2012 JEEP GRAND CHEROKEE Usp

Fensterheber-SperrschalterDer Fensterheber-Sperrschalter an der Fahrertür
ermöglicht es, die Fensterheberschalter an den
Hintertüren zu deaktivieren. Drücken Sie zur
Deaktivierung der Fensterheberschalter der Hin-
tertüren den Fensterheber-Sperrschalter. Drü-
cken Sie zur Aktivierung der Fensterheberschal-
ter den Fensterheber-Sperrschalter erneut.Windturbulenzen
Windturbulenzen lassen sich als Druckempfin-
den auf den Ohren oder als ein hubschrauber-
ähnliches Geräusch in den Ohren beschreiben.
Bei vollständig geöffneten Fenstern oder dem
Schiebedach (je nach Ausstattung) in be-
stimmten geöffneten oder teilweise geöffneten
Stellungen kann es in Ihrem Fahrzeug zu Wind-
turbulenzen kommen. Dies ist normal und kann
verringert werden. Wenn die Turbulenzen bei
geöffneten Schiebedach auftreten, die Öffnung
des Schiebedachs entsprechend verändern,
um die Turbulenzen zu verringern.
HECKKLAPPEZum Öffnen der Heckklappe den Handgriff
nach oben ziehen und anheben. Bei der ma-
nuellen Entriegelung der Fahrzeugtüren mit
dem Türverriegelungsknopf oder mit einem
Schlüssel im Schließzylinder wird die Heck-
klappe nicht entriegelt.
WARNHINWEISE!
Beim Fahren mit offener Heckklappe können
giftige Auspuffabgase in den Fahrzeuginnen-
raum eindringen. Sie und Ihre Mitfahrer kön-
nen durch diese Abgase Gesundheitsschä-
den erleiden. Fahren Sie deshalb stets mit
geschlossener Heckklappe.
Fensterheber-Sperrschalter
Heckklappenentriegelung
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Hochklappbare HeckscheibeDie hochklappbare Heckscheibe wird zusam-
men mit der Heckklappe entriegelt. Zum Öffnen
der hochklappbaren Heckscheibe auf den
Schalter an der Heckklappe drücken.
HINWEIS:
Die hochklappbare Heckscheibe lässt sich
nicht öffnen, wenn die Heckklappe offen ist.
Sobald die hochklappbare Heckscheibe geöff-
net ist, wird der Kontakt zum Heckscheiben-
wischer unterbrochen, um eine versehentliche
Betätigung des Heckscheibenwischerblatts
bei geöffneter Heckscheibe zu verhindern.HINWEIS:
Wenn die Heckklappenverriegelung einmal
nicht funktionieren sollte, kann mit der
Heckklappen-Notentriegelung die Heck-
klappe geöffnet werden. Die Heckklappen-
Notentriegelung ist durch eine eingerastete
Abdeckung an der Heckklappenverkleidung
zugänglich.
WARNHINWEISE!
Beim Fahren mit offener Heckscheibe können
giftige Auspuffabgase in den Fahrzeuginnen-
raum eindringen. Sie und Ihre Mitfahrer kön-
nen durch diese Abgase Gesundheitsschä-
den erleiden. Fahren Sie deshalb stets mit
geschlossener Heckscheibe.
Elektrisch betätigte Heckklappe - Je
nach Ausstattung
Die elektrisch betätigte Heck-
klappe kann durch Hochziehen
des Heckklappengriffs oder durch
Drücken der Taste LIFTGATE
(Heckklappe) an der Fernbedie-
nung der Türentriegelung geöffnetwerden. Zum Öffnen/Schließen der elektrisch
betätigten Heckklappe drücken Sie die Taste
HECKKLAPPE auf der Fernbedienung inner-
halb von 5 Sekunden zweimal. Wenn die Heck-
klappe vollständig geöffnet ist, kann sie wieder
mit der Fernedienung geschlossen werden.
Drücken Sie hierzu die Taste erneut zweimal
innerhalb von 5 Sekunden.
