2012 Peugeot 208 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

191
8
Kontrole






Kontrola nivojev
Nivo motornega olja
Nivo lahko preverite ob vključitvi
kontakta na merilniku nivoja motornega olja na instrumentni plošči ali pa
ročno z merilno palico.
Ročna kontrola nivo
ja motornega olja je
veljavna le, če vozilo stoji na vodoravni podlagi, motor pa je izključen najmanj trideset minut.
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v določenihpresledkih v skladu z navodili v Knjižici
vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja in sistema proti onesnaževanju, je prepovedanauporaba aditivov v motornem olju.
Značilnosti
Izbrano olje mora ustrezati motorju vozila in priporočilom proizvajalca vozila.
Niv
o zavorne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI. V
nasprotnem primeru preverite obrabljenost zavornih plo

192
Kontrole
Nivo hladilne tekočine se moranahajati blizu oznake MA XI in je nesme nikoli preseči.
Ker je krogotok hladilne teko
čine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro, preden se lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte tako, da
odvijete čep le za dva vr tljaja, da se zniža tlak
tekočine. Ko se dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino.

Menjava

Hladilne tekočine ni potrebno obnavljati.


Značilnosti

Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila.

Značilnosti

Za čimbolj učinkovito či

193
8
Kontrole
Ne izpostavljajte kože dolgotrajnejšemustiku z izrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.Večina teh tekočin je škodljivih za zdravje in so zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih tekočin neizlivajte v kanalizacijo ali v zemljo. Izrabljeno motorno olje zlijte v posebne kontejnerje, ki jih boste našliv PEUGEOTOVI ser visni mreži ali vusposobljeni servisni delavnici.
Izrabljene tekočine


Dolivanje

Poskrbite, da v PEUGEOTOVI ser visni mreži ali
v usposobljeni ser visni delavnici takoj dolijejo aditiv.

Nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev
)
Na minimalni nivo aditiva za dizelsko gorivo
opozarjajo kontrolna lučka za ser vis, zvočni signal in sporočilo na zaslonu.

194
Kontrole






Kontrole
12-voltni akumulator

Akumulatorja ni potrebno vzdrževati.
Kljub temu preverite čistost in
privitost kabelskih čevljev, predvsem
poleti in pozimi.
Če opravl
jate posege na akumulatorju, glejte poglavje Praktične informacije, da se seznanite
z opozorili glede odklapljanja in priklapljanjaakumulatorja.
Ta n a l e
pka predvsem pri sistemu Stop & Start
označuje uporabo 12-voltnega svinčenega akumulatorja s posebno tehnologijo in
karakteristikami. Če ga želite zamenjatiali odklopiti, se morate obrniti izključno na PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Filter trdnih delcev (dizelski motorji)
Če na zaslonu začasno zasveti
ta kontrolna lučka in se prikaže
opozorilno sporočilo, opozar
jata na začetno
zasičenost filtra trdnih delcev.
Ta k oj ko to dopuščajo prometne razmere,
vozite s hitrostjo najmanj 60 km/h, dokler ne
ugasne kontrolna lučka.
Če kontrolna lučka še vedno sveti, opozarja na premajhno količino aditiva. Glejte poglavje Nivo
aditiva za plinsko olje.

Pri novih vozilih lahko med pr vimiregeneracijami filtra trdnih delcev zaznate vonj po zažganem, vendar je to
povsem normalen pojav.
Po daljši počasni vo

195
8
Kontrole
Ročni menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati (brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte Knjižico vzdrževanja.
Robotizirani ročni menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati (brez menjave olja).
Glede presledkov med kontrolami
glejte Knjižico vzdrževanja.
Samodejni menjalnik
Menjalnika ni potrebno vzdrževati (brez menjave olja). Glede presledkov med kontrolami
glejte Knjižico vzdrževanja.
Obraba zavornih ploščic je odvisna od načina vožnje, še posebno pri
vozilih, ki se uporabljajo predvsem za mestno vožnjo in kratke razdalje.
Včasih je potrebno preveriti zavore tudi meddvema ser visnima pregledoma vozila.
Znižanje količine zavorne tekočine lahko
opozarja na uhajanje tekočine v krogotoku alina obrabo zavornih ploščic.
Zavorne ploščice
Za vse informacije glede obrabezavornih diskov se obrnite na
PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali nausposobljeno ser visno delavnico.
Obraba zavornih diskov
Parkirna zavora
Če ugotovite, da ima parkirna zavora predolg hod, ali da ni več učinkovita, morate poskrbeti za njeno nastavitev
tudi med dvema rednima servisnimapregledoma.
Za kontrolo sistema morajo poskrbeti v
PEUGEOTOVI ser visni mreži ali v usposobljeniservisni delavnici.
















Uporabljajte samo izdelke, ki jihpriporoča PEUGEOT, ali izdelke enake kakovosti in enakih lastnosti.

PEUGEOT izbira in ponuja posebejizbrane izdelke za optimalno delovanje tako pomembnih sklopov kot je zavornisistem.Prepovedano
je visokotlačno pranje motorja, da ne bi po

196
Tehnični podatki
MOTORJI IN MENJALNIKI
Bencinski motorji1lVTi68 KM1,2 l VTi82 KM1,4 l VTi95 KMVTi110 KM
Menjalniki

ročni (pet prestav)

ročni (pet prestav)robotizirani ročni (pet prestav)

ročni (pet prestav)samodejni (

9
197
Tehnični podatki
MOTORJI IN MENJALNIKI
Bencinski motorji1,6 l VTi 120 KM1,6 l THP155 KM
Menjalnikiročni(pet prestav)


ročni (

198
Tehnični podatki
Bencinski motorji1lVTi68 KM1,2 l VTi 82 KM
Menjalniki

ročni(pet prestav)


ročni (pet prestav)

robotizirani ročni(pet prestav)

Tipske oznake/izvedenke: CC... CA...ZMZ0


HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS
Silhueta

tri vrata


pet vrattri vratapet vrat


tri vrata


pet vrat



- Masa praznega vozila 960
975960975 965 980



- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo *

1035 1050
1035
1050
10 40
1055


- Na
jvečja dovoljena obremenitev (MTAC)
1484 1527 1540



-
Skupna dovoljena masa (MTRA) naklon 12%

19342347 20 40


- Masa zavirane prikolice
(v mejah MTRA)

naklon 10% ali 12%450 820
500



- Masa zavirane prikolice ** (s prenosom obremenitve v mejah MTRA)

750
115 0825



- Masa nezavirane prikolice 450
520
500



- Priporočena obremenitev vlečne kljuke 30

46

29

*

Masa vozila, pripravljenega za vožnjo, je enaka masi praznega vozila skupaj z voznikom (75 kg).
**
Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTR A za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno vozilo malo obteženo, tolahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.
Navedene vrednosti MTR A in dovol
jenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate zmanjšati za 10 % za
vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske vi
šine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37 °C, omejite maso prikolice.