2012 Peugeot 301 Ägarmanual (in Swedish)

55
3
Komfor t








Framsäten
)Lyft reglaget och skjut sätet framåt eller bakåt.
)
Dra reglaget uppåt för att höja sätet eller
tryck på reglaget för att sänka sätet, så många gånger som behövs för att uppnå önskat läge.
) Tryck reglaget bakåt.



Längdinställning

Höjdinställning
(endast förarsätet)
Ryggstödets lutning

Av säkerhetsskäl måste inställningen av förarsätet alltid utföras när bilen står stilla.

56
Komfor t
)Dra det uppåt när du vill höja det. )Ta bor t det genom att trycka på A
och föradet uppåt. )Sätt tillbaka det genom att föra in nackstödets ben i öppningarna i linje med ryggstödet.)Sänk det genom att trycka samtidigt på A
och på nackstödet.
Nackstödets ben är försedda med spår som hindrar att det sjunker ned. Det ger ett extra skydd i händelse av krock.Inställningen är rätt när den övrekanten av nackstödet befinner sig ihöjd med hjässan på huvudet.Kör aldrig med nackstöden borttagna. De ska sitta på plats och vara rätt inställda.
Höjdinställning av
nackst
ödet
Tryck på kontakten.
Temperaturen regleras automatiskt.
Tryck en gång till för att koppla bor t funktionen.


Aktivering av eluppvärmt
s
äte

57
3
Komfor t





Baksäte
)Skjut motsvarande framsäte framåt vid
behov,
)Placera motsvarande bälte mot ryggstödet
och spänn fast det.
) Placera ryggstödet 2upprätt och spärra
det,
) Lossa bilbältet och sätt det på plats igen på sidan av ryggstödet.
Kontrollera att bältena inte kommer i kläm när ryggstödet fälls upp igen.Kontrollera att ryggstödet är spärrat i sitt läge när det fällts upp.

)
Dra i remmen 1 för att lossa spärren för ryggstödet 2
.)
Fäll ned ryggstödet 2mot sittdynan.


Fällning av ryggstödet


Beroende på version kan din bil vara utrustad med ett fast helt baksäte. Kontakta PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad om det ska tas bor teller återmonteras.

Soffa med en hel fast sittd
yna och ett ryggstöd som kan fällas på vänster (2/3) eller höger sida (1/3) för att variera lastutrymmet i bagagerummet.

Återställning av ryggstödet

58
Komfor t




Backspeglar
Justerbar spegel som ger sikt bakåt på sidorna,
vilket exempelvis behövs vid omkörning och
parkering. De kan även fällas vid parkering.
Sidospeglar

Föremålen som syns i backspeglarna är i verkligheten närmare än de förefaller.
Ta hänsyn till detta när du uppskattar avståndet till bilar som kommer bakifrån.

Borttagning av is och imma
Inst
ällning
Inställning Manuellt st
yrd backspegel

Infällnin
g
)
Fäll in backspegeln manuellt vid parkering,för att skydda den.



Utfällning
)
Fäll ut den innan du startar bilen.









Elstyrd modell
)
För spaken i de fyra riktningarna för att
rikta in backspegeln enligt behov.
)Skjut reglaget A
åt höger eller åt vänster för att välja motsvarande spegel. )Justera sedan läget genom att flyttareglaget i de fyra riktningarna. )Placera åter reglaget i mittläge.
Bortta
gningen av is och imma på de yttre backspeglarna kopplas
in samtidigt som du trycker på
de
frosterreglaget för bakrutan(se punkten "Bor ttagning av is och
imma på bakrutan"), förutsatt att
motorn är igång.

59
3
!
Komfor t


Manuell infällning

Du kan fälla in backspeglarna manuellt (vidparkering på trånga ställen, trånga garage).)Fäll in backspegeln mot bilen.

Inställbar spegel som möjliggör sikt bakåt.
Denna backspe
gel har ett avbländningssystem
som gör spegelglaset mörkare, så att föraren
störs mindre av solljus, strålkastarljus från andra bilar etc.
Inre backspegel


Modell med manuellt dag-/mörkerläge

Inst
ällning
)
Ställ in backspegeln så att den är rätt riktad
i "dagläge".



Dag-/mörkerläge
)
Dra i spaken för att övergå till "mörkerläget"med avbländning.)
Tryck på spaken för att övergå till normalt
"dagläge".



Av säkerhetsskäl ska backspeglarna ställas in för att minimera de dödavinklarna.

60
Komfor t








Inställning av ratten
)Med bilen stillastående
, tryck ned reglaget för att låsa upp ratten. )Ställ in rattens höjd för att anpassa körpositionen. )Dra i reglaget för att spärra fast ratten.
Av säkerhetsskäl måste dessamanövrer utföras med bilen stillastående.

61
3
Komfor t








Vent ilat ion


Luftcirkulation

Luften följer olika vägar beroende på vilken
inställning föraren väljer:


- direkt in i kupén (friskluftsintag)

- genom ett värmesystem (värme)

- genom ett kylsystem (luftkonditionering)



Manöverpanel
Reglagen i systemet har samlats i panelen Apå mittkonsolen. Beroende på modell finnsföljande funktioner: 1.Defroster- eller imbor ttagningsmunstycken
mot vindrutan
2. Defroster- eller imborttagningsmunstycken
mot främre sidorutorna 3. Ventilationsmunstycken på sidorna somkan stängas och riktas
4.Ventilationsmunstycken i mitten som kanstängas och riktas
5.Luftutblås i benutrymmena fram
6. Luftutblås i benutrymmena bak
Luftspridning


Luftintag

Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad
och kommer antingen utifrån genom gallret
nedanför vindrutan eller inifrån genom
återcirkulation av kupéluften.

62
Komfor t
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungeraeffektivt:)Täpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt luftutsugningen i bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.)Aktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för att hålla systemet i fullgott skick. )Kontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.)För att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt, rekommenderar viockså att du låter kontrollera systemet regelbundet i enlighet med anvisningarna iserviceboken.)Om systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet.











Råd om ventilation och luftkonditionering


Tveka inte att vädra ur kupén en stund, om temperaturen i kupén är mycket högnär bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge somgaranterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.


Kondensationen som skapas avluftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten under bilen då den står stilla,vilket är helt normalt.