2012 Lancia Thema engine

INFORMÁCIE O
KĽÚČOCH
Toto vozidlo používa bezkľúčový systém
zapaľovania. Tento systém sa skladá z
prívesku na kľúče s vysielačom
diaľkového bezkľúčového otvárania
(RKE) a uzlom bezkľúčového
zapaľovania (KIN).
Bezkľúčový systém Keyless Enter-N-Go
Toto vozidlo je vybavené bezkľúčovým
systémom Keyless Enter-N-Go.
Podrobnejšie informácie nájdete v
odseku „Postup štartovania“ v časti
„Štartovanie a prevádzka“.
UZOL BEZKĽÚČOVÉHO
ZAPAĽOVANIA (KIN)
Vďaka tejto funkcii môže vodič
naštartovať vozidlo stlačením tlačidla,
kým sa vysielač diaľkového
bezkľúčového otvárania (RKE)
nachádza v priestore pre cestujúcich.
Uzol bezkľúčového zapaľovania (KIN)
má štyri prevádzkové polohy – tri z nich
sú označené a v prípade ich použitia sa
rozsvietia. Uvedené tri polohy sú OFF
(Vypnuté), ACC (Príslušenstvo) a ON/
RUN (Zapnuté/spustené). Štvrtou
polohou je poloha START(Štartovanie) – počas štartovania bude
poloha RUN (Spustené) svietiť. POZNÁMKA:
V prípade, že sa poloha spínača
zapaľovania nezmení po stlačení
tlačidla, vo vysielači RKE (prívesok na
kľúče) môže byť slabá alebo vybitá
batéria. V takomto prípade použite na
ovládanie spínača zapaľovania záložný
spôsob. Pritlačte čelnú stranu (stranu
oproti núdzovému kľúču) prívesku na
kľúče k tlačidlu ENGINE START/
STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora) a stlačením zapnite spínač
zapaľovania.
PRÍVESOK NA KĽÚČE
Prívesok na kľúče obsahuje aj vysielač
diaľkového bezkľúčového otvárania
(RKE) a núdzový kľúč, ktorý sa
nachádza v zadnej časti prívesku nakľúče.
Núdzový kľúč slúži na otvorenie vozidla
v prípade, ak sa vybije akumulátor
vozidla alebo batéria v prívesku na kľúče.
Núdzový kľúč slúži aj na zamykanie
odkladacej skrinky. Núdzový kľúč si
môžete nechať u seba v prípade, ak
parkujete na parkovisku s obsluhou.
Ak chcete vybrať núdzový kľúč, palcom
posuňte mechanickú zarážku na zadnej
časti prívesku na kľúče do strán a potom
druhou rukou vytiahnite kľúč von.
Uzol bezkľúčového zapaľovania (KIN)1 — OFF (Vypnuté)
2 — ACC (ACCESSORY)
(Príslušenstvo)
3 — ON/RUN (Zapnuté/spustené)
Vyberanie núdzového kľúča
13

Stlačte a uvoľnite tlačidlo SELECT
(Vybrať) a zobrazí sa položka Coolant
Temp (Teplota chladiacej zmesi).
Stláčaním tlačidiel UP (Nahor) a
DOWN (Nadol) rolujte cez nasledujúce
informačné displeje.
• Coolant Temp (Teplota chladiacejzmesi)
Slúži na zobrazenie aktuálnej teploty
chladiacej zmesi.
• Oil Pressure (Tlak oleja) (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Slúži na zobrazenie aktuálnej hodnoty
tlaku oleja.
• Trans Temperature (Teplota prevodovky)
Slúži na zobrazenie aktuálnej teploty prevodovky.
• Engine Hours (Hodiny používania
motora)
Slúži na zobrazenie počtu hodín
používania motora.
MESSAGES # (POČET
HLÁSENÍ)
Pomocou tlačidiel UP (Nahor) a
DOWN (Nadol) vyberte položku v
hlavnej ponuke. Táto funkcia uvádza počet uložených výstražných hlásení (na
mieste # sa zobrazuje príslušná číslica).
