2012 Lancia Ypsilon display

VIGTIGE ANVISNINGER
BEMÆRK
Før motorhjelmen åbnes, skal du
sikre dig, at bilen er slukket, og
tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet på den forreste
tværbro fig. 74. Det anbefales at tage nøglen
ud af tændingen, når der er andre personer
i bilen. Bilen må kun forlades, når nøglen er
trukket ud, eller når den er drejet til
positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
slukket og tændingsnøglen er drejet på STOP.
EOBD-SYSTEMEOBD-systemet (European On Board Diagnosis)
udfører en løbende fejlsøgning på de komponenter
i bilen, der har betydning for emissionerne.
Desuden advarer det bilens fører hvis disse
komponenter ikke længere er i god stand (se
kapitlet "Kontrollamper og meddelelser"). Dette
angives ved at kontrollampen i instrumentgruppen
lyser op, ledsaget af en meddelelse på displayet
(afhængigt af versioner/markeder).
Formålet med EOBD-systemet (European On
Board Diagnosis) er:
❒at holde emissionssystemets effektivitet under
kontrol
❒at advare om forøgede emissionsniveauer
❒at advare om behov for udskiftning af
nedslidte/beskadigede komponenter.
Systemet er desuden udstyret med et diagnosestik.
Dette kan forbindes til et apparatur hvormed
man kan aflæse eventuelle fejlkoder fra
styreenhedens hukommelse sammen med en
række motor- og diagnoseparametre.
VIGTIGT Efter afhjælpning af fejl skal
værkstederne i Lancias servicenet teste systemet
på prøvestand og, om nødvendigt, ved prøvekørsel
på vej. Hertil kan det være nødvendigt at køre en
længere strækning.
fig. 74
L0F0204
92BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

ELEKTRISK DUALDRIVE
SERVOSTYRINGFungerer kun med nøglen drejet til position MAR
og startet motor. Servostyringen gør det muligt
at tilpasse påvirkningen af rattet til
kørselsforholdene.
VIGTIGT Hvis tændingsnøglen drejes hurtigt
frem, opnås den fulde effekt af servostyringen
efter nogle sekunder.
AKTIVERING/DEAKTIVERING AF
FUNKTIONEN CITY
Tryk på knappen CITY fig. 75 for at slå
funktionen til/fra. Aktivering af funktionen
angives med teksten CITY på displayet (i nogle
versioner angives det ved at teksten CITY lyser
i instrumentgruppen).Når funktionen CITY er slået til, er modstanden i
rattet mindre, hvorved det bliver lettere at
foretage parkeringsmanøvrer. Funktionen er
derfor specielt nyttig ved kørsel i byernes centrum.
BEMÆRK
Det er strengt forbudt at foretage
nogen form for eftermarkedsarbejder
der medfører ændringer af styretøjet eller
ratakslen (fx montering af ekstra
tyveribeskyttelse) da dette kan influere
negativt på systemets funktion og sikkerhed,
og kan medføre bortfald af garantibeføjelser
og bevirke at betingelserne for bilens
godkendelse ikke længere er opfyldt.
VIGTIGT Ved parkeringsmanøvrer med et meget
stort antal styrebevægelser kan der forekomme
øget modstand i styretøjet. Dette er normalt og
skyldes systemet til beskyttelse af servomotoren
mod overhedning. Der er således ikke behov
for nogen reparation. Næste gang bilen benyttes,
vil servostyringen atter fungere normalt.
fig. 75
L0F0082
93BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

