2012 Lancia Flavia instrument panel

Kompassdisplay
Knappen COMPASS (kompass)Kompassriktningen indike-
rar riktningen som fordonet
är riktat mot. Tryck in och
släpp kompassknappen för
att visa en av åtta kompassriktningar,
yttertemperaturen och ljudinforma-
tion (om radion är på) om EVIC inte
redan visar denna skärm.
OBS! Systemet visar senaste no-
terade yttertemperatur när
fordonet startas, och fordonet kan
därför behöva köras flera minuter
innan den aktuella temperaturen
visas. Motortemperaturen kan
också påverka den temperatur
som visas, och därför uppdateras
temperaturvisningen inte när
fordonet står stilla.
Automatisk kompasskalibrering
Kompassen är självkalibrerande och
behöver därför inte kalibreras manu-
ellt. När fordonet är nytt, kan kom-
passen verka oprecis och indikatorn
"CAL" blinkar på EVIC tills kompas-
sen har kalibrerats. Kompassen kan kalibreras genom att du gör en eller
fler 360­graderssvängar (inom ett
område fritt från stora metallföremål)
tills texten CAL på EVIC släcks.
Kompassen fungerar nu normalt.
OBS! En bra kalibrering kräver
plan mark och en omgivning fri
från större metallföremål, som
byggnader, broar underjordiska
kablar, järnvägsspår, osv.
Manuell kompasskalibrering
Om kompassen verkar orolig eller vi-
sar fel trots att variansen är rätt in-
ställd kan kompassen behöva kalibre-
ras manuellt. Manuell kalibrering av
kompassen:
1. Starta motorn. Låt växelväljaren
vara kvar i läget PARK då du ska gå in
i EVIC programmeringsläge.
2. Tryck på och släpp knappen
MENU (meny) tills Personal Settings
(Personliga inställningar) visas på
EVIC.
3. Tryck på och släpp knappen
DOWN (steg) tills "Personal Settings"
(Personliga inställningar) visas på
EVIC.4. Tryck på och släpp knappen SE-
LECT (återställning). Indikatorn
"CAL" börjar blinka.
5. Kör fordonet sakta (under 8 km/
tim) och genomför en eller fler cirklar
(i ett område som är fritt från stora
metalldelar eller metallföremål) tills
indikatorn "CAL" släcks. Kompassen
fungerar nu normalt.
Kompassvarians
Kompassvarians är skillnaden mellan
magnetisk nord och geografisk nord.
För att kompensera för skillnaderna
bör variansen ställas in för den zon
där fordonet körs, enligt zonkartan.
När den ställts in korrekt kompense-
rar kompassen automatiskt för skill-
naderna och ger den noggrannaste
kompasskursen.
OBS! Magnetiska och batteri-
drivna apparater (som t.ex. mobil-
telefoner, iPod, radarvarnare och
bärbara datorer) ska inte läggas
på instrumentpanelen. Där är
kompassmodulen placerad och
apparater av den här typen kan
störa och orsaka felaktig kom-
passvisning.124

Auto Unlock on Exit (Automatisk
upplåsning vid stopp)
När ON är valt och växelväljaren är i
läge PARK (parkering) eller NEUT-
RAL kommer alla fordonets dörrar
att låsas upp när förarens dörr öpp­
nas. Välj genom att trycka in och
släppa knappen SELECT, tills "ON"
(På) eller "OFF" (Av) visas.
"RKE UNLOCK"
(fjärröppnarupplåsning)
När Driver Door 1st Press (förardörr,
1:a tryck) är valt, låses endast förar-
dörren upp när knappen UNLOCK
(lås upp) på fjärröppnaren trycks in
första gången. När alternativet för att
låsa upp förardörren vid första
trycket är valt måste du trycka två
gånger på knappen UNLOCK (lås
upp) på fjärröppnaren för att låsa upp
passagerardörrarna. När All Doors
1st Press (alla dörrar, 1:a tryck) är
valt öppnas alla dörrar när du trycker
första gången på knappen UNLOCK
(lås upp) på fjärröppnaren. Gör ditt
val genom att trycka på och släppa
knappen SELECT (välj) tills "Driver
Door 1st Press" (förardörr vid förstatryck) eller "All Doors 1st Press" (alla
dörrar vid första tryck) visas.
Flash Lamp with LOCK (blinka
vid låsning)
När ON (på) väljs blinkar främre och
bakre körriktningsvisarna när dör-
rarna låses eller låses upp med fjärr-
öppnaren. Funktionen kan väljas med
eller utan signalhorn vid låsning. Välj
genom att trycka in och släppa knap-
pen SELECT, tills "ON" (På) eller
"OFF" (Av) visas.
"Headlamp Off Delay" (fördröjd
släckning av strålkastare)
Med den här funktionen kan föraren
välja att låta strålkastarna lysa i 0, 30,
60 eller 90 sekunder efter det att han/
hon stigit ur fordonet. Gör ditt val
genom att trycka in och hålla ned
knappen SELECT (välj) tills "0",
"30", "60" eller "90" visas.
Headlamps With Wipers
(strålkastare på med torkare)
(endast tillsammans med
automatiskt halvljus)
När ON (på) väljs och strålkastar-
strömbrytaren är i läget AUTO, tändsstrålkastarna cirka 10 sekunder efter
det att torkarna startats. Strålkas­
tarna släcks när torkarna stängs av
om de tändes med funktionen. Välj
genom att trycka in och släppa knap-
pen SELECT, tills "ON" (På) eller
"OFF" (Av) visas.
OBS! Om strålkastarna tänds i
dagsljus dämpas belysningen på
instrumentpanelen. Se avsnittet
"Belysning" i "Fordonets funktio-
ner" för information om hur man
ökar ljusstyrkan.
Key Off Power Delay (Fördröjd
strömförsörjning efter
avstängning)
När denna funktion väljs, är de elek-
triska fönsterhissarna, radion,
Uconnect™ phone och eluttag aktiva
i upp till tio minuter efter att tänd­
ningslåset vridits till LOCK­läge (lås­
läge). Om en framdörr öppnas av-
bryts funktionen. Gör ditt val genom
att trycka på knappen SELECT (välj)
tills OFF, 45 sec., 5 min. eller 10 min.
visas.
128

Illumin. Approach (fjärrtändning
av strålkastare)När denna funktion är vald tänds strål­
kastarna och förblir tända i upp till 90
sekunder när dörrarna låses upp med
fjärröppnaren. Gör ditt val genom att
trycka in och hålla ned knappen SE-
LECT (välj) tills "OFF" (av), "30 sec",
"60 sec" eller "90 sec" visas.Display Units In: (Visa enheter i)
EVIC och kilometerräknaren kan visa
engelska eller metriska måttenheter.
Gör ditt val genom att trycka på och
släppa knappen SELECT (välj) tills
"US" eller "METRIC" visas.
Kompassvarians
Se “Kompassvisning” för mer in-
formation.
Calibrate Compass (Kalibrera
kompass)
Se “Kompassvisning” för mer in-
formation.
LJUDANLÄGGNINGAR
Se handboken som följde med ljudan-
läggningen.STÄLLA IN ANALOG
KLOCKA
Ställ in den analoga klockan längst upp
i mitten på instrumentpanelen genom
att trycka på och hålla ned knappen tills
inställningen är korrekt. Klockan juste-
ras först långsamt och senare snabbare
ju längre knappen hålls intryckt.LJUDREGLAGE PÅ
RATTEN
Ljudanläggningens fjärrkontroller
sitter på ratten, vid lägena "klockan
tre" och "klockan nio".
Den högra vippströmbrytaren har en
knapp i mitten som styr volymen och
ljudsystemets läge. Om du trycker på
strömbrytarens övre del höjs voly-
men. Om du trycker på strömbryta­
rens nedre del sänks volymen. Om du
trycker på knappen i mitten ändras
radion från MW till LW eller till CD-
läge, beroende på vilken typ av radio
som är installerad.
Den vänstra vippströmbrytaren har
en knapp i mitten. Den här knappens
funktion beror på vilket läge som är
valt.
Här följer en beskrivning av den
vänstra vippströmbrytarens använd­
ning i olika lägen.
Ställa in analog klockaReglage för fjärrstyrning av
ljudanläggning (sett bakifrån ratten)
129

Användaren kan manuellt ändra
AUTO­lägets inställning av luftflö­
dets fördelning genom att vrida för-
delningsreglaget (det högra) till något
av följande lägen.
 PanelLuften leds genom luftmun-
styckena på instrumentpa-
nelen. Dessa luftmunstycken kan jus-
teras för att rikta luftflödet.
OBS! Luftventilerna i mitten av
instrumentpanelen kan riktas så
att de pekar mot passagerarna i
baksätet för maximalt luftflöde till
bakre delen av kupén.
 Tvånivåläge
Luften leds genom munstyck-
ena i panelen och vid golvet.
OBS! Det finns en temperatur-
skillnad mellan de övre och nedre
luftmunstyckena för alla lägen
utom max värme och max kyla.
Den varmare luften leds till golv-
munstyckena. Denna funktion ger
mer komfort när det är soligt men
kallt.  Golv
Luften leds genom golvventi-
lerna och bara en liten mängd
leds genom munstyckena för defroster
och sidorutor.
 Blandning
Luften riktas mot munstyck-
ena för golv, defroster och si-
dorutor. Denna inställning fungerar
bäst i kalla eller snöiga förhållanden
då vindrutan behöver extra värme.
Denna inställning är bra för att upp-
rätthålla komfort samtidigt som den
minskar fukt på vindrutan.
 Imborttagning
Luften leds mot vindrutans
och sidorutornas defroster-
munstycken. Använd detta läge med
maximala fläkt­ och temperaturin-
ställningar för att få effektiv avim-
ning av vindrutan och sidorutorna.  Luftkonditioneringsreglage
Den här knappen
används för att slå
på luftkonditione-
ringen vid manuell
användning. När
luftkonditione-
ringen är påslagen
kommer sval, avfuktad luft in genom
de ventiler som är valda med fördel-
ningsreglaget. När du trycker på
knappen en andra gång stängs luft-
konditioneringen av. En kontrol-
lampa i knappen tänds när manuell
användning av kompressorn är vald.
 Reglage för återcirkulation
Systemet styr återcirkula-
tionen automatiskt. När du
trycker på knappen för
återcirkulation aktiveras
dock återcirkulationsläget tillfälligt.
Den här funktionen kan du använda
om luften utanför innehåller rök,
lukt, damm eller hög luftfuktighet.
När återcirkulation aktiveras tänds
kontrollampan i knappen.
133

MEDDELANDE OM LÖST
TANKLOCK
Om fordonets diagnostiska system
upptäcker att tanklocket sitter löst, är
felaktigt ditskruvat eller skadat, visas
meddelandet "CHECK GAS CAP" på
EVIC (elektroniska informationspa-
nelen). Se "Elektronisk informations-
panel" i avsnittet "Förstå instrument-
panelen" för ytterligare information.
Dra åt bränslepåfyllningslocket or-
dentligt och tryck på återställnings­
knappen för kilometerräknaren föratt stänga av meddelandet. Om prob-
lemet kvarstår visas meddelandet
nästa gång fordonet startas. För mer
information, se avsnittet "Inbyggt
diagnossystem" i "Underhåll av
fordonet".
OBS! Om tanklocket tappas bort
eller skadas ser du till att utbytes-
locket är avsett för användning
med det här fordonet.
KÖRNING MED
TILLKOPPLAD
SLÄPVAGN
Körning med släpvagn rekommende-
ras inte för detta fordon.
BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER LIKNANDE)
BOGSERING AV DETTA FORDON BAKOM ANNAT FORDON
Bogseringsvillkor Hjul OVANFÖR
marken Alla modeller
Hjulen på marken INGA INTE TILLÅTET
Bogsering med bärgningsvagn (dolly) Fram
OK
Bak INTE TILLÅTET
På släpvagn ALLA OK
170

VARNINGSBLINKERS
Knappen för varningsblinker finns
mitt på instrumentpanelen ovanför
radion.Tryck på knappen för att slå
på varningsblinkern. När den
är aktiverad börjar alla körriktnings­
visare blinka så att övrig trafik varnas
för nödsituationen. Om knappen
trycks in en gång till stängs varnings-
blinkern av.
Det här är ett varningssystem för nöd­
situationer. Använd det inte när
fordonet är i rörelse. Använd det när
fordonet är obrukbart och kan utgöra
en fara för andra trafikanter.
Om man måste lämna fordonet för att
söka hjälp fortsätter varningsblink-
ningen även om man ställer tänd­
ningslåset i läge OFF (av).
OBS! Om varningsblinkern an-
vänds länge kan batteriet laddas
ur. OM MOTORN BLIR
ÖVERHETTAD
Om någon av situationerna nedan in-
träffar kan risken för överhettning
minskas med lämpliga åtgärder.
 På landsväg – sänk hastigheten.
 Stadskörning – Lägg växeln i neu-
tralläge vid stopp, men öka inte
tomgångsvarvtalet.
FÖRSIKTIGHET!
Om fordonet körs med för hög tem-
peratur i kylsystemet kan fordonet
skadas. Om temperaturmätaren
står på ”H” kör du in till vägkanten
och stannar fordonet. Stäng av luft-
konditioneringen och vänta tills vi-
saren har återgått till normalt om-
råde. Om mätaren står kvar vid
märket ”H” efter åtgärderna ska
du stänga av motorn omedelbart
och kontakta service.
OBS! Det finns vissa åtgärder
man kan vidta om man märker
tecken på överhettning.  Stäng av luftkonditioneringen
(AC) om den är på. Luftkondi-
tioneringssystemet tillför värme
till motorns kylsystem och om
luftkonditioneringen stängs av
tillförs mindre värme.
 Temperaturreglaget kan även ställas in på max­värdet, venti-
lation ställas in enbart för fotut-
rymmet och fläktreglaget ställas
in på det högsta läget. Då funge-
rar värmeelementet som ett ex-
tra kylarelement och hjälper till
att leda bort värme från motorns
kylsystem.
VARNING!
Föraren och omkringvarande per-
soner kan bli svårt brända av het
kylvätska eller av ånga från kyla-
ren. Om det syns eller hörs att ånga
kommer ut under huven får huven
inte öppnas förrän kylaren har
svalnat. Öppna aldrig kylarlocket
när kylaren är varm eller när ex-
pansionskärlet är varmt.
174

3. Koppla bort handskfackets luck-
dämpare från uttaget på sidan av
luckan. Det gör du genom att greppa
luckdämparens anslutning (på fack-
ets insida) och änden på anslutnings-
stiftet (på fackets insida) med tum-
men och pekfingret och dra utåt
medan du lätt lyfter uppåt på luckan
med din andra hand. När den har
kopplats bort kommer luckdämparen
att dra sig tillbaka under instrument-
panelen när du släpper den.
4. Fäll handskfacket nedåt.
5. Lossa de två fästflikarna som hål­
ler filterlocket mot HVAC­höljet och
ta bort locket.
6. Ta bort luftkonditioneringens luft-
filter genom att dra det rakt ut från
höljet.7. Montera luftkonditioneringens
luftfilter med pilen nedåt mot golvet.
Se till att fästflikarna helt går in i
höljet när filterlocket monteras.
FÖRSIKTIGHET!
Luftkonditioneringens luftfilter är
märkt med en pil för att visa luft-
riktningen genom filtret. Om filtret
inte monteras korrekt måste det
bytas oftare.
8. Sätt tillbaka handskfackets luck-
dämpare och handskfacket.
KAROSSMÖRJNINGLås och gångjärnsupphängningar, in-
klusive sätesskenor, dörrgångjärn och
rullar, och motorhuvsgångjärn bör
smörjas regelbundet med litiumbaserat
smörjmedel för att undvika tröghet och
gnissel och för att skydda mot rost och
slitage. Före smörjning ska delen i
fråga rengöras. Efter smörjning ska
överskottsolja och -fett tas bort. Var
speciellt uppmärksam på motorhuvens
spärr och kontrollera att den låser or-
dentligt. Vid service i motorrummet ska huvspärren, frigöringsmekanis­
men och säkerhetsspärren rengöras
och smörjas.
De yttre låscylindrarna ska smörjas
två gånger om året, företrädesvis höst
och vår. Spruta in lite smörjmedel av
hög kvalitet direkt i låscylindern.FÖRSIKTIGHET!
Underhåll av bilen bör anförtros en
FIAT­återförsäljare. För rutinmäs­
siga och smärre underhållsåtgärder
som du själv vill utföra re-
kommenderar vi att du har rätt ut-
rustning, FIAT originalreservdelar
och de nödvändiga vätskorna, men
utför inte dessa arbeten om du inte
har någon erfarenhet.
VINDRUTETORKARBLAD
Rengör torkarbladens gummikanter
och vindrutan periodiskt med en
svamp eller mjuk trasa och ett milt
icke-slipande rengöringsmedel eller
använd spolarvätskan. Ta bort an-
samlingar av salt, vax och trafikfilm
för att undvika ränder och utsmetad
smuts på rutan.
Byte av luftkonditioneringens luftfilter
195

SÄKRINGAR
INTEGRERAD ELMODUL
Den integrerade elmodulen (IPM) sit-
ter i motorrummet nära luftrenaren.Modulen innehåller säkringar och mi-
nisäkringar. En etikett som identifie-
rar respektive komponent kan vara
tryckt eller präglad på lockets insida.
Se bilden nedan för placeringen av
SÄKRINGAR/TIPM (Helt integrerad
el-modul).Utrymme Säkring Minisäkring
Beskrivning
1 40 A grön – Elsufflettmodul
2 – 20 A gul Bromsvakuumpump
3 – 10 A röd Högt monterat bromsljus/bromsljuskontakt
4 – 10 A röd Tändningslås
5 – 20 A gul Släpvagnsdrag (när sådant monterats)
6 – 10 A röd Omkopplare för eldrivna backspeglar / klimatreglage
7 – 30 A grön Tändning Av (IOD) läge 1
8 – 30 A grön Tändning Av (IOD) läge 2
9 40 A grön Strömförsörjning - elmanövrerade säten (för de versioner/marknader där
denna funktion finns)
10 – 20 A gul Instrumentpanel / centrallås / innerbelysning
11 – 15 A ljusblå Extra eluttag (i mittre armstöd)
12 – 20 A gul –
13 – 20 A gul Tändning/cigarettändare
14 – 10 A röd Instrumentpanel
Integrerad elmodul
208