2012 Lancia Ypsilon sensor

Magic Parking: volante in usola manovra sta
per cominciare, il conducente viene invitato a
lasciare il volante.
Andare indietro - Magic Parking volante in
uso:La manovra è iniziata, il conducente può
accelerare e rilasciare la frizione (versioni con
cambio manuale) per effettuare l'inserimento nello
spazio di parcheggio. Il sistema gestirà
automaticamente lo sterzo.
Velocità troppo alta:la velocità della vettura sta
per superare la velocità massima consentita dal
sistema (il messaggio viene visualizzato a circa 25
km/h per la fase di ricerca). Incrementando
ulteriormente la velocità, il sistema verrà
automaticamente disattivato.
Magic Parking non disponibile:è stato rilevato
un problema al sistema. In questo caso Rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.
Riprovare più tardi:il sistema ha rilevato un
guasto ad uno dei sistemi necessari al suo
funzionamento. Se il guasto persiste recarsi alla
Rete Assistenziale Lancia.
Azione sul volante:il conducente ha azionato
volontariamente o involontariamente il volante. Il
sistema si disattiva ed il controllo della manovra
torna al conducente.Magic Parking OFF:il sistema si è disattivato per
una delle seguenti condizioni: manovra conclusa,
superati limiti di velocità, presenza di un
rimorchio, durata della fase di ricerca eccessiva,
durata della fase di manovra eccessiva, è stato
richiesto l'uso dei sensori di parcheggio durante la
fase di ricerca, la traiettoria della vettura errata
a causa di ostacoli alle ruote.
Terminare Manualmente:
❒La fase di inserimento gestita dal sistema è
terminata, ma il parcheggio deve ancora essere
completato dal conducente.
❒Durante la manovra è stato toccato il volante.
❒Durante la manovra è stata disinserita la
retromarcia e la vettura si è spostata.
❒A causa della presenza di ostacoli, la traiettoria
seguita dalla vettura si discosta da quella
necessaria all'inserimento del sistema.
Presenza Rimorchio:è stato richiesta
l'attivazione del sistema, ma sulla vettura è
presente un rimorchio (la spina del rimorchio è
correttamente inserita).
Magic Parking disinserito:il sistema è stato
disinserito a seguito di una richiesta di attivazione
dei sensori di parcheggio durante la fase di ricerca
e con velocità inferiore a 15 km/h.
AVVERTENZA Alcuni messaggi visualizzati dal
display sono accompagnati da relative
segnalazioni acustiche.
111CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