PARKERINGSSENSORER(afhængigt af versioner/markeder)
Sensorerne er placeret i bilens bageste kofanger
fig. 79 og detekterer eventuelle forhindringer bag
ved bilen og advarer bilens fører herom ved hjælp
af et intermitterende lydsignal.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
Sensorerne aktiveres automatisk, når bilen sættes i
bakgear. Efterhånden som afstanden til
forhindringen bag bilen mindskes, stiger
hyppigheden af lydsignalerne.LYDSIGNAL
Når bakgearet indrykkes, aktiveres der
automatisk et intermitterende lydsignal, hvis der
findes en forhindring bag ved bilen. Lydstyrken
varierer afhængigt af forhindringens afstand
fra kofangeren.
Signalets frekvens:
❒øges efterhånden som afstanden mellem bilen og
forhindringen mindskes
❒danner en sammenhængende tone, når
afstanden mellem bilen og forhindringen er
mindre end ca. 30 cm, og ophører straks, hvis
afstanden til forhindringen øges
❒forbliver konstant, hvis afstanden mellem bilen
og forhindringen er uændret.
Hvis der konstateres flere forhindringer, vil kun
den nærmeste blive taget i betragtning.
ANGIVELSE AF FEJL
Fejl ved parkeringssensorerne angives ved at
kontrollampen
i instrumentgruppen tænder,
når der sættes i bakgear. Samtidig vises en
meddelelse herom på multifunktionsdisplayet
(afhængigt af versioner/markeder) (se kapitlet
"Kontrollamper og meddelelser").
LANCIA
fig. 79
L0F0027
97BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

SENSORER
Under søgningen efter en parkeringsplads benytter
systemet sidesensorerne fig. 80, der aktiveres
automatisk ved en fart under ca. 30 km/t.
Hvis bilens fører i denne fase netop er kørt
gennem et område, som anses for at være egnet til
at udføre en parkeringsmanøvre, kan systemets
funktion aktiveres ved at trykke på knappen
på
instrumentpanelet fig. 81: Instruktionerne til
manøvrens udførelse vil således blive vist i
instrumentgruppens display. Hvis bilens fører ikke
ønsker at aktivere denne funktion (knappen
trykket ned), vises der ingen information
på displayet.FUNKTION
Den styrede parkeringsmanøvre kan kun aktiveres
med tændt instrumentgruppe og med en fart
under ca. 30 km/t og er inddelt i følgende faser:
❒Aktivering:Tryk på knappen
og søgefasen
påbegyndes.
❒Søgning:Via sidesensorerne er systemet i stadig
søgen efter en fri parkeringsplads, der passer til
bilens størrelse. Bilens fører viser ved hjælp af
blinklysene (retningsviserne) på hvilken side af
vejen parkeringen skal udføres (ved manglende
information fra blinklysene eller, hvis
havariblinket er tændt, vil søgningen blive
udført på passagersiden).
VIGTIGT Søgningen deaktiveres, hvis der ikke
findes en passende parkeringsplads inden 10
minutter.
fig. 80
L0F0036
fig. 81
L0F0037
100
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

