Page 49 of 140
6
47 Udsyn
Betjeningsarm for viskere
Træk vinduesviskerens betjeningsarm mod dig
selv.
Vinduesvisker og
rudevasker bag
Drej ringen fremad for at aktivere
rudevaskeren samtidig med
viskerfunktionen.
Rudevasker bag
Drej ringen mod dig selv for ataktivere sprinkleren til rudevask. MIST Enkeltsla
gsfunktion.
Skub betjeningsarmen opad, og slip den,
for at vinduesviskeren føres en enkeltgang hen over forruden.
OFF
Slukket.INT
Intervalfunktion. LO
Normal viskerhastighed (moderat nedbør).
HI
Hurtig viskerhastighed (kraftig nedbør).
Om vinteren anbefales det at vente
, til der
ikke er mere frost på forruden, før du tænder
v
induesviskerne.
Hvis bilen skal vaskes i en vasketunnel,skal tændingen afbrydes, og det skal kontrolleres, at vinduesviskerarmene er i nederste position.Dre
j ringen A hen på"ON" for at vælgekonstant viskerfunktion. Drej ringen A hen på "OFF" (vinduesvisker
slukket).
Forrudevisker
Page 50 of 140
48Sikkerhed
System til at advare andre trafikanter om en
overhængende fare. )Tryk på den midterste del af rattet. Når der tr
ykkes på knappen, blinker samtligeblinklys.
Det fungerer også, når tændingen er afbrudt. Når denne kontrollampe tænder,
mens
bilen kører, angiver det, at parkeringsbremsen er trukket, eller at
den ikke er korrekt løsnet.
Parkeringsbremse
Tr u k k e t
Træk parkeringsbremsen for at blokere bilen.
Løsnet
Tryk på knappen, og træk let op iparkeringsbremsen for at løsne den.
Horn Havariblink
Hvis bilen parkeres på en skråning,skal forhjulene drejes indad mod
fortovet. Træk parkeringsbremsen.
Anvend hornet i begrænset omfang ogkun i følgende tilfælde:
- Overhængende fare.- Overhaling af cyklist eller fodgænger (gælder ikke DK).- Udkørsel fra sted uden udsyn(gælder ikke DK).
Page 51 of 140
7
49 Sikkerhed
Bremseassistent
I nødstilfælde giver dette system mulighed for hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselængden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hur tigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører
en mindre modstand på pedalen og øget bremsekraft.
*
CSC-systemet er kombineret med EBD-systemet på biler, der ikke er udstyret med ASR/ESP-systemerne.
Antiblokeringssystem (ABS) og
bremsesystemerne (EBD og CSC * )
Når ABS-bremsesystemet anvendes sammen
med bremses
ystemerne EBD- og CSC * , forøges bilens stabilitet og manøvreevne under
opbremsning, og bilen bliver nemmere at
styre i hårnålesving, specielt på ujævn og glat
vejbane.
Med ABS-systemet forhindres det, at hjulene
blokerer i tilfælde af en nødopbremsning. Systemerne EBD og CSC * sørger for styring af
bremsetrykket på alle hjul. En fordeling mellem:- Foran og bag med den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD). - Venstre og højre med CSC * (Cornering Stability Control).
Udskift kun med godkendte hjul (dæk).
Antiblokeringssystemet aktiveresautomatisk, så snar t der er risiko for, athjulene blokerer. Når kontrollampen tænder, an
giver
det en fejl ved ABS-systemet,hvilket kan medføre, at man mister
kontrollen over bilen under opbremsning.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kv
alificeret værksted.
Når kontrollamperne
tæn
der samtidigt, angiver
det en funktionsfejl ved
bremsesystemet, eller at parkeringsbremsen
ikke er trukket helt, hvilket kan medføre, at man
mister kontrollen over bilen under opbremsnin
g.
Stands øjeblikkeligt bilen. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Ved maksimal nedbremsning og normalfunktion af ABS-systemet mærkes enlet vibration i bremsepedalen.
Ved nødopbremsning skal der bremses konstant og med fuldstyrke, altså uden at slække på pedaltrykket.