Stlačením tlačidla SELECT (Vybrať)
môžete zobraziť uložené hlásenia.
Stlačením tlačidla BACK (Späť) sa
vrátite späť do hlavnej ponuky.
TURN MENU OFF (Vypnutie ponuky)
Vyberte v hlavnej ponuke pomocou
tlačidla DOWN (Nadol). Ak stlačíte
tlačidlo SELECT (Vybrať), zrušíte
zobrazenie ponuky. Ak stlačíte
ľubovoľné zo štyroch tlačidiel na volante,
zobrazenie ponuky sa obnoví.
Nastavenia systému
Uconnect Touch™
Systém Uconnect Touch™ využíva
kombináciu softvérových a
hardvérových tlačidiel, ktoré sa
nachádzajú v strede prístrojovej dosky a
umožňujú meniť funkcie
programovateľné používateľom.
HARDVÉROVÉ TLAČIDLÁ
Hardvérové tlačidlá sa nachádzajú pod
systémom Uconnect Touch™ v strednej
časti prístrojovej dosky. Okrem toho sa
na pravej strane ovládania klimatizácie vstrede prístrojovej dosky nachádza
regulátor Scroll/Enter. Otáčaním
regulátora môžete prechádzať cez
ponuky a meniť nastavenia (t. j. 30, 60,
90), a jedným alebo niekoľkými
stlačeniami stredu regulátora môžete
vybrať alebo zmeniť nastavenie (t. j. ON,
OFF (Zapnuté/Vypnuté).
SOFTVÉROVÉ TLAČIDLÁ
Softvérové tlačidlá sú k dispozícii na
displeji systému Uconnect Touch™.
POUŽÍVATEĽOM
PROGRAMOVATEĽNÉ
FUNKCIE — SYSTÉMOVÉ
NASTAVENIA Uconnect
Touch™ 8.4
Ak chcete z ponuky zobraziť obrazovku
nastavení, stlačte tlačidlo More (Ďalej) a
následne stlačte tlačidlo Settings
(Nastavenia). V tomto režime vám
systém Uconnect Touch™ umožňuje
prístup k programovateľným funkciám
ako napríklad Display (Displej), Clock
(Hodiny), Safety/Assistance
(Bezpečnosť/Pomoc), Lights (Svetlá),
Doors & Locks (Dvere a zámky),
Engine Off Operation (Prevádzka po
vypnutí motora), Compass Settings
155

funkcii Remote Key Unlock
(Odomknutie diaľkovým kľúčom)
nastavená na hodnotu ON (Zap.)).
Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Pamäť sedadla vodiča“ v časti
„Oboznámenie sa s funkciami
vozidla“.
Engine Off Options (Možnosti po
vypnutí motora)
Po stlačení tlačidla Engine Off Options
(Možnosti po vypnutí motora) sa
zobrazia nasledujúce nastavenia.
• Easy Exit Seat (Sedadlo najednoduché vystúpenie) (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Táto funkcia poskytuje automatickú
zmenu polohy sedadla vodiča na
uľahčenie vstupu a výstupu vodiča z
vozidla. Ak chcete vybrať túto možnosť,
dotýkajte sa tlačidla Easy Exit Seats
(Sedadlá na jednoduché vystúpenie),
kým sa pri ňom nezobrazí značka
začiarknutia, ktorá indikuje, že daná
možnosť bola vybratá. Dotykom tlačidla
so šípkou dozadu sa vrátite do
predchádzajúcej ponuky. • Engine Off Power Delay
(Oneskorenie vypnutia napájania po
vypnutí motora) (pre verzie/trhy, kde
sa dodáva)
Ak je táto funkcia vybratá, vypínače
elektricky ovládaných okien, rádio,
telefónny systém Uconnect™ (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva), systém videa
DVD (pre verzie/trhy, kde sa dodáva),
elektricky napájané strešné okno (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva) a napájacie
zásuvky ostanú aktívne ešte 10 minút po
prepnutí zapaľovania do polohy OFF
(Vyp.). Po otvorení ľubovoľných
predných dverí sa táto funkcia zruší. Ak
chcete zmeniť stav oneskorenia vypnutia
napájania po vypnutí motora, dotknite
sa tlačidla 0 seconds (0 sekúnd),
45 seconds (45 sekúnd), 5 minutes (5
minút) alebo 10 minutes (10 minút).
