2012 Peugeot 3008 Hybrid 4 ECU
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S
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Os comandos dos elevadores
dos vidros estão sempre ope-
racionais durante cerca de
45 segundos após desligar a ignição
ou até ao trancamento do veículo
após a abertura de uma das portas
dianteiras.
Em caso de impossibilidade de manobrar
o vidro do lado do passageiro a partir da
placa de comando da porta do condutor,
realizar a operação a partir da porta do
passageiro em questão e inversamente.
ELEVADORES DOS VIDROS
1.
Condutor
2.
Passageiro
3.
Traseiro direito
4.
Traseiro esquerdo
5.
Neutralização dos elevadores dos
vidros e das portas traseiras.
Em caso de fecho impossí-
vel do vidro (por exemplo, em
caso de gelo), logo após a in-
versão:
)
Premir e manter o comando até a
abertura completa.
)
Puxar logo de seguida e manter
até ao fecho.
)
Manter o comando durante cerca
de um segundo após o fecho.
Durante estas operações, a fun-
ção antientalamento permanece
não operacional.
Antientalamento
Quando o vidro sobe e se depara com
um obstáculo, pára e desce parcial-
mente.
Modo automático
)
Premir o comando ou puxá-lo, para
além do ponto de resistência. O vi-
dro abre-se ou fecha-se completa-
mente quando se solta o comando.
)
Uma nova pressão pára o movimen-
to do vidro.
eléctricos sequenciais
Para evitar a deterioração dos
motores dos elevadores dos
vidros, após cerca de dez mo-
vimentos consecutivos de abertura/
fecho completos do vidro, desenca-
deia-se uma protecção.
De seguida, dispõe de cerca de um
minuto para fechar o vidro.
Uma vez fechado, os comandos es-
tarão de novo disponíveis após cerca
de 40 minutos.
Sistema destinado a abrir ou fechar um vi-
dro de forma manual ou automática. Equi-
pado com um sistema de protecção em
caso de convergência e de um sistema de
neutralização em caso de utilização incor-
recta dos comandos traseiros.
Modo manual
)
Premir o comando ou puxá-lo, sem
ultrapassar o ponto de resistência.
O vidro pára quando se solta o co-
mando.
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OS ARRUMOS
11 4
Para evitar qualquer risco de
bloqueio dos pedais:
TAPETES
Dispositivo amovível de protecção da
alcatifa.
Montagem
Para o montar novamente do lado do
condutor:
)
posicione correctamente o tapete,
)
coloque novamente as fi xações
pressionando-as,
)
verifi que a fi xação correcta do tapete.
Montagem
Aquando da sua primeira montagem,
do lado do condutor, utilize exclusiva-
mente as fi xações fornecidas na emba-
lagem junta.
Os outros tapetes são simplesmente
colocados na alcatifa.
Desmontagem
Para desmontar do lado do condutor:
)
recue o banco ao máximo,
)
liberte as fi xações,
)
retire o tapete.
- utilize apenas tapetes adaptados
às fi xações já presentes no veícu-
lo; a sua utilização é imperativa,
- nunca sobreponha vários tapetes.
A utilização de tapetes não homolo-
gados pela PEUGEOT pode impedir
o acesso aos pedais e prejudicar o
funcionamento do regulador/limita-
dor de velocidade.
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OS ARRUMOS
11 7
TECTO DE VIDROPANORÂMICO
Dispositivo que inclui uma superfície
panorâmica em vidro de cor para au-
mentar a luminosidade e a visibilidade
no habitáculo.
Equipado com uma cortina de ocul-
tação eléctrica em vários pontos para
melhorar o conforto térmico e acústico.
Em caso de entalamento
aquando da manipulação da
cortina, deve inverter-se o mo-
vimento da cortina. Para isso, premir
o respectivo comando.
Quando o condutor acciona o co-
mando da cortina, o condutor deve
assegurar-se que ninguém impede o
fecho correcto.
