
15 9Self-help, vehicle care
Ba ttery
T h e b a t t er y i s m a i nt e n a nc e- f r ee .
Re trofitted ele ctric al or ele ctronic
acce ss ories can pla ce an additional loa d
on the battery or even discharge the
batte ry. C onsult a workshop rega rd ing
tec hnical p ossibilitie s, such a s fitting
a m ore powe rful b attery.Lay ing up the v ehicle for m ore than
4 wee ks can lead to batte ry discharge,
which may reduce the service life of the
battery. Disconnect battery from on-board
power s upply b y de taching negative
terminal.
Ensure that the ignition is switche d off
before conne cting battery. Then pe rform
the follow ing actions:
zSe t date and time in the ra dio disp la y –
see section “Infota inm ent system 3” on
page 7 8 .
In order to pre ve nt the batte ry from
d i sc h a r g i n g , so m e c o n su m e r s su c h a s t h e
courte sy lamps automatically switch off
afte r approx . 2 0 minute s.
Protection o f
elec tro nic components
In o r de r t o p r ev en t f a u l t s in el ec tr o n i c
compone nts in the e lectrical system, neve r
connect or d isconnect b attery w ith the
eng ine running or the ignition sw itched on.
N eve r sta rt engine w ith b attery
disconnected, e.g. when starting using
jump le ads.
To av oid damaging the vehic le, d o not
ma ke a ny modifications to the ele ctrical
s ys tem, e. g. connecting ad ditional
consum ers or tampe ring with ele ctronic
control units (chip tuning).
Disconnecting/connecting the b attery
f r o m /t o th e el e c tr i c a l s y st em
Disconne ct the b attery from the ve hic le
e lectrical s ys tem before charging :
F irst de tach the ne gative and then the
positive lea d. Do not reve rse the p ola rity of
the battery, i.e . do not confuse the
te rm ina ls for the positive and ne gative
le ads. W he n connecting, s tart with the
positive le ad a nd the n connect the
neg ative lead.
9 Wa r ning
Have battery changes carrie d out by a
work shop who knows the la ws
concerning the disposal of used ba tteries
a nd t h er ef o r e p r o t ect s t h e e n vi r o nm en t
and your health.
9 Wa r nin g
Electronic ignition systems use a very
hig h voltage. Do not touch the ignition
sy st e m ; d a ng er t o l i f e.

160 Self-help, vehicle care
Vehicle decomm issioning
O bse rve na tional re gulations.
If the vehicle is decomm issioned for several
months, the follow ing work must be ca rried
out by a workshop in orde r to pre vent
dam age.
zWash and preserve the vehicle –
see pa ge 161.
zCh eck p r es er v a t io n i n e n g i ne
com partment a nd on unde rbody a nd
make good where nec essary .
zCl ea n a nd p r es er v e r u bbe r s ea l s o n
bonne t and doors.
zChange engine oil – se e page 15 4 .
zCheck antifre eze and c orros ion
prote ction – s ee page 1 55 .
zCheck the coolant lev el, top up with
antifree ze if nece ss ary – s ee page 1 55 .
zEm p t y w i n d sc re en w a sh e r sy st e m .
zInc rease tyre pressures to value specified
for full load – se e page 18 0 .Ve h ic le s to r a g e
zPark v ehicle in a dry, well ventilated
place . E ngage firs t or re vers e gear. Use
chocks or the like to prevent the vehicle
from rolling .
zDo not apply hand brake .
zDis conne ct battery by dise ngaging
neg ativ e te rminal from ve hicle e lectrical
s ys tem – s ee page 1 59 .
Vehicle recommissioning
O bse rve national re gulations .
Perform the following work before
recommissioning the vehicle:
zConnect ba tte ry – se e page 15 9 .
zCheck tyre pressure s and correct if
ne ce ss ary – se e page 18 0 .
zFill up w inds cre en was her s ys tem –
se e page 72 .
zCheck engine oil leve l – se e p age 15 3 .
zCheck the coolant le vel; top up with
antifre eze if nece s sary – s ee page 1 55 .
F it the lice nse plate if nece ss ary.

166 Service, maintenanc e
Euro pean service schedule
(Opel GT - Z 20 NHH)
⊕Add it iona l o per at ions.
o Und er extreme o peratin g cond itions a nd if req uired by country-sp ecific co nditio ns, the in terva ls are red uced.