Die elektrisch betätigte Heckklappe kann auch
durch Drücken der Heckklappentaste auf der
vorderen Deckenkonsole geöffnet oder ge-
schlossen oder durch Drücken der Heckklap-
pentaste geschlossen werden, die sich links an
der hinteren Verkleidung neben der Heckklap-
penöffnung befindet. Durch Drücken der Heck-
klappentaste links an der hinteren Verkleidung
kann die Heckklappe nur geschlossen werden;
mit dieser Taste kann die Heckklappe nicht
geöffnet werden.
Um die elektrisch betätigte Heckklappe manu-
ell in die geöffnete Richtung zu bedienen, zie-
hen Sie den Heckklappengriff einmal, um einen
Antriebszyklus einzuleiten, und ziehen Sie
dann den Griff ein zweites Mal, um die Heck-
klappe in den manuellen Modus zu stellen.Entriegelung der hochklappbaren Heckscheibe
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•Wenn die Heckklappe gerade elektrisch
betätigt geschlossen wird und Sie einen
Gang einlegen, wird die Heckklappe wei-
terhin geschlossen. Die Fahrzeugbewe-
gung kann jedoch zur Erkennung eines
Hindernisses führen.
WARNHINWEISE!
•Beim Fahren mit offener Heckklappe kön-
nen giftige Auspuffabgase in den Fahr-
zeuginnenraum eindringen. Sie und Ihre
Mitfahrer können durch diese Abgase Ge-
sundheitsschäden erleiden. Fahren Sie
deshalb stets mit geschlossener Heck-
klappe.
• Wenn Sie dennoch einmal mit geöffneter
Heckklappe fahren müssen, schließen Sie
alle Fenster und stellen Sie den Gebläse-
schalter der Klimaregelung auf hohe Dreh-
zahl. Nicht auf Umluftbetrieb schalten. Die Heckklappe wird durch Gasdruckstützen in
geöffneter Stellung gehalten. Der Gasdruck
nimmt jedoch mit der Temperatur ab. Bei kalter
Witterung kann es daher notwendig sein, die
Gasdruckstützen zusätzlich abzustützen.
RÜCKHALTESYSTEMEZu den wichtigsten Sicherheitseinrichtungen
Ihres Fahrzeugs gehören die Rückhaltesys-
teme.
•
Dreipunkt-Sicherheitsgurte für den Fahrer
und alle Mitfahrer
• Erweiterte Front-Airbags für Fahrer und Bei-
fahrer
• Aktive Kopfstützen (AHR) oben auf den Vor-
dersitzen (in die Kopfstütze integriert)
• Zusätzlicher Fahrer-Knie-Airbag
• Zusätzliche Seiten-Airbags (SABIC) für den
Fahrer und die Mitfahrer an Fensterplätzen
• Zusätzliche in den Sitzen eingebaute Seiten-
Airbags (SAB)
• Lenksäule und Lenkrad sind energieabsor-
bierend. •
Knieschutzpolster auf der Beifahrerseite
• Vordersitzgurte mit integrierten Gurtstraffern
können den Insassenschutz verbessern
• Alle Gurtsysteme (ausgenommen Fahrersitz
und Beifahrersitz) verfügen über automa-
tisch sperrende Gurtaufroller (ALRs), die
den Gurt automatisch auf die erforderliche
Länge für die Befestigung eines Kindersitzes
oder die Sicherung von größeren Gegen-
ständen auf dem Sitz einstellen – Je nach
Ausstattung
Die normalen Sicherheitsgurte oder die
ISOFIX-Funktion sind auch zum Befestigen von
Kinder-Rückhaltesystemen geeignet, wenn Sie
Kinder befördern, die zum Anlegen normaler
Sicherheitsgurte noch zu klein sind. Weitere
Informationen finden Sie unter ISOFIX – Befes-
tigungssystem für Kinder-Rückhaltesysteme .
HINWEIS:
Die erweiterten Front-Airbags sind mit ei-
nem mehrstufigen Gasgenerator ausgestat-
tet. So kann der Airbag je nach Härte und Art
des Aufpralls mit unterschiedlicher Ge-
schwindigkeit aufgeblasen werden.