Page 52 of 140
VSC
50Sikkerhed
Anti-spin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (ESP)
Funktionskontrol
ASR- o
g ESP-systemernes
funktion
Når et af disse to systemer aktiveres,
tænder denne kontrollampe.
Når der opstår en fe
jl ved
disse systemer, tænder denne kontrollampe.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted for at fåsystemerne undersøgt. Disse systemer er
forbundet med og supplerer
ABS-bremsesystemet.
ASR-systemet minimerer hjulspin vedat aktivere bremserne og motoren. Det er ligeledes med til at forbedre bilensretningsstabilitet ved acceleration.
ESP-s
ystemet indvirker så vidt muligt automatisk på bremserne på et eller flere hjul samt på motoren, og hjælper derved førerenmed at rette bilen op i tilfælde af udskridning.
ASR/ESP-systemerne yder ekstra sikkerhed under normale kørselsforhold, men må ikke tilskynde føreren til at løbe unødvendige risicieller at køre for stærkt. Systemernes funktionsmåde er sikret, hvis fabrikantens anvisninger for hjulene (dæk og fælge), bremsesystemets komponenter,de elektroniske komponenter oganvisningerne for montering ogservice-/reparationsarbejde på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeretværksted overholdes.Efter et sammenstød skal systemerne undersøges på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.
Page 53 of 140
7
51 Sikkerhed
Sikkerhedsseler
3-dørs
5-dørs
Bagsæderne er udstyret med to trepunktsseler med opruller.
Når selerne ikke er i bru
g, kan spænderne placeres ved A.
Træk i selen, og skub spændet ind i selelåsen.
Kontroller, at selen er rigtigt låst, ved at trække
i den.
Tryk på knappen på selelåsen for at oplåse selen.
Sikkerhedsseler foran medpyroteknisk selestrammer og kraftbegrænser
Dette system med pyroteknisk sele-strammer og kraftbegrænser bidrager væsentligt tilforsædepassagerernes beskyttelsei tilfælde af frontalkollision. Selestrammerne holder passagererne bedre tilbage i sædet og forhindrer, atoverkroppen kastes fremover.
Sikkerhedsselerne med de pyrotekniske selestrammere aktiveres, når tændingen slås til.
Kraftbegrænseren formindsker selenstryk mod passagerens overkrop. Det sikrer en bedre beskyttelse.
Låsning/Oplåsning af
sikkerhedsseler
Page 54 of 140
52Sikkerhed
Kontrollampe for ikke
spændt
(e) / opspændt(e)
forreste sikkerhedssele(r) *
Ikke spændt
O
pspændt
Ved t ændingstilslutning vilkontrollampen blinke, så længe
føreren og/eller forsædepassageren ikke har spændt sin sikkerhedssele.
Kontrollampen blinker i to minutter, efterfulgt at et stigende lydsignal, når hastigheden kommer
over ca. 20 km/t.
Når de to minutter er gået, vil kontrollampen
for tsat blinke, så længe føreren og/eller
forsædepassageren ikke har spændt sinsikkerhedssele.
Når motoren er i
gang, og føreren
og/eller forsædepassageren
opspænder sin sikkerhedssele, blinker kontrollampen.
Kontrollampen blinker i to minutter, efterfulgt at et stigende lydsignal, når hastigheden kommer
over ca. 20 km/t.
Når de to minutter er gået, vil kontrollampen
for tsat blinke, så længe føreren og/eller forsædepassageren ikke har spændt sin
sikkerhedssele.
*
Afh.
af version.
Page 55 of 140
7
53 Sikkerhed
*
Afhængigt af model.
Føreren skal sikre, at passagererne bruger sikkerhedsselerne korrekt og er korrekt fastspændt inden kørslen. Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du sidder i bilen, og hvor kort enstrækning du skal køre. Byt ikke om på selelåsene, da det vilgøre dem mindre effektive. Hvis sæderne er udstyret med armlæn * , skal hofteselen altid føres under armlænet. Sikkerhedsselerne er udstyret meden opruller, så længden automatisktilpasses passageren. Selen rulles automatisk op, når den ikke anvendes. Kontroller før og efter brug, at selen er rullet korrekt op. Den nederste del af selen skal placeresover hoften. Den øverste del placeres i hulningen ved skulderen.