S ervice operations
by y ear 1)
km ( x 1000)1)
miles ( x 1000)1)
1)Wh ic h e v e r o cc u r s fi rs t.
1
30
202
60
403
90
604
120
805
150
1006
180
120
C ontrols , lighting , s igna lling equipme nt and airbags : v isual che ck
s tee ring lock and ignition lock: che ckxxxxxx
Re mote control batte ries: re place Eve ry 2 y ears
Windsc reen w ipers, windscreen washer system: check, correct x x x x x x
C oolant le ve l and antifree ze: check, correct
Hoses: check for tightness and secure seatingxxxxxx
Brak e fluid le vel: check, correct x x x
Batte ry te rmina ls: check for sec ure connections a nd battery ey e x x x x x x
Pollen filter: replacexxx
oM o re o f ten f o r wh en du s t, s an d o r po llen is in th e air A gree me nt w ith c us to mer
Air cleaner element: replace
Every 4 yea rs/60 000 k m/40 000 miles
⊕Spark plugs: replace Every 4 yea rs/60 000 k m/40 000 miles
Ribb ed V -be lt: vis ual check x x x
⊕Re place Every 10 years/150 000 km/100 000 miles
Powe r ste ering s ys tem: check for leaks . F luid le vel: check, correct x x x x x x
E ngine oil and oil filter: replac e
2)
2)En gine oil life monitor may indica te a n earlier engine o il an d oil filter ch ang e is neces sary. See p ag es 63, 69, 15 1.
xxxxxx
Parking b ra ke: check and adjus t
W hee l mounting and s us pe ns ion front and re ar, b rake line s, brake pres s ure
hoses, fuel lines a nd exhaust system: visual checkxxx

168 Service, maintenanc e
International service schedule
(Opel GT - Z 20 NHH)
⊕Add it iona l o per at ions.
o Und er extreme o peratin g cond itions a nd if req uired by country-sp ecific co nditio ns, the in terva ls are red uced.
S ervice operations
by year 1)
k m ( x 1000)1)
miles ( x 10 0 0)1)
1)Wh ic h e v e r o cc u r s fi rs t.
15
101
30
2045
302
60
4075
503
90
60
C ontrols , lighting , s igna lling equipme nt and airbags : v isual che ck
s tee ring lock and ignition lock: che ckxx xx xx
Re mote control batte ries: re place E very 2 ye ars
Windsc reen w ipers, windscreen washer system: check, correct x x x x x x
C oolant le ve l and antifree ze: check, correct
Hoses: check for tightness and secure seatingAnnually
Brak e fluid le vel: check, correct x x
Battery termina ls: check for sec ure connections a nd battery ey e Annually
Pollen filter: replace Eve ry 2 y ears /6 0 00 0 km/ 4 0 0 0 0 miles
oMore often for when dust, sand or pollen is in the air Annually/15 000 km/10 000 m iles
Air cleaner element: replace Every 4 years/60 000 km/40 000 miles
oMore often for when dust or sand is in the air Annually/15 000 km/10 000 m iles
⊕S park plugs : re place Eve ry 4 y ears /6 0 00 0 km/ 4 0 0 0 0 miles
R i bb ed V - be l t : vi s u a l ch eck Eve r y 2 y ea r s /6 0 00 0 km / 4 0 0 0 0 m i l es
⊕Re place Every 10 years/150 000 km /100 000 miles
Power steering system: check for leaks. Fluid level: check, correct Annually
E ngine oil and oil filter: replac e
2)
2)En gine oil life monitor may indica te a n earlier engine o il an d oil filter ch ang e is neces sary. See p ag es 63, 69, 15 1.
