2012 Peugeot 208 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

95
4
Vožnja











Sistem Stop & Start Sistem Stop & Start začasno prestavi motor v stanje pripravljenosti, v način STOP, ko se med vožnjo ustavite (rdeč semafor, zastoji, drugo itd.). Motor se samodejno ponovno zažene (način STA R T), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Star t je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

Delovanje


Prehod motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO
zasveti na instrumentni plošči in motor preide v
stanje pripravljenosti:


-
pri ročnem menjalniku: pri hitrosti pod
20 km/h, ko prestavite ročico v prosti tek in
spustite pedal sklopke.
-pri robotiziranem ročnem menjalniku:pri hitrosti pod 8 km/h, ko pritisnete zavorni
pedal ali prestavite ročico v položaj N.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno izključite kontakt s ključem.
Zaradi va

96
Vožnja
Kontrolna lučka ECO
ugasne in
motor se ponovno zažene:
- pri ročnem menjalniku:
ko pritisnete napedal sklopke,
- pri robotiziranem ročnem menjalniku
:
●
ko spustite zavorni pedal in je prestavna ročica v položaju A
ali M ,
●
ali ko prestavite ročico iz položaja Nvpoložaj Aali M
, potem ko ste spustilizavorni pedal,
●
ali ko prestavite v vzvratno prestavo.

Iz varnostnih razlo
gov ali zaradi udobja se
način STA R T v k ljuči samodejno:


Posebni primeri: samodejni vklop
načina START
- ko odprete voznikova vrata,

- ko odpnete voznikov varnostni pas,

- ko hitrost presega 11 km/h pri
robotiziranem ročnem menjalniku,

- ob določenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrolesistema.

Če sistem izključite v načinu STOP, semotor takoj zažene. Če želite izklopiti sistem, lahko kadarkoli
pritisnete na gumb ECO OFF.F Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba, sočasno pa se na zaslonu izpiše sporočilo.


Izklop
Kontrolna lučka ECOnekaj sekund
utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.

97
4
Vožnja
Sistem se ponovno vključi samodejno ob vsakem zagonu motorja s ključem.



Ponovni vklop

Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF.F

Sistem ponovno deluje. Ob tem ugasne
kontrolna lučka gumba in se izpiše sporočilo na
zaslonu.
Motnje v delovanju
V primeru motenj v delovanju sistema kontrolna lučka gumba ECO OFF
najprej utripa, nato pazačne svetiti neprekinjeno.Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
V primeru motenj v delovanju načina STOP
lahko vozilo zablokira. Zasvetijo vse kontrolne lučke na instrumentni plošči. V tem primeru
morate izključiti kontakt in ponovno zagnati
motor s ključem.

Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega prostora izključite sistem Stop & Star t, da ne bi prišlo do poškodb v primeru samodejnega vklopa načinaSTA R T.

Ta sistem potrebu
je poseben akumulator (podatke o njem lahko dobite v PEUGEOTOVIser visni mre

98
Vožnja





Pomoč pri speljevanju na klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek čas (približno dve sekundi) zadrži vozilo na mestu.
To je čas, ki ga potrebujete, da prestavite nogo
z zavorne
ga pedala na pedal za plin.
Ta funkcija je vključena le:
- če je bilo vozilo popolnoma zaustavljeno z nogo na zavornem pedalu,
- če so izpolnjeni določeni pogoji na klancu,
- če so voznikova vrata zaprta.
Pomoči pri speljevanju na klancu ni mogoče
izključiti.
Če vozite po klancu navzgor in ustavitevozilo, sistem za trenutek zadrži vozilo, ko spustite zavorni pedal:


- če je menjalnik v pr vi prestavi ali v prostem
teku pri ročnem menjalniku,

- če je menjalnik v položaju A
ali M
pri
robotiziranem ročnem menjalniku,

- če je menjalnik v polo

99
4
Vožnja





Omejevalnik hitrosti


Sistem preprečuje, da bi vozilo prekoračilo hitrost, ki jo je določil voznik.
Ko dosežete mejno hitrost, pedal za plin ne
delu
je.
Omejevalnik hitrosti vključite
ročno: Delovati
začne pri hitrosti najmanj 30 km/h.
Izključite
ga ročno s pomočjo ročice.
Če močno pritisnete na pedal za plin, lahko za
trenutek prekoračite programirano hitrost.
Na programirano hitrost se vrnete tako, da
vozite s hitrostjo, ki je manj

