• KORZYSTANIE Z NADAJNIKA RKE . . . . . . . . 19
• PROGRAMOWANIE DODATKOWYCHNADAJNIKÓW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
• WYMIANA BATERII NADAJNIKA . . . . . . . . . . 21
• INFORMACJE OGÓLNE . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
• ZAMKI DRZWI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 • RĘCZNA BLOKADA ZAMKÓW DRZWI . . . . . 23
• ZAMKI DRZWI STEROWANEELEKTRYCZNIE (zależnie od wyposażenia) . . . . . 23
• KEYLESS ENTER-N-GO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
• SZYBY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 • SZYBY UCHYLNE STEROWANEELEKTRYCZNIE (zależnie od wyposażenia) . . . . . 27
• PODNOŚNIKI SZYB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
• DUDNIENIE WIATRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
• BOCZNE DRZWI PRZESUWNE . . . . . . . . . . . . . 30 • BOCZNE DRZWI PRZESUWNESTEROWANE ELEKTRYCZNIE
(zależnie od wyposażenia) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
• BLOKADA DRZWI PRZESUWNYCH UNIEMOŻLIWIAJĄCA OTWARCIE ICH
PRZEZ DZIECI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
• TYLNA KLAPA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 • TYLNA KLAPA STEROWANAELEKTRYCZNIE (zależnie od wyposażenia) . . . . . 35
• SYSTEM ZABEZPIECZEŃ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
10
UWAGA NA TEMAT
KLUCZYKÓW
Pojazd jest wyposażony w
bezkluczykowy układ zapłonowy. Układ
obejmuje kluczyk zbliżeniowy z
nadajnikiem bezkluczykowego
zdalnego otwierania i zamykania
pojazdu (RKE) oraz węzeł
bezprzewodowego zapłonu (WIN) ze
zintegrowanym wyłącznikiem zapłonu.
Kluczyk zbliżeniowy można umieścić w
wyłączniku zapłonu dowolną stroną.
Funkcja bezkluczykowej aktywacji
pojazdu (Keyless Enter-N-Go)
Pojazd może być wyposażony w funkcję
Keyless Enter-N-Go. Więcej
informacji na ten temat podano w części
„Procedury uruchamiania”, w rozdziale
„Uruchamianie i obsługa”. WĘZEŁ
BEZPRZEWODOWEGO
ZAPŁONU (WIN)
Węzeł bezprzewodowego zapłonu
(WIN) działa podobnie do wyłącznika
zapłonu. Ma cztery położenia robocze
— trzy z mechanizmem zapadkowym
oraz jedno, w którym działa mechanizm
sprężynowy. Położenia z mechanizmemzapadkowym to: OFF, ACC i ON/
RUN. START to położenie
chwilowego styku, w którym działa
mechanizm sprężynowy. Po zwolnieniu
z położenia START wyłącznik
samoczynnie powraca do położenia
ON/RUN.
INFORMACJA:
Jeśli w skład wyposażenia wchodzi
funkcja bezkluczykowej aktywacji
pojazdu (Keyless Enter-N-Go), na
ekranie elektronicznego centrum
informacyjnego pojazdu (EVIC) są
wyświetlane informacje o położeniu
wyłącznika zapłonu (OFF/ACC/
RUN). Więcej informacji na ten temat
znajduje się w części „Elektroniczne
centrum informacyjne pojazdu
(EVIC) (zależnie od wyposażenia)”, w
rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
Kluczyk zbliżeniowy
Kluczyk zbliżeniowy steruje działaniem
wyłącznika zapłonu. Należy umieścić
prostokątną końcówkę kluczyka
zbliżeniowego w wyłączniku zapłonu
znajdującym się na desce rozdzielczej i
obrócić w żądane położenie. W
kluczyku zbliżeniowym znajduje się
nadajnik bezkluczykowego zdalnego
otwierania i zamykania pojazdu (RKE)
oraz kluczyk awaryjny (w tylnej części).
Kluczyk awaryjny umożliwia dostanie
się do pojazdu w przypadku
rozładowania się akumulatora w
pojeździe lub baterii w nadajniku.
