Page 115 of 295

SEZNÁMENÍ S VOZEM113
1
–
Driving Advisor
zapnutý
–
–
Driving Advisor
zapnutý
Driving Advisor
vypnutý
Driving Advisor
vypnutý
Držte
ruce
na volantu
Driving Advisor
není k dispozici.
viz návod
Driving Advisor
vypnutýSystém není zapnutý
Systém byl zapnut a není
aktivní
Systém zkoumá
provozní stavy
Systém je aktivní
a byly detekovány
provozní podmínky
Systém byl zapnutý
a je hned aktivní
Systém byl vypnut
ručně
Systém byl vypnut
automaticky
Systém upozorňuje
řidiče,
aby uchopil volant
Závada systému:
vyhledejte
autorizovaný servis Lancia
Systém se nezapnul,
je aktivní režim
sportovní styl
jízdy.
1
PŘEHLED SIGNALIZACÍ PŘI POUŽÍVÁNÍ SYSTÉMU „DRIVING ADVISOR“
–
–
–
–
–
–
3 výstrahy
Opakovaná
výstraha
Jedna výstraha
3 výstrahy–
eSvítí
přerušovače
eSvítí
přerušovaně
–
–
–
–
eSvítí
trvale
e! Svítí
trvale
–
Stav kontrolky led Zpráva o displej Stav ikony Signalizace Význam
na tlačítku (obr. 68 a 69) na displeji zvuková
Nesvítí
Svítí přerušovaně
Svítí přerušovaně
Svítí trvale
Svítí trvale
Nesvítí
Nesvítí
Svítí trvale
Nesvítí
Nesvítí
Page 116 of 295

114SEZNÁMENÍ S VOZEM
SYSTÉM ESP EVOLUTO
(ELECTRONIC STABILITY
PROGRAM)
Je to vyspělý systém řízení stability vozidla, který pomáhá udr-
žovat směr jízdy při ztrátě přilnavosti pneumatik.
Systém ESP Evoluto je užitečný zejména při proměnlivé při-
lnavosti silničního povrchu.
ESP Evoluto obsahuje nejen ASR (řízení pohonu s působe-
ním na brzdy a motor) a HILL HOLDER (asistence při roz-
jezdu ve stoupání bez použití brzd), ale i MSR (regulace
brzdné síly motoru při řazení dolů), HBA (automatické zvý-
šení brzdného účinku při nouzovém brzdění) a ABS (zne-
možňující zablokování a smyk kol na jakémkoli silničním po-
vrchu a bez ohledu na brzdnou sílu) a DST (působení síly na
volant pro korekci otáčení). AKTIVACE SYSTÉMU
Je signalizována blikáním kontrolky áv přístrojové desce.
Kontrolka tak řidiče informuje o kritickém stavu stability a
přilnavosti.
Zapnutí systému
Systém ESP Evoluto se zapne samočinně při sepnutí spínací
skříňky. Nedá se vypnout.
Signalizace závad
Při případné závadě se systém ESP Evoluto automaticky vy-
pne, na přístrojové desce se rozsvítí trvale kontrolka áa na
multifunkčním konfigurovatelném displeji se zobrazí přísluš-
né upozornění; rozsvítí se rovněž kontrolka v tlačítku ASR
OFF (viz „Kontrolky na přístrojové desce“). V každém pří-
padě je nutno vyhledat autorizovaný servis Lancia.
Výkony systému ESP Evoluto nesmějí vést řidiče k
tomu, aby se vystavoval zbytečnému a neospra-
vedlnitelnému riziku. Řízení vozidla musí vždy
odpovídat stavu silničního povrchu, viditelnosti a provo-
zu. Odpovědnost za bezpečnost jízdy leží vždy a jen na ři-
diči.
Page 129 of 295
SEZNÁMENÍ S VOZEM127
11ELEKTRICKÉ POSILOVÉ ŘÍZENÍ
„DUALDRIVE“
„Dualdrive“ je elektricky poháněný posilovač řízení, který fun-
guje pouze při klíči ve spínací skříňce v poloze MAR a běž-
ícím motoru. Poskytuje asistenci při točení volantem v závi-
slosti na podmínkách jízdy.
UPOZORNĚNÍ Při rychlém otočení klíče ve spínací skříň-
ce se může stát, že bude posilovací účinek k dispozici dosa-
žen až za 1 – 2 sekundy.ZAPNUTÍ/VYPNUTÍ FUNKCE CITY
Funkce se zapne/vypne stiskem tlačítka A-obr. 79. Zapnu-
tím se rozsvítí kontrolka CITY na na přístrojové desce.
Se zapnutou funkcí CITY je síla vyvíjená na volant malá, us-
nadňuje tak parkovací manévry: zapnutí funkce je tedy ob-
zvláště výhodné při jízdě v centru města.
obr. 79L0E0057m
Page 130 of 295