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WARNHINWEISE!(Fortsetzung)
• Während einer Fahrt müssen grundsätzlich
alle Insassen einen Sitzplatz einnehmen
und den Sicherheitsgurt angelegt haben.
Abgas
WARNHINWEISE!
Motorabgase können zu Verletzungen oder
zum Tod führen. Sie enthalten Kohlenmon-
oxid (CO), ein farb- und geruchloses Gas.
Das Einatmen von Kohlenmonoxid verursacht
Bewusstlosigkeit und kann schließlich zu ei-
ner Vergiftung führen. Beachten Sie folgende
Sicherheitshinweise, um das Einatmen von
Kohlenmonoxid zu vermeiden:
Den Motor nie in einem geschlossenen Raum,
z. B. in einer Garage, laufen lassen.
Muss das Fahrzeug im Freien längere Zeit mit
laufendem Motor stehen, die Lüftung so ein-
stellen, dass Frischluft von außen zugeführt
wird. Das Gebläse auf die höchste Stufe schal-
ten. Wenn Sie dennoch einmal mit geöffnetem Kof-
ferraum fahren müssen, schließen Sie alle
Fenster und stellen Sie den GEBLÄSESCHAL-
TER der Klimaregelung auf hohe Drehzahl.
NICHT auf Umluftbetrieb schalten.
Die Auspuffanlage muss stets in einwandfreiem
Zustand sein, damit kein Kohlenmonoxid in den
Fahrzeuginnenraum eindringen kann.
Wenn Sie ungewöhnliche Auspuffgeräusche
wahrnehmen, Abgasgeruch im Innenraum
spürbar ist oder wenn der Unterboden oder
Heckbereich des Fahrzeugs beschädigt ist,
sind die gesamte Auspuffanlage und die an-
grenzenden Karosseriebereiche durch einen
kompetenten Mechaniker auf gebrochene, be-
schädigte, undichte oder falsch montierte Teile
zu überprüfen. Durch offene Schweißnähte und
gelockerte Anschlüsse können Abgase in den
Fahrzeuginnenraum eindringen. Darüber hi-
naus ist der Zustand der Auspuffanlage jedes
Mal zu prüfen, wenn das Fahrzeug zum Öl-
wechsel oder Schmierdienst angehoben wird.
Schadhafte Teile sind auszutauschen.
Regelmäßige Sicherheitskontrollen
im Fahrzeuginnenraum
Sicherheitsgurte
Regelmäßig die Sicherheitsgurte auf Ein-
schnitte, ausgefranste Stellen und gelockerte
Teile überprüfen. Beschädigte Teile müssen
sofort ersetzt werden. Das Gurtsystem nicht
zerlegen oder verändern.
Die vorderen Sicherheitsgurte sind nach einem
Unfall auszutauschen. Sollten die hinteren Si-
cherheitsgurte bei einem Unfall beschädigt
worden sein (verbogener Aufroller, gerissener
Gurt usw.), müssen sie ausgetauscht werden.
Wenn der einwandfreie Zustand von Gurt oder
Aufroller nicht sicher ist, ist der Sicherheitsgurt
auszutauschen.
Warnleuchte Airbag
Diese Anzeige muss nach dem Einschalten der
Zündung vier bis acht Sekunden lang zur Glüh-
lampenprüfung aufleuchten. Wenden Sie sich
an Ihre Vertragswerkstatt, wenn die Leuchte
beim Anlassen des Motors nicht aufleuchtet.
Bei dauerndem Aufleuchten, Flackern oder
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BefehleDas Sprachbefehlssystem erkennt zwei Arten
von Befehlen. Universelle Befehle sind jeder-
zeit verfügbar. Lokale Befehle sind verfügbar,
wenn der unterstützte Radiomodus aktiviert ist.
Die Lautstärke ändern
1. Beginnen Sie einen Dialog, indem Sie die
Sprachbefehlstaste
drücken.