O condutor deve certifi car-se de que
os passageiros utilizam correcta-
mente a cortina de ocultação.
Prestar atenção às crianças durante
a manobra da cortina.
Modo manual
)
Puxar ou premir o comando A
sem
ultrapassar o ponto de resistência.
A cortina pára quando se solta o co-
mando.
Modo automático
)
Puxar ou premir o comando A
ultra-
passando o ponto de resistência.
Uma impulsão abre ou fecha total-
mente a cortina.
Uma nova acção no comando pára
a cortina.
Antientalamento
Em modo automático e em fi m de cur-
so, quando a cortina de ocultação se
depara com um obstáculo ao fechar,
pára e recua ligeiramente.
Cortina de ocultação eléctrica
sequencial
Tanto para a abertura como para o fe-
cho dispõe de duas possibilidades.
Em caso de reabertura da cor-
tina durante uma manobra de
fecho e logo após a sua pa-
ragem.
)
Puxar o comando até abrir com-
pletamente.
)
Premir o comando até fechar
completamente.
Durante estas operações, a fun-
ção antientalamento permanece
inoperativa.
Reinicialização
: em caso de corte de
alimentação da cortina durante o seu
movimento, deve reiniciar-se o sistema
antientalamento.
)
Premir o comando até fechar com-
pletamente.
)
Manter a pressão durante, no mínimo,
3 segundos. Um ligeiro movimento da
cortina será então perceptível, confi r-
mando assim a reinicialização.
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147
Desaperto de emergência
Por motivos de segurança,
consulte imperativa e rapida-
mente a rede PEUGEOT para
substituir o opérculo.
Após um desbloqueio de emergên-
cia, o suporte do veículo deixa de
ser garantido assim que o desaperto
mecânico de emergência for iniciado
e o comando mecânico não permite
um novo aperto do travão de esta-
cionamento.
Não efectue qualquer acção sobre o
manípulo A
, ou de paragem/arran-
que do sistema híbrido, quando o
comando de desaperto se encontrar
accionado.
Não coloque elementos com pó ou
húmidos junto do opérculo.
)
Imobilize o veículo (ou bloqueie-o,
com o pedal dos travões pressiona-
do) e, com o sistema híbrido activo,
engrene a posição M
ou R
do selec-
tor de velocidades.
)
Desligue o sistema híbrido mas dei-
xe o contacto ligado (posição 2). Se
a imobilização do veículo for impossí-
vel, não accione o comando e consul-
te rapidamente a rede PEUGEOT.
)
Retire os dois calços do veículo e
o comando de desbloqueio situa-
dos sob o tapete da mala (consulte
"Substituição de roda" no capítulo
"Informações práticas").
)
Calce o veículo, colocando calços
na parte dianteira e na parte traseira
de uma das rodas dianteiras.
)
Recue o banco dianteiro esquerdo
ao máximo.
)
Eleve a zona recortada previamente B
no tapete, sob o banco.
)
Furar o opérculo C
do tubo D
com o
comando de desbloqueio.
)
Coloque o comando de desbloqueio
no tubo D
.
)
Rode o comando de desaperto no
sentido dos ponteiros do relógio.
Por motivos de segurança
, é im-
perativo
que continue a operação
até ao batente. O travão de estacio-
namento é desengrenado.
)
Retire o comando de desaperto e
arrume-o, juntamente com os cal-
ços, na caixa de ferramentas.
- O funcionamento do travão de esta-
cionamento é reinicializado quando
a ignição é desligada e ligada nova-
mente. Se a reinicialização do travão
de estacionamento for impossível,
consulte a rede PEUGEOT.
- O tempo de aperto seguinte pode
ser mais longo que em funciona-
mento normal.
Banco dianteiro esquerdo recuado
ao máximo.
No caso de um problema de funciona-
mento do travão de estacionamento
eléctrico ou de avaria da bateria, um
comando mecânico de emergência per-
mite desapertar manualmente o travão
de estacionamento.
