2012 Lancia Delta service

LÆR BILEN AT KENDE15
1
AKTIVERING/DEAKTIVERING
AF Start&Stop-systemet
(afhængigt af versioner/markeder)
Fejl ved Start&Stop-systemet
Aktivering af Start&Stop-systemet
Når Start&Stop-systemet slås til, viser displayet en med-
delelse + symbolet Upå displayet. Lysdioden på knappen
Ter slukket.
Deaktivering af Start&Stop-systemet
– Versioner med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay:
Når Start&Stop-systemet slås fra, viser displayet symbo-
letT+ en meddelelse.
Når systemet er slået fra, er lysdioden på knappen T
tændt.
Fejl ved Start&Stop-systemet
(versioner med rekonfigurerbart
multifunktionsdisplay)
Når der er fejl i Start&Stop-systemet, viser dis-
playet en meddelelse + symbolet jpå displayet. I så fald
bør man kontakte Lancias servicenet.
U
j
For høj kølevæsketemperatur (rød)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen lyser op, hvis mo-
toren er overhedet. Gå frem på følgende måde, hvis kon-
trollampen lyser op:
❍Ved normal kørsel: Stands bilen, stop motoren, og se
efter om væskestanden i beholderen skulle være under
MIN-mærket.
Vent i givet fald nogle minutter for at give motoren tid til
at køle af, skru derpå langsomt og forsigtigt dækslet af be-
holderen, og fyld efter med kølevæskeblanding til væskes-
tanden er mellem mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Kontroller også, om der er utætheder. Henvend dig til Lan-
cias servicenet, hvis kontrollampen lyser op igen når mo-
toren genstartes.
❍Ved krævende brug af bilen (fx kørsel med anhænger
op ad stejle veje med bilen fuldt lastet): Sæt farten ned,
og stands bilen, hvis kontrollampen stadig lyser. Vent
2-3 minutter med motoren i gang og speederen let ak-
tiveret for at fremme væskecirkulationen i kølesyste-
met, og stop derefter motoren. Kontroller kølevæskes-
tanden, som beskrevet i det foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor anbe-
fales det at lade motoren gå nogle minutter med speede-
ren let aktiveret, inden den standses.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
u

Fejl ved parkeringssensorer
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes, hvis
der konstateres en fejl ved parkeringssensorerne. Displayet
viser den pågældende meddelelse.
Fejl ved system til overvågning af dæktryk
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser op, hvis
der registreres en fejl ved TPMS-systemet (afhængigt af
versioner/markeder).
Hvis der er monteret et eller flere hjul uden sensor, lyser
kontrollampen i instrumentgruppen, indtil de oprindeli-
ge forhold er genoprettet. Displayet viser den pågælden-
de meddelelse.
Bemærk: Hvis en af ovennævnte fejl opstår, bør man hur-
tigst muligt henvende sig til Lancias servicenet.
Fejl ved AFS-systemet
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser, når der
opstår en fejl ved AFS-systemet (se afsnittet “Lygter”
i dette kapitel). Displayet viser den pågældende medde-
lelse.
Styrekorrektion er ikke til rådighed
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) lyser op, hvis
styrekorrektionen ikke er til rådighed. Displayet viser den
pågældende meddelelse.Rengøring af DPF (partikelfilter) i gang
(kun Multijet-versioner med DPF)
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen dre-
jes til position MAR, men skal slukke efter nogle sekun-
der. Kontrollampen er tændt konstant for at signalere til
brugeren, at DPF-systemet har behov for at de indfange-
de forurenende stoffer (partikler) bliver fjernet via rege-
nereringsprocessen.
Kontrollampen tænder ikke hver gang partikelfiltret er
i regenerering, men kun når kørselsforholdene kræver sig-
nalering til brugeren. For at slukke kontrollampen er det
nødvendigt at holde bilen i bevægelse, indtil regenererin-
gen er afsluttet.
Processen varer i gennemsnit 15 minutter. De optimale
forhold til afslutning af processen, opnås ved at holde bi-
len kørende med 60 km/t, med motoromdrejninger på over
2000 o/min. Når denne kontrollampe tænder, betyder det
ikke, at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke nød-
vendigt at bringe den på værksted. Samtidig med at kon-
trollampen tænder, viser displayet en specifik meddelel-
se (afhængigt af versioner/markeder).
h1
LÆR BILEN AT KENDE17