2. Sagen Sie einen Befehl (z. B. Hilfe).
3. Stellen Sie, während das Sprachbefehlssys-
tem spricht, mit dem ON/OFF VOLUME-
Einstellknopf die Lautstärke wie gewünscht ein.
Bitte beachten Sie, dass für das Sprachbe-
fehlssystem und das Audiosystem die Laut-
stärke getrennt eingestellt wird.
Hauptmenü
Beginnen Sie einen Dialog, indem Sie die
Sprachbefehlstaste
drücken. Sie können
Hauptmenü sagen, um das Hauptmenü auf-
zurufen.
In diesem Modus können Sie folgende Befehle
sagen:
• Radio (um in den Radiomodus zu schalten) •
Disc (um in den Disc-Modus zu schalten)
• Memo (um den Memorecorder aufzurufen)
•
Setup (um die Systemeinrichtung aufzurufen)
Radio AM (oder Radio-Langwelle oder
Radio-Mittelwelle - Je nach Ausstattung)
Sagen Sie AModerRadio AM, um auf das
Mittelwellenband umzuschalten. In diesem Mo-
dus können Sie folgende Befehle sagen:
• Frequenz (um die Frequenz zu ändern)
• Nächster Sender (um den nächsten Sen-
der auszuwählen)
• Vorheriger Sender (um den vorherigen
Sender auszuwählen)
• Menü Radio (um in das Radiomenü zu
wechseln)
• Hauptmenü (um in das Hauptmenü zu
wechseln)
Radio FM
Sagen Sie FModer Radio FM, um auf das
UKW-Band umzuschalten. In diesem Modus
können Sie folgende Befehle sagen:
• Frequenz (um die Frequenz zu ändern) •
Nächster Sender (um den nächsten Sen-
der auszuwählen)
• Vorheriger Sender (um den vorherigen
Sender auszuwählen)
• Menü Radio (um in das Radiomenü zu
wechseln)
• Hauptmenü (um in das Hauptmenü zu
wechseln)
CD/DVD
Sagen Sie Disc, um in den Disc-Modus zu
wechseln. In diesem Modus können Sie fol-
gende Befehle sagen:
• Titel (#) (um den Titel zu wechseln)
• Nächster Titel (um den nächsten Titel ab-
zuspielen)
• Vorheriger Titel (um
den vorherigen Titel
abzuspielen)
• Hauptmenü (um in das Hauptmenü zu
wechseln)
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Memo
Sagen SieMemo(Sprachnotiz), um in den
Sprachaufzeichnungsmodus zu wechseln. In
diesem Modus können Sie folgende Befehle
sagen:
• Neue Memo (um eine neue Sprachnotiz
aufzuzeichnen) – Sie können die Aufzeich-
nung durch Drücken der Sprachbefehlstaste
abbrechen. Sie fahren fort, indem Sie
einen der folgenden Befehle sagen:
Speichern (um die Sprachnotiz zu spei-
chern)
Weiter (um die Aufzeichnung fortzuset-
zen)
Löschen (um die Aufzeichnung zu
löschen)
• Memos abspielen (um zuvor aufgezeich-
nete Sprachnotizen abzuspielen) – Sie kön-
nen die Wiedergabe durch Drücken der
Sprachbefehlstaste
abbrechen. Sie
fahren fort, indem Sie einen der folgenden
Befehle sagen:
Wiederholen (um eine Sprachnotiz zu
wiederholen)
Nächste (um die nächste Sprachnotiz
abzuspielen)
Vorherige (um die vorherige Sprachno-
tiz abzuspielen)
Löschen (um eine Sprachnotiz zu
löschen)
• Alle löschen (um alle Sprachnotizen zu
löschen)
Systemeinstellung
Um die Systemeinstellung aufzurufen, können
Sie einen der folgenden Befehle sagen:
• Zur Systemeinstellung wechseln 
• Hauptmenü Systemeinstellung 
• in die Systemeinstellung schalten 
• Zur Einstellung wechseln
• Hauptmenüeinstellung oder
• In die Einstellung schalten
In diesem Modus können Sie folgende Befehle
sagen:
• Sprache Englisch
• Sprache Französisch •
Sprache Spanisch
• Sprache Holländisch
• Sprache Deutsch
• Sprache Italienisch
• Tutorial
• Spracherkennungstraining
HINWEIS:
Denken Sie daran, dass Sie die Sprachbe-
fehlstaste
drücken und auf den Piep-
ton warten müssen, bevor Sie die Unterbre-
chungsbefehle sagen.
