2012 Lancia Delta volant

SEZNÁMENÍ S VOZEM67
1
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY/OBRYSOVÁ
SVĚTLA
Při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR otočte prstenec do
polohy 2. Při zapnutí potkávacích světlometů zhasnou svět-
la pro denní svícení a rozsvítí se obrysová světla, potkávací svět-
lomety a osvětlení registrační značky. Na přístrojové desce se
rozsvítí kontrolka
3. S klíčkem v poloze STOP nebo s vy-
jmutým klíčkem se otočením prstence z polohy Odo polohy
2zapnou všechna obrysová světla a osvětlení RZ. Na příst-
rojové desce se rozsvítí kontrolka
3.
Funkce parkovacích světel
Se zapnutými obrysovými světly a vyjmutým klíčkem nebo
klíčkem otočeným do polohy „STOP“ je možné zvolit poža-
dovanou osvětlenou stranu přepnutím ovládací páky dolů (le-
vá strana vozidla) nebo přepnutím páky nahoru (pravá strana
vozidla). V takovém případě kontrolka
3na přístrojové des-
ce zhasne.
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY
S otočnou objímkou v poloze 2zatlačte páku dopředu k příst-
rojové desce (aretovaná poloha). Na přístrojové desce se roz-
svítí kontrolka 1. Pro vypnutí světel zatáhněte pákový pře-
pínač k volantu.
Světelné výstražné znamení
Přitažením pákového přepínače k volantu (nearetovaná po-
loha). Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka
1.UKAZATELE SMĚRU obr. 28
Přestavte pákový ovládač na (aretovanou) polohu:
– nahoru (poloha
a): aktivace pravého ukazatele směru;
– dolů (poloha
b): aktivace levého ukazatele směru;
Na přístrojové desce se rozbliká kontrolka
¥nebo Î. S m ě -
rová světla se vypnou samočinně, jakmile uvedete vozidlo do
jízdy v přímém směru.
obr. 28L0E0020m

68SEZNÁMENÍ S VOZEM
FUNKCE ZMĚNY JÍZDNÍHO PRUHU
Změnu jízdního pruhu signalizujte přestavením na půl se-
kundy levého pákového ovládače na nearetovanou polohu.
Směrové světlo na zvolené straně zabliká 5x a pak samočinně
zhasne.
ZAŘÍZENÍ „FOLLOW ME HOME“
Toto zařízení umožňuje osvětlit na určitou dobu prostor před
vozem.
Zapnutí
Při klíči ve spínací skříňce v poloze STOP nebo vytaženém
klíči přitáhněte pákový přepínač k volantu do dvou minut od
vypnutí motoru. Každým zatažením pákového přepínače se
svícení prodlouží vždy o 30 sekund, ale je aktivní maximálně
210 sekund; pak se světlomety samočinně vypnou. Každou ak-
tivací páky se rozsvítí kontrolka 3 na přístrojové desce a na di-
spleji se zobrazí doba, po níž bude funkce aktivní. Kontrolka
se rozsvítí při prvním zatažení pákového přepínače a svítí až
do samočinného vypnutí funkce. Každým zatažením páky se
prodlouží pouze doba svícení světel.
Vypnutí
Zatažením pákového přepínače k volantu na více než dvě se-
kundy.ČIŠTĚNÍ SKEL
Pravým pákovým přepínačem obr. 29 se ovládají stírače/ os-
třikovače čelního a zadního okna.
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ČELNÍHO OKNA obr. 29
Funkci lze zapnout pouze při klíči ve spínací skříňce v polo-
ze MAR.
Pravý pákový přepínač má pět poloh:
A: stírač v klidu.
B: přerušované stírání.
S pákou v poloze B lze otočnou objímkou F nastavit čtyři rych-
losti stírání:
,= velmi pomalé stírání s cyklovačem
■= pomalé stírání s cyklovačem
■■= rychlejší stírání s cyklovačem
■■■= rychlé stírání s cyklovačem.
C: pomalé nepřetržité stírání;
D: rychlé plynulé stírání;
E: časované rychlé stírání (nearetovaná poloha).

SEZNÁMENÍ S VOZEM69
1
Funkce „inteligentního ostřikování“
Ostřikovač čelního okna se spustí přitažením pákového pře-
pínače k volantu (nearetovaná poloha). Podržením páky v po-
loze přitažené k volantu se uvede jedním pohybem do činnosti
ostřikování i stírání čelního okna. Stane se tak, jestliže páku
ostřikovače přidržíte déle než půl sekundy. Jakmile páku os-
třikovače uvolníte, stírač čelního okna ještě několikrát setře
čelní okno a celá akce skončí za několik sekund posledním
„definitivním“ setřením.
obr. 29L0E0021m
STÍRAČ/OSTŘIKOVAČ ZADNÍHO OKNA
Funkci lze zapnout pouze při klíči ve spínací skříňce v polo-
ze MAR. Otočením objímky na polohu
'zapnete stírač za-
dního okna. Při zapnutých stíračích čelního okna se otočením
prstence do polohy
'spustí i stírač zadního okna, který
(v jednotlivých polohách pákového přepínače) funguje syn-
chronně se stíračem čelního okna, ale s polovičním počtem
kmitů. Jestliže je stírač čelního okna aktivní a zařadíte zpá-
tečku, automaticky se spustí i stírač zadního okna pomalým
plynulým stíráním. Při vyřazení zpátečky se stírač zadního ok-
na zastaví.
Nepoužívejte stírače pro odstranění nánosu sněhu
nebo ledu ze skel. Je-li stírač vystaven silnému na-
máhání, zasáhne ochrana motoru, která motor za-
staví byť jen na několik sekund. Pokud by pak stírače ne-
začaly znovu fungovat, obraťte se na autorizovaný servis
Lancia.
Funkce „inteligentního ostřikování“
Ostřikovač zadního okna se spustí zatlačením pákového pře-
pínače k palubní desce (nearetovaná poloha).
Podržením páky v této poloze se uvede jedním pohybem do
činnosti ostřikování i stírání zadního okna. Stane se tak au-
tomaticky, jestliže páku ostřikovače přidržíte více než půl se-
kundy. Jakmile páku ostřikovače zadního okna uvolníte, stí-
rač čelního okna ještě několikrát setře čelní okno a celá akce
skončí za několik sekund posledním „definitivním“ setřením.

104SEZNÁMENÍ S VOZEM
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTLOMETŮ
V ZAHRANIČÍ
Světlomety jsou nastaveny pro jízdu ve státě prvního prodeje
vozidla. Při používání vozidla v zemích, kde se jezdí v opač-
ném směru, je třeba zakrýt oblasti světlometu podle přísluš-
ných Pravidel silničního provozu platných v dané zemi, aby
nebyla oslňována protijedoucí vozidla.
ADAPTIVNÍ SVĚTLOMETY
(AFS – Adaptive Xenon Light)
Systém je součástí xenonových světlometů a slouží k auto-
matickému nepřetržitému směrování hlavního světelného ku-
želu při zatáčení. Systém tak zajišťuje lepší osvětlení vozovky
s přihlédnutím k rychlosti vozidla, úhlu zatáčení a rychlosti
točení volantem.Zapnutí/vypnutí systému obr. 65
Adaptivní světlomety se automaticky zapnou při startování
motoru. V tomto stavu se kontrolka (žluté barvy) v tlačítku
A nerozsvítí.
Stiskem tlačítka A se adaptivní světlomety vypnou, (pokud by-
ly zapnuty), a kontrolka v tlačítku A se rozsvítí trvale. Adap-
tivní světlomety se vypnou opětným stiskem tlačítka A (kon-
trolka v tlačítku zhasne).
Případná závada systému je signalizována na přístrojové des-
ce blikáním kontrolky
fnebo symbolu na displeji
fa pří-
slušným upozorněním, (u příslušné verze vozidla).
obr. 65L0E0055m

SEZNÁMENÍ S VOZEM105
11SYSTÉM DST (Dynamic Steering Torque)
Systém je zabudovaný do řídicí jednotky systému ESP a za
jízdy vozidla koriguje přes elektrický posilovač řízení otáčení
volantem. Systém vyvíjí na volant tlak, čímž se zvyšuje řidi-
čovo vnímání bezpečnosti jízdy a zachovává se kontrola nad
řízením. Zásah systému ESP Evoluto je pak jemnější a méně
agresivní.
FUNKCE SPORT
(u příslušné verze vozidla)
Vozidlo je vybaveno systémem umožňujícím volbu jednoho
ze dvou způsobů jízdy, normálního a sportovního.
Stiskem tlačítka SPORT obr. 66 nastavíte sportovní styl ří-
zení, pro který je příznačné ovládání volantu větší silou, abys-
te měli z jízdy ten správný pocit.Při zapnuté funkci svítí na přístrojové desce nápis „S“. Funk-
ce se vypne opětným stiskem tlačítka, tím se obnoví normál-
ní styl jízdy.
UPOZORNĚNÍ Stiskem tlačítka SPORT se funkce aktivu-
je asi za 5 sekund.
UPOZORNĚNÍ Při parkování s velkým počtem manévrů
může řízení zatuhnout, což je zcela normální. Je to způsobe-
no ochranou elektromotoru řízení před přehřátím. Proto ne-
ní nutné zajišťovat opravu. Při opětném použití vozidla bude
posilové řízení pracovat zase normálně.
obr. 66L0E0058m

