2012 Peugeot 208 Brukerhåndbok (in Norwegian)

143
7
Praktisk informasjon
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet. Dette settet er et komplett s
ystem som
består av en kompressor og en patron medet tetningsprodukt, slik at du kan foreta en midlertidigreparasjon
av dekket for å kunnekjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekketsslitebane eller stamme.

















Sett for midlertidig reparasjon av dekk

Tilgang til settetListe over verktøy
Dette verktøyet er spesielt for din bil, og kan
variere avhengig av utstyr. Det må ikke brukes
til
andre formål.
1.12 V-kompressor.
Inneholder et tetteprodukt som brukes til å
foreta en midlertidi
g reparasjon av dekket
og til å regulere dekktrykket.
2. Demonterbar slepekrok.Se avsnittet "Tauing av bilen".

144
Praktisk informasjon
A. Velger med posisjon "Reparasjon" eller "Oppumping". B.Bryter med posisjon På "I"
/ Av "O".C.Knapp for utslipp av luft.D.
Trykkmåler (i bar eller p.s.i.). E.
Rom der du finner:
- en kabel med adapter til 12 V-kontakt,
- diverse munnstykker for oppumpingav diverse tilbehør, slik som baller,
sykkeldekk, osv.
Beskrivelse av settet
F.
Patron med tetningsprodukt.
G.Hvit slange med propp for reparasjon. H.Sort slange for oppumping.I. Etikett som viser bilens hastighetsbegrensning.


Etiketten som viser bilens hastighetsbegrensning Iskal limes på rattet for å minne om at ett av dekkene kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighetpå 80 km/t når et dekk er reparer t med denne typen sett.

145
7
Praktisk informasjon
Fremgangsmåte ved reparasjon

1. Tet ting
)Slå av tenningen.)Drei velgeren A
til posisjon "Reparasjon".)Kontroller at bryteren B
er iposisjon "O".
)
Rull den hvite slangen Ghelt ut.)
Løsne proppen til den hvite slangen. )
Koble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres.
) Koble kompressorens elektriske kontakt til bilens 12 V-kontakt. )
Star t bilen og la motoren gå.
Vær oppmerksom på at væsken er giftig (eks.: etylen-glykol, kolofonium...) ved svelging og at den er irriterende for øynene. Oppbevares utilgjengelig for barn.


Unngå å fjerne fremmedlegemer som har trengt seg inn i dekket.

146
Praktisk informasjon

Start ikke kompressoren før du har koblet den hvite slangen til dekkets ventil, hvis ikke vil tetningsproduktetflyte utover.
)Sett i gang kompressoren ved å sette
bryteren Bi posisjon "I"til dekktrykket er på 2,0 bar.
Te t n i ngsproduktet sprøytes inn i dekketunder trykk. Under denne operasjonen måikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut).
) Fjern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
Pass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke legg settet tilbake på plass.) Kjør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20 og 60 km/t) over ca. fem kilometer, for å tette punkteringen.) Stopp bilen for å kontrollere reparasjonenog dekktrykket.


Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem til syv minutter, kan ikke dekkesreparareres; ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisertverksted for å få veihjelp.

147
7
Praktisk informasjon

2. Oppumping
)Drei velgeren A
til posisjon
"Oppumping".)Rull den sor te slangen Hhelt ut. )Koble den sor te slangen direkte
til ventilen på det reparerte dekket.
) Koble på nytt kompressorens elektriskekontakt til bilens 12 V-kontakt.)
Star t bilen og la motoren gå.
)
Bruk kompressoren til å fininnstille trykket (for mer trykk: bryter Bi posisjon "I"
/ for mindre trykk: bryter B
i posisjon "O"og
trykk på knapp C), i overensstemmelsemed de verdier som står oppført på etiketten med bilens dekktrykk, plassert
ved førerdøren.
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er
godt tettet, ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for å få veihjelp. ) Fjern settet og legg det på plass. )
Kjør videre, men i redusert hastighet
(maks. 80 km/t) og begrens kjøredistansen
til ca. 200 km.
)Ta snarest mulig kontakt med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert verksted. Informer mekanikeren om atdu har brukt dette settet. Etter
at mekanikeren har foretatt endiagnostisering av dekket, vil han kunne fortelle deg om dekket kanrepareres eller om det må skiftes.

