2012 Lancia Ypsilon tow bar

DOSTOSOWANIE SIEDZEŃ PASAŻERÓW DO UŻYCIA FOTELIKÓW UNIWERSALNYCH
Samochód odpowiada nowej Dyrektywie Europejskiej 2000/3/WE, która reguluje montowalność fotelików dla
dzieci na różnych miejscach w samochodzie, zgodnie z poniższą tabelą:Grupa Przedziały wagoweSiedzenie pasażera
przednieSiedzenie pasażera tylne
środkoweSiedzenia
pasażerów tylnych
bocznych
Grupa 0, 0+ do 13 kg
UXU
Grupa 1 9-18 kg
UXU
Grupa 2 15 - 25 kg
UXU
Grupa 3 22-36 kg
UXU
U= Odpowiednie dla systemów ochronnych kategorii “Uniwersalnej”, zgodnie z Rozporządzeniem Europejskim ECE-R44 dla
wskazanych “Grup”.
X= Miejsce siedzące nie dostosowane dla dzieci w tej kategorii wagowej.
Podstawowe przepisy dotyczące bezpiecznego
przewożenia dzieci:
❒Foteliki dla dzieci należy instalować na siedzeniu
tylnym, gdyż jest to położenie najbardziej
chronione w przypadku zderzenia.
❒W przypadku wyłączenia poduszki powietrznej
pasażera należy zawsze sprawdzać, czy świeci się
lampka sygnalizacyjna (żółto-pomarańczowa),
w zestawie wskaźników, sygnalizująca
dezaktywację.❒Należy przestrzegać skrupulatnie instrukcji
dostarczonej wraz z fotelikiem, którą producent
powinien obowiązkowo załączyć. Należy
przechowywać ją w samochodzie wraz z
dokumentami i Instrukcją obsługi. Nie należy
używać fotelika w sposób niezgodny z instrukcjami
użycia.
❒Należy zawsze sprawdzać, przez pociągnięcie za
taśmę, czy pas bezpieczeństwa jest prawidłowo
zapięty.
❒Każdy system ochronny przeznaczony jest
wyłącznie dla jednego dziecka; nie należy
przewozić nigdy równocześnie dwoje dzieci.
❒Należy sprawdzać zawsze, czy pas nie uciska szyi
dziecka.
131POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

PODUSZKI POWIETRZNESamochód ten wyposażony jest w przednie poduszki
powietrzne dla kierowcy i pasażera, przednie boczne
poduszki powietrzne zabezpieczające okolice klatki
piersiowej-miednicy (Poduszki przednie typu Side
bag) kierowcy i pasażera (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), a także poduszki zabezpieczające
okolice głowy pasażerów zajmujących miejsca z
przodu pojazdu ( Window bag).
PRZEDNIE PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne przednie (kierowcy i pasażera)
chronią osoby siedzące na miejscach przednich w
przypadku zderzeń czołowych o dużej-średniej
energii zderzenia, oddzielając poduszką osoby
siedzące od kierownicy i od deski rozdzielczej.
Brak aktywacji poduszek powietrznych w przypadku
innego typu zderzeń (boczne, tylne, wywrócenie się
samochodu, itp.), nie oznacza nieprawidłowego
działania systemu.
Przednie poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera)
nie zastępują, ale uzupełnią użycie pasów
bezpieczeństwa, które zalecamy zawsze zapinać,
zgodnie z tym co przewidują przepisy legislacyjne w
Europie oraz w większości krajów poza Europą.
W przypadku zderzenia samochodu, osoba, która nie
zapięła pasa bezpieczeństwa, może uderzyć o
poduszkę już w fazie jej otwierania. W tej sytuacji
ochrona zapewniana przez poduszkę powietrzną jest
dużo mniejsza.Przednie poduszki powietrzne mogą nie uaktywnić
się w następujących przypadkach:
❒zderzenia czołowe z przedmiotami łatwo
deformowalnymi, nie obejmujące powierzchni
przedniej samochodu (np. uderzenie błotnikiem o
barierę ochronną);
❒wjechanie samochodu pod inny pojazd lub barierę
ochronną (np. pod ciężarówkę lub bariery ochronne
na autostradzie);
w tego typu przypadkach nie ma żadnej dodatkowej
ochrony w stosunku do pasów bezpieczeństwa, w
związku z czym ich aktywacja byłaby niestosowna.
Brak aktywacji poduszek w tego typu przypadkach
nie oznacza niewłaściwego funkcjonowania systemu.
UWAGA
Nie należy naklejać taśm
samoprzylepnych lub innych przedmiotów
na kierownicę, deskę rozdzielczą w strefie
poduszki powietrznej po stronie pasażera lub
boczne poszycie dachu i na siedzenia. Nie należy
umieszczać przedmiotów na desce rozdzielczej po
stronie pasażera (np. telefonów komórkowych),
gdyż mogą one utrudnić prawidłowe rozłożenie
się poduszki powietrznej pasażera, a ponadto
spowodować poważne obrażenia osób siedzących
w samochodzie.
136POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