18LÆR BILEN AT KENDE
Brændstofreserve (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen begynder at ly-
se, når der er 5-7 liter brændstof tilbage i tanken.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
VIGTIGT! Hvis kontrollampen blinker, betyder det at der
er opstået en fejl ved målesystemet. I så fald bør man la-
de Lancias servicenet kontrollere det.
K
Kørehastigheden skal altid tilpasses trafik-
forholdene, og de atmosfæriske forhold, un-
der overholdelse af de gældende færdselslo-
ve. Det er desuden muligt at slukke motoren selv om
DPF-kontrollampen er tændt. Gentagne afbrydel-
ser af regenereringsprocessen kan dog forårsage tid-
lig forringelse af motorolien. Derfor tilrådes det al-
tid at vente på, at kontrollampen slukker, før
motoren slukkes, ved at følge anvisningerne oven-
for. Det tilrådes ikke at fuldføre regenereringen af
partikelfiltret med standset bil.gerer korrekt. Specielt signalerer kontrollampen, der ly-
ser konstant, en fejlfunktion i brændstofsystemet/tænd -
ingen, som kan fremkalde høje udstødningsemissioner,
muligt tab af præstationer, dårlig styring og højt brænd-
stofforbrug. I nogle versioner viser displayet den pågæl-
dende meddelelse. Under disse forhold kan du fortsætte
kørslen, hvis du undgår kraftige motorbelastninger og høje
hastigheder. Længere tids kørsel med kontrollampen tændt
kan dog medføre skader. Henvend dig hurtigst muligt til
Lancias servicenet.
Kontrollampen slukker, hvis forstyrrelsen ophører, men op-
lysninger om forstyrrelsen gemmes i systemets hukommelse.
Kun for benzinmotorer
Kontrollampen blinker, hvis der er risiko for beskadigel-
se af katalysatoren.
Hvis kontrollampen blinker, skal man lette trykket på spe-
ederen for at sænke motorens omdrejningstal indtil lampen
slukkes. Fortsæt kørslen med moderat hastighed, og forsøg
at undgå kørselsbetingelser der kan få lampen til at blinke
igen. Henvend dig hurtigst muligt til Lancias servicenet.
Fejl ved EOBD-/indsprøjtningssystem
(ravfarvet)
Under normale forhold tænder kontrollampen,
når nøglen drejes over på position MAR, men bør
slukkes straks efter, at motoren startes.
Hvis kontrollampen forbliver tændt eller lyser under kør-
slen, er det tegn på, at indsprøjtningssystemet ikke fun-
U
Hvis kontrollampen Uikke lyser op når
tændingsnøglen drejes til position MAR, el-
ler hvis den lyser eller blinker under kørslen
(i nogle versioner ledsaget af en meddelelse på dis-
playet), bør du hurtigst muligt henvende dig til Lan-
cias servicenet. Funktionsdygtigheden af advar-
selslampenUkan kontrolleres af myndighederne
med et specielt apparatur. Overhold gældende lo-
vbestemmelser i det land, hvor du kører.