Seleoprullerne er udstyret med en automatisk blokeringsanordning, der aktiveres i tilfældeaf kollision, nødopbremsning eller hvis bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen ved at trække hur tigt i selen og derefter slippe den.
For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:- Skal den sidde stramt mod kroppen.- Må den kun holde én voksen person.- Må der ikke være nogen tegn på revner eller overskæringer.- Skal den trækkes frem med en jævnbevægelse og må ikke snoes.- Må den ikke ændres eller transformeres, da den ellers ikke fungerer korrekt.I henhold til gældende sikkerhedsregler bør alt arbejde og eftersyn på systemet foretages på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted, som garanterer, at arbejdet bliver korrekt udført. Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævnemellemrum på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted, hvis der er tegnpå beskadigelse. Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand eller tekstilrens, der sælges hos PEUGEOT. Når et sæde eller et bænksæde har været vippet ned eller flyttet, skal du altidkontrollere, at sikkerhedsselen er placeret og oprullet korrekt.
Sikkerhedsanvisninger for børn:
- Brug altid en barnestol, der passer tilbarnet, hvis passageren er mindre end12 år eller måler mindre end 1,50 meter.
- Brug ikke selestyret * , når der er installeret en barnestol.
- Brug aldrig den samme sele til atfastspænde flere personer.
- Kør aldrig med et barn siddende på skødet.Afhængigt af kollisionens ar t og kraft, kan den pyrotekniske sele-strammer udløses før bilens airbags og uafhængigt af disse. Når selestrammerne udløses, opstår der et let røgslør, som er ufarligt, og lidt støj på grund af den pyrotekniske patron, der er integreret i systemet.
Kontrollampen for airbag tænder under alle omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerneefterses og eventuelt udskiftes på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.
Page 56 of 140
54Sikkerhed
Airbags Frontair bags
Fejl ved en frontairbag
Umiddelbart efter kollisionen tømmes
airbaggen af sig selv og dækker således
ikke for førerens udsyn og er ikke i vejen ved udstigning. Airbaggene udløses ikke ved
mindre kraftige kollisioner, ved påkørsel bagfra
og under visse forhold, hvor bilen ruller rundt.Sikkerhedsselen alene yder optimal beskyttelse
i disse situationer. Kollisionens kraft afhænger
af forhindringen og af bilens hastighed i detøjeblik, kollisionen finder sted.
Airbaggene fungerer kun, når tændingen er
tilsluttet. Ved udløsning af airbaggene vil der lyde et højt knald.
Det er vigtigt altid at anvende sikkerhedsselen. Airbaggen udløses kun ved voldsomme
kollisioner, hvor sikkerhedsselen med
kraftbegrænser alene ikke yder tilstrækkelig beskyttelse. Ved kollision registrerer
kollisionsfølere en pludselig og kraftigdeceleration i områderne A og B (se
tegningen). Når grænsen for udløsning er nået,
foldes airbaggene øjeblikkeligt ud og beskytter
bilens passagerer.
De er placeret henholdsvis midt i rattet og iinstrumentbordet. De udløses samtidig vedkollision, medmindre passagerairbaggen er
afbrudt, i tilfælde af en kraftig frontalkollision
i område A, der følger køretøjets
længdeakse i vandret plan og forfra mod
bilens bagende. Airbaggen udfylder pladsen mellem forsædepassageren/føreren oginstrumentpanelet for at afdæmpe personens
fremadbevægelse. Airbaggene begrænser
risikoen for læsioner i hovedet og på
overkroppen.
A.
Område for frontalkollision.B. Område for sidekollision.
Gassen i airbaggen kan give lettereirritation.
K
ontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted for at
få systemet undersøgt, hvis dennekontrollampe blinker. Det er tegn på en fejl ved en airbag. Ellers aktiveres
airbaggene muligvis ikke i tilfælde af en kraftigkollision.
Områder med registrering af
kollision
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
