2012 Peugeot 207 CC ESP
[x] Cancel search: ESPPage 114 of 224
7
i
ŘÍZENÍ
11 2
REGULÁTOR RYCHLOSTI
„TEMPOMAT“
Tento systém udržuje automaticky
rychlost vozidla na naprogramované
hodnotě, aniž by řidič stlačoval pedál
akcelerace.
Zapnutí
regulátoru se provádí ručně:
vyžaduje, aby byla rychlost vozidla nej-
méně 40 km/h a aby byl zařazen:
- čtvrtý převodový stupeň u mecha-
nické převodovky,
- druhý převodový stupeň v sekvenč-
ním režimu u automatické převo-
dovky,
- poloha D
u automatické převodovky.
Vypnutí
regulátoru se provádí ručně
nebo stlačením brzdového či spojkové-
ho pedálu. K vypnutí dojde z bezpeč-
nostních důvodů rovněž při spuštění
systému ESP.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou
rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rych-
lost stač
í uvolnit pedál akcelerace.
Vypnutí zapalování vymaže naprogra-
movanou rychlost z paměti systému. Ovladače tohoto systému jsou sdruženy
na páčce A
.
1.
Kolečko pro volbu režimu regulátoru
2.
Tlačítko pro snížení hodnoty
3.
Tlačítko pro zvýšení hodnoty
4.
Tlačítko pro zastavení/obnovení
regulace
Informace regulátoru jsou společně zob-
razovány na displeji přístrojové desky.
5.
Indikace zastavení/obnovení regulace
6.
Indikace volby režimu regulátoru
7.
Hodnota naprogramované rychlosti
Ovladače pod volantem
Zobrazování na přístrojové desce
Regulátor nemůže v žádném přípa-
dě sloužit jako zařízení pro respek-
tování nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje řidičovu pozornost
a nezbavuje jej odpovědnosti.
Je doporučeno ponechávat vždy
chodidla v blízkosti pedálů.
Page 119 of 224
8
i
OVĚŘOVÁNÍ
11 7
KAPOTA MOTORU
Zajišťuje ochranu a přístup k dílům
v motorovém prostoru pro ověření
hladiny náplní.
)
Zatlačte směrem doleva vnější ovla-
dač B
a zvedněte kapotu.
)
Vyjměte vzpěru C
z jejího uložení.
)
Upevněte vzpěru do jednoho ze
dvou zářezů pro zajištění kapoty
v otevřené poloze.
Zavření
)
Vysuňte vzpěru z upevňovacího
zářezu.
)
Zaklapněte vzpěru do jejího uložení.
)
Sklopte kapotu a těsně před zavře-
ním ji pusťte.
)
Přitažením ověřte, že je kapota řádně
zajištěná.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ PALIVA
(DIESEL)
Otevření
)
Otevřete přední levé dveře.
)
Přitáhněte vnitřní ovladač A
, umís-
těný u spodní části dveřního rámu.
Umístění vnitřního ovladače brání
otevření kapoty, když nejsou ote-
vřené přední levé dveře.
Když je motor zahřátý, manipuluj-
te s vnějším ovladačem a vzpěrou
kapoty velmi opatrně (nebezpečí
spálení).
Motor 1.6 HDi
)
Do palivové nádrže dolijte nejméně
pět litrů nafty.
)
Otevřete kapotu motoru.
)
Je-li třeba, vycvakněte ozdobný kryt
motoru pro přístup k odvzdušňova-
címu čerpadlu.
)
Pumpujte odvzdušňovacím čerpa-
dlem až do pocitu zvýšeného odporu
(při prvním stlačení může být čerpa-
dlo tuhé).
)
Startujte a držte klíček až do spuš-
tění motoru (v případě, že motor
nenastartuje na první pokus, vyčkejte
přibližně 15 sekund a poté postup
zopakujte).
)
Pokud bude i po několika pokusech
akce bez výsledku, znovu pumpuj-
te odvzušňovacím čerpadlem, poté
nastartujte.
)
Umístěte zpět a zacvakněte ozdobný
kryt motoru.
)
Zavřete kapotu motoru.
U vozidel vybavených motorem HDi je
v případě úplného vyčerpání paliva nut-
no znovu naplnit a odvzdušnit palivový
okruh (viz ilustrace motorového prostoru
v odstavci „Naftové motory“).
V případě, že je nádrž vybavena sys-
témem pro zabránění natankování
nesprávného paliva se řiďte kapitolou
„Vstupy - § Systém pro zabránění natan-
kování nesprávného paliva (diesel)“.
Jestliže motor ihned nenastartuje,
nepokračujte v pokusech o nastartování;
zopakujte operaci.
