2012 Peugeot 208 Kezelési útmutató (in Hungarian)

143
7
Gyakorlati tudnivalók
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolóelemben található.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból
álló komplett rendszer a gumiabroncs ideiglenes javításátteszi lehetővé, amíg a
legközelebbi műhelyig el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező legtöbb, a gumiabroncs sérülését
okozó lyuk javítására alkalmas.

















Ideiglenes abroncsjavító készlet


Hozzáférés a készlethez Szerszámlista

A szerszámok kifejezetten gépjárművéhez készültek, és felszereltségtől függően
változhatnak. Ne használja őket m

144
Gyakorlati tudnivalók
A. Helyzetválasztó: "Javítás" vagy "Felfújás" B.Bekapcsolás (I)/ kikapcsolás (O)C.LeeresztőgombD.
Nyomásmérő (bar vagy PSI) E.
Rekesz, melynek tartalma:
- egy kábel adapterrel 12 voltos csatlakozóhoz,
- különböző fújófejek labdához, kerékpártömlőhöz stb.
A készlet ismertetése
F.
Tömítőanyag-patron
G.Fehér cső dugóval a javításhozH.Fekete cső a felfújáshoz I.
Sebességkorlátozásos matrica


A sebességkorlátozásos matricát (I ) fel kell ragasztani a kormányra, így emlékeztetni fogja arra, hogy az egyikkerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a készlettel javította meg.

145
7
Gyakorlati tudnivalók

A javítás menete


1. Tömítés
)Vegye le a gyújtást. )Állítsa az Akapcsolót "Javítás" helyzetbe.)Ellenőrizze, hogy a B
kapcsoló "O"
helyzetbe van-e állítva.
)
Te k e rje ki teljesen a fehér G
csövet.)
Csavarja le a fehér cső dugóját. )
Csatlakoztassa a fehér csövet a javítandógumiabroncs szelepére.
) A kompresszor elektromos csatlakozóját dugja
be a gépjármű 12 voltos csatlakoz

146
Gyakorlati tudnivalók

Ne indítsa be a kompresszor t, amíg a fehér csövet a javítandó gumiabroncsszelepére nem csatlakoztatta, különben kifolyik a tömítőanyag.
)A Bgomb "I"
helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszor t, és addig működtesse, amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0 bar t.
A tömítőanyagot a kompresszor
befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse le a szelepről a csövet a művelet közben (beszennyezheti magát).
)
Kösse le a készletet, és csavarja vissza afehér cső dugóját.
Ügyeljen rá, hogy a folyadék neszennyezze be a gépjárművet. A készletet
továbbra is tartsa kéznél.) A defekt tömítése érdekében alacsonysebességgel (20-60 km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5 kilométer t.) Álljon meg, és a készlet segítségével ellenőrizze az elv

147
7
Gyakorlati tudnivalók

2. Felfújás
)Állítsa az Akapcsolót "Felfújás" helyzetbe.)Te k e rje ki teljesen a fekete Hcsövet. )Csatlakoztassa a fekete csövet közvetlenül
a megjavított kerék szelepére.
)
A kompresszor elektromos csatlakozóját
ismét kösse rá a gépjármű 12 voltoscsatlakozójára. )
Ismét indítsa be a motor t és hagyja járni.
)
Állítsa be a nyomásértéket a kompresszor segítségével (felfújáshoz: Bkapcsoló "I"helyzetben, leeresztéshez: Bkapcsoló "O"helyzetben és a C
gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkénfeltüntetett értéknek megfelelően.
A folyamatos nyomásveszteség azt jelzi, hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű jav

148
Gyakorlati tudnivalók
A patron eltávolítása
)Tegye a helyére a fekete csövet. )Tegye szabaddá a fehér cső hajlított végét. )Tar tsa a kompresszor t függőlegesen. )Az aljánál fogva csavarja ki a patront.



Ügyeljen az esetlegesen távozó folyadékra. A folyadék szavatossági idejét a patronon találja.A patron kizárólag egyszer használható.
A megkezdett patront ki kell cserélni,akkor is, ha maradt benne folyadék. Az elhasznált patront ne dobja el, hanem adja le a PEUGEOT hálózatbanvagy más, használt anyagokbegyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag-patrontbeszerezni a PEUGEOT hálózatban vagy egy szakszervizben.



Nyomásellenőrzés /
alkalmi felfújás


A kompresszor a következőkre is használható(tömítőanyag-befecskendezés nélkül):


- a gumiabroncsok alkalmi ellenőrzése
vagy felfújása,

- egyéb eszközök (labda, kerékpártömlő stb.)felfújása.
)
Forgassa el az A
kapcsolót "Felfújás" helyzetbe. )
Te k e rje ki teljesen a fekete Hcsövet. )
Kösse rá a fekete csövet a kerék vagy az eszköz szelepére.
Szükség esetén előbb szerelje fel akészlethez tartozó valamelyik fújófejet.
)Csatlakoztassa a kompresszor elektromos csatlakozóját a gépjármű 12 voltos csatlakozójára. )Indítsa be a motor t és hagyja járni. )Állítsa be a nyomást a kompresszor segítségével (felfújáshoz: B
kapcsoló "I"helyzetben; leeresztéshez: Bkapcsoló "O"helyzetben és a C
gomb megnyomása) a gumiabroncs vagy az eszköz nyomásértékét
tartalmazó címkének megfelelően. )Kösse le a készletet, majd tegye el.

149
7
Gyakorlati tudnivalók














Kerékcsere
A szerszámok a csomagtar tó padlólemeze alatt
találhatók.
A hozzáféréshez: )nyissa ki a csomagtartót,)emelje meg és távolítsa el a padlólemezt, )vegye elő a szersz

150
Gyakorlati tudnivalók

Dísztárcsás kerék
A kerék felszerelésekora dísztárcsarfelhelyezését a szelepnél található füllelkezdje, majd tenyerével nyomkodjakörbe a dísztárcsa peremét.
A pótkerék a csoma
gtartó padlólemeze alatt
található.
Rendeltetéstől függően a gépjármű lemezkeréktárcsás, alumínium, vagy
szükségpótkerékkel van felszerelve.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatbanolvassa el az előző oldalon tal