100
Vožnja
) Zavr tite gumb 1
v položaj LIMIT:TDelovanje omejevalnika hitrosti je
izbrano, vendar ta še ni vključen (PAUSE).
Hitrost lahko shranite, ne da bi vključili
omejevalnik hitrosti.
Programiranje
Shranjeno hitrost lahko prekoračite samo tako, da močno (prek točke upora)pritisnete na pedal za plin.Omejevalnik se takoj izključi, hitrost, ki je prikazana na instrumentni plošči, pa utripa.
Če zavestno ali nehote zmanjšate hitrost vozila na programirano
hitrost, vrednost preneha utripati.


Izklop omejevalnika hitrosti
)Zavrtite gumb 1v položaj 0
: Omejevalnik je
izključen. Ponovno se prikaže kilometrski
števec.


Če vozilo vozi po strmem klancunavzdol ali pri močnem pospeševanju, omejevalnik hitrosti ne more preprečiti prekoračitve programirane hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal, zato:


- pazite, da preprogo pravilnonamestite,

- nikoli ne polagajte preprog eno nadrugo.

V primeru moten
j v delovanju omejevalnikahitrosti se hitrost zbriše in utripati začnejočrtice.
Sistem naj preverijo v PEUGEOTOVI ser visni mre

101
4
Vožnja





Te m p o m a t


Sistem samodejno ohranja hitrost vozila, ki joje programiral voznik, brez pritiskanja na pedal
za plin.
R
očni vklop
tempomata: hitrost ne sme bitimanjša od 40 km/h, ročica pa mora biti:


- v četrti prestavi pri ročnem menjalniku,

- v drugi prestavi pri sekvenčnemprestavljanju pri robotiziranem ročnem menjalniku ali pri samodejnem menjalniku,

- v položaju A
pri robotiziranem ročnem menjalniku ali v polo

102
Vožnja
) Zavr tite gumb 1
v položaj CRUISE:izbrali ste delovanje tempomata, vendar
ta še ni vključen (PAUSE).


Programiranje
Programirano hitrost lahko spreminjate s tipkama 2in3:- za + ali - 1 km/h = kratek pritisk,
- za + ali - 5 km/h = dolg pritisk,
- po stopnjah za + ali - 5 km/h = zadržan pritisk.


Če zavestno ali nehote prekoračite pro
gramirano hitrost, začne naprikazovalniku vrednost utripati.
Vrednost preneha utripati, če zavestno ali nehote zmanjšate hitrost.


Ko spreminjate hitrost tako, da zadržitepritisk na eni od tipk, ostanite zbrani, ker se lahko hitrost hitro povečuje ali zmanjšuje.
Tempomata ne uporabljajte na spolzkem cestišču ali v gostem prometu.
Če vozite po strmem klancu navzdol, tempomat ne more preprečiti prekoračitve programirane hitrosti.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal,zato:


- pazite, da preprogo pravilnonamestite,

- nikoli ne polagajte preprog eno nadrugo.

Če tempomat ne delu
je pravilno, se shranjenahitrost izbriše in utripati začnejo črtice. Obrnitese na PEUGEOTOVO ser visno mrežo ali na
usposobljeno ser visno delavnico.

Motnje v delovanju
Izklo
p tempomata
)Zavrtite gumb 1 v položaj 0
: sistem se izklopi. Ponovno se prikaže kilometrski števec.

Prekoračitev programirane hitrosti
)Programirano hitrost nastavite tako, da pospešite do želene hitrosti in pritisnete
tipko 2 ali 3(npr.: 110 km/h).
)Tempomat izklopite s pritiskom na tipko 4: prikazovalnik potrdi izklop (PAUSE).
)Vklopite ga s ponovnim pritiskom na tipko 4.