• VEZETÉS VÍZEN KERESZTÜL . . . . . . . . . . . . . 153• FOLYÓVÍZ/ÁRADÓ VÍZ . . . . . . . . . . . . . . . . 154
• SEKÉLY ÁLLÓVÍZ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
• SZERVOKORMÁNY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 • A SZERVOKORMÁNY FOLYADÉKSZINTJÉNEK ELLENŐRZÉSE . . . . . . . . . . . . 155
• RÖGZÍTŐFÉK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
• BLOKKOLÁSGÁTLÓ FÉKRENDSZER (ABS) . . 157
• ELEKTRONIKUS FÉKVEZÉRLŐ RENDSZER . . 158 • BLOKKOLÁSGÁTLÓ FÉKRENDSZER(ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
• KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZER (TRACTION CONTROL SYSTEM - TCS) . . . 159
• FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZER (BRAKE ASSIST SYSTEM - BAS) . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
• ELEKTRONIKUS MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER (ELECTRONIC STABILITY
CONTROL - ESC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
• AZ ESC MŰKÖDÉSÉT/MŰKÖDÉSI RENDELLENESSÉGÉT JELZŐ LÁMPA ÉS
AZ ESC OFF VISSZAJELZŐ LÁMPA . . . . . . . 161
• G UMIABRONCSOK — ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
• G UMIABRONCSNYOMÁS . . . . . . . . . . . . . . 162
• G UMIABRONCS NYOMÁSÉRTÉKEK . . . . . . 162
• RADIÁL SZERKEZETŰ G UMIABRONCSOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
142
KIPÖRGÉSGÁTLÓ
RENDSZER (TRACTION
CONTROL SYSTEM - TCS)
Ez a rendszer felügyeli az összes hajtott
kerék kipörgését. Amennyiben valamely
kerék kipörgését érzékeli, a kedvezőbb
gyorsulás és stabilitás érdekében fék-
nyomást alkalmaz a kipörgött keréken,
valamint csökkenti a motor teljesítmé-
nyét. A TCS rendszer egyik funkciója
hasonló hatást ér el, mint a korlátozott
csúszású differenc iálmű működése, és az
egy hajtott tengelyen lévő kerekek ki-
pörgését szabályozza. Amennyiben a
hajtott tengelyen lévő egyik kerék gyor -
sabban forog, mint a másik, akkor a
rendszer fékerőt alkalmaz a kipörgő ke-
rékre. Ezzel nagyobb motornyomaték
vih ető arra a kerékre, amely nem pörög
ki. Ez a funkció akkor is aktív marad,
amikor a TCS és az ESC Részben Ki”
módban van. További információkért
tanulmányozza ennek a kézikönyvnek az
Elektronikus menetstabilizáló rendszer
(Electronic Stability Control - ESC)”
című pontját. FÉKRÁSEGÍTŐ
RENDSZER (BRAKE
ASSIST SYSTEM - BAS)
A BAS rendszert arra tervezték, hogy
vészfékezési manőverek során
optimali-
zálja a gépkocsi fékezési teljesítményét.
Az alkalmazott fékezés mértékének és
intenzitásának érzékelése által a rend-
szer észleli a vészfékezési helyzetet, és
optimális féknyomást biztosít a fékek
számára. Ez segíthet a fékút csökkentés-
ében. A BAS rendszer kiegészíti a blok-
kolásgátló fékrendszert (ABS). A fék
nagyon gyors működtetése esetén a leg -
jobb a BAS rásegítés. A rendszer elő-
nyeinek kihasználása érdekében a meg-
állásig folyamatos fékerőt kell kifejteni.
Ne csökkentse a fékpedál nyomását,
csak ha már nem szeretne tovább fé -
kezni. A fékpedál felengedésekor a BAS
rendszer kikapcsol.
FIGYELEM
• A BAS nem képes a gépkocsira ható fizikai törvénysz erűségeket megvál