❒Individualisering:Hvis systemet finder en fri
parkeringsplads, der passer til bilens størrelse,
signalerer det tilstedeværelsen af pladsen og
viser de handlinger, der skal udføres for at
begynde parkeringsmanøvren.
❒Manøvre:Føreren bliver bedt om at sætte bilen
i bakgear, slippe rattet og at styre speeder,
bremse og kobling (i tilfælde af mekanisk gear)
eller speeder og bremse (i tilfælde af
automatgear) (afhængigt af versioner/
markeder). Under parkeringsmanøvren med
bilen i bakgear i parkeringsposition styrer
systemet rattet automatisk. Afhængigt af
parkeringspladsens størrelse kan manøvren
afsluttes i bakgear, eller det kan være
nødvendigt at udføre yderligere manøvre under
kørslen og ved bakning. Efter den første
manøvre, når lydsignalet bagtil udsender en
kontinuerlig tone, anmodes føreren om at
udkoble bakgearet og indkoble et fremadgear.
Hvis det ikke er tilstrækkeligt, anmodes føreren
om at indkoble bakgearet, når lydsignalet
bagtil udsender en kontinuerlig tone. Den
halvautomatiske manøvre afsluttes, når
meddelelsen "Afslut manuelt" vises på
displayet.
❒Afslutning:Når manøvren er afsluttet,
overlader systemet styringen til føreren, og om
nødvendigt skal parkeringen gennemføres
manuelt.VIGTIGT Manøvren deaktiveres, hvis parkeringen
ikke fuldføres efter ca. 3 minutter.
VIGTIGT Efter fuldendt bakning indreguleres
rattet igen, når bakgearet udkobles. Det er
førerens opgave at fuldende manøvren manuelt.
Magic Parking-systemets funktion er
baseret på forskellige komponenter:
parkeringssensorer fortil og bagtil,
sidesensorer, styring, hjul og bremsesystem,
instrumentgruppe. Der skal tages højde for, at
en funktionsfejl i et af disse systemer kan
forringe systemets funktion.
BESKRIVELSE AF MANØVREFASER
Aktivering
Systemet aktiveres ved at trykke på knappen
:
Når det er aktiveret, går systemet i søgefase (den
tændte lysdiode på knappen angiver, at systemet
er aktiveret).
Eftersom systemet udfører godkendelse af
parkeringspladserne, også selvom det er afbrudt,
kan systemet ligeledes aktiveres umiddelbart
efter at være kørt op på siden af en
parkeringsplads, som vurderes som egnet.
Hvis systemet finder en parkeringsplads (vil
søgefasen ikke blive udført), meddeler systemet
via instrumentgruppens display bilens fører de
handlinger, der skal udføres for at gennemføre
parkeringen.
101BILENS
INDRETNINGSIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Søgning efter en parkeringsplads
Under søgefasen fig. 82 skal bilen køre frem i
køreretningen med en fart på under ca. 30 km/t
og med en afstand fra de parkerede biler mellem
ca. 50 cm og 130 cm. En parkeringsplads
betragtes som egnet, når den er ca. 80 cm længere
end bilens mål.
Valg af side til søgning og udførelse af
manøvre
For at vælge søgningsside og udføre manøvren
skal du gøre følgende:
1)
Vælg at udføre søgningen efter
parkeringsplads og manøvren fra passagersiden
med:
❒blinklyset i midterposition
❒tændt havariblink
❒tændt havariblink og blinklys i passagersiden
❒tændt blinklys mod passagersiden.2)
Vælg at udføre søgningen efter
parkeringsplads og manøvren fra førersiden med:
❒tændt blinklys i førersiden
❒tændt havariblink og blinklys i førersiden
Systemet oplyser bilens fører på hvilken side
søgningen og manøvren udføres ved hjælp
af meddelelser på displayet og tænding af
kontrollamperne
eller
i instrumentgruppen.
Søgningen sker i alle tilfælde på begge sider,
og det er derfor muligt at udføre valget ved hjælp
af blinklysene, også når der lige er blevet kørt
foran en plads, som vurderes som egnet.
VIGTIGT Under søgefasen skal bilens fart være
under ca. 30 km/t. Hvis bilens fart er ca. 25 km/t
signalerer systemet til føreren, at farten skal
nedsættes, og hvis farten overstiger ca. 30 km/t
deaktiveres systemet (i dette tilfælde genaktiveres
systemet ved at trykke på knappen
).
VIGTIGT I tilfælde af aktivering af funktionen
"Lane Change" (Vognbaneskift) (se afsnittet
"Udvendig belysning" i dette kapitel) vil søgning
af parkeringsplads altid ske på passagersiden.
VIGTIGT Ved aktivering af parkeringssensorerne
(se afsnittet "Parkeringssensorer fortil og bagtil"
i dette kapitel) under søgning af parkeringsplads
afbrydes systemets funktion.
fig. 82
L0F1001
102
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