Kluczyk awaryjny służy również do
zamykania dolnego schowka. Można go
mieć przy sobie przy odstawianiu
samochodu na parking przez osoby
trzecie.
Aby wyjąć kluczyk awaryjny, należy
przesunąć w bok kciukiem zatrzask
1 — OFF
2 — ACC
3 — ON/RUN
4 — START
13
znajdujący się w górnej części kluczyka
zbliżeniowego, a następnie drugą ręką
wyciągnąć kluczyk.
INFORMACJA:
Dwustronny kluczyk awaryjny można
umieścić w bębenku zamka dowolnąstroną.
Wyjmowanie kluczyka zbliżeniowego
z wyłącznika zapłonu
Ustawić dźwignię zmiany biegów w
pozycji P. Obrócić kluczyk zbliżeniowy
do położenia OFF, a następnie go wyjąć.
INFORMACJA:
Zależnie od ustawienia opóźnionego
zasilania akcesoriów przełączniki szyb
sterowanych elektrycznie pozostają
aktywne do 10 minut po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu OFF.Otwarcie przednich drzwi spowoduje
wyłączenie tej funkcji.
OSTRZEŻENIE!
• Nie pozostawiać dzieci samych w
samochodzie. Pozostawianie w
samochodzie dzieci bez opieki jest
niebezpieczne z wielu powodów.
Grozi to poważnymi obrażeniami
lub śmiercią zarówno dziecka, jak i
innych osób. Nie pozostawiać
kluczyka w wyłączniku zapłonu.
Dziecko mogłoby uruchomić
podnośniki szyb, inne mechanizmy
lub cały samochód.
• Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt
w zaparkowanym samochodzie, gdy
temperatura otoczenia jest wysoka.
Wysoka temperatura wewnątrz
pojazdu może spowodować poważne
obrażenia lub śmierć.
PRZESTROGA!
Niezablokowany samochód to
zaproszenie dla złodziei. Jeśli
samochód będzie pozostawiony bez
nadzoru, należy bezwzględnie wyjąć
kluczyk zbliżeniowy z wyłącznika
zapłonu i zablokować zamki
wszystkich drzwi.
Przypomnienie o pozostawieniu
kluczyka w wyłączniku zapłonu
Otwarcie drzwi kierowcy w sytuacji, gdy
kluczyk zbliżeniowy znajduje się w
wyłączniku zapłonu i jest ustawiony w
położeniu OFF lub ACC, powoduje
włączenie sygnału dźwiękowego
przypominającego o konieczności
wyjęcia kluczyka.
INFORMACJA:
Funkcja przypomnienia o
pozostawieniu kluczyka w wyłączniku
zapłonu działa tylko wtedy, gdy
wyłącznik zapłonu z kluczykiem
zbliżeniowym znajduje się w
położeniu OFF lub ACC.
Jeśli pojazd jest wyposażony w funkcję
Keyless Enter-N-Go, otwarcie drzwi
kierowcy w sytuacji, gdy wyłącznik
Wyjmowanie kluczyka awaryjnego
14
ALARM
BEZPIECZEŃSTWA
(zależnie od wyposażenia)
Alarm bezpieczeństwa monitoruje
drzwi pojazdu, tylną klapę/tylną klapę
sterowaną elektrycznie, pokrywę
komory silnika i drzwi przesuwne
sterowane elektrycznie pod kątem ich
nieuprawnionego otwarcia, a ponadto
monitoruje wyłącznik zapłonu pod
kątem nieuprawnionego użycia. Gdy
alarm jest włączony, nie działają
wewnętrzne przełączniki zamków
drzwi, drzwi przesuwnych sterowanych
elektrycznie i tylnej klapy sterowanej
elektrycznie. Alarm bezpieczeństwa
zapewnia zarówno sygnalizację
dźwiękową, jak i wizualną. W
przypadku wywołania alarmu i nie
podjęcia działania w celu jego
wyłączenia, alarm bezpieczeństwa
pojazdu wyłączy klakson po 29
sekundach, wszystkie sygnały wizualne
po kolejnych 31 sekundach, następnie
alarm bezpieczeństwa pojazdu sam
ulegnie ponownemu uzbrojeniu.