SpracherkennungstrainingBenutzer, deren Sprachbefehle das System nur
unzureichend erkennt, können das Spracher-
kennungstraining des UConnect™-Telefons
verwenden.
1. Drücken Sie die Sprachbefehlstaste
und sagen SieSystemeinstellung. Wenn Sie
dieses Menü aufgerufen haben, sagen Sie
Spracherkennungstraining. Dadurch stellt
sich das System auf Ihre Stimme ein und die
Spracherkennungsgenauigkeit steigt.
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•Driver Override (Umgehung durch Fahrer) –
Wenn Sie nach der Einstellung der ge-
wünschten Geschwindigkeit im Ab-
standstempomat das Gaspedal betätigen.
Siehe Abstandstempomat (ACC) in Erläu-
terung der Funktionen Ihres Fahrzeugs (je
nach Ausstattung).
• Distance Set (Abstand eingestellt) – Nach
der Änderung des gewünschten Folgeab-
stands im Abstandstempomat wird diese
Meldung kurz angezeigt. Siehe Ab-
standstempomat (ACC) inErläuterung der
Funktionen Ihres Fahrzeugs (je nach Aus-
stattung).
• Brake (Bremsen) – Wenn der Abstandstem-
pomat berechnet, dass seine maximale
Bremsleistung nicht ausreicht, um den ein-
gestellten Abstand zu halten, wird diese
Meldung auf dem Infodisplay angezeigt und
ein Warnsignal ertönt, während der Ab-
standstempomat mit der ihm maximal zur
Verfügung stehenden Bremsleistung ver-
sucht, die Geschwindigkeit zu senken. In
diesem Fall sollten Sie umgehend die Brem-
sen betätigen, um einen sicheren Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten. Siehe
Abstandstempomat (ACC) in Erläu-
terung der Funktionen Ihres Fahrzeugs (je
nach Ausstattung).
• Clean Radar Sensor in the Front of Vehicle
(Radarsensor an der Fahrzeugvorderseite
reinigen) – Wenn sich der Abstandstempo-
mat aufgrund leistungseinschränkender Um-
stände abschaltet. Siehe Abstandstempo-
mat (ACC) inErläuterung der Funktionen
Ihres Fahrzeugs (je nach Ausstattung).
• ACC/FCW Unavailable Vehicle System Error
(Abstandstempomat/Kollisionswarnsystem
nicht verfügbar, Fahrzeug-Systemfehler) –
Wenn sich der Abstandstempomat wegen
einer leistungseinschränkenden vorüberge-
henden Fehlfunktion abschaltet. Siehe Ab-
standstempomat (ACC) inErläuterung der
Funktionen Ihres Fahrzeugs (je nach Aus-
stattung).
• ACC/FCW Unavailable Service Radar Sen-
sor (Abstandstempomat/Kollisionswarnsys-
tem nicht verfügbar, Radarsensor warten) –
Wenn sich der Abstandstempomat wegen
einer internen Systemstörungen, die von ei-
ner Vertragswerkstatt behoben werden muss, abschaltet. Siehe
Abstandstempo-
mat (ACC) inErläuterung der Funktionen
Ihres Fahrzeugs (je nach Ausstattung).