LÆR BILEN AT KENDE19
1
Avanceret ESP-system (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Hvis kontrollampen ikke sluk-
kes, eller hvis den forbliver tændt under kørslen sammen
med tænding af lysdioden på knappen ASR, skal du hen-
vende dig til Lancias servicenet. På nogle versioner viser
displayet den pågældende meddelelse. Hvis kontrollam-
pen blinker under kørslen, betyder det, at det avancere-
de ESP-systemet er aktiveret.
Hvis batteriet bliver afkoblet, tænder kontrollampen á
(sammen med en meddelelse på displayet), for at angi-
ve, at det er nødvendigt at regulere systemet.
For at slukke kontrollampen, skal følgende initialise-
ringsprocedure udføres:
❍Drej tændingsnøglen til position MAR.
❍Drej rattet helt både med og mod uret (så positionen
for lige hjul passeres).
❍Drej tændingsnøglen til position STOP og derefter igen
til position MAR.
Hvis kontrollampen
áikke slukker efter nogle få sekun-
der, skal du henvende dig til Lancias servicenet.
á
Fejl ved Hillholder (ravfarvet)
Kontrollampen ályser op, hvis der er fejl ved
hillholder-systemet. I så fald bør man hurtigt
muligt kontakte Lancias servicenet. I nogle
versioner tændes symbolet *i stedet på dis-
playet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
á
*
Forvarmning af gløderør
Kontrollampen lyser op når tændingsnøglen
drejes til position MAR, og slukkes når gløde-
rørene har nået den fastsatte temperatur. Start
motoren så snart kontrollampen slukkes.
VIGTIGT! Ved høje omgivelsestemperaturer kan kon-
trollampen lyse så kortvarigt at det knap bemærkes.
Fejl ved forvarmning af gløderør
Kontrollampen blinker, hvis der er en fejl i forvarm-
ningssystemet. Henvend dig hurtigst muligt til Lancias
servicenet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
m

20LÆR BILEN AT KENDE
Vand i brændstoffiltret
(Multijet-versioner) (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen lyser op, når der er vand
i dieselbrændstoffilteret. Displayet viser den pågældende
meddelelse.
c
Vand i brændstofkredsløbet kan forårsage al-
vorlige skader på hele indsprøjtningssyste-
met og medføre unormal motorfunktion. Hvis
kontrollampen
ctændes (sammen med meddelel-
sen på displayet), bør du hurtigst muligt lade Lan-
cias servicenet tappe vandet af. Hvis kontrollampen
lyser op umiddelbart efter at du har tanket, kan der
være fyldt vand i tanken. Stands øjeblikkeligt mo-
toren, og kontakt Lancias servicenet.
Fejl ved ABS-system (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen
drejes til position MAR, men skal slukke efter
nogle sekunder. Kontrollampen lyser op hvis sy-
stemet er ineffektivt eller ikke er til rådighed. I så fald er
effektiviteten af det basale bremsesystem uændret, men
antiblokeringsfunktionen mangler.
Kør forsigtigt, og henvend dig snarest muligt til Lancias
servicenet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
>
Fejl ved Lancia kodesystem
(ravfarvet)
Hvis kontrollampen (eller symbolet på dis-
playet) lyser konstant med tændingsnøglen
i position MAR, kan der være opstået en fejl (se “Lancia
kodesystem”).
Hvis kontrollampen
Y(eller symbolet på displayet) blin-
ker ved gående motor, betyder det at bilen ikke er be-
skyttet af startspærresystemet (se “Lancia kodesystem”).
Lad Lancias servicenet indkode samtlige nøgler.
Fejl ved alarmsystem
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes hvis
der opstår en fejl ved alarmsystemet. Henvend dig hur-
tigst muligt til Lancias servicenet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Indbrudsforsøg
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes, hvis
der har været forsøg på indbrud. Henvend dig hurtigst
muligt til Lancias servicenet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Y