128SEZNÁMENÍ S VOZEM
U některých verzí, s aktivovanou funkcí CIT Y ne-
lze aktivovat funkci SPORT. Pokud chcete aktivo-
vat funkci SPORT, je nutné deaktivovat funkci CI-
T Y a naopak, protože tyto funkce nejsou kompatibilní.
Je přísně zakázáno v rámci poprodejního dovyba-
vování vozidla upravovat řízení nebo volantový
hřídel (např. při montáži imobilizéru) způsobem,
jímž by se mohly snížit výkony systému. Jednak by pozby-
la platnost záruka, jednak by to mohlo způsobit velmi váž-
né problémy z hlediska bezpečnosti i neshodu s homologací
vozidla.
SIGNALIZACE ZÁVAD
Případné závady elektrického posilovače řízení jsou signali-
zovány svícením kontrolky gna přístrojové desce spolu s hlá-
šením na multifunkčním konfigurovatelném displeji. Při zá-
vadě elektrického posilového řízení lze vůz nicméně nadále
ovládat mechanickým řízením.
UPOZORNĚNÍ Za některých okolností, jež nezávisejí na
elektrickém posilovém řízení, se může rozsvítit kontrolka g
na přístrojové desce. V takovém případě ihned zastavte
vozidlo, vypněte motor a asi po 20 sekundách jej znovu na-
startujte. Jestliže kontrolka gnadále svítí spolu s hlášením
na multifunkčním konfigurovatelném displeji, vyhledejte au-
torizovaný servis Lancia.
Page 138 of 295

136SEZNÁMENÍ S VOZEM
Za parkovací manévr vždy zodpovídá řidič. Bě-
hem celého manévru je nutné vždy zajistit, aby
v manévrovacím prostoru nebyly osoby nebo zví-
řata.
Snímače parkování představují pomoc pro řidiče,
který však nesmí nikdy snížit pozornost během po-
tenciálně nebezpečných manévrů, byť prováděných
v pomalé rychlosti: systém MAGIC PARKING žádným
způsobem NEREGULUJE rychlost vozidla během mané-
vrovací fáze, za kontrolu rychlosti a brzdění zodpovídá
řidič.
MAGIC PARKING
(u příslušné verze vozidla)
Magic Parking informuje řidiče o volném paralelním parko-
vacím prostoru délky úměrné délce vozu. Během manévro-
vání řidiči pomáhá automatickým řízením pohybu volantu.Během manévrování jsou řidiči poskytovány i informace par-
kovacích senzorů (4 zadní senzory a 4 přední senzory), které
řidiče informují o vzdálenosti při přibližování k překážkách
za a před vozem.
Při vyhledávání parkovacího prostoru nejsou přední ani zadní
parkovací senzory aktivní, ale během manévrování se přední
a zadní senzory automaticky aktivují při zařazení zpátečky.
Page 140 of 295

138SEZNÁMENÍ S VOZEM
❍Lokalizace: pokud systém lokalizuje volný a rozměrům
vozu přiměřený parkovací prostor, signalizuje jeho přítomnost
a předepisuje činnosti, které je třeba provádět při manévru.
❍Manévr: od řidiče se vyžaduje zařazení zpátečky, uvolně-
ní volantu, ovládání pedálu plynu, brzdy a spojky (v případě
mechanické převodovky) nebo pedálu plynu a brzdy (v pří-
padě automatické převodovky). Při couvání do parkovacího
prostoru systém automaticky ovládá volant.
Je vhodné ukončit couvání (pokud to podmínky umožňují),
když zní bzučák zadních snímačů nepřerušovaně.
UPOZORNĚNÍ V rámci funkčních logik systému se fáze
MANÉVR deaktivuje po 3 minutách, pokud nebylo parko-
vání dokončeno.❍Dokončení: Je-li parkovací místo dostatečné, systém jed-
ním manévrem parkovací fázi dokončí, k čemuž nevyžaduje
žádný zásah řidiče. Pokud jsou nutné další korekční manév-
ry, systém svěří ovládání řidiči, který potom musí dokončit ma-
névr manuálně.
UPOZORNĚNÍ Po dokončení fáze manévru couvání, po vy-
řazení zpáteční rychlosti se posilovač narovná, je úkolem
řidiče dokončit manévr ručně.
Funkce parkovací asistence je založena na různých
komponentech:
❍přední a zadní parkovací senzory;
❍boční senzory;
❍posilovač;
❍kola a brzdová soustava;
❍přístrojová deska.
Je nutné vědět, že při selhání jednoho z těchto komponen-
tů může být narušena funkce systému Magic Parking.
Page 144 of 295