148
Praktisk informasjon
Ta u t patronen
)Fjern den sor te slangen.)Frigjør den bøyde bunnen til den hvite slangen. )Hold kompressoren loddrett. )Løsne patronen nedenfra.

Vær forsik tig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppført på patronen. Væskepatronen er til engangsbruk.
Selv når den bare er litt brukt, må den skiftes ut.
Etter bruk, kast ikke patronen ute inaturen. Lever den til en PEUGEOT-forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron tetningsmiddel hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisertverksted.


Kontroll av trykk /
Oppumpin
g av gjenstander

Du kan bruke kompressoren, uten innsprøytingav produkt, til å:


- kontrollere eller pumpe opp dekkene når
dekktrykket er lavt,

- pumpe opp andre gjenstander (ballonger, sykkeldekk, osv.).
)
Drei hendelen Atil posisjon"Oppumping". )
Rull den sorte slangen H
helt ut.)
Koble den sor te slangen til
ventilen på dekket eller på tilbehøret du
ønsker å pumpe opp.
Om nødvendig, monter først ett av
munnstykkene som følger med settet.
)Koble den elektriske kontakten på
kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
)Star t bilen og la motoren gå. )Reguler trykket ved hjelp av kompressoren(for å pumpe inn luft: bryter Bi posisjon "I" ;
for å slippe ut luft: bryter Bi posisjon "O"
og trykk på knapp C ), i henhold til deanvisninger som står på etiketten for
dekktrykk eller trykket som gjelder for gjenstanden du pumper opp. )Fjern settet, og rydd det bor t.

149
7
Praktisk informasjon














Hjulskift

Ver k tøyet som skal brukes til hjulskift er plassert under gulvet i bagasjerommet.
Slik får du tilgang til det: )åpne opp koffertlokket, )løft opp gulvet og fjern det, )fjern boksen som inneholder verktøyet.


Tilgang til verktøyet
Liste over verktøy
3.Ver k tøy til "navkoppene" på hjulboltene.
Brukes til å demontere beskyttelsene
(navkoppene) på boltene på
aluminiumsfelger. 4.Overgang for låsbare hjulbolter (i hanskerommet).
Brukes til å tilpasse hjulnøkkelen til de spesielle "låsbare" hjulboltene.
5.Slepekrok.
Se avsnittet "Tauing av bilen".

Frem
gangsmåte for demontering av defekt hjul og montering av reser vehjul, ved hjelp av verktøy som følger med bilen.
Alt dette verktø
yet er spesielt tilpasset for din
bil og varierer avhengig av utstyr. Det må ikke brukes til andre formål.
1.Hjulnøkkel.
Brukes til å demontere hjulkapselen oghjulboltene.
2. Jekk med integrert sveiv.
Brukes til å løfte opp hjulet.

150
Praktisk informasjon

Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet , tilbakemonter hjulkapselen ved å plassere innsnittet overfor ventilen ogtrykk rundt hele med håndflaten.
Reserveh
julet er plassert under gulvet i bagasjerommet.
Avhengig av bestemmelsesland, er
dette reservehjulet enten et stålhjul, et
aluminiumshjul eller et såkalt "nødhjelpshjul".
For å få tilgang til det, se avsnittet "Tilgang til
verktøyet" på forrige side.
Tilgang til reservehjulet

Ta ut hjulet
)Løsne på den midtre, gule hjulbolten ved å dreie den rundt.)Løft hjulet opp bakfra. )Ta hjulet ut av bagasjerommet.