OPONY ZIMOWENależy używać opon zimowych o jednakowych
wymiarach jak opony, które znajdują się na
wyposażeniu samochodu.
ASO Lancia chętnie udzieli porad odnośnie do
wyboru najbardziej odpowiednich opon do
zastosowania w samochodzie.
Jeśli chodzi o zastosowanie opon zimowych, ciśnienie
pompowania i odpowiednie parametry, należy
przestrzegać skrupulatnie danych przedstawionych w
opisie „Koła” w rozdziale „Dane techniczne“.
Parametry opon zimowych znacznie ulegają
pogorszeniu, gdy głębokość bieżnika zmniejsza się
poniżej 4 mm. Należy je wówczas wymienić na nowe.
Specyficzne parametry opon zimowych powodują,
że w normalnych warunkach środowiska lub w
przypadku długich przebiegów po autostradzie, ich
osiągi w rezultacie są mniejsze w stosunku do opon z
normalnego wyposażenia. Dlatego należy ograniczyć
ich stosowanie do osiągów przewidzianych w
homologacji.
OSTRZEŻENIE Używając opon zimowych z
oznaczeniem prędkości maksymalnej niższej od
prędkości osiąganej przez samochód (powiększonej o
5%), należy umieścić w miejscu dobrze widocznym
we wnętrzu nadwozia informację, która podaje
maksymalne prędkości dopuszczalne dla opon
zimowych (zgodnie z przewidywaniami Dyrektywy
WE).Należy montować na wszystkich czterech kołach
jednakowe opony (jednakowa marka i profil), aby
zagwarantować większe bezpieczeństwo jazdy i
hamowania oraz odpowiednie manewrowanie
samochodem. Przypomina się, że korzystnie jest nie
zmieniać kierunku obracania się opon.
UWAGA
Prędkość maksymalna dla opon zimowych
ze wskaźnikiem “Q” nie może przekraczać
160 km/h; ze wskaźnikiem "T" nie może
przekraczać 190 km/h; ze wskaźnikiem "H" nie
może przekraczać 210 km/h; należy jednak
przestrzegać przepisów Kodeksu drogowego.
151POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWOURUCHOMIENIE I
JAZDALAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