142SEZNÁMENÍ S VOZEM
Dokončení manévru
Pokud to rozměry parkovacího prostoru umožňují, parkova-
cí manévr se provede jedním pohybem, při vyřazení zpátečky
se kola vrátí do přímého směru a manévr je považován za
ukončený; systém se deaktivuje. Pokud je parkovací prostor
menší, parkovací manévr se provede na několikrát, řidič je na
displeji přístrojové desky vyzván, aby dokončil parkovací ma-
névr manuálně.Obecná upozornění
❍Za parkovací manévr vždy zodpovídá řidič. Při provádění
těchto manévrů se vždy ujistěte, že se v manévrovacím pro-
storu nenacházejí osoby, zvířata ani předměty. Systém Magic
Parking (stejně jako parkovací senzory) představuje pomoc ři-
diči, který ale nikdy nesmí snížit pozornost při provádění ta-
kových manévrů, protože mohou být nebezpečné i přes níz-
kou rychlost.
❍Pokud snímače utrpí nárazy, jež ovlivní jejich polohu,
funkce systému může být vážně ohrožena.
❍Pokud jsou senzory pokryty nečistotami, sněhem, ledem,
blátem nebo jiným než originálním lakováním, může být funk-
ce systému silně narušena.
❍Pro správnou činnost systému musí být snímače stále čis-
té. Během čištění věnujte pozornost tomu, aby se snímače ne-
poškrábaly nebo nepoškodily; nepoužívejte suché, hrubé ne-
bo tvrdé tkaniny. Parkovací senzory umývejte čistou vodou,
případně s příměsí autošamponu. V mačkách, kde používají
čističe na páru nebo vysokotlaké čističe, vyčistěte snímače rych-
le a držte trysku ve vzdálenosti větší než 10 cm od snímačů.
Pokud si přejete během manévru volant zabloko-
vat, je vhodné jej pevně uchopit za věnec.
Neprostrkujte ruce skrz volant a nechytejte jeho
paprsky.
Page 146 of 295

144SEZNÁMENÍ S VOZEM
HLÁŠENÍ SYSTÉMU NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE
Magic Parking provádí vyhledává-
ní vhodného parkovacího prostoru.
Magic Parking provádí vyhledává-
ní vhodného parkovacího prostoru.
Magic Parking provádí vyhledává-
ní vhodného parkovacího prostoru.
Byl lokalizován vhodný parkovací
prostor a poloha je správná k zahá-
jení parkovacího manévru. Zastav-
te a zařaďte zpátečku.
Vyřaďte
zpátečkuPři stisknutí tlačítka aktivace Magic Par-
king se zobrazí, že ke správné aktivaci je
nutné vyřadit zpátečku.
Nedotýkejte
se volantu!Manévr je zahajován a řidič je vyzván
k puštění volantu.
Nedotýkejte
se volantu!
Proveďte
manévrManévr je zahájen, řidič může akcelero-
vat a uvolnit pedál spojky (v případě me-
chanické převodovky) za účelem zajetí do
parkovacího prostoru. Systém Magic
Parking automaticky ovládá řízení.
Rychlost
příliš vysokáRychlost jízdy se blíží maximální hod-
notě povolené systémem (hlášení se zob-
razuje od cca 25 km/h ve fázi vyhledá-
vání). Pokud řidič rychlost ještě zvýší,
systém se automaticky deaktivuje.
UPOZORNĚNÍ Některá textová hlášení zobrazená přístrojovou deskou jsou doprovázena příslušnou akustickou signa-
lizací.