Page 97 of 328

95
4
Kjøring
Stop & Start Stop & Star t stanser motoren midler tidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren star ter automatisk igjen - STA R T-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"tennes i instrumentbordet og motorenstanser:
-
amed en manuell girkasse, i en hastighet
under 20 km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.
-med en EMG-girkasse, i en hastighet
under 8 km/t, når du trykker inn
bremsepedalen eller sett girspaken i posisjon N .
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOP-modus; det er påbudt å slå av tenningen med nøkkelen.
For din komfort, under parkeringsmanøvrer, er STOP-modus ute av funksjon i noen sekunder etter at revers er blitt innkoblet. STOP-modus endrer ikke bilensfunksjoner, slik som f.eks. bremsing,servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet
på førersiden er åpnet,
- når bilens hastighet ikke overskrider
10 km
/t fra den siste oppstar ten med nøkkelen,
- når temperaturkomfor ten i kupéen gjør detnødvendig,
- avdugging er aktiver t,
- visse forhold (batteriets ladetilstand,motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
En tidsteller som le
gger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus under en kjørestrekning. Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med
nøkkelen.
Lampen "ECO"i noen sekunder, ogslukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal
Page 98 of 328

96
Kjøring
Lampen "ECO"
slukker og motoren
starter igjen.
- med en manuell girkasse, når du trykker ned clutchpedalen,
- med en EMG-girkasse:
●
med girspaken i posisjon A
eller M, når du slipper bremsepedalen,
●
eller girspaken i posisjon N
og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A eller M,
●
eller når du kobler inn revers. Av sikkerhetsmessi
ge grunner, utløses START-
modus automatisk når:
Spesielle tilfeller: automatisk utløsing av START-modus
- førerdøren er åpen,
- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
- bilens hastighet overskrider 11 km/t med en elektronisk styrt manuell girkasse,
- visse punktuelle forhold (batterietsladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering avklimaanlegget, osv.) krever det for å kunne sørge for kontrollen av systemet.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt i STOP-modus, star ter motoren øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst tr
ykke på betjeningen"ECO OFF"for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Page 99 of 328

97
4
Kjøring
Systemet reaktiveres seg automatiskved hver oppstart med nøkkelen.
Reaktivering
Trykk en gang til på betjeningen "ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker lampen på betjeningen "ECO OFF"
, og lyser deretter vedvarende.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det muli
g at bilen stanser. Alle lampene iinstrumentbordet lyser. Det er da nødvendig å
slå av tenningen og deretter star te igjen med nøkkelen.
Før ethver t inngrep under panseret, nøytraliser Stop & Star t for å unngårisikoen for skader i forbindelse med en automatisk utløsing av STA R T- m o d u s .
Dette s
ystemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
PEUGEOT- r eferanse medfører risiko for funksjonsfeil i systemet.
Vedlikehold
Stop & Star t har en avanser t teknologi.Alle inngrep på denne typen batteri skal utelukkende foretas av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifisertverksted.
Page 100 of 328

98
Kjøring
Hjelp til start i bakke
System som holder bilen i ro i et kort øyeblikk(ca. 2 sekunder) under oppstar t i bakke, tiden
det tar for deg å flytte foten fra bremsepedalen
til
gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen,
- under visse bakkeforhold,
- når førerdøren er lukket.
Hjelp til start i bakke kan ikke nøytraliseres.
Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kor t ø
yeblikk når
bremsepedalen slippes.
- hvis første gir trinn er innkoblet eller i fri
med manuell girkasse
- hvis du er i posisjon Aeller Mmed en styrt
manuell girkasse
- hvis du er i posisjon Deller Mmed
automatisk girkasse.
Funksjonsmåte
Når bilen har stanset med innkoblet revers i en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Gå ikke ut av bilen mens den holdesmidlertidig i ro ved hjelp av star t i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren igang, trekk parkeringsbremsen manuelttil. Kontroller deretter at lampene for parkeringsbremsen lyser vedvarende i instrumentbordet.
Funksjonsfeil
Når det oppstår en funksjonsfeil på systemet,
tennes disse lampene. Ta kontakt med
PE
UGEOT-forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for kontroll av systemet.
Page 101 of 328

99
4
Kjøring
Hastighetsbegrenser
System som hindrer bilen i å overskridehastigheten som føreren har programmert.
Når denne hastigheten er nådd vil ikke
gasspedalen lenger ha noen effekt.
Hastighetsbegrenseren aktiveresmanuelt. Hastigheten som programmeres må være minst 30 km/t.
Hastighetsbegrenseren nøytraliseresmanuelt
ved hjelp av betjeningen.
Ved å tr
ykke hardt på gasspedalen, kan den
den programmerte hastigheten overskrides
midlertidig.
For å komme tilbake til den programmertehastigheten, er det nok å senke hastigheten til
under den programmerte.
Hastighetsbegrenseren kan under ingenomstendigheter erstatte overholdelse avfartsgrenser, eller førerens årvåkenhetog ansvar.
Bet
jeningene til hastighetsbegrenseren er
samlet på hendelen A.1.Hjul for valg av hastighetsbegrenser 2. Tast for å redusere den programmerte hastigheten 3.
Tast for å øke den programmerte
hastigheten 4. Tast for igangsetting/stans av
hastighetsbegrenser
Betjening under rattet
Informasjon om hastighetsbegrenseren gis i
displayet i instrumentbordet.
5. Indikasjon om igangsetting/stans av hastighetsbegrenser
6. Indikasjon om valg av hastighetsbegrenser
7. Programmert hastighet8. Valg av en lagret hastighet.
(se avsnittet "Minnelagring av hastigheter")
Visninger i instrumentbordet
Den programmerte hastigheten forblir i minnetnår tenningen slås av.
Page 102 of 328