Hvis føreren under parkeringsmanøvren udfører
en tilsigtet eller utilsigtet handling på rattet (ved
at gribe fat i det eller at hindre dets bevægelse),
afbrydes manøvren.
Hvis terrænets ujævnhed eller forhindringer ved
hjulene påvirker bilens bevægelse og hindrer
denne i at følge den korrekte køreretning, kan
manøvren blive afbrudt.
Manøvrens afslutning
Hvis parkeringsområdets størrelse tillader det,
sker parkeringsmanøvren med en enkelt manøvre.
Når bakgearet udkobles, indreguleres hjulene
igen, og manøvren betragtes som afsluttet
(systemets funktion afbrydes).
Hvis parkeringsområdet er mindre, udføres
parkeringen med flere manøvrer og føreren bliver
bedt om at gennemføre parkeringen manuelt
ved hjælp af den tilhørende meddelelse i
instrumentgruppens display.
BEMÆRK
Hvis det ønskes at blokere rattet med
hænderne under en manøvre,
anbefales det at tage godt fat i rattets yderste
krans. Forsøg ikke at anbringe hænderne
indvendigt i rattet eller at holde i rattets
eger.GENERELLE ANVISNINGER
❒Ansvaret for parkeringsmanøvrerne er dog
under alle omstændigheder altid førerens.
Under disse manøvrer skal det altid sikres, at
manøvrepladsen er fri for personer, dyr eller
genstande. Magic Parking-systemet er (ligesom
parkeringssensorerne er det) kun en hjælp til
bilens fører, som aldrig må slække på
opmærksomheden under manøvrer, der kan
være farlige, selv om de udføres ved lav
hastighed.
❒Hvis sensorerne udsættes for stød, som skader
deres position, kan systemets funktion blive
alvorligt forringet.
❒Hvis sensorerne er snavsede, dækket med sne,
is, mudder eller er blevet genlakeret i forhold
til den oprindelige løsning, kan systemets
funktion blive alvorligt forringet. For at få en
korrekt funktion af systemet skal sensorerne
altid holdes rene. Pas på ikke at ridse eller
beskadige sensorerne ved rengøringen. Undgå at
bruge tørre, ru eller hårde klude. Sensorerne
skal vaskes med rent vand, eventuelt tilsat
autoshampoo. I vaskeanlæg hvor der anvendes
spulere med damp- eller højtryksdyse, skal man
rengøre sensorerne hurtigt med en afstand på
mindst 10 cm mellem dyse og sensor.
❒Ultralyd fra kilder i nærheden af bilen (fx
tryklufthamre eller trykluftbremser på lastbiler)
kan forringe sensorernes præstationer.
104
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS

MEDDELELSER SOM VISES PÅ DISPLAYET
Søgning i gang:Magic Parking-systemet er ved at
søge efter en egnet parkeringsplads.
Parkeringsplads fundet:Magic Parking har
identificeret en egnet parkeringsplads.
Kør frem:Magic Parking anmoder føreren om at
køre langsomt frem for at stille bilen i korrekt
position, inden den halvautomatiske manøvre
starter, eller systemet beder føreren om at sætte i
et fremgear for at fortsætte manøvren.
Sæt i bakgear:Der er blevet identificeret en egnet
parkeringsplads, og positionen er korrekt til at
begynde parkeringsmanøvren. Stands bilen og sæt
den i bakgear.
Udkobl bakgearet:Ved tryk på knappen til
aktivering af systemet angives det, at bakgearet
skal udkobles for at systemets aktivering kan
gennemføres.
Magic Parking: rattet anvendesManøvren skal
til at begynde, og føreren opfordres til at slippe
rattet.
Kør tilbage - Magic Parking rattet anvendes:
Manøvren er begyndt, føreren kan sætte bilens fart
op og slippe koblingen (versioner med mekanisk
gearkasse) for at gøre det muligt at parkere bilen
på parkeringspladsen. Systemet styrer automatisk
rattet.For høj hastighed:Bilens hastighed er ved at
overskride systemets højeste tilladte hastighed
(meddelelsen vises ved ca. 25 km/t for søgefasen).
Hvis hastigheden øges yderligere, afbrydes
systemet automatisk.
Magic Parking ikke tilgængelig:Der er
registreret en fejl i systemet. I så fald bør man
kontakte Lancias servicenet.
Forsøg senere:Systemet har registreret et
problem i et af de systemer, som er nødvendige for
dets funktion. Henvend dig til Lancias servicenet,
hvis fejlen vedvarer.
Påvirkning af rattet:Føreren har tilsigtet eller
utilsigtet påvirket rattet. Systemet afbrydes,
og føreren skal igen styre manøvren.
Magic Parking OFF:Systemet er afbrudt pga. en
af følgende årsager: Gennemført manøvre,
overskridelse af fartgrænser, tilstedeværelse af
anhænger, for lang søgefase, der er blevet
anmodet om anvendelse af parkeringssensorerne
under søgefasen, bilens køreretning er forkert
på grund af hindringer for hjulene.
Afslut manuelt:
❒Parkeringsmanøvren, som styres af systemet, er
afsluttet, men parkeringen skal fuldendes helt af
bilens fører.
❒Der er blevet rørt ved rattet under manøvren.
106
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS