VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Ak opúšťate vozidlo, vždy úplne
aktivujte parkovaciu brzdu. V
opačnom prípade sa vozidlo môže
samovoľne uviesť do pohybu a
spôsobiť poškodenie majetku alebo
zranenie osôb. Tiež skontrolujte, či
je riadiaca páka v polohe PARK
(Parkovanie). V opačnom prípade sa
vozidlo môže samovoľne uviesť do
pohybu a spôsobiť poškodenie
majetku alebo zranenie osôb.VÝSTRAHA!
Ak výstražný indikátor brzdy zostane
rozsvietený aj po uvoľnení parkovacej
brzdy, indikuje to poruchu brzdového
systému. Ihneď navštívte
autorizovaného predajcu kvôli servisu
brzdového systému.
ANTIBLOKOVACÍ
BRZDOVÝ SYSTÉM
Protiblokovací brzdný systém (Anti-
Lock Brake System, ABS) poskytuje
zvýšenú stabilitu vozidla a brzdný výkon
pri vä čšine podmienok brzdenia. Systém
automaticky „pumpuje“ brzdy pri náročných podmienkach brzdenia, aby
sa predišlo zablokovaniu kolies.
Systém elektronického rozdelenia
brzdnej sily (EBD) zabraňuje
nadmernému zabrzdeniu zadných kolies
a zabezpečuje lepšiu kontrolu nad
dostupnými brzdnými silami
aplikovanými na zadnú nápravu.
Ak sa vozidlo pohybuje rýchlejšie ako
11 km/h, môžete počuť aj mierne
klikanie a iné zvuky motora súvisiace s
prevádzkou systému. Tieto zvuky
vydáva systém pri cykle automatickej
kontroly, ktorá zaisťuje správne
fungovanie systému ABS. Táto
automatická kontrola sa spustí vždy, keď
sa vozidlo naštartuje a zrýchli nad
11 km/h.
Systém ABS sa aktivuje počas brzdenia
pri istých podmienkach vozovky alebo
brzdenia. Podmienky spúšťajúce systém
ABS sú napríklad ľad, sneh, štrk,
nerovnosti, železničné trate, voľná
sutina alebo prudké brzdenie.
Ak brzdový systém prejde do
protiblokovacieho režimu, môže dôjsť aj
k nasledujúcim javom:
• prevádzka motora systému ABS
(prevádzka môže pokračovať aj krátko
po zastavení),
• klikanie elektromagnetických ventilov,
• pulzovanie brzdového pedála a
• mierny pokles alebo prepadnutie brzdového pedála na konci brzdenia.
Tieto javy predstavujú normálne
charakteristiky systému ABS.
VAROVANIE!
• Systém ABS obsahuje sofistikované elektronické vybavenie, ktoré môže
byť náchylné na rušenie nesprávne
nainštalovaným vybavením alebo
vybavením, ktoré vysiela silné
rádiové vlny. Takéto rušenie môže
spôsobiť deaktiváciu systému ABS.
Inštaláciu takéhoto vybavenia by
preto mali vykonávať kvalifikovaní
odborníci.
(Pokračovanie)
199
Hmotnosť čapu prívesu (TW)
Hmotnosť čapu prívesu je nadol
smerujúca sila vyvíjaná prívesom na
guľovú hlavu ťažného zariadenia. Vo
väčšine prípadov by nemala byť vyššia
ako 5 % zaťaženia prívesu. Túto
hodnotu musíte započítať ako súčasť
zaťaženia vozidla.
Čelná plocha
Čelná plocha je maximálna výška
vynásobená maximálnou šírkou prednej
časti prívesu.
Systém obmedzovania pohybu
prívesu do strán (Trailer Sway
Control, TSC)
Systém obmedzovania pohybu prívesu
do strán je teleskopický kĺb, ktorý
možno namontovať medzi vstup
ťažného zariadenia a čap prívesu, ktorý
štandardne zabezpečujú nastaviteľné
trenie spojené s teleskopickým pohybom
za účelom tlmenia všetkých prípadných
neželaných hojdavých pohybov prívesu
počas jazdy.
Ťažné zariadenie nesúce hmotnosť
Ťažné zariadenie nesúce hmotnosť nesie
hmotnosť čapu prívesu, ako keby to bola
batožina umiestnená na guli ťažnéhozariadenia alebo niektorom inom
spojovacom bode vozidla. Tieto druhy
ťažných zariadení sú v súčasnosti na trhu
najobľúbenejšie a bežne sa používajú na
ťahanie malých a stredne veľkých
prívesov.
Ťažné zariadenie s rozložením hmotnosti
Systém s rozložením hmotnosti funguje
pomocou využitia páky prostredníctvom
pružinových (nákladových) tyčí.
Väčšinou sa používa pri ťažších
nákladoch na rozloženie hmotnosti čapu
prívesu na prednú nápravu ťažného
vozidla a nápravu či nápravy prívesu. Pri
používaní v súlade s pokynmi od výrobcu
zabezpečí vyrovnanejšiu jazdu, čo
umožňuje súdržnejšie riadenie a
brzdenie, a tým aj zlepšuje bezpečnosť
pri ťahaní. Pridaním ovládania trenia/
hydraulického hojdania sa tiež tlmí
hojdanie spôsobované premávkou a
bočným vetrom a pozitívne to prispieva
k stabilite ťažného vozidla a prívesu.
Systém obmedzovania pohybu prívesu
do strán a ťažné zariadenie s rozložením
hmotnosti (vyvažovaním zaťaženia) sa
odporúčajú pre vyššie hmotnosti čapov
(TW) a môžu sa vyžadovať v závislostiod konfigurácie/zaťaženia vozidla a
prívesu, aby boli splnené požiadavky na
hodnoty hrubého zaťaženia nápravy
(GAWR).
VAROVANIE!
• Nesprávne nastavený systém
ťažného zariadenia s rozložením
hmotnosti môže znižovať možnosti
ovládania, stabilitu, výkon bŕzd a
mohol by zapríčiniť nehodu.
• Systémy rozdeľovania hmotnosti
nemusia byť kompatibilné s
nárazovými spojkovými hlavicami na
brzdenie. Ďalšie informácie zistíte u
vášho výrobcu ťažného zariadenia a
prívesu alebo renomovaného
predajcu obytných automobilov.
PRIPOJENIE POISTNÉHO LANA
Európske nariadenia týkajúce sa
brzdenia brzdených prívesov do
hmotnosti 3 500 kg vyžadujú, aby boli
prívesy vybavené buď druhotnou
spojkou, alebo poistným lanom.
Odporúčané umiestnenie pre pripojenie
poistného lana normálneho prívesu je
223
VAROVANIE!(Pokračovanie)
− Ak pneumatika vykazuje
poškodenie v dôsledku jazdy s defektom.
− Ak koleso vykazuje akékoľvek
poškodenie.
− Ak si stavom pneumatiky alebo
kolesa nie ste istí.
• Súpravu TIREFIT držte v
dostatočnej vzdialenosti od
otvoreného ohňa a tepelných
zdrojov.
• Uvoľnená súprava TIREFIT
vymrštená dopredu pri nehode alebo
prudkom zastavení by mohla ohroziť
používateľov vozidla. Súpravu
TIREFIT vždy odkladajte do
vyhradeného priestoru.
Nedodržanie týchto varovaní môže
spôsobiť vážne alebo smrteľné
zranenia vám, cestujúcim vo vozidle
a ľuďom vo vašom okolí.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Dávajte pozor, aby ste neumožnili
obsahu súpravy TIREFIT dostať sa
do kontaktu s vašimi očami, vlasmi
alebo odevom. Látka TIREFIT je
pri inhalácii, ústnom požití alebo
absorpcii cez kožu škodlivá.
Spôsobuje podráždenie kože, očí a
dýchacích ciest. V prípade kontaktu
okamžite oči a pokožku opláchnite
pod tečúcou vodou. Ak došlo ku
kontaktu s odevom, čo najskôr si hoprezlečte.
• Tesniaci roztok TIREFIT obsahuje
latex. V prípade alergickej reakcie
alebo vyrážok sa poraďte okamžite s
lekárom. Súpravu TIREFIT držte
mimo dosah detí. V prípade ústneho
požitia ústa okamžite vypláchnite
dostatočným množstvom vody a
vypite veľké množstvo vody.
Nevyvolávajte zvracanie! Okamžite
sa poraďte s lekárom. UTESNENIE
PNEUMATIKY POMOCOU
SÚPRAVY TIREFIT
(A) Pri každom zastavení za účelom
použitia súpravy TIREFIT:
1. Odstavte vozidlo na bezpečnom
mieste a zapnite prerušované varovné
svetlá pri poruche.
2. Overte si, či je driek ventilu (na
kolese so sfúknutou pneumatikou) v
polohe, ktorá je blízko k podkladu.
Umožní to dostať sa s hadicami
TIREFIT (6) a (7) k drieku ventilu a
udržať súpravu TIREFIT plocho na
zemi. Tým sa zabezpečí optimálna
poloha súpravy na vstrekovanie
tesniaceho roztoku do sfúknutej
pneumatiky a prevádzku vzduchového
čerpadla. Kým budete pokračovať, s
vozidlom sa pohnite tak, aby ste driek
ventilu uviedli do tejto polohy.
3. Prevodovku uveďte do polohy PARK
(automatická prevodovka) alebo do
polohy niektorého prevodového stupňa
(manuálna prevodovka) a vypnite
zapaľovanie.
4. Zatiahnite ručnú brzdu.
238
Chladivo klimatizácie . . . . . . . . 264
Identifikačné číslo vozidla (VIN) . . 7
Imobilizér (bezpečnostný kľúč) . . . 14
Indikátor airbagov . . . . 42,46,57,142
Indikátor čakania na
naštartovanie . . . . . . . . . . . . . . 149
Indikátor kontroly motora
(indikátor poruchy) . . . . . . . . . 141
Indikátor poruchy (kontrola
motora) . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Indikátor potrebnej prehliadky
motora (Indikátor poruchy) . . . . 141
Indikátor výmeny oleja . . . . 140,151
Indikátor výmeny oleja,
vynulovanie . . . . . . . . . . . . 140,151
IndikátoryAirbag . . . . . . . . . . 42,46,57,142
Alarm proti krádeži
(bezpečnostný alarm) . . . . . . . 144
Bezpečnostný alarm (alarm
proti krádeži) . . . . . . . . . . . . 144
Čakanie na naštartovanie . . . . 149
Indikátor diaľkových svetiel . . 140
Indikátor poruchy (kontrola
motora) . . . . . . . . . . . . . . . 141
Indikátor programu
elektronickej stability (ESP) . . 205 Monitorovanie tlaku v
pneumatikách (TPMS) . . 140,212
Nedostatok paliva . . . . . . . . . 149
Ovládanie trakcie . . . . . . . . . 205
Potrebná prehliadka motora
(indikátor poruchy) . . . . . . . . 141
Prístrojová doska . . . . . . . . . . 86
Protiblokovací systém . . . . . . 144
Servisná prehliadka . . . . . 282,284
Upozornenie brzdového
systému . . . . . . . . . . . . . . . 142
Upozornenie na bezpečnostné
pásy . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Upozornenie na zapnuté
svetlá . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Upozornenie na zapnuté
svetlomety . . . . . . . . . . . . . . 89
Upozornenie podpory
brzdenia . . . . . . . . . . . . . . . 205
Výstražné (popis prístrojovej
dosky) . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Indikátory opotrebovania
dezénu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Informačné stredisko, vozidlo . . . 145
Integrovaný napájací modul
(poistky) . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Intervenčná regeneračná
stratégia . . . . . . . . . . . . . . . . . 266 Jas počas dňa, interiérové svetlá . . 92
Jas, interiérové svetlá . . . . . . . . . 91
Jazda
Cez tečúcu, stúpajúcu alebo
plytkú stojatú vodu . . . . . . . . 195
Po klzkých povrchoch . . . . . . 195
Kamera, zadná . . . . . . . . . . . . 119
Kľúč, bezpečnostný (imobilizér) . . 14
Kľúč, programovanie . . . . . . . . . 16
Kľúč, výmena . . . . . . . . . . . . . . 15
Kľúče . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Klzké povrchy, jazda na . . . . . . . 195
Kolesá a puklice kolies . . . . . . . 275
Kompaktná rezervná
pneumatika . . . . . . . . . . . . . . . 208Konektor Rozhranie Universal
Consumer Interface (UCI) . . . 166
UCI . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Konektor rozhrania UCI . . . . . . 166
Konektor rozhrania Universal
Consumer Interface (UCI) . . . . . 166
Kontrola bezpečnosti vozidla . . . . 56
Kontroly hladiny kvapaliny Automatická prevodovka . . . . 273