106SEZNÁMENÍ S VOZEM
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovyba-
vování vozidla upravovat řízení nebo volantový
hřídel (např. při montáži imobilizéru) způsobem, jímž by
se mohly snížit výkony systému, čímž by pozbyla platnosti
záruka, způsobit vážné problémy z hlediska bezpečnosti
a neshodu s homologací vozidla.
Před jakoukoli údržbou vypněte motor a vytaže-
ním klíče ze spínací skříňky zamkněte řízení. To
platí zejména pro vozidlo s zvednutými koly. Po-
kud by to nebylo možné (tzn. že je nutno mít klíček na po-
loze MAR nebo motor musí běžet), demontujte hlavní
pojistku elektrického posilového řízení.
U některých verzí, s aktivovanou funkcí CIT Y ne-
lze aktivovat funkci SPORT. Pokud chcete aktivo-
vat funkci SPORT, je nutné deaktivovat funkci CI-
T Y a naopak, protože tyto funkce nejsou kompatibilní.REACTIVE SUSPENSION
SYSTEM
(systém aktivních tlumičů)
Tento systém vzájemně reaguje s funkcí SPORT (viz odstav-
ci „Funkce Sport“).
Tlačítkem SPORT obr. 67 je možné volit mezi dvěma nasta-
veními řízení v závislosti na typu cesty a povrchu vozovky:
– s tlačítkem uvolněným: způsob „normální“
– s tlačítkem stisknutým: způsob „SPORT“
obr. 67L0E0058m

SEZNÁMENÍ S VOZEM109
1
PODMÍNKY PRO AKTIVACI SYSTÉMU
Po zapnutí se systém aktivuje pouze za následujících podmí-
nek:
❍držení volantu alespoň jednou rukou;
❍rychlost vozidla 65 – 180 km/h;
❍po obou stranách vozidla jsou viditelně a kvalitně vyzna-
čené podélné jízdní pruhy;
❍dobrá viditelnost;
❍jízda v přímém směru nebo zatáčkou o velkém polomě-
ru;
❍dostatečný výhled z vozidla (dostatečný odstup od vozid-
la jedoucího před námi). ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ SYSTÉMU
Když je systém zapnutý a vozidlo se začne blížit k některé-
mu ze značení vymezujícího jízdní pruh, zapůsobí na volant
silou, která řidiči doporučí směr točení volantem, aby zůstal
v jízdním pruhu, v němž právě jede. Pokud řidič dá směrovým
světlem znamení, že chce změnit jízdní pruh nebo předjet ji-
né vozidlo, systém se dočasně vypne. Pokud se řidič rozhod-
ne změnit jízdní pruh bez zapnutí ukazatelů směru, ucítí na
volantu tlak, kterým je upozorněn, že přejíždí hranici pruhu.
Pokud řidič pokračuje v přejezdu do jiného jízdního pruhu,
systém se dočasně vypne a aktivuje se znovu, jakmile deteku-
je jízdu v novém jízdním pruhu. Dočasné vypnutí systému je
řidiči signalizováno blikáním kontrolky v tlačítku a ikonou
e
žluté barvy na displeji přístrojové desky.
UPOZORNĚNÍ Systém na volant působí silou, kterou ři-
dič sice pozná, ale dokáže ji snadno překonat. To znamená,
že kontrola nad vozidlem je trvale na řidiči.

110SEZNÁMENÍ S VOZEM
VYPNUTÍ SYSTÉMU
Manuálně
Systém můžete vypnout stiskem tlačítka A-obr. 68 na palub-
ní desce. Vypnutí se pozná podle rozsvícení kontrolky v tla-
čítku a podle hlášení 1-obr. 69 na displeji přístrojové desky.Automaticky
Systém se může vypnout také automaticky (to znamená, že
v případě potřeby bude nutné jej znovu zapnout). Automa-
tické vypnutí systému je signalizováno řidiči třemi zvukový-
mi výstrahami a hlášením 1-obr. 69 na displeji přístrojové des-
ky. Dojte k němu v následujících případech:
❍řidič nedrží ruce na volantu (na přístrojové desce se zob-
razí hlášení 2-obr. 69 a zní zvuková výstraha, signalizace
trvá, dokud řidič znovu neuchopí volant; anebo systém bu-
de tento stav považovat za nebezpečný a automaticky se
vypne);
❍zásah systémů vozidla (ABS, ESP, ASR, DST a TTC).
❍řidič aktivuje sportovní režim stisknutím tlačítka SPORT
(u příslušné verze vozidla).
UPOZORNĚNÍ Systém nebude možno aktivovat, pokud ři-
dič už před tím aktivoval režim sportovní jízdy. Vypnutí sys-
tému je signalizováno řidiči třemi zvukovými výstrahami a hlá-
šením 1-obr. 69 na displeji.