Uruchomienie silnika jest możliwe
wyłącznie za pomocą pasującego
kluczyka.UZBRAJANIE SYSTEMU
Wykonać następujące czynności, aby
uzbroić alarm bezpieczeństwa:
1. Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu
(więcej informacji znajduje się w części
„Procedury uruchamiania” rozdziału
„Uruchamianie i obsługa”).
• W przypadku pojazdu wyposażonego
w funkcję Keyless Enter-N-Go
sprawdzić, czy wyłącznik zapłonu
znajduje się w położeniu „OFF”.
• W przypadku pojazdu
niewyposażonego w funkcję Keyless
Enter-N-Go sprawdzić, czy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu „OFF”
i czy kluczyk został fizycznie wyjęty z
wyłącznika zapłonu.
2. Zablokować pojazd w jeden z
następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk LOCK po
wewnętrznej stronie drzwi przy
otwartych drzwiach kierowcy i/lubpasażera.
• Nacisnąć przycisk LOCK na
zewnętrznej klamce drzwi przy
zaprogramowanym kluczyku zdalnego
sterowania znajdującym się w strefie
działania systemu (więcej informacji
znajduje się w części „Keyless Enter-N-
Go” rozdziału „Co trzeba wiedzieć
przed uruchomieniem pojazdu”).
• Nacisnąć przycisk LOCK na
nadajniku RKE.
3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.
ROZBRAJANIE SYSTEMU
System alarmowy pojazdu można
rozbroić w jeden z następujących
sposobów:
• Nacisnąć przycisk UNLOCK na
nadajniku RKE.
• Chwycić klamkę pasywnego odblokowania zamków drzwi
(zależnie od wyposażenia). Więcej
informacji znajduje się w części
„Układ Keyless Enter-N-Go”, w
rozdziale „Co należy wiedzieć przed
uruchomieniem pojazdu”.
• Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu innym niż OFF.
• W przypadku pojazdów wyposażonych w funkcję Keyless
Enter-N-Go nacisnąć przycisk
Start/Stop tej funkcji (przynajmniej
jeden zaprogramowany kluczyk
17
zdalnego sterowania musi się
znajdować wewnątrz pojazdu).
• W przypadku pojazdów niewyposażonych w funkcję
Keyless Enter-N-Go umieścić
zaprogramowany kluczyk w
wyłączniku zapłonu i ustawić
wyłącznik zapłonu w położeniuON.
INFORMACJA:
• Nie można uzbroić lub rozbroić systemu alarmowego pojazdu za
pomocą zamka w drzwiach kierowcy
lub przycisku otwierania tylnej klapy
nadajnika RKE.
• System alarmowy pojazdu pozostaje uzbrojony w przypadku otwarcia
tylnej klapy za pomocą nadajnika.
Naciśnięcie przycisku otwierania
tylnej klapy nie spowoduje
rozbrojenia systemu alarmowego
pojazdu. W przypadku wejścia do
samochodu przez bagażnik i próby
otwarcia drzwi system alarmowy
włączy się.
• Przy włączonym alarmie bezpieczeństwa pojazdu wewnętrzne przełączniki blokady w drzwiach
sterowanych elektrycznie nie
odblokują drzwi.
System alarmowy pojazdu służy do
ochrony pojazdu; możliwe jest jednak
stworzenie warunków, w których alarm
zostanie uruchomiony w sposób
fałszywy. W przypadku uzbrojenia
alarmu w jeden z opisanych powyżej
sposobów alarm zostanie uzbrojony
niezależnie od tego, czy użytkownik
będzie znajdował się w samochodzie.
Jeśli użytkownik pozostanie w
samochodzie i otworzy drzwi, zostanie
włączony alarm. W takim wypadku
należy rozbroić alarm bezpieczeństwa
pojazdu.