Brzdová . . . . . . . . . . . . . . . 272
Chladiaci systém . . . . . . . . . 268
Motorový olej . . . . . . . . . . . 261
304
NebezpečenstvoJazda cez tečúcu, stúpajúcu
alebo plytkú stojatú vodu . . . . 195
Nemrznúca zmes (chladiaca
kvapalina motora) . . . . . . . 269,286 Likvidácia . . . . . . . . . . . . . . 270
Núdzové otvorenie batožinového
priestoru . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Núdzové otvorenie veka
batožinového priestoru . . . . . . . . 28
O brzdách vášho vozidla . . . . . . 197
Obmedzenie pohybu do strán,
príves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Odporúčania pre zábeh, nové
vozidlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Ochrana proti korózii . . . . . . . . 274
Okná . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Posilňovač . . . . . . . . . . . . . . 25
Oktánové číslo, benzín
(palivo) . . . . . . . . . . . . . . 216,287
Olej, motorový . . . . . . . . . 261,287
Filter . . . . . . . . . . . . . . 262,287
Interval výmeny . . . . . . . 151,261
Mierka . . . . . . . . . . . . . . . . 261
Naftový motor . . . . . . . . . . . 261
Objem . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Odporúčanie . . . . . . . . . 261,286
Pridané látky . . . . . . . . . . . . 262 Syntetický . . . . . . . . . . . . . . 261
Viskozita . . . . . . . . . . . . . . 286
Opierka kolien . . . . . . . . . . . . . 37
Opierky hlavy . . . . . . . . . . . . . . 81
Opierky, hlavy . . . . . . . . . . . . . 81
Optimalizácia paliva . . . . . . . . . 152
Ostrekovač, pridávanie
kvapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Ostrekovač, svetlomety . . . . . . . . 94
Ostrekovače predného skla . . . 92,93
Ostrekovače svetlometov . . . . 94,266
Ostrekovače, čelné sklo . . . . . 93,266
Osvetlenie interiéru . . . . . . . . . . 91
Osvetlenie interiéru pri vstupe . . . 18
Osvetlenie, interiér pri vstupe . . . 18
Otáčkomer . . . . . . . . . . . . . . . 139
Otvorenie batožinového
priestoru na diaľku . . . . . . . . . . . 27
Otvorenie batožinového
priestoru, núdzové . . . . . . . . . . . 28
Ovládacie prvky zvukových
systémov na volante . . . . . . . . . 167
Ovládanie klimatizácie . . . . . . . 169
Ovládanie rýchlosti
(tempomat) . . . . . . . . . . . . 98,100
Ovládanie trakcie . . . . . . . . . . . 201
Palivo . . . . . . . . . . . . . . . 216,218 Benzín . . . . . . . . . . . . . . . . 216 Dvierka plniaceho hrdla (zátka
hrdla palivovej nádrže) . . . . . . 142
Naftové . . . . . . . . . . . . . . . 218
Objem nádrže . . . . . . . . . . . 286
Oktánové číslo . . . . . . . . 216,287
Osvetlenie . . . . . . . . . . . . . . 149
Prísady . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Režim úspory . . . . . . . . . . . . 152
Šetrenie . . . . . . . . . . . . . . . 152
Špecifikácie . . . . . . . . . . . . . 287
Ukazovateľ . . . . . . . . . . . . . 142
Palubný diagnostický systém . . . 260
Pamäťová funkcia (sedadlo s
pamäťou) . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Parkovacia brzda . . . . . . . . . . . 197
Pásy, bezpečnostné . . . . . . . . 29,57
Pedále, nastaviteľné . . . . . . . . . . 97
Plán údržby . . . . . . . . . . . 290,293
Plán, údržba . . . . . . . . . . . 290,293
Plniace množstvá . . . . . . . . . . . 286
Pneumatiky . . . . . . . . . . . . 58,205 Bezpečnosť . . . . . . . . . . . . . 205
Indikátory opotrebovania
dezénu . . . . . . . . . . . . . . . . 209
Kompaktná rezerva . . . . . . . . 208
Opotrebovanie (životnosť
pneumatík) . . . . . . . . . . . . . 209
Pretáčanie . . . . . . . . . . . . . . 209
Radiálne . . . . . . . . . . . . . . . 207
306