Page 123 of 224
8
!
i
OVĚŘOVÁNÍ
121
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších kapa-
lin s pokožkou.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé nebo jsou to dokonce ží-
raviny.
Nevylévejte upotřebený olej a další
kapaliny do kanalizačního potrubí
ani na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontej-
nery v servisní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu.
Hladina aditiva nafty (diesel
s filtrem pevných částic)
Klesnutí hladiny aditiva na minimum
je signalizováno rozsvícením kontrolky
Servis, doprovázeným zvukovým sig-
nálem a hlášením na vícefunkční obra-
zovce.
Upotřebené kapaliny
KONTROLY
Není-li výslovně uvedeno jinak, kon trolujte
tyto prvky v souladu se sešitem údržby
a v závislosti na typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol
servisu sítě PEUGEOT nebo jinému
odbornému servisu.
Baterie
Baterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čisto-
tu a utažení svorek, zejména
v letním a zimním období.
V případě zasahování na bate-rii si vyhledejte pokyny v kapitole „Prak-
tické informace“ pro zjištění opatření,
která je třeba přijmout před odpojením
a následně po připojení baterie.
Filtr vzduchu motoru a filtr vzduchu kabiny
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v sešitu údržby.
Vyžadují-li to podmínky život-
ního prostředí (velká praš-
nost...) a provozní podmínky
vozidla (jízdy ve městě...), měňte fi ltry
dvakrát častěji
.
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klimatizační-
ho systému a být příčinou nepříjem ných
pachů v interiéru.
Filtr pevných částic (naftový motor)
Rozsvícení kontrolky údržby spolu s pří-
slušným hlášením oznamuje počátek
stavu zanesení fi ltru pevných částic.
Olejový filtr
Olejový fi ltr měňte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v sešitu údržby. Jakmile to dopravní situace umož-
ní, regenerujte fi ltr jízdou rychlostí
alespoň 60 km/h až do zhasnutí
kontrolky.
Údržba fi ltru pevných částic musí
být prováděna v servisní síti
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Po delší jízdě vozidla velmi níz-
kou rychlostí nebo chodu motoru
na volnoběh je možno při akcele-
raci výjimečně zpozorovat emise
vodních par z výfuku. Nemají vliv
na chování vozidla ani na životní
prostředí.
Dolití
Dolití aditiva musí být provedeno co
nejdříve, a to výhradně v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Page 126 of 224
9
i!!
PRAKTICKÉ INFORMACE
124
Jestliže je v pneumatice zaražené
nějaké cizí tělísko, nechte jej na
místě.
Pozor: Přípravek pro opravu pne-
umatiky je v případě požití zdraví
škodlivý (obsahuje např. ethylen-
glykol, kalafunu, ...) a má rovněž
dráždivé účinky na oči.
Uchovávejte přípravek mimo
dosah dětí.
Postup opravy
1. Zalepení
)
Vypněte zapalování.
)
Otočte volič A
do polohy
„Oprava“.
)
Ověřte, že je spínač B
pře-
pnutý do polohy
„O“
.
)
Zcela rozviňte bílou hadici G
.
)
Vyšroubujte uzávěr z bílé hadice.
)
Připojte bílou hadici k ventilku opra-
vované pneumatiky.
)
Zasuňte zástrčku kabelu kompresoru
do zásuvky 12 V ve vozidle.
)
Nastartujte motor a nechte ho
běžet.
Nespouštějte kompresor před
připojením bílé hadice k ventilku
pneumatiky: přípravek pro opravu
pneumatiky by vystříkl.
Page 141 of 224
9PRAKTICKÉ INFORMACE
139
Pojistky v motorovém prostoru
Pojistková skřínka se nachází v moto-
rovém prostoru, vedle baterie (na levé
straně).
Přístup k pojistkám
)
Odjistěte a odklopte víko.
)
Vyměňte pojistku (viz příslušný od-
stavec).
)
Po zásahu víko velmi pečlivě zavřete,
aby byla zajištěna těsnost pojistkové
skřínky.
Tabulka pojistek
Č. pojistky
Proud
Funkce
F1
20 A
Napájení počítače motoru a relé ovládání ventilátoru
chlazení, elektromagnetické ventily časování rozvodu
a zachycovače benzinových par (1,6 THP 16V),
průtokoměr vzduchu (diesel), vstřikovací čerpadlo
(diesel), sonda přítomnosti vody v naftě (diesel),
elektromagnetické ventily EGR, ohřev vzduchu (diesel).
F2
15 A
Zvukové výstražné zařízení (klakson).
F3
10 A
Ostřikovač skel vpředu.
F4
20 A
Ostřikovač světlometů.
F5
15 A
Palivové čerpadlo (benzin), elektromagnetické
ventily turbodmychadla (1,6 THP 16V).
F6
10 A
Snímač rychlosti vozidla, automatická převodovka.
F7
10 A
Elektrický posilovač řízení, světlomety pro
osvětlení zatáčky, ovládací relé světlometů pro
osvětlení zatáčky, jednotka přepínání a ochrany
(diesel).
F8
20 A
Ovládání startéru.
F9
10 A
Počítač ABS/ESP, spínač brzdového pedálu.
F10
30 A
Akční členy počítače motoru (benzin: zapalovací
cívky, elmag. ventily, lambda sondy, vstřikovače,
ohřívače, řízený termostat) (diesel: elmag. ventily,
ohřívače).
F11
40 A
Ventilátor klimatizace.
F12
30 A
Malá/velká rychlost předních stěračů.
F13
40 A
Napájení inteligentní jednotky (+ po zapnutí
zapalování).
Page 142 of 224
9PRAKTICKÉ INFORMACE
140
Č. pojistky
Proud
Funkce
F14
30 A
Ohřívač nafty (diesel).
F15
10 A
Levé dálkové světlo.
F16
10 A
Pravé dálkové světlo.
F17
15 A
Levé potkávací světlo.
F18
15 A
Pravé potkávací světlo.
Tabulka maxi pojistek
*
Maxi pojistky jsou doplňkovou ochra-
nou elektrických systémů. Zásahy na
maxi pojistkách musí provádět pouze
pracovníci sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného servisu.
Č. pojistky
Proud
Funkce
Skřínka 1
MF1
*
70 A
Ventilátor chlazení motoru.
MF2
*
20 A/30 A
Čerpadlo ABS/ESP.
MF3
*
20 A/30 A
Elektromagnetické ventily ABS/ESP.
MF4
*
60 A
Napájení inteligentní jednotky.
MF5
*
60 A
Napájení inteligentní jednotky.
MF6
*
30 A
Přídavný ventilátor chlazení (1,6 l THP 16V).
MF7
*
80 A
Pojistková skřínka v kabině.
MF8
* - Nepoužívá se.
Skřínka 2
MF9
*
80 A
Jednotka žhavení (diesel).
MF10
*
80 A
Elektrický posilovač řízení.
MF11
*
40 A
Elektromotorek Valvetronic (1,6 l THP 16V).
Page 146 of 224
9
i
PRAKTICKÉ INFORMACE
144
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Návod pro odtažení vlastního vozidla či
vlečení jiného vozidla s pomocí dočasně
namontovaného mechanického zařízení.
Přístup k nářadí Odtažení vlastního vozidla
)
V předním nárazníku přitažením
odklopte krytku.
)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.
)
Zahákněte vlečnou tyč.
)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.
)
V zadním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
)
Zašroubujte oko pro vlečení až na
doraz.
)
Zahákněte vlečnou tyč.
)
Zapněte výstražná světla na vleče-
ném vozidle.
Vlečení jiného vozidla
Oko pro vlečení se nachází pod pod-
lahou v držáku na dně zavazadlového
prostoru.
Přístup:
)
přejděte do konfi gurace „kupé“,
)
otevřete zavazadlový prostor,
)
nadzvedněte podlážku,
)
vyjměte z držáku oko pro vlečení.
)
Přesuňte řadicí páku do neut-
rální polohy (polohy N
u auto-
matické převodovky).
Nerespektování tohoto pokynu
způsobí poškození některých
součástí brzdového systému
a absenci posilování brzd při
opětovném nastartování motoru.
Page 163 of 224
161
03
Stlačení otočného voliče OK umožňuje otevřít zkrácené nabídky, a to v závislosti
na právě sledovaných informacích na displeji.
ZOBRAZOVÁNÍ NABÍDEK V ZÁVISLOSTI NA KONTEXTU
NAVIGACE (KDYŽ PROBÍHÁ NAVÁDĚNÍ):
PALUBNÍ POČÍTAČ:
Abort guidance
Zastavit navádění
Re
peat advice
Zopakovat hlášení
Block road
Překážka na trase
Route info
Info o itineráři
Show destinationUkázat cílové místo
Tri
p infoInfo o trase
Route typeTyp cesty
Av
oidVyvarovat se
SatellitesPočet satelitů
Zoom/Scroll Zvětšení/posunutí mapy
Voice adviceHlasové navádění
Route o
ptions Volby navádění
Alert log
Záznamník hlášení
Status of functions
Stav funkc
í
1
2
3
3
2
1
1
1
3
1
1
1
1
2
TELEFON:
End call
Ukončit hovor
Hold call
Vyčkávací režim
Dial
Vytočit číslo
DTMF-Tone
s
Tóny DTMF
Private mode
Soukrom
ý režim
Micro off
V
ypnutí mikrofonu
1
1
1
1
1
1