2012 Peugeot 208 ECO mode

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QUESTIONS FRÉQUENTES
QUESTIONRÉPONSESOLUTION
La qualité de réception de la station radioécoutée se dégradeprogressivement ou les stations mémoriséesne fonctionnent pas(pas de son, 87,5 Mhzs’affi che...). Le vÈhicule est trop Èloi
gnÈ de líÈmetteur de la station ÈcoutÈe ou aucunÈmetteur níest prÈsent dans la zone gÈographique traversÈe. Activer la fonction RDS et lancer une nouvelle recherche de la station afi n de permettre ausystème de vérifi er si un émetteur plus puissant se trouve dans la zone géographique.
L’environnement
(colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance de l’autoradio.
L’antenne est absente ou a été endomma
gée (par exemple lors d’un
passage en lavage ou dans un parking souterrain). Faire vérifi er l’antenne par le réseau PEUGEOT.

Coupures du son de
1 à 2 secondes en moderadio. Le s
ystème RDS recherche pendant cette brève coupure du son une éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la station. Désactiver la fonction RDS si le phénomène est
trop fréquent et toujours sur le même parcours.
L’
annonce trafi c TA est
affi chÈe. Je ne reÁois aucune information routiËre.La station radio ne di
ffuse pas díinformation trafi c. Basculer sur une radio qui diffuse des
informations trafi c.
L
es stations mÈmorisÈesne sont pas retrouvÈes (pas de son, 87,5 Mhzsíaffi che...). La
gamme díonde sÈlectionnÈe níest pas la bonne. Appuyer sur la touche SRC/TEL pour retrouver la gamme díonde (FM1 ou FM2) o˘ sont mÈmorisÈes les stations.

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QUESTIONS FRÉQUENTES
QUESTIONRÉPONSESOLUTION
L’iPod n’est pas reconnu
lors de la connexion sur
la prise USB.L’iPod est d’une génération incompatible de la connexion USB.
Le disque dur ou
périphérique n’est pas reconnu lors de laconnexion sur la prise USB.
Certaines disques durs ou périphériques nécessitent une alimentationélectrique supérieure à ce que l’autoradio fournit. Branchez le périphérique sur la prise 230V, laprise 12V ou une alimentation externe.
Attention
: assurez vous que le p
ériphérique ne
transmet pas de tension supérieure à 5V (risque
de destruction du système).

En lecture streaming,le son se coupe momentanément.
Certaines téléphones priorisent la connexion du profi l ´mains-libresª. Supprimer la connexion du profi l ´mains-libresª pour amÈliorer la lecture streaming.
En lecture ´Al
Èat. tousª,
toutes les pistes ne sont pas prises en compte. En lecture ´Al
Èat. tousª, le systËme ne peut prendre en compte que 999 pistes.
Moteur coupÈ, líautoradio
síarrÍte aprËs plusieurs minutes díutilisation.Lorsque le moteur est coupÈ, le temps de
fonctionnement de líautoradio
dÈpend de la charge de la batterie.
LíarrÍt est normal : líautoradio se met en mode Èconomie díÈnergie et se
coupe afi n de prÈserver la batterie du vÈhicule. DÈmarrer le moteur du vÈhicule a
fi n díaugmenter la charge de la batterie.
Le messa
ge ´le systËmeaudio est en surchauffeªsíaffi che à l’écran. Afi n de proté
ger l’installation en cas de température environnante tropélevée, l’autoradio bascule dans un mode automatique de protection
thermique menant à une réduction du volume sonore ou à l’arrêt de lalecture CD. Couper le s
ystème audio pendant quelques minutes afi n de laisser le système refroidir.

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AUTORADIO


01 Premiers pas


Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit
impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l’arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et afi n de préserver la
batterie, le s
ystème se coupe après l’activation dumode économie d’énergie.



SOMMAIRE

02 Commandes au volant

03 Audio

04 Réglages audio

05 Arborescence écran

Questions fréquentes p.
p.
p.
p.
p.
p. 29
8
299
300
309
310
311

03
Effectuer des pressions successives sur SRC/BAND
et sélectionner la gamme
d’onde FM1, FM2 ou AM.

Appuyer sur une touche pour écouter la
station mémorisée correspondante. Un appui permet de passer à la lettre
suivante
(ex. A, B, D, F, G, J, K, ...) ou
précédente.


RADIO


Sélectionner la radio souhaitée puis
valider en appuyant sur OK.

SÉLECTIONNER UNE STATION
Effectuer un appui lon
g sur LISTpour construire ou actualiser la liste des
stations, la réception audio se coupe
m
omentanément.

L’environnement extérieur
(colline, immeuble, tunnel, parking, sous-sol...) peut bloquer la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal dans la propagation des ondes radio et ne traduit en aucune manière une défaillance de l’autoradio.
SÉLECTIONNER UNE STATION MÉMORISÉE
E
ffectuer un appui long sur une
touche pour mémoriser la station en cours d’écoute. Le nom de la station
s’affi che et un signal sonore valide la
mémorisation.
Appuyer sur LISTpour affi cher la liste
des stations captées, classées par ordre
alphabétique.
AUDIO
300

03AUDIO

MODE DE LECTURE


Les modes de lecture disponibles sont :


- Normal : les pistes sont diffusées dans l’ordre, selon le
classement des fi chiers choisi.

- Aléatoire : les pistes sont di
ffusées de manière aléatoire parmi les pistes d’un album ou d’un répertoire.

- Aléat. tous : les pistes sont di
ffusées de manière aléatoire parmi toutes les pistes enregistrées sur le média.

- Ré
pétition : les pistes diffusées sont uniquement celles del’album ou du répertoire en cours d’écoute.