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155
LIMITADOR DE VELOCIDADE
Os comandos deste sistema estão reu-
nidos na alavanca A
.
1.
Comando de selecção do modo li-
mitador
2.
Tecla de programação de uma velo-
cidade/de diminuição do valor pro-
gramado
3.
Tecla de programação de uma velo-
cidade/de aumento do valor progra-
mado
4.
Tecla de desligar/recuperar a regu-
lação
As informações programadas estão agru-
padas no ecrã do quadro de bordo.
5.
Indicação de desligar/recuperar a
regulação
6.
Indicação de selecção do modo li-
mitador
7.
Valor da velocidade programada
Comandos no volanteVisualizações no quadro de bordo
O limitador não pode, em caso
algum, substituir o respeito
pelas limitações de velocida-
de, nem a vigilância, nem a respon-
sabilidade do condutor.
A ligação
do limitador é manual: ne-
cessita de uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h, bem como o enga-
te da segunda velcoidade em condução
sequencial (posição M).
A anulação
do limitador é obtida por
acção manual no comando ou por ac-
ção nos pedais de travão ou em caso
de início do sistema de "controlo dinâ-
mico de estabilidade" por motivos de
segurança.
Premindo fortemente o pedal do acele-
rador, é possível ultrapassar momenta-
neamente a velocidade programada.
Para voltar à velocidade programada,
basta então diminuir a pressão no pe-
dal do acelerador.
Estas informações são igual-
mente apresentadas na apre-
sentação visual.
Para obter mais informações sobre a
apresentação visual, consulte o ca-
pítulo "Condução". Desligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado.
Sistema que mantém automaticamente
a velocidade do veículo no valor pro-
gramado pelo condutor, sem acção no
pedal do acelerador.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
175
Remoção do cartucho
)
Arrume o tubo preto.
)
Desencaixe a base curva do tubo
branco.
)
Mantenha o compressor na vertical.
)
Desaperte o cartucho por baixo.
)
Ligue a tomada eléctrica do com-
pressor à tomada 12V do veículo.
)
Ligue o veículo e deixe o motor em
funcionamento.
)
Ajuste a pressão do compressor
(para encher: interruptor B
na posi-
ção "I"
; para esvaziar: interruptor B
na posição "O"
e pressão no botão
C
), em conformidade com a etique-
ta de pressão dos pneus do veículo
ou do acessório.
)
Retire o kit e, em seguida, arrume-o.
Tenha atenção aos derrames
de líquido.
A data limite de utilização do lí-
quido está inscrita no cartucho.
O cartucho de líquido é de utilização
única; caso seja encetado, deve ser
substituído.
Após utilização, não elimine o cartu-
cho no ambiente, entregue-o à rede
PEUGEOT ou a um organismo en-
carregado de proceder à respectiva
recuperação.
Não se esqueça de adquirir um novo
cartucho de produto de colmatagem
disponível na rede PEUGEOT ou
numa ofi cina qualifi cada.
Controlo de pressão/
Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor,
sem injecção de produto para:
- controlar ou encher ocasionalmente
os pneus,
- encher outros acessórios (bolas,
pneus de bicicletas...).
)
Rode o selector A
para a
posição "Enchimento".
)
Desenrole completamente o
tubo preto H
.
)
Ligue o tubo preto à válvula da roda
ou do acessório.
Se necessário, monte previamente
uma das pontas fornecidas com o kit.
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CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundos esta tecla. O acendimento intermitente do díodo verde e uma
mensagem de voz confi rmam a realizaÁ„o da chamada para
o centro de chamadas PEUGEOT CONNECT SOS * .
O dÌodo verde permanece aceso (sem piscar) quando a comunicaÁ„o Èestabelecida apaga-se no fi nal da comunicaÁ„o.
Quando a igniÁ„o È ligada, a luz avisadora
verde acende-se durante 3 segundos indicandoo funcionamento correcto do sistema.
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulaÁ„o È confi rmada por uma mensagem de voz.
Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada Èefectuada
** .
FUNCIONAMENTO DO SISTEMA Uma nova pressão curta nesta tecla anula o pedido. O díodo verde apaga-se. A anulação é confi rmada por uma chamada vocal.
Para anular uma chamada, responda ao centro de chamadas PEUGE
OT CONNECT SOS que se trada de um erro.
A PEUGE
OT CONNECT SOS localiza imediatamente o seu véiculo, entra em contacto consigo na sua língua ** e pede - se for necessário - oenvio dos serviços de socorro públicos competentes ** . Nos países onde a plataforma não está operacional ou quando o serviço de localização foiexpressamente recusado, a chamada é dirigida directamente aos serviços
de emergência (11 2) sem localização.
Em caso de colisão detectada pelo calculador do airba
g e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag,é automaticamente efectuada uma chamada de urgência.
*
Segundo as condições gerais de utilização do serviço disponível num
ponto de venda e sob reserva dos limites tecnoló
gicos e técnicos.
** Segundo a cobertura geográfi ca de PEUGEOT CONNECT SOS,
a PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE e o idioma nacional ofi cial escolhido pelo propriet·rio do veÌculo.
A lista dos paÌses cobertos e dos serviÁos PEU
GEOT CONNECT
disponÌveis em pontos de venda ou no sÌtio web www.peugeot.pt.
A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja est· acesa de formafi xa: È necess·rio substituir a pilha de emergÍncia.
Em ambos os casos, consulte a rede PEU
GEOT.
Se tiver adquirido o seu veÌculo fora da rede PEUGEOT, dever· verifi car
a confi guraÁ„o destes serviÁos e poder· solicitar a modifi caÁ„o junto
da sua rede. Num paÌs multilingue, a confi guraÁ„o È possÌvel no idiomanacional ofi cial de sua preferÍncia.
Por motivos tÈcnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dos
serviÁos PEUGEOT CONNECT de que benefi cia o cliente, o construtor reserva-se o direito de efectuar a qualquer momento actualizaÁıes dosistema telem·tico do veÌculo.
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207
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV ESC TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
COM WIP Com3D
Em caso de emergência, prima o botão SOS até ser ouvido
um sinal sonoro e a apresentação de um ecrã VALIDAR /
ANULAR
(se estiver introduzido um cartão SIM válido).
É efectuada uma chamada para a plataforma PEUGEOTUrgence que recebe as informações de localização do
veículo e pode transmitir um alerta qualifi cado para os
serviÁos de emergÍncia competentes.
Nos paÌses onde a plata
forma n„o estiver operacional
ou quando o serviÁo de localizaÁ„o tiver sido
expressamente recusado, a chamada ser· transmitida
para os serviÁos de emergÍncia (112). AtenÁ„o, as chamadas de emergÍncia e os serviÁos apenas est„o
activos se o telefone interno for utilizado com um cart„o SIM v·lido. Com um telefone Bluetooth e sem cart„o SIM, estes serviÁos n„ofuncionam. Prima esta tecla para aceder aos serviÁos PEUGEOT.
Chamada cliente
Seleccione "Chamada cliente"para
todos os pedidos de informações
sobre a marca PEUGEOT.
Seleccione "PEUGEOT Assistance"para iniciar uma chamada de pedidode assistência.
PEUGEOTAssistance
Este serviço encontra-se submetido a condições e disponibilidade.Consulte a rede PEUGEOT. Se tiver adquirido o seu veículo fora da rede PEUGEOT, deverá verifi car a confi guraÁ„o destes serviÁos e
poder· solicitar a modifi caÁ„o junto da sua rede.
Em caso de colis„o detectada pelo calculador de airba
g e
independentemente dos eventuais accionamentos dos airbags, umachamada de emergÍncia È efectuada automaticamente.
A mensa
gem "Chamada de emergÍncia em modo degradado"
associada ‡ intermitÍncia da luz avisadora laranja indica uma
avaria. Consultar a rede PEUGEOT.