xx xx xx
Parking b ra ke: check and adjus t
W hee l mounting and s us pe ns ion front and re ar, b rake line s, brake pres s ure
hoses, fuel lines a nd exhaust system: visual checkEvery 2 years/60 000 km/40 000 miles

Technical da ta 181
Electrical system
Battery V oltage 12 Volt
Amp hours 60 Ah
Battery for re mote control CR 20 32

Ind ex18 5
C
Ca pacities ... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 18 2
Ca r dimen s io ns ... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 18 3
Ca r P ass .. .... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... .. 2 1
Ca re ... ..... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 16 1
Ca ta lytic co n ve rte r . ..... .... ..... 11 6 , 1 1 8, 13 1
Ce n tral lo ckin g s ys te m .... ..... .... .... ..... .. 6 , 2 4
Ce n tre h igh -mo u n te d s to p lamp . ..... .... 15 0
Bulb replace me nt ..... .... ..... .... .... ..... .... 15 0
Changing the battery
Remo te co n tro l .... ..... .... ..... .... .... ... 2 3, 18 1
Ch an gin g ty re /w he el ty pe .... .... .... ..... .... 12 5
Ch an gin g wh e els .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 13 5
Chassis number
se e v eh icle iden tif ication nu mbe r . .... 17 2
Ch e ck co n tro l . ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... 20 , 6 8
Ch ild re strain t s ys tems .... ..... .... .... ..... .... .. 4 4
Ciga rette lig hte r .. .... ..... .... ..... .... .... ..... 53 , 7 7
Clim ate co n tro l ... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 10 2
Clu tch f lu id . .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 15 6
Clu tch o pe ration . .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 11 1
CO
2 emis s ion s ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 17 7
Co ld start .... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 11 1
Co m petitive mo de .. ..... .... ..... .... .... ... 2 0, 12 0
Co n s o le bo x ... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... .. 5 1Co n tro l in dica to rs ... .... ..... .... .... ..... .... . 1 2, 5 5
ABS (Anti-lock Brak e System) ..... 55, 125
A irbag s ys tem s ... .... ..... .... .... ..... .... . 4 7, 5 7
A ltern ato r ... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 5 8
Be lt ten s io n e rs ..... .... ..... .... .... ..... .... . 4 1, 5 7
Brake s ys tem .. ..... .... ..... .... .... ..... ... 5 6 , 1 2 4
C lu tch s ys tem . ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 5 6
C oo lan t te mpe ra tu re ... .... .... ..... ... 5 7 , 1 5 6
D rive r’s se at be lt . .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 5 7
E ngin e o il pres s ure .. ..... .... .... ..... .... ..... .. 5 7
E SC (E lectronic
Stab ility Co n tro l) . .... ..... .... .... ..... ... 5 8 , 1 1 9
E SP (Ele ctronic
Stab ility P rog ra m) ... ..... .... .... ..... ... 5 8 , 1 1 9
E xh au st .. ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... ... 5 6 , 1 1 7
F o g tail lamp .. ..... .... ..... .... .... ..... .... . 5 5, 7 5
F ron t f o g la mps .. .... ..... .... .... ..... .... . 5 8, 7 5
High be am . .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 5 6
Imm obilise r ..... ..... .... ..... .... .... ..... .... .2 2, 5 8
L uggage compartme nt open ...... ..... .. 5 5
P as se n ger’s s eat belt .. .... .... ..... .... ..... .. 4 3
Se at o ccu pan cy reco gn itio n .... .... ..... .. 4 8
T u rn sign als .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 5 6
Co o lan t .. .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... . 15 4 , 1 7 1
Co o lan t leve l .. .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... 1 5 5
Co o lan t temp eratu re . ..... .... .... ..... .... ..... 1 5 6
Co o ling .. .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... 1 0 7
Co rro sio n pro tectio n .. ..... .... ..1 5 1, 16 3 , 1 7 1
Co u rte s y lamp s .. ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 7 6
Bu lb re placem en t ... ..... .... .... ..... .... ..... 1 5 0
Cru ise co n trol . .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... 1 2 1
D
D as h bo ard - s ee In s tru m en t pan el . .... ... 1 0
D ata . .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .... .... 2 1, 17 2
D e co mmis sio n ing .. .... ..... .... ..... .... ..... .... . 16 0
D e laye d lo ckin g . .... .... ..... .... ..... .... ..... . 24 , 6 6
D e mistin g a nd def ro s tin g .. ..... .... .... 1 6, 10 6
D ime n sio n s .... ..... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... . 18 3
D is play . ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... ... 5 9
D is play in s trum en ts ... ..... .... ..... .... ..... .... ... 5 8
