2012 Peugeot 301 Manualul de utilizare (in Romanian)

87
5
Conducere





Regulator de viteză
la valoarea programată de conducătorul auto,
fără a acţiona pedala de acceleraţie.
Punereaîn funcţiune
a regulatoruluieste manuală: aceasta necesită o viteză avehiculului de minim 40 km/h, c

88
Conducere
)Mutaţi rola 1în poziţia"CRUISE" :selectarea modului regulator este
realizată,
fără ca acesta sa fie pus înfuncţiune (PAUSE).
Programare
Puteţi

89
5
Conducere
această funcţie vă semnalează apropierea
de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Anumite obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)detectate la început, nu mai sunt vizibile la sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor moarte.






Asistenţă la parcarea cu spatele

Această funcţie nu poate,

90
Conducere
Pe vreme rea sau pe timp de iarnă, asiguraţi-vă că senzorii nu suntacoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.La cuplarea mersului inapoi, un semnalsonor (bip lung) vă indică faptul că senzorii ar putea fi acoperiţi.
Anumite surse sonore (motocicletă,camion, pickhammer...) pot declanşa
semnale sonore de asistenţă la parcare.

În caz de disfunctie a sistemului,
la trecerea în marşarier, acest
mar tor se aprinde pe tabloul de
bord şi/sau un mesaj apare pe ecran, însoţit de
un semnal sonor (bip scur t).
Consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Ser vice autorizat.


Anomalie de functionare
Funcţia va fi neutralizată automat încaz de tractare a unei remorci sau demontare a unui suport pentru biciclete(vehicul echipat cu un dispozitiv deremorcare sau suport pentru biciclete recomandat de PEUGEOT).
Neutralizare / Activare asistenţăla parcarea cu spatele

Neutralizarea sau activarea funcţiei
se efectuează din meniul deconfigurare al vehiculului.
Starea funcţiei este memorată la întreruperea contactului.
Pentru mai multe detalii asupra accesului la meniul asistenţei la parcare, consultaţi rubrica
"Personalizare - Configurare" de pe ecran la capitolul "Verificarea funcţionării vehiculului".

91
6
Vizibilitate




















Comenzi de iluminat
Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care asigură iluminatul vehiculului.


Iluminat principal

Diferitele lumini din faţa şi din spatele
vehiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie decondiţiile climatice şi de luminozitate:


- luminile de poziţie, pentru a fi văzut,

- lumini de întâlnire pentru a vedea, fără a
orbi ceilalţi şoferi,

- lumini de drum, pentru a vedea bine încazul în care drumul este liber.

Iluminatul adiţional

Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a corespunde condiţiilor speciale de vizibilitate:
- lumină ceaţă spate,
- proiectoare ceaţă faţă.

În unele conditii de climă (temperatură scazută, umiditate), este normală apariţia fenomenului de aburire asuprafeţei interioare a farurilor şi a luminilor din spate; acesta dispare în câteva minute, după aprinderea luminilor.

92
Vizibilitate
Inel de selectare a modului
de iluminare principal
Rotiţi-l pentru a plasa simbolul dorit

93
6
Vizibilitate








Inel pentru selectarea luminilor de ceaţă
Acestea funcţionează cu luminile de întâlnire sau cu cele de drum aprinse.









Proiectoare anticeaţă faţă şi lumină de ceaţă spateţţ
În momentul stingerii manuale a luminilor deîntâlnire, luminile de ceaţă şi luminile de poziţie
vor rămâne aprinse.
)
Rotiţi inelul spre

94
Vizibilitate




Pe timp frumos sau pe ploaie, atât ziua cât şi noaptea, este interzis să se folosească luminile de ceaţă dinfaţă şi spate. În aceste cazuri puterea fasciculelor luminoase îi poate orbi peceilalţi par ticipanţi la trafic. Acestea trebuie utilizate exclusiv