AVVERTENZA!
L’uso continuato del veicolo con assistenza
idraulica ridotta potrebbe ridurre la sicurezza
vostra e degli altri. È dunque opportuno pro-
cedere alla riparazione al più presto possibile.
ATTENZIONE!
L’azione prolungata sul complessivo sterzo
con il volante a fine corsa comporta il surri-
scaldamento del liquido del complessivo
sterzo e, ove possibile, deve essere evitata.
Si possono verificare danni alla pompa.
Motore diesel 3.0LIl veicolo è dotato di un impianto idroguida
elettroidraulico che assicura una pronta rispo-
sta dello sterzo e facilità di manovra in spazi
stretti. Il sistema modifica le proprie modalità di
assistenza per facilitare le manovre di parcheg-
gio ed assicurare una buona sensazione di
guida. Se l’impianto idroguida elettroidraulico
riscontra un guasto che gli impedisce di fornire
l’assistenza per cui è stato progettato, il si-
stema consente comunque l’azionamento
meccanico dello sterzo.
ATTENZIONE!
A causa di sterzate eccessive la pompa elet-
trica può ridurre o interrompere il funziona-
mento dell’idroguida per evitare eventuali
danni al sistema. Dopo il suo raffreddamento,
il sistema riprende a funzionare normalmente.Se il messaggio SERVICE PO-
WER STEERING SYSTEM (Inter-
venire sull’impianto idroguida) ed
un’icona lampeggiante vengono
visualizzati sullo schermo del-
l’EVIC, significa che il veicolo deve
essere portato dal concessionario per gli op-
portuni interventi. È probabile che il veicolo
abbia perso assistenza idroguida. Per ulteriori
informazioni vedere Check panel (EVIC) in
Descrizione plancia portastrumenti .
Se il messaggio POWER STEERING SYSTEM
OVER TEMP (Surriscaldamento impianto idro-
guida) ed un’icona vengono visualizzati sullo
schermo dell’EVIC, significa che potrebbero
essere state effettuate sterzate eccessive che
hanno provocato un surriscaldamento dell’im-
pianto idroguida. Si noterà una perdita tempo- ranea di assistenza idroguida finché la condi-
zione di surriscaldamento non cessa di
esistere. Quando le condizioni di guida lo per-
mettono, accostare e far girare il motore al
minimo finché la spia non si spegne. Per ulte-
riori informazioni vedere
Check panel (EVIC)
in Descrizione plancia portastrumenti .
NOTA:
• Anche se l’assistenza idroguida non è più
operativa, è comunque ancora possibile
governare il veicolo. In questo caso si
assisterà ad un notevole aumento della
resistenza dello sterzo, specialmente a
velocità molto bassa o durante le mano-
vre di parcheggio.
• Se la condizione persiste, rivolgersi al
concessionario autorizzato di zona per gli
opportuni interventi.
Controllo del livello liquido
idroguida
Il controllo del livello liquido idroguida ad inter-
valli di manutenzione prestabiliti non è neces-
sario. Controllare il livello solo se si sospetta la
presenza di una perdita, sono presenti rumoro-
sità anomale e/o l’impianto non funziona rego-
272