SENSORI DI PARCHEGGIO ANTERIORI E
POSTERIORI (abbinati a Magic Parking)
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sono ubicati nel paraurti anteriore (per
versioni/mercati, dove previsto) fig. 84 e nel
paraurti posteriore fig. 85 della vettura ed hanno
la funzione di rilevare ed avvisare il guidatore,
mediante una segnalazione acustica, sulla
presenza di ostacoli nella zona posteriore (versioni
con 4 sensori) o anteriore e posteriore della
vettura (versioni con 8 sensori).
I sensori sono sempre abbinati alla funzionalità
Magic Parking.
Versione con 10 sensori
Il sistema si attiva all'inserimento della
retromarcia oppure premendo il pulsante PARK
fig. 86.Nel caso in cui sia stata richiesta l'attivazione
della funzionalità Magic Parking, i sensori
anteriori e posteriori non saranno attivati
automaticamente nella fase di ricerca di uno
spazio di parcheggio, ma saranno attivabili
premendo il pulsante PARK o inserendo la
retromarcia con velocità inferiore a circa 15 km/h.
Disinserendo la retromarcia, i sensori posteriori e
quelli anteriori rimangono attivi fino al
superamento dei 15 km/h, per permettere il
completamento della manovra di parcheggio.
I sensori si disattivano premendo nuovamente il
pulsante PARK o superando la velocità di 15
km/h: quando il sistema non è attivo, il LED sul
pulsante è spento.
fig. 84
L0F0028
LANCIA
fig. 85
L0F0027
112CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Quando i sensori sono attivati, il sistema emette
delle segnalazioni acustiche dai segnalatori
anteriori o posteriori non appena viene rilevato un
ostacolo, con una frequenza crescente
all'avvicinarsi dell'ostacolo. Quando l'ostacolo si
trova ad una distanza inferiore a circa 30 cm,
il suono emesso è continuo. In base alla posizione
dell'ostacolo (anteriore o posteriore) il suono viene
emesso dai corrispondenti segnalatori acustici
(anteriori o posteriori). Viene in ogni caso
segnalato l'ostacolo più vicino alla vettura.
Il segnale cessa immediatamente se la distanza
dall'ostacolo aumenta. Il ciclo di toni rimane
costante se la distanza misurata dai sensori
centrali rimane invariata, mentre se questa
situazione si verifica per i sensori laterali, il
segnale viene interrotto dopo circa 3 secondi, per
evitare ad es. segnalazioni in caso di manovre
lungo i muri.
ATTENZIONE
La responsabilità del parcheggio e di
altre manovre pericolose è sempre e
comunque affidata al conducente.
Effettuando queste manovre, assicurarsi
sempre che nello spazio di manovra non
siano presenti né persone (specialmente
bambini) né animali. I sensori di parcheggio
costituiscono un aiuto per il conducente, il
quale però non deve mai ridurre l'attenzione
durante le manovre potenzialmente
pericolose anche se eseguite a bassa
velocità.
SEGNALAZIONE ACUSTICA
L'informazione di presenza e la distanza
dell'ostacolo dalla vettura vengono trasmesse al
conducente con segnalazioni acustiche provenienti
da buzzer installati nell'abitacolo:
❒nelle versioni con 4 sensori posteriori un buzzer
posto in zona plancia anteriore avvisa della
presenza di ostacoli posteriori;
❒nelle versioni con 10 sensori un buzzer anteriore
avvisa della presenza di ostacoli anteriori e un
buzzer posto in zona posteriore avvisa della
presenza di ostacoli posteriori.
La segnalazione acustica:
❒aumenta con il diminuire della distanza tra
vettura ed ostacolo;
fig. 86
L0F0038
113CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒diventa continua quando la distanza che separa
la vettura dall'ostacolo è inferiore a circa 30 cm
mentre cessa immediatamente se la distanza
dall'ostacolo aumenta;
❒rimane costante se la distanza tra vettura ed
ostacolo rimane invariata, mentre se questa
situazione si verifica per i sensori laterali, il
segnale viene interrotto dopo circa 3 secondi per
evitare, ad esempio, segnalazioni in caso di
manovre lungo i muri.
Per il corretto funzionamento del
sistema è indispensabile che i sensori
siano sempre puliti da fango, sporcizia,
neve o ghiaccio. Durante la pulizia dei sensori
prestare la massima attenzione a non rigarli
o danneggiarli; evitare l'uso di panni asciutti,
ruvidi o duri. I sensori devono essere lavati
con acqua pulita, eventualmente con
l'aggiunta di shampoo per auto. Nelle stazioni
di lavaggio che utilizzano idropulitrici a
getto di vapore o ad alta pressione, pulire
rapidamente i sensori mantenendo l'ugello
oltre i 10 cm di distanza.Per la riverniciatura del paraurti o per
eventuali ritocchi di vernice nella
zona dei sensori, rivolgersi
esclusivamente alla Rete Assistenziale Lancia.
Applicazioni non corrette di vernice
potrebbero, infatti, compromettere il
funzionamento dei sensori di parcheggio.FUNZIONAMENTO CON RIMORCHIO
Il funzionamento dei sensori viene
automaticamente disattivato all'inserimento della
spina del cavo elettrico del rimorchio nella presa
del gancio di traino della vettura. I sensori si
riattivano automaticamente sfilando la spina del
cavo del rimorchio.
AVVERTENZA Nel caso in cui si volesse lasciare
sempre montato il gancio traino senza avere un
rimorchio al seguito, è opportuno rivolgersi alla
Rete Assistenziale Lancia per permettere le
operazioni di aggiornamento del sistema, in
quanto il gancio traino potrebbe essere rilevato
come un ostacolo dai sensori centrali.
AVVERTENZE GENERALI
Durante le manovre di parcheggio prestare sempre
la massima attenzione agli ostacoli che potrebbero
trovarsi sopra o sotto i sensori.
Gli oggetti posti a distanza ravvicinata nella parte
anteriore o posteriore della vettura, in alcune
circostanze non vengono infatti rilevati dal sistema
e pertanto possono danneggiare la vettura od
essere danneggiati.
Di seguito alcune condizioni che potrebbero
influenzare le prestazioni del sistema di
parcheggio:
114CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