• Kühlmittelstand zu niedrig
• Service air suspension system (Luftfede-
rungssystem warten)
• Oil change due (Ölwechsel fällig)
• Zündschlüssel steckt
• Lights On (Leuchten an)
• Key in Ignition Lights On (Zündschlüssel
steckt, Leuchten an)
• Ignition or Accessory On (Zündung oder
Zusatzverbraucher ein)
• Ignition or Accessory On (Zündung oder
Zusatzverbraucher ein). Lights On (Leuch-
ten
an)
• Turn Signal On (Blinker ein)
• Park Assist On (Parkhilfe ein)
• Warnung – Hindernis erfasst
• Memory 1 Profile Set (Einstellung Memory-
Profil 1)
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Getriebe in Neutral (N) stellen, Geländeun-
tersetzung einschalten)
• Terrain System Settings Not Available (Ein-
stellungen des Geländesystems nicht ver-
fügbar)
• Raising Vehicle Ride Height (Anheben des
Fahrzeug-Höhenstandes) (mit Symbol)
• Lowering Vehicle Ride Height (Absenken
des Fahrzeug-Höhenstandes) (mit Symbol)
• Normal Vehicle Ride Height (Normaler
Fahrzeug-Höhenstand) – Diese Meldung
wird (fünf Sekunden lang) angezeigt, wenn
das Fahrzeug den normalen Fahrzeug-
Höhenstand erreicht hat.
• Off Road Ride Height Level 1 (Höhenstand 1
für Geländeeinsatz) – Diese Meldung wird
(fünf Sekunden lang) angezeigt, wenn das
Fahrzeug den Höhenstand 1 für Geländeein-
satz erreicht hat.
• Off Road Ride Height Level 2 (Höhenstand 2
für Geländeeinsatz) – Diese Meldung wird
(fünf Sekunden lang) angezeigt, wenn das
Fahrzeug den Höhenstand 2 für Geländeein-
satz erreicht hat. •
Vehicle Lowered To Entry/Exit (Park) Height
(Fahrzeug auf Ein-/Ausstiegs- (Park-)Höhe
abgesenkt) – Diese Meldung wird (fünf Se-
kunden lang) angezeigt, wenn das Fahrzeug
die Parkhöhe erreicht hat.
• Entry/Exit (Park) Height in Progress (Ein-/
Ausstiegs- (Park-)Höhe wird eingestellt) –
Diese Meldung wird (fünf Sekunden lang)
angezeigt, wenn die Anforderung zur Ein-
stellung der Ein-/Ausstiegshöhe bei einer
Fahrgeschwindigkeit zwischen 24 und
40 km/h (15 und 25 mph) erfolgt. Dadurch
wird angezeigt, dass die Anforderung er-
fasst wurde und ausgeführt wird, sobald die
Fahrgeschwindigkeit weniger als 40 km/h
(15 mph) beträgt.
• Service Air Suspension System (Luftfede-
rungssystem warten) – Diese Meldung wird
angezeigt, wenn ein Fehler im System auf-
getreten ist. Die Funktionsfähigkeit des Sys-
tems ist dann eingeschränkt.
• Immediate Air Suspension Service/Repair
Required (Sofortige Wartung/Reparatur der
Luftfederung erforderlich) – Diese Meldung
wird angezeigt, wenn ein Fehler im System aufgetreten ist, der zu einer kompletten Sys-
temabschaltung führt. In diesem Zustand ist
das System nicht funktionsfähig.
• Reduce Speed To Maintain Selected Ride
Height (Geschwindigkeit verringern, um den
gewählten Höhenstand zu halten) – Diese
Meldung wird im Voraus angezeigt, um den
Fahrer darauf hinzuweisen, dass der Höhen-
stand auf die nächstniedrigere voreinge-
stellte Position vermindert wird, sofern die
Geschwindigkeit nicht verringert wird.
• Selected Ride Height Not Permitted (Ge-
wählter Höhenstand unzulässig) – Die Fahr-
geschwindigkeit ist zu hoch, um eine der
voreingestellten Stufen (Einstiegs-/
Ausstiegshöhe/Höhenstand 1 für
Geländeeinsatz/Höhenstand 2 für Gelände-
einsatz) einzugeben.
• Air Suspension System Cooling Down (Luft-
federungssystem kühlt ab) – Diese Meldung
wird angezeigt, wenn die Kompressortem-
peratur zu hoch ist. Die Steuerung des Hö-
henstandes wird unterbrochen, bis der Kom-
pressor sich abgekühlt hat.
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