2012 Peugeot 301 Návod k obsluze (in Czech)

47
2
Otevírání

Spuštění alarmu Zamknutí vozidla bez
aktivování alarmu
)
Zamkněte vozidlo kl

48
Otevírání











Dveře
Zvenku
)Po odemknutí vozidla dálkovým ovladačem
nebo kl

49
2
Otevírání











Zavazadlový prostor


Otevírání


Odemknutí a pootevření zavazadlového
prostoru dálkovým ovladačem
)
Stiskněte prostřední tlačítko dálkového ovladače na více nežjednu sekundu.
Víko zavazadlového prostoru se
mírně v
yklopí.
Pootevření zavazadlového
prostoru zevnitř vozidla
Otevření zavazadlového
prostoru
)
Zvedněte víko zavazadlového prostoru až
do polohy maximálního otevření.
)
Sklopte víko zavazadlového prostoru
pomocí jednoho z vnitřních madel.
Zavření


Zavazadlový prostor s elektricky
ovládaným otevíráním
-
při běžícím motoruse rozsvítítato kontrolka, doprovázená hlášením na vícefunkčn

50
Otevírání
Zamykání/odemykání zevnitř vozidla
)
Stiskněte tlač

51
2
Otevírání








Ovládání oken


Elektrické ovladače
Ruční ovladače
Ovladače oken zůstávají funkční podobu přibli

52
Otevírání
Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, na přístrojovédesce se rozsvítí tato kontrolka.
Otevření uzávěru může být doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je normální a je způsoben těsností palivového okruhu.
























Palivová nádrž
Objem nádrže: přibližně 50 litrů.

Štítek nalepený na vnitřní straně klapky
palivové nádrže připomíná správný typ paliva k
načerpání (podle motoru vozidla).
Aby mohlo být doplnění paliva registrováno
měřičem paliva, musí být jeho množství větší
než 5 litrů.

Plnění nádrže
)Otevřete uzávěr jeho otočením o 1/4 otáčky doleva.)Sejměte uzávěr a umístěte jej na držák (na klapce). )Proveďte načerpání paliva. Nepokračujtepo třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo
dojít k poruchám funkce. )Vraťte uzávěr na m

53
2
Otevírání
Funkce
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem s
ystém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím a
použijte pistoli pro tankování nafty
.
















Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) * U vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání
benzinu. Předchází se tak poškození motoru způsobenému tímto nedopatřením.
Je umístěno na hrdlu nádrže,
je viditelné po odšroubování uzávěru.
*
Podle země prode
je.

Palivo též můžete natankovat přelitímpaliva z kanystru. Pro zajištění správného vtékání paliva přibližte nástavec kanystru k hrdlu nádrže, aniž by se dotýkal vstupní klapky, a pomalu vlévejte palivo.



Cestování do zahraničí

Pistole pro tankování nafty se mohouv jednotlivých zemích lišit a přítomnost zařízení proti záměně paliva tak můžeznemožnit doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě před vČjezdem do zahraničí v ser visnísíti PEUGEOT ověřili, zda je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí čerpac

54
Otevírání
Kvalita paliva používaného
pro benzinové motory
Benzinové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy – benzinem typu E10 neboE24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethanolu) –splňujícími evropské normy EN 228 a
EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu)jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená k pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex).Kvalita ethanolu musí splňovat normuEN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifické
verze vozidel určené k pohonu palivem
obsahu
jícím až 100 % ethanolu (typu E100).
Pouze pro Rusko je možné použití
bezolovnatého benzinu s oktanovým číslem 92.

Kva l i t a paliva používaného
pro naftové motory


Naftové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy splňujícími současné a připravovanéevropské standardy (nafta podle normy
EN 590 ve směsi s biopalivem podle normy
EN 14214
), které je možno načerpat učerpac