❒una sensibilità ridotta dei sensori e riduzione
delle prestazioni del sistema di ausilio al
parcheggio potrebbero essere dovute dalla
presenza sulla superficie dei sensori di: ghiaccio,
neve, fango, verniciatura multipla;
❒i sensori rilevano un oggetto non esistente
("disturbo di eco") causato da disturbi di
carattere meccanico, ad esempio: lavaggio della
vettura, pioggia (condizioni di vento estreme),
grandine;
❒le segnalazioni inviate dai sensori possono essere
alterate anche dalla presenza nelle vicinanze di
sistemi ad ultrasuoni (ad es. freni pneumatici
di autocarri o martelli pneumatici);
❒le prestazioni del sistema di ausilio al
parcheggio possono anche essere influenzate
dalla posizione dei sensori. Ad esempio variando
gli assetti (a causa dell'usura di ammortizzatori,
sospensioni) oppure cambiando pneumatici,
caricando troppo la vettura, facendo tuning
specifici che prevedono di abbassare la vettura;
❒la rilevazione di ostacoli nella parte alta della
vettura potrebbe non essere garantita in quanto
il sistema rileva ostacoli che possono urtare la
vettura nella parte bassa.
RIFORNIMENTO DELLA VETTURALe versioni dotate di sistema "Smart Fuel" sono
provviste di un inibitore che impedisce il
rifornimento con combustibile non corretto.
Il rifornimento accidentale con tipi di combustibile
non conformi (es. inserimento benzina su motori
Diesel) può avvenire solo in presenza di versioni
dotate di tappo serbatoio combustibile.
Prima di effettuare il rifornimento accertarsi della
corretta tipologia di combustibile.
Spegnere il motore prima di effettuare il
rifornimento di combustibile.
MOTORI A BENZINA
Utilizzare esclusivamente benzina senza piombo.
con numero di ottano (R.O.N.) non inferiore a 95.
Per non danneggiare la marmitta catalitica non
mettere mai, neppure in casi di emergenza, anche
una minima quantità di benzina con piombo.
AVVERTENZA La marmitta catalitica inefficiente
comporta emissioni nocive allo scarico con
conseguente inquinamento dell’ambiente.
AVVERTENZA Non immettere mai nel serbatoio,
neppure in casi di emergenza, anche una minima
quantità di benzina con piombo; si danneggerebbe
la marmitta catalitica, diventando
irreparabilmente inefficiente.
115CONOSCENZA
DELLA VETTURASICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO

Quando la vettura supera tale valore su alcune
versioni viene visualizzato un messaggio + simbolo
sul display e viene emessa una segnalazione
acustica.
Intervento/avaria sistema blocco combustibile
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display) in
caso di intervento/avaria del sistema blocco
combustibile.
Avaria Start&Stop
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene rilevata un'anomalia al sistema
Start&Stop.
Avaria sensore pioggia
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene rilevata un'anomalia al sensore
pioggia.
Avaria sensori di parcheggio
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene rilevata un'anomalia ai sensori di
parcheggio.Avaria sensore crepuscolare
(per versioni/mercati, dove previsto)
La spia si accende (unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display)
quando viene rilevata un'anomalia al sensore
crepuscolare.
Avaria sensore pressione olio motore
Versioni con display multifunzionale:l'avaria del
sensore pressione olio motore è segnalata
dall'accensione la spia sul quadro strumenti.
Versioni con display multifunzionale
riconfigurabile:l'avaria del sensore pressione olio
motore è segnalata dall'accensione dell'icona
sul display.
AVARIA LUCI ESTERNE (giallo
ambra)
La spia si accende (su alcune versioni viene
visualizzato un messaggio + simbolo sul display)
quando viene rilevata un'anomalia ad una delle
seguenti luci:
166CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGIIN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
❒luci diurne (DRL) ;
❒luci di posizione;
❒luci di direzione;
❒luci retronebbia;
❒luci targa;
❒luci stop (solo per versioni con display
multifunzionale). (per versioni/mercati, dove previsto)