Následne stlačte softvérové tlačidlo so
šípkou dozadu. • Headlight Off Delay (Oneskorenie
vypnutia stretávacích svetiel) (pre
verzie/trhy, kde sa dodáva)
Ak je táto funkcia vybratá, vodič si môže
vybrať, či stretávacie svetlá zostanú pri
vystupovaní z vozidla zapnuté 0, 30, 60
alebo 90 sekúnd. Ak chcete zmeniť stav
oneskorenia vypnutia stretávacích
svetiel, vyberte požadovaný interval
dotykom tlačidla + alebo –. Dotykom
tlačidla so šípkou dozadu sa vrátite do
predchádzajúcej ponuky.
Compass Settings (Nastavenia
kompasu)
Po stlačení tlačidla Compass Settings
(Nastavenia kompasu) sa zobrazia
nasledujúce nastavenia.
• Variance (Odchýlka) (pre verzie/trhy, kde sa dodáva)
Odchýlka kompasu predstavuje rozdiel
medzi magnetickým a geografickým
severom. Na kompenzáciu nepresností
spôsobených odchýlkou je potrebné
podľa mapy zón nastaviť odchýlku pre
konkrétnu zónu, v ktorej vozidlo
používate. Po správnom nastavení bude
kompas automaticky kompenzovať
163

NORMÁLNE
ŠTARTOVANIE —
BENZÍNOVÝ MOTOR
Používanie tlačidla ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora) POZNÁMKA:
Normálne štartovanie studeného aj
teplého motora sa vykonáva bez
pumpovania alebo stláčania
plynového pedála.
Ak chcete naštartovať motor, radiaca
páka musí byť v polohe PARK
(Parkovanie) alebo NEUTRAL
(Voľnobeh). Stlačte a podržte brzdový
pedál a súčasne raz stlačte tlačidlo
ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora).
Systém prevezme kontrolu nad
vozidlom a pokúsi sa naštartovať. Ak
vozidlo nenaštartuje, štartér sa po 10
sekundách automaticky vypne. Ak
chcete zastaviť pretáčanie motora pred
naštartovaním, znovu stlačte tlačidlo.Vypnutie motora pomocou tlačidla
ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora).
1. Zaraďte radiacu páku do polohy
PARK (Parkovanie) a následne stlačte a
uvoľnite tlačidlo ENGINE START/
STOP (Naštartovanie/vypnutiemotora).
2. Spínač zapaľovania sa vráti späť do
polohy OFF (Vyp.).
3. Ak sa radiaca páka nenachádza v
polohe PARK (Parkovanie), tlačidlo
ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora)
musíte podržať stlačené dve sekundy a
rýchlosť vozidla nesmie pred vypnutím
motora prekračovať 8 km/h. Spínač
zapaľovania zostane v polohe ACC,
kým nezaradíte radiacu páku do polohy
PARK (Parkovanie) a dvakrát nestlačíte
tlačidlo do polohy OFF (Vyp.). Ak sa
radiaca páka nenachádza v polohe
PARK (Parkovanie) a jedenkrát stlačíte
tlačidlo ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora),
systém EVIC (pre verzie/trhy, kde sa
dodáva) zobrazí hlásenie „Vehicle Not
In Park“ (Vozidlo nie je v režimeparkovania) a motor bude bežať aj
naďalej. Nikdy neopúšťajte vozidlo, ak
radiaca páka nie je v polohe PARK
(Parkovanie), v opačnom prípade by sa
mohlo uviesť do pohybu. POZNÁMKA:
Ak spínač zapaľovania ponecháte v
polohe ACC (Príslušenstvo) alebo
RUN (Spustené) (motor nie je
spustený) a radiaca páka sa nachádza v
polohe PARK (Parkovanie), systém po
30 minútach nečinnosti automaticky
prepne spínač zapaľovania do polohy
OFF (Vypnuté).