D o o r lo cks . .... ..... .... .... ..... .... ..... .... 6 , 2 6, 16 4
D rive co n tro l sys tem s ..... .... ..... .... ..... .... . 11 8
D rive r in fo rmatio n ce n tre .. ..... .... ..... . 19 , 5 9
D rive r’s se at be lt warn ing dev ice .... . 43 , 5 7
D rivin g ab ro ad .. .... .... ..... .... ..... .... ..... .... . 11 4
Head lamps .... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... ... 7 7
D rivin g h in ts .. ..... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... . 11 0

In d e x188
O
O ctane n u mbe rs . .... ..... .... ..... .... .... .1 1 4, 17 5
O do mete r ... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... .. 6 0
O il ... .... ..... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 17 0
Ad ditiv es . .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 17 1
To pp in g up . ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 17 0
Vis co sity .. .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 17 1
O il ch ang e .. .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 15 4
O il leve l an d co n s um ptio n ... .... .... ..... .... 15 3
O il life mo n ito r .... .... ..... .... ..... .... .... ... 6 3, 15 1
O il pres su re .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... .. 5 7
O ils . .... ..... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 15 3
O pel ge n u in e parts an d acc es so ries .... 15 2
O pel S ervice ... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 16 5
O peratin g te mperatu re ... ..... .... .... ..... .... 11 1
O uts ide tempe ratu re ... .... ..... .... .... ..... .... .. 6 0
O verru n ... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... 11 1
P
Pa in two rk damage . .... ..... .... .... ..... ... 3 5 , 1 6 3
Pa nic alarm .... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 2 8
Pa rk ing .. .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 1 7
Pa rk ing lamps .... ..... .... ..... .... .... ..... .... . 1 3, 7 3
Bu lb re placem en t ... ..... .... .... ..... .... ..... 1 4 8
Pa rk ing the ve h icle . .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 1 7
Pa rts .. .... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... 1 5 2
Pa ss en ge r’s airbag . .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 4 5
Pa ss en g e r ’s se a t b e l t w a r n i ng d ev i c e . .. 4 3
Pe dals .... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... 1 1 1
Pe rf orm an ce .. .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... 1 7 6
Pe rso n alis ation mo de ..... .... .... ..... .... ..... .. 6 4
Pe tro l . .... .... ..... .... ..... .... ..... .... ..1 1 4, 17 5 , 1 7 7
Pin kin g ... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... 1 1 4
Po we r o u tlets . .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .. 5 3
Po we r s tee rin g ... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... 1 1 0
F luid ... .... ..... .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... 1 5 7
Protection of electronic components ... 159
Pu s h ing, to win g . ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... 1 3 1
R
Rad io .... ..... .... ..... .... .... ..... .... ..... .... .... 8 6, 10 1
Rad io equ ipme n t ( CB) ... .... ..... .... ..... .... . 10 1
Rad io re ce ption . .... .... ..... .... ..... .... ..... .... . 10 1
Re adin g lamp s .. .... .... ..... .... ..... .... ..... .... ... 7 6
Re ar lamp clus te r .. .... ..... .... ..... .... ..... .... ... 7 3
Bu lb replace me n t .. ..... .... ..... .... ..... .... . 14 9
Re ar win do w h e atin g ..... .... ..... .... .... 1 5, 10 3
Re co mmis sio n in g ... .... ..... .... ..... .... ..... .... . 16 0
Re f ue lling .. .... ..... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... . 11 4
Fu e l f ille r cap . .... .... ..... .... ..... .... ..1 1 4, 11 5
Re mo te con tro l .. .... .... ..... .... ..... .... ..... .... ... 2 2
Battery ch ang in g ... ..... .... ..... .... ..... .... ... 2 3
Ce ntral lo ck ing sy ste m ... ..... .... ..... ... 6 , 2 4
Luggag e com partment ...... .... ..... ... 6 , 2 6
P anic alarm .... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... ... 2 8
Stee rin g wh ee l ... .... ..... .... ..... .... ..... .... ... 1 9
Ve h ic le lo cato r ... .... ..... .... ..... .... ..... .... ... 2 8
Re place men t ke ys . .... ..... .... ..... .... ..... .... ... 2 1
Re vers in g lamp .. .... .... ..... .... ..... .... ..... .... ... 7 5
Bu lb replace me n t .. ..... .... ..... .... ..... .... . 14 9
Running-in ..... ..... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... . 11 0
Brakes .... .... ..... .... .... ..... .... ..... .... ..... .... . 12 2