położeniu I (włączona). Napompować oponę do
wymaganej wartości ciśnienia podanej w „Ciśnienie
w oponach“ w rozdziale „Dane Techniczne“. W
celu uzyskania bardziej precyzyjnego odczytu,
zaleca się sprawdzić - przy wyłączonej sprężarce -
wartość ciśnienia w oponie na manometrze B
rys. 125;
❒jeżeli w ciągu 5 minut nie uzyska się ciśnienia
przynajmniej 1,8 bara, należy odłączyć sprężarkę od
zaworu i gniazdka prądowego, a następnie
przesunąć samochód do przodu na około 10
metrów, aby płynny uszczelniacz rozprowadził się
wewnątrz opony i powtórzyć operację pompowania;
❒jeżeli takżeiwtymprzypadku, w przeciągu 5
minut od włączenia sprężarki nie uzyska się
ciśnienia przynajmniej 1,8 bara, nie należy ruszać
samochodem, ale zwrócić się do ASO Lancia;
UWAGA
Należy nakleić etykietę samoprzylepną w
miejscu dobrze widocznym dla kierowcy,
aby zasygnalizować, że opona została naprawiona
zestawem szybkiej naprawy opon. Jechać
ostrożnie, szczególnie na zakrętach. Nie
przekraczać 80 km/h. Nie przyspieszać i nie
hamować gwałtownie.
❒po około 10 minutach jazdy należy zatrzymać się i
ponownie sprawdzić ciśnienie w oponie;pamiętać
o zaciągnięciu hamulca ręcznego. W celu
zabezpieczenia samochodu w przypadku postoju,
należy zapoznać się ze wskazówkami podanymi
w sekcji "Na postoju" w rozdziale "Uruchamianie i
jazda" .
rys. 125
L0F0181
rys. 126
L0F0178
180POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Jeżeli ciśnienie spadnie poniżej 1,8 bara,
nie należy kontynuować jazdy: zestaw
szybkiej naprawy opon nie jest w stanie
zagwarantować prawidłowej szczelności,
ponieważ opona jest zbyt mocno uszkodzona.
Należy zwrócić się do ASO Lancia.
❒jeżeli natomiast zmierzone ciśnienie wynosi
przynajmniej 1,8 bara, należy przywrócić
prawidłowe ciśnienie (przy uruchomionym silniku i
zaciągniętym hamulcu ręcznym), ponownie ruszyć
samochodem i skierować się, prowadząc bardzo
ostrożnie, do najbliższej ASO Lancia;
UWAGA
Absolutnie konieczne jest
poinformowanie, że opona została
naprawiona przy użyciu zestawu szybkiej naprawy
opon. Folder należy przekazać osobie, która
będzie kleiła oponę naprawioną zestawem
szybkiej naprawy opon.
KONTROLA I UZUPEŁNIANIE CIŚNIENIA
Sprężarka może być używana również tylko do
kontrolowania i ewentualnego przywracania ciśnienia
w oponach. Rozłączyć szybkozłączkę A rys. 127 i
połączyć ją bezpośrednio z zaworem pompowania
opony.WYMIANA BUTLI
Należy wykonać, co następuje:
❒rozłączyć złączkę A rys. 128;
❒obrócić w lewo butlę do wymiany i wyciągnąć ją;
❒włożyć nową butlę i obrócić w prawo;
❒połączyć butlę z zaciskiem A i włożyć w
odpowiednie gniazdo przewód przeźroczysty B.
rys. 127
L0F0180
181POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYWRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

UWAGA
Funkcjonowanie akumulatora przy zbyt
niskim poziomie elektrolitu może go
uszkodzić nieodwracalne oraz spowodować
wybuch.Nieprawidłowe zamontowanie akcesoriów
elektrycznych i elektronicznych może
spowodować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupieniu samochodu
zamierzamy zainstalować dodatkowe akcesoria
(zabezpieczenie przed kradzieżą, radiotelefon, itp.),
należy zwrócić się do ASO Lancia, która zasugeruje
najbardziej odpowiednie urządzenia, a przede
wszystkim określi ewentualną konieczność użycia
akumulatora o większej pojemności.Akumulatory zawierają substancje bardzo
szkodliwe dla środowiska. W celu
dokonania wymiany akumulatora, należy
zwrócić się do ASO Lancia.
UWAGA
Jeżeli samochód ma pozostać przez
dłuższy czas w warunkach szczególnie
zimnych, należy wymontować akumulator i
przenieść w ciepłe miejsce, w przeciwnym razie
istnieje ryzyko zamarznięcia urządzenia.
UWAGA
Przy obsłudze akumulatora lub
przebywając w jego pobliżu, należy zawsze
chronić oczy odpowiednimi okularami
ochronnymi.
221POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJADANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