LÆR BILEN AT KENDE21
1
For lavt dæktryk
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) ly-
ser op, når tændingsnøglen drejes til position
MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Kontrollam-
pen (ravfarvet) eller symbolet på displayet (rødt) tændes
hvis trykket i et eller flere dæk kommer under en fastsat
grænseværdi. På denne måde advarer TPMS-systemet
føreren, og signalerer muligheden for at et/flere dæk har
faretruende lavt tryk, og derfor kan være punkteret (se af-
snittet “TPMS-system” i dette kapitel).
VIGTIGT! Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade
dæk, da det kan gå ud over bilens styring. Stands kør-
slen og undgå pludselige opbremsninger og bratte styre-
bevægelser. Udskift straks hjulet med reservehjulet (af-
hængigt af versioner/markeder) eller reparér dækket med
reparationssættet (se “Skift af et hjul” i kapitel 4), og kon-
takt hurtigst muligt Lancias servicenet.
Kontrol af dæktryk
Kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder) lyser
op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal
slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen (eller symbolet på displayet) tændes og
angiver, hvilket dæk der mangler tryk (se afsnittet
“TPMS” i dette kapitel).
n
Hvis to eller flere dæk mangler tryk, viser displayet an-
visningerne for hvert enkelt dæk i rækkefølge. Genopret
de korrekte dæktryk så hurtigt som muligt (se “Dæktryk
ved kolde dæk” i kapitel 6).
Dæktrykket er ikke egnet til hastigheden
Kontrollampen (afhængigt af versioner/markeder) lyser
op, når tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal
slukke efter nogle sekunder.
Hvis du planlægger en rejse med hastigheder på over
160 km/t, skal dækkene pumpes op til et højere tryk
i henhold til oplysningerne i afsnittet “Dæktryk” i kapitel 6.
Hvis TPMS-systemet (afhængigt af versioner/markeder)
aflæser, at trykket i et eller flere af dækkene ikke er pas-
sende for den hastighed, hvorved man kører, tændes kon-
trollampen eller symbolet (samtidig med meddelelsen på
displayet) (se beskrivelsen i afsnittet “Utilstrækkeligt
dæktryk” i dette kapitel), og den forbliver tændt indtil bi-
lens hastighed falder til under den forindstillede grænse
(se afsnittet TPMS-system i dette kapitel).
VIGTIGT! I denne situation skal man straks sætte far-
ten ned. I modsat fald kan overhedning af dækket med-
føre varig forringelse af dets køreegenskaber, nedsætte dets
levetid og i værste fald få det til at eksplodere.

VIGTIGT! Knapperne ÕogÔaktiverer forskellige funk-
tioner alt efter følgende situationer:
– rulning op eller ned i menuen
– forhøjelse eller reduktion af værdier ved indstillinger.
VIGTIGT! Når en af fordørene åbnes, viser displayet an-
tal kørte km/miles i nogle sekunder.SETUP-MENU
Menuen indeholder en række funktioner som kan vælges
med knapperne
ÕogÔ. Derved får man adgang til de for-
skellige valgmuligheder og indstillinger der er beskrevet i det
følgende. For nogle funktioner finder der en undermenu.
Setup-menuen åbnes med et kort tryk på knappen SET.
Menuen indeholder følgende punkter:
– MENU
– BELYSNING
– FARTGRÆNSE
– LYGTESENSOR (afhængigt af versioner/markeder)
– CORNERING LYS (kurvelys)
(afhængigt af versioner/ markeder)
– TRIP B FRA/TIL
– INDSTILLING AF UR
– INDSTILLING AF DATO
– FØRSTE SIDE (afhængigt af versioner/markeder)
– VIS RADIO
– AUTOMATISK LÅSNING
– MÅLEENHED
– SPROG
– VOLUMEN FOR ADVARSLER
– VOLUMEN FOR KNAPPER
– SELEALARM
– SERVICE
– AIRBAG/PASSAGERAIRBAG
– KØRELYS
– LUK MENU
1
LÆR BILEN AT KENDE27

34LÆR BILEN AT KENDE
Valg af sprog (“Language”)
Teksterne på displayet kan vises på følgende sprog: itali-
ensk, tysk, engelsk, spansk, fransk, portugisisk og hol-
landsk.
Det ønskede sprog vælges på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet blinker
det hidtil gældende sprog.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Volumenindstilling for advarselssignal
(“Buzzer volume”)
Med denne funktion kan styrken af det lydsignal der af-
gives i forbindelse med fejlmeddelelser og advarsler, re-
guleres i 8 trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet blinker
den hidtil gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.Volumenindstilling for knapper (“Button vol.”)
Med denne funktion kan styrken af det bip der afgives ved
tryk på knapperne SET,
ÕogÔreguleres i 8 trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET: På displayet blinker
den hidtil gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen
ÕellerÔfor at indstille.
– Giv et kort tryk på knappen SET for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning uden at gemme.
Genaktivering af selealarm (“Belt buzzer”)
Denne funktion kan kun vises, hvis Lancias servicenet har
sat selealarmen ud af funktion (se “Selealarm” i kapitel 2).
Planmæssig vedligeholdelse (“Service”)
Med denne funktion kan man få vist afstanden til næste
vedligeholdelseseftersyn.