Funkcie tlačidla ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora) – keď nie je
aktivovaný brzdový pedál (v pozícii
PARK (Parkovanie) alebo
NEUTRAL (Voľnobeh))
Bezkľúčový systém Enter
-N-Go
funguje podobne ako spína č
zapaľovania. Má štyri polohy, OFF
(Vypnuté), ACC (Príslušenstvo), RUN
(Spustené) a START (Štartovanie). Ak
chcete zmeniť polohu spínača
zapaľovania bez naštartovania vozidla a
používať príslušenstvo vozidla,
postupujte podľa nasledujúcich krokov.
181

• Počiatočná poloha spínačazapaľovania OFF (Vypnuté):
• jedným stlačením tlačidla ENGINE START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora) prepnete spínač
zapaľovania do polohy ACC (rozsvieti
sa ACC),
• druhým stlačením tlačidla ENGINE START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora) zmeníte polohu
spínača zapaľovania na RUN
(Spustené) (rozsvieti sa RUN(Spustené)),
• tretím stlačením tlačidla ENGINE START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora) vrátite spínač
zapaľovania do polohy OFF
(Spustené) (rozsvieti sa OFF(Spustené)).
EXTRÉMNE CHLADNÉ
POČASIE (POD —29 °C)
Na zabezpečenie spoľahlivého
štartovania pri týchto teplotách sa
odporúča používať externe napájaný
elektrický ohrievač bloku motora
(dostupný u vášho autorizovaného
predajcu). AK SA NEPODARÍ
NAŠTARTOVAŤ MOTOR
VAROVANIE!
• Pri snahe naštartovať vozidlo nikdy
nelejte palivo ani iné horľavé látky do
prívodného vzduchového otvoru
skrine škrtiacej klapky. Mohlo by to
spôsobiť rýchle vzplanutie a vážne
zranenie osôb.
• Nepokúšajte sa naštartovať vozidlo
tlačením alebo ťahaním. Vozidlá s
automatickou prevodovkou týmto
spôsobom nemožno naštartovať. Do
katalyzátora by sa mohlo dostať
nespálené palivo a po naštartovaní
motora by sa mohlo vznietiť a
poškodiť katalyzátor aj vozidlo. Ak je
vybitá batéria vozidla, môžete použiť
štartovacie káble na naštartovanie
pomocou pomocnej batérie alebo
batérie v inom vozidle. Ak sa tento
spôsob štartovania vykonáva
nesprávnym spôsobom, môže byť
nebezpečný. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Štartovanie
pomocou štartovacích káblov“ v časti
„Ako postupovať v prípade núdze“. Vyčistenie preplaveného motora
(pomocou tlačidla ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora))
Ak sa motor nepodarí naštartovať
pomocou postupov uvedených v časti
„Normálne štartovanie“ alebo
„Extrémne chladné počasie“, môže byť
zaplavený. Na odstránenie nadmerného
množstva paliva stlačte a podržte
brzdový pedál, zatlačte plynový pedál až
na podlahu a podržte ho v tejto polohe.
Potom jedenkrát stlačte a uvoľnite
tlačidlo ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora).
Spúšťač sa automaticky spustí, bude
pracovať 10 sekúnd a následne sa vypne.
Teraz uvoľnite plynový pedál a brzdový
pedál, počkajte 10 až 15 sekúnd a
zopakujte postup uvedený v časti
„Normálne štartovanie“.
Po naštartovaní
Rýchlosť motora v režime voľnobehu je
ovládaná automaticky a po zohriatí
motora sa znižuje.
182

Poznámka
Fiat Group Automobiles S.p.A.- Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia) Print n. 603.81.968 - 09/2011 - Edition 1