(per versioni/mercati, dove previsto)

AVARIA SISTEMA START&STOP
Versioni con display multifunzionale: l'avaria
del sistema Start&Stop è segnalata dall'accensione
della spia
sul quadro strumenti e dalla
visualizzazione di un messaggio sul display.
Versioni con display multifunzionale
riconfigurabile: l'avaria del sistema Start&Stop è
segnalata dall'accensione dell'icona
+
messaggio sul display.
In caso di avaria del sistema Start&Stop rivolgersi
alla Rete Assistenziale Lancia.
POSSIBILE PRESENZA GHIACCIO
SU STRADA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Sulle versioni dotate di display multifunzionale
riconfigurabile viene visualizzato un messaggio +
simbolo sul display quando la temperatura esterna
è inferiore o uguale a 3°C.
AVVERTENZA In caso di avaria al sensore
temperatura esterna, sul display vengono
visualizzati dei trattini al posto del valore.INSERIMENTO/DISINSERIMENTO
FUNZIONE ECO (versioni 0.9 TwinAir 85CV)
L'inserimento/disinserimento della funzione ECO,
tramite pressione sul relativo pulsante (vedere
paragrafo "Comandi" nel capitolo "Conoscenza
della vettura"), viene segnalato dalla
visualizzazione di un messaggio sul display.
169CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDASPIE E MESSAGGIIN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
USURA PASTIGLIE FRENO
AVVERTENZA Poiché la vettura è dotata di
rilevatore di usura meccanico per le pastiglie freni
anteriori, procedere, in occasione della loro
sostituzione, anche al controllo delle ganasce freni
posteriori.
Quando le guarnizioni dei freni stanno per
usurarsi si avverte un leggero sibilo; in questi casi
è comunque possibile, procedendo con prudenza,
proseguire la marcia. Rivolgersi tuttavia il più
presto possibile alla Rete Assistenziale Lancia per
la sostituzione delle pastiglie freno usurate.

201CONOSCENZA DELLA VETTURA SICUREZZAAVVIAMENTO E GUIDA SPIE E MESSAGGIIN EMERGENZAMANUTENZIONE E CURA DATI TECNICIINDICE ALFABETICO
UTILIZZATORI FUSIBILE AMPERE Nodo controllo motore (carichi primari) (versioni 1.2 8V 69CV con Start&Stop)
F17 15
Nodo controllo motore (carichi primari) (versioni 1.2 8V 69CV GPL) e Smart Distribution Unit (SDU)
F17 15
+30 Nodo controllo motore/bobina T09 F18 5 Pompa combustibile F19 15Lunotto termico/sbrinatori specchi F20 30Compressore condizionatore F21 7,5Alimentazione da relè principale scatola cablata motore per nodo controllo motore (versioni 0.9TwinAir 85CV/1.3 16V Multijet)
F22 15
Alimentazione da relè principale scatola cablata motore per nodo controllo motore (versioni 1.2 8V69CV)
F22 10
Nodo impianto frenante F23 20 Nodo impianto frenante/Nodo guida elettrica F24 7,5Protezione linea di alimentazione elettrovalvole e sensore pressione GPL (versioni 1.2 8V 69CV GPL)(sotto relè T20)
F30 7,5
Funzione "Blow by heater" (versioni 0.9 TwinAir 85CV/1.3 16V Multijet)
F30 5
Centralina preriscaldo candelette (versioni 1.3 16V Multijet)
F81 60
Elettroventilatore abitacolo F82 40