Appuyer sur MENU
.
Sélectionner «Média»puis valider en appuyant sur OK.
Choisir le mode de lecture souhaitéet valider OKpour enregistrer les
modifi cations.
308

QUESTIONRÉPONSESOLUTION
Il y a un écart de qualité sonore entre les différentes sources audio (radio, CD...).Pour permettre une qualité d’écoute optimum, les ré
glages audio(Volume, Grave, Aigus, Ambiance, Loudness) peuvent être adaptés aux
différentes sources sonores, ce qui peut générer des écarts audibles lors
d’un changement de source (radio, CD...). Véri
fi er que les rÈglages audio (Volume, Grave, Aigus, Ambiance, Loudness) sont adaptÈs auxsources ÈcoutÈes. Il est conseillÈ de rÈgler les fonctions AUDIO (Grave, Aigus, BalanceAr-Av, Balance Ga-Dr) sur la position milieu, de sÈlectionner líambiance musicale ´Aucuneª,
de rÈgler la correction loudness sur la position
´Activeª en mode CD et sur la position ´Inactiveª
en mode radio.
En changeant le
rÈglage des aigus et graves, líambiance est dÈselectionnÈe.
En chan
geant
díambiance, les rÈglagesdes aigus et graves reviennent ‡ zÈro. Le choix díune ambiance impose le rÈglage des aigus et graves. Modi
fi er líun sans líautre est impossible. Modifi er le rÈglage des aigus et graves ou lerÈglage díambiance pour obtenir líenvironnementsonore souhaitÈ. Les tableaux ci-aprËs re
groupent les rÈponses aux questions les plus frÈquemment posÈes.
QUESTIONS FRÉQUENTES
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QUESTIONS FRÉQUENTES
QUESTIONRÉPONSESOLUTION
La qualité de réception de la station radioécoutée se dégradeprogressivement ou les stations mémoriséesne fonctionnent pas(pas de son, 87,5 Mhzs’affi che...). Le vÈhicule est trop Èloi
gnÈ de líÈmetteur de la station ÈcoutÈe ou aucunÈmetteur níest prÈsent dans la zone gÈographique traversÈe. Activer la fonction RDS et lancer une nouvelle recherche de la station afi n de permettre ausystème de vérifi er si un émetteur plus puissant se trouve dans la zone géographique.
L’environnement
(colline, immeuble, tunnel, parking sous-sol...) bloque la réception, y compris en mode de suivi RDS. Ce phénomène est normal et ne traduit pas une défaillance de l’autoradio.
L’antenne est absente ou a été endomma
gée (par exemple lors d’un
passage en lavage ou dans un parking souterrain). Faire vérifi er l’antenne par le réseau PEUGEOT.

Coupures du son de
1 à 2 secondes en moderadio. Le s
ystème RDS recherche pendant cette brève coupure du son une éventuelle fréquence permettant une meilleure réception de la station. Désactiver la fonction RDS si le phénomène est
trop fréquent et toujours sur le même parcours.
L’annonce tra
fi c (TA) est
affi chÈe. Je ne reÁois aucune information routiËre.La station radio ne di
ffuse pas díinformation trafi c. Basculer sur une radio qui diffuse des
informations trafi c.
L
es stations mÈmorisÈesne sont pas retrouvÈes (pas de son, 87,5 Mhzsíaffi che...). La
gamme díonde sÈlectionnÈe níest pas la bonne. Appuyer sur la touche SRC pour retrouver la gamme díonde (AM, FM1, FM2) o˘ sont mÈmorisÈes les stations.
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QUESTIONS FRÉQUENTES
QUESTIONRÉPONSESOLUTION
Le CD est éjectésystématiquement ou n’est pas lu par le lecteur.Le CD est
placé à l’envers, illisible, ne contient pas de données audio oucontient un format audio illisible par l’autoradio.
Le
CD est protégé par un système de protection anti-piratage nonreconnu par l’autoradio.
- Vérifi er le sens de l’insertion du
CD dans le lecteur.

- Véri
fi er líÈtat du CD : le CD ne pourra pas Ítre lu síil est trop endommagÈ.

- VÈri
fi er le contenu síil síagit díun CD gravÈ : consultez les conseils du chapitre ´Audioª.

- Le lecteur
CD de líautoradio ne lit pas les
DVD.

- Du fait díune
qualitÈ insuffi sante, certains CD gravés ne seront pas lus par le système audio.
Le son du lecteur
CD est
dégradé.Le CD utilisé est rayé ou de mauvaise qualité. Insérer des CD de bonne qualité et les conserver dans de bonnes conditions.
Les ré
glages de l’autoradio (graves, aigus, ambiances) sont inadaptés. Ramener le niveau d’aigus ou de graves à 0, sanssélectionner d’ambiance.
En l
ecture «Aléatoire sur
tout le média», toutes les
pistes ne sont pas prisesen compte. En lecture «Aléatoire sur tout le média», le s
ystème ne peut prendre encompte que 999 pistes.
Moteur cou
pé, l’autoradio s’arrête après plusieurs minutes d’utilisation.Lors
que le moteur est coupé, le temps de fonctionnement de l’autoradio
dépend de la charge de la batterie.
L
’arrêt est normal : l’autoradio se met en mode économie d’énergie et secoupe afi n de préserver la batterie du véhicule. Démarrer le moteur du véhicule afi n d’au
gmenter la charge de la batterie.
Le messa
ge «le systèmeaudio est en surchauffe»s’affi che ‡ líÈcran. A
fi n de protÈger líinstallation en cas de tempÈrature environnante tropÈlevÈe, líautoradio bascule dans un mode automatique de protection
thermique menant ‡ une rÈduction du volume sonore ou ‡ líarrÍt de lalecture CD.
Couper le systËme audio pendant quelques minutes afi n de laisser le systËme refroidir.
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