estas
operações pela ordem inversa.
Para a substituição desta lâmpada, também
poderá consultar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

Substituição da luz de recuo (4)
Para substituir esta lâmpada, pode tambémconsultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Tem-se acesso com a mão por baixo do pára-
choques. ) Rode o supor te da lâmpada um quar to de
volta e retire-o. ) Desligue o conector da lâmpada. )
Retire a lâmpada e substitua-a.
Para montar novamente, efectue estas
operações pela ordem inversa.
Substituição das luzes da chapa de matrícula (2)
) Empurre o transparente para a esquerda e
retire-o.) Rode o supor te da lâmpada um quarto de
volta para a esquerda e retire-o.
) Retire a lâmpada e substitua-a.
Para a remontagem, efectue estas operações
na ordem inversa e pressione a par te
transparente para a enca
ixar.
Terceira luz de travagem (díodos electroluminescentes-LED) (1)
Para substituir este tipo de luz, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.