W przypadku odłączenia akumulatora
przy uzbrojonym alarmie system
alarmowy pojazdu pozostanie aktywny
w momencie ponownego podłączenia
akumulatora; zewnętrzne światła
pojazdu zaczną migać, a sygnał
dźwiękowy będzie emitował przerywane
dźwięki. W takim wypadku należy
rozbroić alarm bezpieczeństwa pojazdu. OŚWIETLENIE PRZY
WSIADANIU (zależnie od
wyposażenia)
Oświetlenie wewnętrzne zapala się w
przypadku odblokowania drzwi
nadajnikiem RKE lub w przypadku
otwarcia dowolnych drzwi.
Funkcja powoduje również zapalenie
świateł obrysowych umieszczonych w
lusterkach zewnętrznych (zależnie od
wyposażenia). Więcej informacji można
znaleźć w części „Lusterka” w rozdziale
„Prezentacja funkcji pojazdu”.
Oświetlenie wyłączy się po ok. 30
sekundach lub natychmiast po
przestawieniu wyłącznika zapłonu z
położenia OFF do położenia ON/
RUN.
INFORMACJA:
• Oświetlenie wewnętrzne w konsoli
dachowej i oświetlenie drzwi nie
wyłączy się, jeżeli pokrętło regulacji
podświetlenia będzie ustawione w
położeniu „włączone oświetlenie
wnętrza” (skrajne górne położenie).
• Oświetlenie wejścia nie włączy się, jeżeli pokrętło regulacji
18
ZAMKI DRZWI
RĘCZNA BLOKADA
ZAMKÓW DRZWI
Zablokować zamki przednich drzwi,
naciskając przyciski blokady znajdujące
na wewnętrznych panelach drzwi.
Jeśli w chwili zamykania przednich
drzwi przycisk blokady będzie
wciśnięty, drzwi zostaną zablokowane.
Przed zamknięciem drzwi należy
sprawdzić, czy kluczyki nie pozostały
wewnątrz pojazdu.
Jeśli w chwili zamykania drzwi
przesuwnych przełącznik blokady
będzie się znajdował w tylnym
położeniu, drzwi zostaną zablokowane.
Przed zamknięciem drzwi należy
sprawdzić, czy kluczyki nie pozostały
wewnątrz pojazdu.
OSTRZEŻENIE!
• W celu zabezpieczenia pojazdu orazzapewnienia własnego
bezpieczeństwa w razie
ewentualnego wypadku należy
zablokować drzwi przed
rozpoczęciem jazdy oraz po
zaparkowaniu i opuszczeniu
pojazdu.
• Wysiadając z pojazdu należy zawsze
zabrać z niego nadajnik zdalnego
sterowania i zablokować zamki
drzwi.
• Nie wolno pozostawiać w pojeździe
dzieci bez opieki ani dopuszczać do
sytuacji, w której mogłyby mieć
dostęp do niezamkniętego pojazdu.
(Dalej)
OSTRZEŻENIE!(Dalej)
• Pozostawianie w samochodzie
dzieci bez opieki jest niebezpieczne z
wielu powodów. Grozi to
poważnymi obrażeniami lub
śmiercią zarówno dziecka, jak i
innych osób. Dzieciom należy
zakazać dotykania hamulca
postojowego, pedału hamulca i
dźwigni zmiany biegów.
• Nie wolno pozostawiać nadajnika
zdalnego sterowania w pojeździe lub
blisko niego. Nie pozostawiać
układu Keyless Enter-N-Go w
trybie ACC lub ON/RUN. Dziecko
mogłoby uruchomić podnośniki
szyb, inne mechanizmy lub cały
samochód.
ZAMKI DRZWI
STEROWANE
ELEKTRYCZNIE (zależnie
od wyposażenia)
Przełącznik zamka drzwi sterowanego
elektrycznie znajduje się na
wewnętrznym panelu przednich drzwi.
Służy on do zablokowania lub
odblokowania drzwi.
Ręczne blokowanie drzwi
Blokowanie drzwi przesuwnych
23
pojazdu (EVIC)/Ustawienia
użytkownika”, w rozdziale „Prezentacja
deski rozdzielczej”.