SPRYSKIWACZE REFLEKTORÓW
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Znajdują się one wewnątrz zderzaka przedniego rys.
170. Ich włączenie następuje wówczas, kiedy przy
włączonych światłach mijania lub światłach
drogowych, uruchamia się spryskiwacze szyby
przedniej.
Należy sprawdzać regularnie stan i czystość
spryskiwaczy.
NADWOZIEZABEZPIECZANIE PRZED DZIAŁANIEM
CZYNNIKÓW ATMOSFERYCZNYCH
Samochód posiada najlepsze nowoczesne rozwiązania
technologiczne, których celem jest skuteczne
zabezpieczanie nadwozia przed korozją.
Oto główne z nich:
❒produkty i systemy lakierowania nadają
samochodowi szczególną odporność na korozję i
ścieranie;
❒zastosowano blachy ocynkowane (lub wstępnie
obrobione), cechujące się wysoką odpornością
na korozję;
❒spód nadwozia, komorę silnika, wnętrza nadkoli i
inne elementy spryskano wyrobami woskowymi o
wysokiej zdolności ochronnej;
❒miejsca najbardziej narażone, pełniące funkcję
ochronną, spryskano materiałami plastycznymi:
progi drzwi, wnętrza błotników, krawędzie, itp;
❒zastosowano profile otwarte, aby uniknąć skraplania
i gromadzenia się wody, która może ułatwić
powstawanie korozji wewnątrz tego typu
elementów.
rys. 170
L0F0023
226POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARIIOBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY

ROZPORZĄDZENIE DOT YCZĄCE POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM PO
OKRESIE EKSPLOATACJIOd wielu lat Lancia rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska, poprzez stałą
poprawę procesów produkcyjnych i tworzenie coraz bardziej ekologicznych produktów. W celu zapewnienia
klientom najlepszej możliwej usługi, w poszanowaniu zasad ochrony środowiska i w odpowiedzi na
zobowiązania wynikające z Dyrektywy Europejskiej 2000/53/WE, dotyczącej pojazdów wycofanych z
eksploatacji, Lancia oferuje swoim klientom możliwość oddania swoich samochodów (*) po okresie eksploatacji
bez żadnych dodatkowych kosztów.
Dyrektywa Europejska zakłada, że oddanie pojazdu będzie następowało w taki sposób, aby ostatni posiadacz
lub właściciel pojazdu nie ponosił żadnych kosztów, ze względu na zerową lub ujemną wartość rynkową. Prawie
we wszystkich krajach Unii Europejskiej do 1 stycznia 2007 roku odbiór po koszcie zerowym odbywa się
tylko dla samochodów zarejestrowanych od 1 lipca 2002 roku, natomiast od 2007 roku odbiór będzie
następował po koszcie zerowym, niezależnie od roku rejestracji, pod warunkiem, że samochód będzie posiadał
swoje podstawowe elementy (przede wszystkim silnik i nadwozie) i nie będzie w nim dodatkowych odpadów.
Aby oddać swój samochód wycofany z eksploatacji bez dodatkowych opłat, należy zwrócić się albo do naszych
Dealerów albo do jednej ze Stacji demontażu posiadającej autoryzację Lancia. Stacje tego typu zostały uważnie
dobrane, tak aby świadczone przez nie usługi spełniały standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką i
recyklingiem pojazdów, w poszanowaniu środowiska.
Informacje o centrach złomowania i gromadzenia można znaleźć w siedzibach koncesjonariuszy sieci Lancia
lub dzwoniąc na numer zielony 00800 526242 00 lub wchodząc na stronę internetową Lancia.
(*) Samochód do przewożenia osób z maksymalnie dziewięcioma miejscami, o dopuszczalnej masie całkowitej
równej 3,5 t
254POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
WRAZIEAWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE
TECHNICZNESPIS
ALFABETYCZNY