INFORMACJA:
Funkcji automatycznego blokowania
drzwi przy prędkości 24 km/h oraz
automatycznego odblokowywania
drzwi przy wysiadaniu należy używać
zgodnie z lokalnymi przepisami.
KEYLESS ENTER-N-GO
Układ pasywnego otwierania drzwi
stanowi dopełnienie działania układu
bezkluczykowego zdalnego otwierania i
zamykania pojazdu (RKE) oraz funkcji
Keyless Enter-N-Go. Ta funkcja
umożliwia blokowanie i
odblokowywanie zamków drzwi
pojazdu bez naciskania przycisków
blokowania i odblokowywania na
nadajniku zdalnego sterowania.
INFORMACJA:
• Układ pasywnego otwierania drzwimoże zostać włączony lub
wyłączony. Więcej informacji
można znaleźć w części
„Elektroniczne centrum
informacyjne pojazdu (EVIC)/ Ustawienia użytkownika”, w
rozdziale „Prezentacja deski
rozdzielczej”.
• Jeśli klamka pasywnego otwierania drzwi nie będzie używana przez
dłużs zy czas, funkcja pasywnego
otwierania dla tej klamki może
przestać działać. Pociągnięcie za
nieaktywną klamkę przednich drzwi
spowoduje ponowne uaktywnienie
funkcji pasywnego otwierania dla tejklamki.
• W przypadku naciskania klamki dłońmi w rękawicach lub jeśli
klamka jest mokra, czułość
odblokowywania może się zmieniać,
wydłużając czas reakcji.
• Jeśli drzwi zostaną odblokowane za pomocą klamki pasywnego
otwierania, ale NIE nastąpi
pociągnięcie za klamkę, po upływie
60 sekund zamki automatycznie się
zablokują. Odblokowanie od strony kierowcy:
Przy zaprogramowanym nadajniku
pasywnego otwierania drzwi RKE
znajdującym się w odległości 1,5 m od
klamki drzwi kierowcy chwycić klamkę,
aby odblokować automatycznie drzwi
kierowcy. Kiedy drzwi zostaną
odblokowane, podniesie się przycisk
blokady na wewnętrznym panelu drzwi.
INFORMACJA:
Jeśli jest zaprogramowana funkcja
„odblokowania zamków wszystkich
drzwi po 1. naciśnięciu”, chwycenie
klamki drzwi kierowcy spowoduje
odblokowanie wszystkich drzwi.
Więcej informacji na temat wyboru
między funkcją „odblokowania zamka
drzwi kierowcy po 1. naciśnięciu” a
funkcją „odblokowania zamków
wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”
Chwytanie klamki drzwi kierowcy
25
• TIRE BAR (Ciśnienie powietrza w oponach,BAR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
• VEHICLE INFO (CUSTOMER INFORMATION FEATURES) (Informacje o
pojeździe – Informacje programowane
indywidualnie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
• MESSAGES (KOMUNIKATY) . . . . . . . . . . . . . 203
• UNITS (JEDNOSTKI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
• WYŚWIETLACZ UKŁADU KEYLESS ENTER-N-GO (zależnie od wyposażenia) . . . . . . 203
• WYŚWIETLACZ KOMPASU / TEMPERATURY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
• USTAWIENIA UŻYTKOWNIKA (USTAWIENIA SYSTEMU) . . . . . . . . . . . . . . . 206
• SYSTEM AUDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
• SYSTEM NAWIGACJI (zależnie od wyposażenia) . . 211
• STEROWANIE URZĄDZENIAMI iPod®/USB/MP3 (zależnie od wyposażenia) . . . . . . . 211
• Podłączanie urządzenia iPod® lub zewnętrznego urządzenia USB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
• Korzystanie z opisanej funkcji . . . . . . . . . . . . . . . 212
• Sterowanie urządzeniem iPod® lub zewnętrznym urządzeniem USB za pomocą przycisków
radioodtwarzacza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
• Tryb odtwarzania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
• Tryb listy lub przeglądania . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
178